Fkl0ster

לא בטוח שהבנתי את ההקשר.. אתה טוען שעלות הביטוח היא אסטרונומית?

הכל תמימי דעים שזה פרויקט של חצי מליון ש"ח?

אבל למה להכפיל פי 3 אם אני מביא לארץ? איך מ-150 זה מגיע לחצי מליון?!

על מה אתה מסתמך? האקזמפלרים שהבאתי הם מתוקתקים וטובים. נראה לי שאתה קצת לוקה בתסמונת ההגזמה.. כמה כבר יעלה להחזיק איטלקייה אקזוטית בת 30 שנה? בחצי מליון שקל כבר כיום ניתן להעמיד מזראטי חדשה בחנייה. אני הקטן מבקש פרארי בת 30, בלי טלטלי טיטניום ו-5 שסתומים לצלינדר, ב-100-150 אלף ש"ח. לא נראה לי שאני משלה את עצמי. אה, רק להזכירך - ה-348 היא פרארי "זולה", מרמת הכניסה. יש שם V8 שבמקור היה לו קרבורטור, גיר ידני ומזגן. אפילו כריות אוויר אין.

מכיר את המונדיאל ולא חושק בה. אני למעשה חושק ב-355 אבל מוכן להתפשר על 348 משתי סיבות: 1. ה-348 במרחק 5 שנים ממני בעוד ה-355 במרחק 10 שנים ממני. 2. ה-348 פשוטה יותר מכאנית באופן משמעותי ועל כן זולה יותר לאחזקה. עוד הארות והערות? כמה להערכתכם הגסה עשויה לעלות האחזקה שלה בשנה? זו לא סתם משאלת לב, אני נחוש להגשים את החלום להחזיק בפרארי!

הברקות זה עניין יחסי. כשהפיאסטה והפולו יצאו ב-2008 ו-2009 בהתאמה, הן הציבו רף חדש לבגרות ואיכות בקטגוריה. מאז ועד היום הרף הזה טרם נשבר. גם ההשקות החדשות של השנה הזו, לא הולכות לשבור אותו כך נראה.

זו חנייה באמצעות השלט, מבלי שהנהג נמצא ברכב.. אתה כמובן צודק שזה לא הכל, אלא יותר בכיוון של מייצג או סימפטום. הקידמה הטכנולוגית של הגרמניות, בדגמי הדגל, היא אדירה. האם יש ל-GM די בשרוול כדי להשתוות להן? אני מדבר מבחינה של מסורת מגובשת, לא מבחינת יכולת פיתוח ומשאבים כלכליים.

היי, בעוד פחות מ-5 שנים ימלאו 30 שנה ליציאתה לאוויר העולם של פרארי 348, שסימנה את הקו העיצובי של היצרן עבור שנות ה-90 כולן. הן נסחרות כיום ב-eBay, באזור ה-100-150 אלף ₪ לפני סגירה. למשל, זו עם שבוע ימים לפני הסגירה: http://www.ebay.com/itm/Ferrari-348-Targa-/381228708036?forcerrptr=true&hash=item58c30070c4&item=381228708036 או זו, עם 3 ימים לפני הסגירה: http://www.ebay.com/itm/Ferrari-348-Standard-/141639648053?forcerrptr=true&hash=item20fa618335&item=141639648053 בעוד 5 שנים, כמה הן תעלנה להערכתכם? אני מהמר שבסביבות 100 אלף ₪ מחיר סגירה. נשמע סביר? כמה יעלה לי להעמיד אקזמפלר כזה בארץ, אחרי כל מסכת התלאות שארץ המוגבלויות הבלתי אפשריות תניח לפתחי? תודה.

סדרה 7 החדשה תוכל להחנות עצמה באמצעות שלט הרכב ומערכת המולטימדיה שלה תהיה ניתנת לשליטה באמצעות מחוות באוויר. איפה קאדילק נמצאת בהשוואה?

אני היחיד כאן שמאוכזב מגל הסופר-מיני שאמור לשטוף אותנו? גם ה-2 והקורסה הועם זהרן.. גל של אכזבה. איפה הסופר-מיני'ז עם הטוריה והשיבריה כדוגמאת הפיאסטה והפולו של תחילת העשור?

במבי מנסה לחנך, אך לשווא. לא לכולם יש שמיעה של עפרים, כנראה.. בכל אופן, מצטרף לאיסור החמור על מערכות X.1 למיניהן בתקציבים כאלו.

לא, לא "מנגינת שואה".. הנעימה מתחילה עם חלילים ויש בה מן עצב נוגה. משום מה זה מתקשר לי עם קרבות עמק הבכא של מלחמת יום כיפור.

גנב מתחשב זה לא חדש. לנו גנבו פעם גלגל והשאירו את 4 האומים על הארץ.

זה ברור לי, אבל בנוסף ברור לי שבה במידה גם לא ניתן להתחרט אם כבר הבאת ילד. בשורה התחתונה, לא בשבילי. נחזור לנושא המקורי של השרשור? זה קצת לא הוגן כלפי פות"ש, למרות שיש בתת הדיון הזה לתרום לדיון העיקרי.

אם כבר בשרשור מנגינות עסקינן, האם מישהו יודע איך נקראת "נעימת העצבות" של מלחמת יום הכיפורים? אני לא יודע למה, אבל זו מנגינה שמזוהה אצלי עם סרטי דוקומנטריה על המלחמה ההיא. משמיעים אותה גם ביום הזיכרון.. למישהו יש מושג על מה אני מדבר?

אני הרבה מעבר לספר של דוקינס, בוא נגיד את זה כך.. אל תתעצב, כי אני לא. לא בגלל זה בכל אופן. אכן אנו מכונות שרידה, ובדיוק בגלל זה אני לא חושב ששווה לבוא לכאן. כבד את דעתי כפי שאני מכבד את שלך.

רגע, אז איפה פה הפרימיום?

הסיבה שאבא'לה כזה הוא יותר מאושר היא כי אתה (וגם אני) בנוי נפשית כדי להפיק תענוג מכך. השאלה היא אם אין לך בעיה שה"טבע" משחק בך, משתמש בך ככלי. לי יש בעיה עם זה, אבל סביר מאד שלך לא, כמו לרוב הכמעט מוחלט של האוכלוסייה. מה שבטוח הוא, שמבחינה איכותית גרידא, התענוג הזה לא נעלה יותר מהתענוג החומרי של לנסוע באלפא או ב.מ.וו., כי הכל "חומר". אם נזניח לרגע את הדיון האלמותי הנוגע לעצם אפשרות הבחירה החופשית (הן במישור הפיזיקליסטי הן במישור הפסיכולוגיסטי), העניין עם ה"שמח שמחליטים בשבילי" הוא בעייתי לדעתי - שב עם עצמך ותכין מערך של שיקולי בעד ונגד. מי שנותן שיחליטו בשבילו, מתישהו יקבל לבנה על הראש.

אני הייתי מחכה למיאטה החדשה שאולי תגיע עם תיבה אוטומטית. היא תיכנס בתקציב והיא הכי רכב ספורט שאתה יכול לקנות במגבלות שלך.

אתה יכול לגלות כמה היה עולה להחזיק את האקזמפלר שלך לבנאדם בלי קשרים ו\או חברים מוסכניקים? אני שואל כדי לקבל אמת מידה, עד כמה לקנות מונית משומשת היא עסקה חכמה.

באתי לעשות שמח (או עצוב..)! קודם כל, אמנם קלישאתי אבל אני לא מבין איך עד עכשיו לא היה את זה: נתחיל מרוק מתקדם: עד 3 קישורים להודעה?! באסה.. מילא, עשיתם לי חשק לחמם את המערכת לקראת session האזנה. אפרסם עוד בהמשך.

מיקרולאב. נקודה, סוף פסוק.

הבעיה היא שמרגע שמישהו חווה את מה שאתה מדבר עליו, הוא נצמד לחוויה הזו מתוך הצטדקות עצמית ושכנוע - ממש כמו מי שקונה רכב ואוחז בו על מנת להצדיק את קנייתו (אני בעצמי מודה באשם). אז לסמוך על מי שחווה אי אפשר - לא יותר מאשר על מי שלא חווה, בכל אופן. אה, וכולנו ילדים - ההבדל הוא שאנחנו יותר מעודנים ומרוסנים בזכות התענגותנו על היותנו "בוגרים" ו"בשלים". גם אתה בהערתך ילדותי אפוא.

למה לזלזל? אני באמת ובתמים לא מתכוון להביא ילדים. זה מושרש אצלי עמוק מכדי מה שנדמה על פני השטח. אני מקווה שאתה מרשה לי.

זו שאלת השאלות, שבני אדם נמנעים מלשאול עצמם: האם אני רוצה בזה? אני למשל לא חושש לומר שלא. לא רוצה ולא ארצה. כמוך, אני מפנטז על אוטו טוב יותר - רק במקום אלפא, אני בונה על ב.מ.וו