lanosforce

מה שבטוח זה שהם יודעים לעצב יפה! זה כל כך מרגיז שרוב החברות שמייצרות ציוד טוב מאוד ומעלה עד הhigh-end המטורף לרוב, העיצובים שלהם פשוט... חסרי עיצוב, המראה של רוב הסטים הטובים לדעתי הוא פשוט אפור ומשעמם לעומת זאת כל המוצרים הפשוטים עד בינוניים מתאפיינים בעיצובים מרהיבים שפשוט עושים את העבודה השיווקית שלהם.

א. תהפוך את הכבלים של המינוס שלך ל4 גייג'! ב. תדאג שכבלי המינוס שלך יהיו קצרים ככל האפשר ושיהיו מחוברים לנקודות הארכה טובות ברכב. ג. שדרג את שלושת הגדולים כמה שיותר מהר - מהמינוס של המצבר לגוף הרכב - כבל קצר ככל האפשר, מהמינוס של האלטרנטור לגוף הרכב ומהפלוס של האלטרנטור לפלוס של המצבר - תשתמש בחיווט 4 גייג'... ד. אם כל זה לא עוזר - תיגש למכון שמתמחה באלטרנטורים ותבקש שיעבו לך את הסליל שלו או שיתקינו לך אלטרנטור שמוציא זרם יותר גבוה. ה. אל תתקין קבל - זה רק מוסיף עומס על האלטרנטור, קבל מתקינים רק במצב שיש מפלי מתח והמערכת מספיק חזקה כדי לשאת את המערכת שמותקנת עליה אבל המטען החשמלי לא עובר מספיק מהר לצרכנים של המערכת...

בוודאי שיש... קודם כל אם אפשר לדעת על איזה סט קומפוננט מדובר... ב. - אתה יכול ללכת על אחת משתי אופציות - שימוש בדלת כתיבת תהודה - במקרה זה תקרא כאן בפורום על איטום דלתות ואחרי זה תקרא קצת חומר על בניית פודיום לסט קומפוננט. האופציה השניה היא לבנות נפח אטום - כלומר פוד שהוא תיבה אטומה לגמרי - זאת האופציה העדיפה אבל היא הקשה יותר. אם יש לך נתוני יצרן של המידבאס של הקומפוננט שאתה הולך להתקין - אם הוא מסוגל לעבוד כfree air תלך על אופציית האיטום מראש. אם הוא מתוכנן לעבוד אופטימלית בנפח אטום - סביר להניח שאתה תצטרך לבנות פוד שיהווה כתיבה בנפח של +\- 6 ליטר שזה יכול להיות מאוד קשה להשגה ברכבים מסויימים.. איזה רכב זה? - אם הפאנל של הדלת ישר במקרה - אתה יוצא כאן בזול!!!

מגיע - כנראה רק סביבות 14:00

דווקא את הישן... זמן פנוי זה בעיה אצלי... אבל שבוע הבא יש מפגש אם אני לא טועה... אני מתכנן להגיע...

למרות שהP2 הוא סאב שלא קולע לטעם האישי שלי - הייתי ממליץ לך עליו הP1 לא מתקרב אפילו לרמה שאפשר לקרוא לה "טוב" לדעתי. הP2 לעומת זאת מפיק תוצאה יפהיפיה בתיבה נכונה עם הגברה נכונה, אחרי היכרות ממושכת עם avi-b - אני יכול לאמר לך שאפשר לקבל תוצאה מדהימה מהסאב הזה (אצלו יש שניים כאלה) הטעם שלי בבאס הוא פחות פאנצ'י ויותר מלטף - אבל הסאב צריך להיות מדויק ככל האפשר - לכן הלכתי על אינפיניטי קאפה... אם אני הייתי בוחר במקומך - הטעם שלי קצת יותר לכוון הסרווין מה גם שאני לא חושב שהייתי מביא שניים אלא הייתי מסתפק באחד. ההבדל בין סאב 125 RMS ל200 RMS לדעתי לא שמיע, ההבדלים היחידים יהיו באופי של הסאב ובתיבה שמתאימה לו שגם עוזרת ליצירת האופי הזה...

אני חייב לציין שבכמה מקומות בת'רד הזה - העסק כבר נהיה קצת ילדותי... א. - תתחדש על הסט החדש! תהנה ממנו כמה שיותר ומה שחשוב זה אם אתה מרוצה! ב. התחילו כאן כל מיני השוואות מטופשות - אודיובאן לאינפיניטי, אודיובאן למוראל וכו' וכו'... אפשר לעמוד על ההבדלים בסאונד אבל אי אפשר להשוות "איכות" - זה עניין של טעם וריח - תנו לבחור לבחור לבד ועזבו אותו בשקט כבר עם ההגדרות האלה של איכותי יותר או פחות - זה תלוי בטעם האישי שלו נטו. ג. אפשר לשרוף את האוזן גם עם 5 וואט RMS - אני מוכן להביא רמקול מחשב של ימאהה שהיה פעם מחובר למחשב שלי - יש לו מגבר פנימי קטן משלו - והוא מחריש אזניים. ד. אי אפשר לשמוע RMSים!!! זאת הצריכה של הרמקול - תיתן לו מגבר חלש מידי אתה פשוט לא תקבל ממנו את מה שהוא מסוגל לספק לך בעוצמות הגבוהות + הרמקול ימצוץ מהמגבר כל טיפה של מיץ שהוא יכול להוציא ממנו ובמצבים כאלה אתה כבר אמור להרגיש לבד שהסאונד קצת "לא נעים". ה. מגבר יכול להיות חלש יותר מהרמקול שאותו הוא מגביר כשמתייחסים לעוצמה של מגבר בRMS - לרוב, התוצאות הנעימות לאוזן גם בעוצמות הגבוהות ממש לא דורשות את ההספק המלא שהרמקול מסוגל לצרוך ובנוסף לכך למגבר יש גם נתון של עוצמה רגעית PEAK שהוא מסוגל לספק לרמקול לפרקי זמן קצרים ובין הRMS לעוצמה הזאת יש למגבר איזושהיא עוצמה ממוצעת שהוא גם מסוגל לספק בצורה יחסית יפה - קחו את זה בחשבון. חוץ מדיסק בדיקה עם תדר רצוף וקבוע שממש נועדו לבחון יציבות של רמקול ושל מגבר - שם זה ממש יהיה מורגש אם המגבר יהיה חלש. ו. בואו נאמר והטוויטרים של הסט הזה רוצחים את האוזן - מה הבעיה לשדרג טוויטר? ז. - סליחה על הגסות - תגיע למפגש - נשמע, נתרשם. ח. יום טוב!

או קיי - א. בחירה יפה מאוד!!! ב. תגביר בבי-אמפינג משום שהחלקים שאתה קונה כאן לא מגיעים כסט מאוזן עם קרוס פסיבי ייעודי להם. בנוסף לכך בבי-אמפינג אתה תשיג תוצאות הרבה יותר מגוונות ממה שאתה תשיג עם קרוס פסיבי. ג. אם אתה רוצה לחסוך כאן בערוצי הגברה ואתה בכל זאת רוצה להגביר את המידבאסים ואת הטוויטרים ביחד - אתה צריך לעשות אחד משני הדברים... או לקחת את הסט המאוזן של פירלס שהצעתי לך, עד כמה שהבנתי כל תאגיד טימפני בונים רמקולים עם צליל נעים ונאמן למקור - לכן, למרות זה שאסור לקנות רמקולים בלי לשמוע - איכשהו אני מאמין שמהמוצרים האלה צריך לצאת צליל יפה - אם אתה מוכן לנסות... יכול לצאת טוב יכול לצאת קצת פחות טוב. הדבר השני שאתה יכול לעשות זה לבנות קרוס פאסיבי בעצמך או לקנות באתר גם קרוס פאסיבי שיחסום את המידבאס קצת מעל הגבול התחתון שלו בHPF ושנקודת החיתוך בין המידבאס לטוויטר תהיה בתחום ששניהם יכולים לנגן בו - אבל אני עדיין מעדיף את אופציית הבי-אמפינג. סתם הערה למישהו כאן שאמר שבי-אמפינג מתבצע ע"י קרוסים אקטיביים - לא רק - למשל - לקרוסים של סדרת אילייט ואפילו אוביישן אני חושב יש אפשרות לבי-וויירינג שזה אומר הגברה נפרדת למידבאסים והגברה נפרדת לטוויטרים דרך הקרוס הפאסיבי עצמו... ד. - לגבי מדיסאונד - אתה יכול ליצור איתם קשר במייל או בטלפון ולשאול אותם את השאלות בעצמך...

אני קניתי את ה9853R ב2400 שזה נחשב מחיר סביר יחסית למכשיר הזה עם אחריות ל3 שנים המקום הנוסף והיחידי שמצאתי אותו במחיר הזה נתן לי אחריות לשנה ועל המכשיר גם היתה מדבקה שכולנו בפורום לא אוהבים - רפבריש... איפה שקניתי את הHU שלי על ה9855R הם רצו 3000 (יכלתי להוריד אותם ל2800...) אבל בשביל קצת יותר תצוגות ממש לא רציתי להוסיף את הסכום הזה... 450 דולר זה עדיין זול בהרבה מהמחיר כאן בארץ - אם האחריות של המכשיר כשאתה קונה אותו כאן בארץ תופסת בכל מקום בעולם - אולי זה שווה את זה. אבל מה אתה צריך לקנות במחירים הדפוקים של הארץ שלנו מכשיר אם אתה חי בארה"ב??? תקנה שם עם אחריות לשנתיים ותגמור עניין - חבל על הכסף שלך.

לדעתי - תתחיל לבנות התקנת "רצפה" לתא המטען שלך עם מגירה למגברים הנוספים... לא יהיו לך כל כך הרבה ברירות כמו שזה נשמע - או להתקין את אחד המגברים (זה שירים אולי את הסט הקדמי...) מתחת למושבי הרכב הקדמיים...

אתה יכול לחבר אותם לכל דבר כל עוד נקודת החיתוך של הקרוס היא מעל הגבול התחתון של תחום התדר של הטוויטר - את הMT22 אתה יכול לחבר בעצם כמעט לכל קרוס פאסיבי של כל קומפוננט - לא בכולם הוא ישמע טוב... הרכב הוא טויוטה קורולה 96, המידבאסים נמצאים בפינה הנמוכה של הדלת (הכי קרוב לקיק-פאנלים) והם יושבים על פוד כשהם מופנים אחד כלפי השני...

שלום לכולם - למי שיודע ומכיר אותי, יש לי סט קומפוננט 6510 החדש מסדרת הרפרנס של אינפיניטי. היום החלפתי את הטוויטרים של הרפרנס בMT22 של מוראל עדיין לא בבי-אמפינג אלא בחיבור ישיר דרך הקרוס שלהם על המגבר אינפיניטי הטוב והישן שלי שהוא סה"כ 50 RMS לערוץ. קודם כל - שיפור ענננננננננננננננננק! הטוויטרים האלה מציירים במה בצורה מדהימה! יש להם מפרט יפה מאוד ועדין מאוד, הם בעלי חדות אבל הם ממש לא צורמים. 50 RMS לדעתי מספיקים להם בצורה יפה מאוד לדעתי. הבעיה היא שהאוזן שלי מאוד רגישה לצליל גבוה ואני מאבד מהמידבאסים בגלל זה - אני מתכוון לקנות מגבר בקרוב ולהגביר בבי-אמפינג התוצאה צריכה להיות טובה בכמה דרגות ממה שעכשיו - וכבר עכשיו אני אוהב את הצליל. ידעתי שכשאשנה את מיקומי הטוויטרים ע"י הרחקתם לקורות אני גם אוכל לשלוט בבמה יותר טוב - אבל לא תיארתי לעצמי שהטוויטרים האלה יוכלו לצייר במה בצורה כל כך שונה מהקודמים להם - זה פשוט מדהים. נקודת החיתוך של הטוויטר בקרוס של האינפיניטי זהה לנקודת החיתוך בקרוס של דוטק - 3200 הרץ - אני יודע שהטוויטרים האלה יכולים לרדת הררררבה יותר נמוך וזאת סיבה נוספת להגביר בי-אמפינג. אני פוחד שהגברת המידבאסים תוריד לי מגובה הבמה - אבל מידריינג'ים אני לא מתכוון להביא בזמן הקרוב... חוץ מלהפנות את המידבאסים עצמם כלפי המושבים - עיצות לכוון מערכת בבי-אמפינג ממי שיש לו נסיון בזה? בייחוד עם הטיימקורקשיין - מה קורה במצב כזה ביחס בין המידבאסים לטוויטרים???

קודם כל - אתה יכול לחבר אותם לסט של הפוקל - זה בסה"כ קרוס - מה שהוא קובע לטוויטר זה את נקודת החיתוך שלו ואת הסלופ - וטוויטר של מוראל מתאפיין זה שיש לו גבול תחתון נמוך מאוד - אני מאמין שפוקל לא חותכים כל כך נמוך ולכן אין שום סכנה לטוויטר. טוויטרים של אדוונט - אלה שפרסמת - עוד לא יצא לי לשמוע אז אני ממש לא יכול לייעץ. אבי - לי יש את הטוויטרים של הרפרנס - הם זוועתיים!!! לשמוע שהטוויטרים של מורל יותר חדים (אמנם מהסדרה של הקאפא...) מפתיעה אותי מאוד משום שיצרן בד"כ נוטה לשמור על צוויון הצליל שלו לאורך הסדרות - הייתי מצפה מהטוויטרים של הקאפא להיות קצת פחות חדים אבל הרבה יותר מפורטים מהרפרנס - חבל שלא יצא לי לשמוע את הקאפא הרבה - אבל כן - זכור לי שאהבתי את התוצאה שלהם - אבל לא כמו סדרות גבוהות של מוראל.

יש לך את "טופ-קאר" ליד sr systems באזור התעשייה בחולון - נדמה לי שזה אכן ההוא מרחוב הלהב... יש להם את כל מה שאתה צריך כולל כיסוי לדש-בורד לפי הדגם המדוייק של הרכב ועוד... מקום חביב מאוד.

היום מי שנותן ל"גנב" בראש מקבל כפליים אם תופסים אותו ולא רק זה - הגנב יקבל פיצויים ויצא מחייך בזמן שאתה תיכנס לסרט אין סופי עם המערכת המשפטית שלנו - שלגנב תיתן ללכת בידיים נקיות ואותך תרדוף מספר שנים טובות. אחת התוכניות שחשפה את זה בצורה הכי מדהימה היא "הקרב על הבית" של חיים הכט שהוא פשוט הראה לנו בצורה מאוד ברורה עד כמה המערכת שלנו דפוקה, למשטרה אין שיניים להלחם בפשעים קטנים וזה גם לא מעניין אותם כל כך... המצב הוא היום שחצי מאלה שגונבים, עושים את זה כי הם יודעים שעד שהם לא יפגעו בנפש אדם - לא יעשו להם כלום. ולגעת בהם - אתה לא כל כך יכול... ואם כן - כדאי מאוד שהם לא ידעו מי אתה ומה אתה אחרת זה יחזור אליך כמו בומרנג ואתה תצטער על הרגע. תצא מהרעיונות הונדיקטיים האלה - לרוב זה גם סתם דיבורים בלי מעשים בכל מקרה... ותנחת על הקרקע ותתעורר - תבין איפה אתה חי!!!

לאינפיניטי יש סאבים מצויינים - בייחוד בהתחשב במחיר שלהם - תמורה מקסימלית לכסף. אבל - אל תביא את הרפרנס - אין לו מספיק בכדי להיות "טוב" תביא לפחות את סדרת הקאפא שלהם שהוא טוב. אבל הכי מומלץ זה להביא את הקאפא פרפקט שהוא ממש מצויין.

לי יש את הלאנזר X6 הישן - הוא לא רע ויש לי אקולייזר שלא מתפקד כקרוס של אודיובאנק eq5 אני לא מתשמש בו כי הHU שלי הוא קרוס 3WAY ואני גם משתמש בקרוסים של המגברים... חברה טובה מאוד בתחום הזה היא audiocontrol פשוט מעולים. לפוקל יש קרוס אקטיבי מצויין אבל הוא ענקי (גודל פיזי) אם אתה הולך גם על ציוד יד שניה - תנסה למצוא קרוס (נטוורק) ישן של שרווד - זאת היתה תקופה שהם ייצרו מוצרים לתחום הרכב וזה היה קרוס מאוד מוצלח מבחינת שוק - עד היום אפשר למצוא אותו אצל הרבה מתקינים בתצוגת היד שניה שלהם או סתם בתצוגה... מוצרים טובים מאותה התקופה אתה גם תמצא של סוני. כמובן - יש עוד הרבה חברות - אבל אני מספר לך על אלה שאני מכיר.

אני לא רוצה לאמר איך המדינה שלנו נראית כבר עכשיו וזה שמתלוננים זה ברוב המקרים שווה ל(_,_) אם הבנתם אותי אם יש לעופר תמונה ברורה שמזהה את הגנב זה כבר משהו אחר - אם זה יחזיר לו את האבדה, נהדר אחרת זה לא יניב שום תוצאה - חובת ההוכחה לצערי הרב חלה על עופר. אני רק מקווה שהגנב הוא בכל זאת אדם שפוי בדעתו וזה הכל, אם זה לא משהו קריטי, אז אולי זה לא שווה את המאמץ.

חברה - אודיובהאן זאת ממש לא חברת זבל הם תוקפים בעיקר את שוק הSPL בארה"ב אבל יש להם ציודים שיגרמו לכם ליפול מהכסא באחד הפרקים של "סרסר רכבי" (פימפ מיי רייד למי שלא הבין) התקינו בשברולט סבורבן אקולייזר 40 ערוצים של אודיובהאן - משהו מדהים!!! יש להם סדרות גבוהות לא רעות בכלל. הם לא היי-אנד אבל הם רחוקים מלהיות זבל.

בדרך כלל השאיפה לסאונד מסט קומפוננט תהיה לדיוק טונאלי מירבי ככל הניתן, רוב המידבאסים בסטי קומפוננט 6.5 עד 4 אינטש בד"כ מתוכננים ע"י היצרן לעבוד בצורה אופטימלית בנפח אטום, רוב המידבאסים מסוגלים לעבוד בצורה טובה כרמקול FREEAIR למרות שלא תוכננו לזה בגלל נתון QTS נמוך. אני חושב שהוספת פורט לסט קומפוננט תיגרע מהיכולת של הרמקול לדייק לכן לא הייתי ממליץ על זה - אבל אי אפשר ממש לדעת בלי לנסות... אני הייתי הולך על נפח אטום. אם אתה אוהב באס נמוך ועמוק מאוד - תשקיע בעתיד בסאב וופר בתיבה פורטד. המממםםםם משחק מילים מעניין באס זה ההפך מסאב וכדי לקבל באס טוב צריך את ההפך שלו... הממממםםם זה משפט טוב לחתימה!!!

ליטל - רואים שאת בחיים לא התעסקת עם הסוג הזה של האנשים... זה נכון שהעקרונות ה"יפים" שלנו מכתיבים לנו לפנות למשטרה וכמובן שאנחנו גם מאמינים שלמשטרה יש שיניים כשבתכלס חוץ מלפתוח תיק פלילי לגנב ולעשות לו "נו נו נו" הוא במקרה הטוב יקבל כנס מסכן ולא מעבר לזה... מה שעלול לקרות לעופר לעומת זאת, אם הגנב הזה הוא גם אדם חמום מוח זה קצת יותר לא נעים מכנס... יש גם אנשים כאלה בעולם שלנו - לא מעט לצערי. בגלל זה אני אומר שאפשר ללמוד לקח בכל מיני דרכים. השבוע נסעתי בכביש בדרך הביתה - היתה מאחוריי מרצדס ספורט מדהימה ומקדימה רכב שבקושי נסע המרצדס בא לעקוף את שנינו אבל לא נתתי לו כי גם רציתי לעקוף - אז אחרי שהוא ואני עקפנו את הטרנטה הוא נסע לצידי ופתח חלון ושאל אותי אם אני מטומטם ואיך לא ראיתי אותו - עניתי לו בצורה יפה שזה שיש לו רכב כל כך טוב לא אומר שאין לי זכות לעקוף לפניו - את יודעת מה? היום יש אנשים שעל כזאת שטות היו הורגים אותי - אחרי שהוא נסע התחלתי להבין שזה גם היה יכול להגמר אחרת. את לא יודעת איזה חלאות מסתובבים בחוץ ולרוב יצר הנקם של האנשים הללו מעפיל על היכולת שלהם להבין שהם נענשו על פשע שהם ביצעו והם מחזירים חטא על פשע. בגלל זה אני אומר שאם עופר רוצה להסגיר אותו - זכותו - אבל שיקח בחשבון שזה יכול להיות גם בן אדם הרבה יותר גרוע ממה שהוא חושב... נכון, סביר מאוד להניח שלא - אבל במציאות של ימינו זה שווה מחשבה - עופר זה חבר טוב ומורה בשבילי - איכפת לי ממנו ובגלל זה אני כותב את מה שאני כותב אפילו אם אני יוצא רכיכה - עדיף להיות חכם יותר ולדעת מתי לוותר ואיך להתנהג להבא.

בטח המושג "איזולירבנד" לא כל כך מוכר למתקין הזה... לבדוק את כל הפיוזים - אחד אחרי השני. לבדוק את צמות החוטים בהם התעסק המתקין. ואחרי שבדקו את כל הנושא הזה לראות אם נפגעו רכיבים במזגן עצמו ואם נשרפו נורות בלוח המחוונים להגיש נגד המתקין הזה תביעה - לפני התחלת העבודה של המתקין המקצועי - לדרוש ממנו לצלם את כל הנזקים שהוא מצא שנגרמו כתוצאה מה"מתקין" הראשון...

ככל שהרכב קטן יותר גם תיבת התהודה שהקבינה משמשת לסאב קטנה יותר - אתה אמור לשמוע באופן תיאורטי יותר טוב במאזדה... בתכלס - תאטום את הרכב כמו שצריך ותגביר את הסאב נכון ואתה תהנה מכל רגע.

לפנסוניק יש מכשירים מ ע ו ל י ם!!! הפנסוניק הישן שלי הוא פשוט סוס עבודה - החלפתי אותו לאחרונה רק בגלל שרציתי HU חדש יותר אם יכולות מאוד מסויימות. הפנסוניק קרא כל דיסק, ברור שדיסק שרוט התבטא בקפיצות - אבל המכשיר פשוט סוס עבודה. יש לו צליל נהדר ויחסית למתי שקניתי אותו ולתמורה שהוא נתן למחיר אני לא חושב שהיו לו מתחרים באותה התקופה. לגבי זה שעדיף לך רמקול כמה שיותר חלש בכדי שהוא ינוצל יותר טוב ע"י ההגברה של הHU זה נכון וצודק. לגבי המתקין - אני מקווא שהוא לא ידחוף לך מכשיר של סופר-סאונד או איזה טיטניום שרק אלוהים יודע איזה חבורת סינים שיכורים ישבו עליו....

צחי מערכות היו פעם ממש צמוד לדואק יום-טוב מתקן הרמקולים הם עברו - אבל הם כן בחולון - הם נמצאים ברחוב משה שרת פינת ההסתדרות... או שאני לא מעודכן וגם משם הם עברו... וכן, הוא יקרן פחד וגם לדעתי ממש לא עושה עבודה מי יודע מה טובה - התקנה מאוד לקויה שהוא עשה לאבא שלי ב700 שקל תיקנתי ב7 שקל וגם פטרתי לו בעיית רעש אלטרנטור באותה הזדמנות...