lanosforce

במקרה הזה בכלל לא הייתי ממליץ לך ללכת על מגבר - בשביל מה? כוון המחשבה בפורום מאוד דוחף למערכות מוגברות בגלל שזה מה שאנחנו אוהבים. במקרה שלך אתה בכלל לא מחפש את זה. אתה צריך רמקולים קואקסיאליים 2way או 3way למרות שה2 לרוב יותר איכותיים - בדלתות - אם הגבהה יש סיכוי שאתה תוכל להתקין שם לפחות חמש ורבע אינטש אם לא 6.5. או שאם אתה מתעקש על הדשבורד - אז רמקול קואקסיאלי 4 אינטש ואם ממש לא איכפת לך שיראו את הטוויטרים - אז סט קומפוננט בהתאם לבחירה ממה שרשמתי לך למעלה. לגבי האחורה - אם יש אפשרות לשים שם איפשהו 6*9, על הגבהות או בתיבות כלשהן - אז זה יכסה לך את המחסור בבאס. ההגברה של הר"ד תהיה מספיק טובה לכזה סט-אפ.

אתה יכול בקלות לעשות את זה בשני דרכים: 1. שיפורי רכב - יש המון סוגים, ניאונים קטנים וניאונים גדולים עם חיישן שרגיש לתנודות ולפיהן האור נדלק (בעיקר לפי הקצב של הסאב וופר) יש גם חוטים אופטיים שמתחבר בקצה שלהם לד לפי צבע שאתה בוחר ואתה יכול להריץ את הסיב האופטי הזה לפי צורה שאתה בוחר - אם זה לפי הצורה שחלקים בדשבורד מתחברים אחד לשני עד לדיפוני הדלתות וגם לתיבה של הסאב (אתה בוחר) וכו' וכו' - הפשוטים עולים בין 40 ל 80 ש"ח ואילו היותר איכותיים כבר עוברים את המאה שקל לחוט שנע בין 2 מטר ל3. בקטע הזה אני אמליץ לך לבקר בקאיה מערכות בת-ים, N מערכות ראשון לציון, SRSYSTEMS בחולון, קרייזי סטריאו באוטו סנטר צומת ירקונים - יש עוד הרבה מקומות אבל שם אני בטוח שתמצא - אה והמקום הכי הכי לשטויות האלה זה דווקא הבאסטות בתחנה מרכזית ישנה!!! - חבל"ז! כל הערסים קונים שם. וכל סניף של אוטו דיפו. 2. ללכת על ציוד של תקליטנים ולחבר אותו לממיר מתח AC ל DC 12 וולט - אפשר למצוא כל מיני נחשי אורות, מריצי אורות שבכלל מפעילים לדים קטנים וכו' וכו' - כאן כבר אתה צריך גם להסתובב בחנויות לציוד תאורה של תקליטנים (הום סנטר בראשון לציון זה מקום לא רע בכלל דרך אגב לציוד כזה - יש להם מחלקה חביבה בתאורה רק לשטויות האלה). לא צריך להשתגע יותר מידי - הדברים האלה סה"כ מוכנים - זאת תעשיה שלמה. עריכה - אתה יודע מה - בוא נשתולל קצת תיגש להום סנטר - תיקנה שם כדור מראות בגודל של כדור טניס - עולה משהו כמו 15 שקל. מנורת מתח אולטרה נמוך (תבדוק אם יש גם 12 וולט - אני לא בטוח בקשר לזה) שתשמש אותך בתור פרוז'קטור קטן או יותר טוב אם תמצא שם פורז'קטור קטן אז בכלל. תקנה ניאון סגול - ויש לך רכב סרסורים קלאסי! (כמובן - ממיר מתח קטן וטוב) ואפשר להתפרע עוד ועוד - למה נראה לי שהדלקתי בזה הרגע את אליקו?

אם זה קיט באלק - אחד כזה יכול להגיע לסביבות ה10 קילו אם אני לא טועה - אחותך תודה לך! לא באמת, היא תודה לך!

החוק בוטל! נשתה קריסטל! הבעיה נפתרה - מזל טוב! שרגאמן - אם זה לא מקולקל - אל תתקן. ואת כבל הרימוט רצוי להעביר עם כבל המתח ולא עם הRCA אם כי הקרינה שנפלטת ממנו היא זניחה.

ביחד עם כבל הפלוס. אם אתה ממש רוצה לפתור את זה - תתחיל מאפס! 1. HU ורמקולים בלבד - בלי הגברה בלי כלום - מערכת סטנדרטית - יש רעש? תאריק את הבודי של הHU עצמו לגוף הרכב ותראה אם זה פוטר או שתשים פילטר חשמל לHU. - אין רעש - פטרת את הבעיה על השלב הראשון, יש רעש תנסה להחליף HU. 2. תחבר את המגבר והסאבוופר קודם - סביר להניח שבשלב הזה לא תשמע שום רעש כי הסאב לא מסוגל לנגן את תחום התדר הזה. 3. תוסיף את הRCA והמגבר של הסט האחורי - אם יש - אין רעש? תמשיך הלאה - יש רעש? תאריק RCA כל פעם בצד אחד עד שתגיע לשני הצדדים, לא עזר, תחליף RCA - לא עזר, תשנה נקודת הארכה ותבדוק את עובי החוטים - מינוס צריך להיות לפחות בעובי של הפלוס - רצוי יותר עבה. נקודת הארכה. אם כל זה לא עזר תנסה פילטר על המגבר ותוודא שהוא לא נוגע עם הבודי שלו בבודי של הרכב! - לא עזר - תחליף מגבר - סביר להניח שהמגבר מכניס את הרעש. כל השלבים האלה בזמן הRCA לא עובר במסלול המקורי שלו ותנסה להזיז ולשחק איתו. 4. תרכיב סט קדמי ותחזור אל אותם השלבים של שלב 3. 5. אם כל זה לא עזר - תנסה פילטר לRCA עצמו בצד המגבר כפתרון אחרון. בהצלחה!

זה לא לגמרי נכון - זה תלוי בסאב וזה תלוי בתיבה שהוא נמצא בה. אם התיבה היא בעלת נפח קריטי לסאב - השינוי שיתווסף מהוספת החומר הוא זניח באמת. אבל ישנם מצבים שבהם ההבדל הוא מורגש וברור. היה לי סאב של "אופטימוס" (חברת בת של ראדיו-שאק) שישב בתיבת פורטד 45 ליטר עם פיר - ולפני הוספת הפוליפיל הסאב היה "יבש" - אבל ממש, כמעט צרוד אפילו. אחרי הוספת החומר הוא ממש נהיה רך ועמוק וזה היה הבדל ממממאוד מורגש. בתיבה אחרת, יש סיכוי שזה היה חסר משמעות.

אם אחותך מתעמלת של נבחרת גרמניה המזרחית לשעבר - לא תהיה לה בעיה...

השינה בין 2-4 נקראת סייסטה. ואלי - למה אתה חושב שאתה בפורום גאווה? מה זה הסמלון החדש הזה?? ומה אתה חושב שיקרה לך כשתגיע למפגש הקרוב??? אוי...

אפשר להבין מה הטעם בשאלות האלה? בארץ זה במפורש - אחרי 11 בלילה (דהיינו 23:01) אתה רשאי להתלונן במשטרה על כך שגורם מסויים מרעיש - הגורם יטופל - בדוק! אין חוק בארץ נגד התקנת מערכות תחרותיות ברכב - דבר שקיים בכמה ארצות בעולם. ובמהלך היום, עד 11 בלילה אתה יכול להרעיש כמה שבא לך - אבל אם אתה עושה את זה בשכונת מגורים - זה שאין נגד זה חוק לא אומר שאתה לא חמור!

כנסו לhttp://www.carstereo.com ותעברו לחוצץ של הinstalls עולם ומלואו - וגם רואים שם המון תמונות של תהליך ההתקנה והבניה של הרכב

רגע רגע רגע - לימור? סליחה - דיברתי בלשון זכר. בת ימית! כבוד!

למראית עין מהתמונה הקטנה הזאת זה נראה שהפנל חלק לגמרי! אני לא חושב שמדובר כאן בברגים אלא בתופסנים ונראה לי שבאמת צריך להוציא את המשטח החלק שמסביב לר"ד ולפתחי האוורור. הייתי מחפש מקום שבו אפשר להחדיר מברג שטוח ולנסות לדחוף בעדינות את תחתית הפאנל החוצה - אם זה מצליח אז כנראה שלאט לאט, חתיכה אחרי חתיכה אתה תצליח להוציא. יכול להיות שיהיו מקומות כמו לוח השעונים ומגירות אכסון לסוגן שיהיו מחוברת עם ברגים. הייתי גם מחפש מכסי ברגים אם יש, או ניטים שלוחצים את המרכז שלהם פנימה בכדי לשחרר את נעילת ההרחבה שלהם בחור שהם תפוסים בו. בחיים שלי לא פירקתי רכב שעולה כמו חצי דירה (לפחות בארץ) אבל אני מאמין שזה הכיוון. האמת - הייתי מתחיל בחופה שמתחת להגה ובצדדים של הקונסולות המרכזיות (מלמעטה) יכול להיות שהן מסתירות את נקודת האחיזה של הפאנלים העליונים בגוף הרכב. הדבר שאני הייתי יותר מתייחס אליו זה לא איף לפרק את הפאנל - אתה בסוף תמצא את השיטה. הייתי דואג הרבה יותר למערכות שמותקנות ברכב בכזאת רמה - אני לא אתפלא עם יש שם קצת יותר מחשבי רכב מהמקובל כרגיל - טעות קטנה באחת הצמות ואתה יכול לצאת בנזק כבד. לא עדיף לשלם את ה250 דולר האלה במקרה כזה?

זאת ההודעה הכי הזויה שראיתי בפורום זה פשוט נשמע כ"כ לא טוב למרות שזה רציני לגמרי - זה כמו השלט שהיה פעם באיילון - ימינה ליפו ד', שמאלה לכיוונים אחרים - השפלה טוטאלית! מילא היית שואל איפה אפשר לאבד מערכת בשניות אחרי שחונים את הרכב... אמנם התשובה האמיתית כאן היא לוד (בייחוד בקטע של ספויילרים - לא יודע מה יש להם שם עם הכנף המסכנה הזאת). קאיה מערכות - לי לפחות יש כבר שני נסיונות טובים איתם, האחד הוא ברכישה של HU במחיר סביר ביותר לאותה התקופה שבה קניתי אותו. והשני זה התקנת קודן (אני לא נוגע במיגון של הרכב, רק את הסטריאו אני עושה לבד) שנעשתה בצורה יפה מאוד. יש לך גם חנות מערכות ברוטשילד פינת שד' ירושלים אם אני לא טועה - אבל אני ממש לא יודע מה הרמה שלהם.

בגדול - תקנה אייפוד ותגמור עם זה. ברציני - תיגש למעבדות אלקטרוניקה שמתקנות ציוד כזה - תשאל אותם אם אפשר לבנות מפסק קוסטום מייד שיעביר את כל החוטים במכה אחת מA לB לדעתי, אם הצליחו לעשות את זה עם מדפסות שיש להן חיבור טורי יצליחו גם לעשות את זה עם כל דבר אחר. למען האמת הייתי אפילו קונה כזה מפסק ופשוט מלחים מחדש את החוטים שלו לכבלים של הצ'יינג'ר. מה שנשאר לך להשיג זה רק מרשם של החוטים ואת מספר הפינים - אם במפסק של המדפסת יהיה לך לפחות מספר פינים תואם (אני מאמין שיהיה לך ספייר) - אתה תוכל להסתדר משם בעזרת טכנאי מספיק מופרע בשביל לעשות כזאת עבודה. אבל - ייתכן ויהיו לך בעיות של זליגה ואיבוד איכות - המפסקים האלה הם וואחד גוש מתחת יחסית לעובי החוטים וצריכה להיות להם, לדעתי, התנגדות גבוהה יחסית למעגל החשמלי. תתחיל משם... מה גם שהייתי מציע לך לגשת לרחוב שד' הר-ציון בת"א ולהתייעץ עם האנשים שמנהלים שם את חנויות האלקטרוניקה. חיפוש קצר בגוגל לדעתי יתן לך קצת מידע איך בנוי AB סוויץ' של מדפסת פרללית - עכשיו רק נשאר לך להשיג מידע תואם לגבי מיספור החוטים במחבר של הצ'יינג'ר (או שפשוט תעשה את זה לפי צבעים תואמים ומספור של החוטים בעזרת מדבקות - הבעיה היא שטעות קטנה כאן ואתה הולך לאיבוד). אם באיזשהו מצב תמיר.א עדיין קורא כאן מודעות, יכול להיות שלבחור יהיה איזה רעיון או שניים.

ברוך הבא לפורום! אבל... נגסנו, לעסנו, ירקנו. הסאב לא מתקרב ברמה שלו לסט הקדמי והמגבר לא מתקרב לשניהם. סה"כ הסאב לא רע בכלל. הסט הקדמי הוא סט טוב - אבל, לא כל אחד אוהב מוראל - אני במקרה אוהב רק מוראל. הHU - סביר מינוס. והמגבר - החוליה החלשה במערכת. שכחת גם לכלול התקנה וחיווט למערכת הזאת. אבל בשביל בן אדם שיורה מערכת ראשונה לאוויר בת'רד ראשון - לפחות לא כוונת לריצפה. שמעת את הרכיבים האלה פעם עובדים שאתה בוחר בהם בכזאת קלות? אם כן - יופי על ההשקעה. אם לא - הגיע הזמן שתגיע למפגש ותקבל את טבילת האש הראשונה שלך - מברוק. אל תיקח אותי קשה או משהו כזה, אני ציני לפעמים - אבל הכוונה טובה.

את הדבר הכי חשוב שכחתם - הבידוד האקוסטי בכלל לא יפתור את בעיות הקרקושים של הפלסטיק! את זה עושים בעזרת ספוג בשקל ועשרים. וגם דבק דו צדדי או פסי איטום בחלק מהמקומות, חיזוק של ברגים רופפים, הידוק של כבלים בעזרת אזיקונים וכו'... אין לזה קשר בשיט לבידוד אקוסטי. ואם יש לך כרגע מגברון שעושה כלשהיא עבודה - עדיף שתבודד אקוסטית את הדלתות לפחות ומקומות קריטיים כי ב200 דולר אתה ממש לא תאטום רכב שלם אלא אם כן זה פזקר - וזה חומר מסריח, מנסיון (עושה עבודה של בידוד אקוסטי אבל סה"כ גם יש לו ריח וממש לא מגיע לרמה של המתחרים המיועדים לתחום).

אני אתן לך דוגמה מוקצנת שנעשתה כאן בארץ ברכב עבודה דאבל קבינה. כנס לאתר www.soundstorm.co.il תכנס ל"גלריה" ותבחר בטויוטה הילוקס. (יחסית למעלה ברשימה) זה יתן לך מושג עד כמה רחוק ניתן ללכת - אז לשים מגבר וסט קומפוננט 4 אינטש - ממש לא בעיה, גם לא בעיה להוסיף 6*9 אחוריים - זה רק שאלה של תקציב.

חדל קשקשת ברשת? אה... לא! אליקו - בזמנך החופשי, אש!

אני אומר את זה בצורה הכי עדינה שאני יכול - תגיע למפגשים ותשמע מערכות של אנשי הפורום אתה תוכל לגבש את הדיעה בעצמך.

פייז אליאנט 10 אינטש נחשב היום לסאב הכי הכי בקטע הזה. אמנם IDMAX יהיה מצויין xenon פוניקס אוקטן הם סאבים מצויינים. peerless xxls infinity kappa perfect scan speak זה חברות שהייתי בודק סחורה שלהן אם אתה רוצה שהסאב יהיה מוזיקלי. כמובן שיש עוד - אבל הרשימה הזאת מצויינת סה"כ.

זה לא עניין של הבנה ולא עניין של סבלנות ואני לא תולה אותך - אני מנסה לחסוך לך זמן מיותר. הבעיה שאתה מתאר היא מאוד פשוטה והיא לא צריכה להיות קיימת במידה והמכשיר מחובר נכון. אם הוא מחובר נכון - אז יש לך בעיה במכשיר. זה פשוט עד כדי כך, תיגש למתקין ותגמור עם זה כי חבל על הזמן שלך. אפרופו - זאת תהיה חוצפה לשאול מי המתקין? אני חושב שכדאי שניזהר מליפול בידיים שלו, לא?

אם יש למגבר הזה כניסה לשלט - סביר להניח שהשלט הזה הוא משהו אופציונאלי. כמו שלסדרת המגברים הזאת והאחת שמעליה גם ניתן לרכוש עבורם מאוורר חיצוני אופציונאלי. למה שלא תרים טלפון לאוטופרט - היבואנים של המגברים האלה, ותשאל אותם אם ניתן לרכוש דרכם שלט וכמובן, כמה זה עולה. למידן יש נטיה להתנסח בצורה עויינת משהו הייתי אומר, נשמע כאילו שהוא סובל מתסמונת טורט או משהו כזה...

תשדרג את הסט הקדמי לטוב יותר אם אתה אוהב מורל - דוטק או הייבריד. אם אתה אוהב צליל שונה נוסח פוקל או MBQ או כל דבר אחר - אז תשדרג את הסט. לגבי הסאב - P2 נשמע לי יותר טוב רק שתדע שהסאב שלו הוא מאוד פאנצ'י ואין לו רכות כמעט בכלל. אם לא יצא לך עדיין לשמוע את הרמקולים שאתה הולך לקנות - אז תתאפק בסבלנות עד שתשמע כי חבל לזרוק 4 אלף שקל - זה לא בא בקלות. (לפחות לרובנו זה לא).

אם אתה גם תגרד קצת את המדבקה מהמגנט אתה תגלה שם את הבורג שמחזיק את כל התוספת הלא רצויה הזאת במקום שלה - אפשר בכלל להעיף את המיד ואת הטוויטר פיזית מהרמקול ולא רק לנתק אותם.

age before beauty