-
הודעות
30,845 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
15
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי lanosforce
-
תריץ חיפוש לפי "כיול מערכת" או "כוון מערכת" או "כיוון מערכת" ואתה תמצא את כל התשובות שאתה צריך. לגבי הקומפוננט שבחרת - אני מקווה שאתה מודע לאופי הצורם של הטוויטרים ואתה יכול למצוא במחירים של אינפיניטי סטים אולי קצת יותר מוצלחים, כי סדרת הקאפא ומעלה שלהם בעלי תג מחיר שלא ממש נותן תמורה מלאה לכסף. תחשוב יותר לכוון של חברה כמו הרץ - אבל זאת רק המלצה ואתה חייב לשמוע לפני שאתה קונה. בהצלחה.
-
המלצה למגבר Hi definition בנצילות גבוה
lanosforce פרסם הודעה בנושא של SB67 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
כל מגבר יכול להתחמם עד לניתוק עומס ללא כל קשר לאיכות שלו. זה תלוי מה ואיך אתה מגביר עם המגבר הזה. איזה רמקולים? איזה התנגדות יש להם? איך הם מחוברים למגבר? מה עובי החוטים שהולכים לרמקולים ומה עובי חוטי החשמל של המגבר? איזה מגבר זה? מה הנתונים שלו? בוא נתחיל מהמידע הזה. -
מראה+חיישני רוורס+דיבורית בלוטוס' - כדאי/לוותר ?
lanosforce פרסם הודעה בנושא של skepper בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
מראה טובה עולה משהו בין 30 עד 60 שקלים. חיישני רוורס פשוטים עולים 300 שקל, טובים 600 שקל פחות או יותר. דיבורית "שן כחולה" - לא יודע כמה היא ממש צריכה לעלות אבל אני מניח שמדובר באזור ה300 שקל אם הציאו לך מראה שכוללת בתוכה את התצוגה של חיישני הרוורס ביחד עם דיבורית - אז אולי המחיר הזה סביר. כדאי או לא כדאי - זה עניין שלך. לגבי חיישני רוורס - זה דבר נהדר! בייחוד במכוניות סדאן של היום שנותנות לך הרגשה שהרכב הרבה יותר ארוך ממה שהוא באמת. -
מה ההבדל בין באס בוסט לבין הגיין של הסאב עצמו ?
lanosforce פרסם הודעה בנושא של Haze בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אי אפשר ממש לדעת כי זה בורג עם ראש שטוח ולא רואים שום מצביע, נראה כאילו שהבאס בוסט פתוח על השליש, אבל שליש ממה? הוא מגביר עד 12 דציבלים? עד כמה? זה נראה כמו מגבר של הייפוניקס למען האמת. אבל כל זה לא שווה גרוש בגלל דבר אחד ויחיד - לא שומעים! עזוב - זה חסר משמעות, אם אתה כל כך רוצה עזרה בכוונים עדיף שתגיע למפגש או למתקין. -
חופשי ולגבי JL ומורל - אין סיבה מיוחדת או ספציפית, העובדות בשטח, לפחות למה שאני נחשפתי, מראות שזה שילוב לא מוצלח.
-
עוד מאמרון על "הוודו" שיש בחוטים שלנו:) קישור לפורום באנגלית
lanosforce פרסם הודעה בנושא של elik0 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
מיאו -
מה ההבדל בין באס בוסט לבין הגיין של הסאב עצמו ?
lanosforce פרסם הודעה בנושא של Haze בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
איך אלי אומר? אה... לא! אם אתה רוצה תעלה, אפשר לאמר בערך אבל את הכוונים האלה הכי טוב לעשות לפי שמיעה וזהו. -
אין לי צל של מושג אבל אני בטוח שזה לא יהיה זול - הסט שלושה חלקים שלהם שאני זוכר היה עולה 700 דולר, תוסיף לזה מחיר של ייבוא כולל מיסים ואיזה 30 אחוז רווח מינימום למחיר של חנות. הניחוש שלי הוא שאתה צריך לעשות את אותו החישוב לסביבות תג מחיר של פלוס מינוס 400 דולר, לי זה נשמע הגיוני.
-
יעוץ אחרון למערכת (סאב,קומפוננט)מגבר JBL 75.4
lanosforce פרסם הודעה בנושא של yaniv1992054 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אני לא מבין איך אפשר להשוות בכלל סאב של JBL לסאב של FI ועוד הBTL אולי רה-אודיו או אאורה סאונד או גרסאות חזקות של סדרת הת'אנדר של MTX אבל JBL? ודרך אגב ה15 אינטש של סדרת הGTO מספק רמת דיוק נאה לסאב בקוטר כזה ובכזה תג מחיר והוא גם לא ממש חלש. ולגבי כוח ודיוק, מה הקשר לסאב 15 אינטש בכלל - אם כבר חשוב לך שהסאב ירד ממש נמוך אז תלך על 15 אינטש. אתה רוצה סאב 12 חזק? IDMAX, W7 או אולי MTX ט'אנדר, L7 (אבל בינו לבין דיוק אין שום קשר), פי אודיו, רה אודיו, טריאו, פיוז'ן. לא חסר. -
אז או שיש לך בעיה בהתקנה או שיש לך בעיה בכוונים תיגש למתקין.
-
אם זה ה220 MK2 אז הוא מיועד לעבוד בנפח הדלת לפי האתר The MW150 is a small woofer suitable for 2-way systems or combined with a subwoofer in a high quality full range installation. The driver achieves optimum result in sealed enclosures or in free air applications, e.g. mounted on the rear deck or in a door. Due to the smooth frequency response, the MW150 is also suitable as a dedicated midrange unit in a high performance 3-way system. Frequency response: 65Hz - 3.5kHz; 87 dB sens. 100 watts continuous. וגם יש בלינק הזה יכולת לראות נתונים טכניים אם תזדקק בעתיד: http://www.dynaudiousa.com/products/car/driver.htm אפרופו רשום שהוא יכול גם וגם Recommended closed box volume: 5.7 -14.2 l אתה יכול לעבוד איתו או בנפח סגור של 5.7 עד 14.2 ליטר אבל הוא גם יודע לעבוד פריאייר (מתאים גם לעבודה בנפח דלת בפירוש לפי מה שהם רושמים).
-
הדיעה שלי לגבי הרכב שלך שדרך אגב לא יצא לי לשמוע בסופו של דבר היא מורכבת מכמה דברים. 1. שידוך רע מאוד של מגבר לרמקול - השילוב של מגברי JL עם רמקולים של מורל לרוב נשמע בית שימוש. אתה לא תאמין עד כמה שינוי של מגבר משנה את כל התמונה במקרים כאלה - הJBL הקטן שהשתמשתי בו לגישור עד שהקיקר חזר מתיקון עשה עבודה נפלאה על הסט ומה שאתה שמעת ברכב שלי היה כשהאילייט היה מוגבר על מגבר שהוא 37 RMS לערוץ תאמין או לא. הקיקר שבחתימה שלי - בכלל אין מה לדבר! הרעיון שלך לקנות ג'נסיס הוא מעולה ואפילו נדרש אם אתה רוצה להוציא תוצאה באמת טובה מהאילייט - בייחוד כשהוא לא מותקן בתיבה. 2. העובדה שאכן המידבאס שלך מותן בדלת ולא בתיבה - אבל כאן אני יכול לאמר לך שאני ישבתי ברכב של עופר דותן וכשהייתי צריך לצאת הרגשתי כמו מתנחל שמפנים אותו מהמאחז שלו - היה פשוט תענוג. המידבאסים אצלו לא היו בתוך תיבות אבל הם נשמעו מעולה - אז ככה שאם הוא היה מתקין בתיבות היה שיפור זה בטוח, אבל זה לא הדבר שיפיל אותי מלקנות אילייט או לא. תנסה להחליף מגבר קודם כל אם לא עשית עד עכשיו. ועדיין אני מאמין שזה גם יכול להיות עניין של כוונים והתקנה, תיגש למתקין ותבקש לבדוק התקנה ובמידה וזה לא עוזר תבקש לנסות מגבר אחר - ממליץ לך לנסות על מורל מגברים של קיקר, פייז, נקמיצ'י, אודיוסון, זאפקו, זד אודיו או ג'נסיס או DLS או הליקס אפילו מק אודיו - לעומת הJL שלך. אני מאמין שאתה תחליף את הJL עם כל הכבוד, זה מגבר מעולה אבל לא מתאים.
-
אני באופן אישי לא. אני מזיל ריר כשאני רק שומע את השם דיינאודיו בלי שום קשר - אבל זה רק אני. אם תוכל לספק קישור לאתר שנותן נתונים של המידבאס אולי יהיה אפשר למצוא תשובה לגבי זה.
-
אל תנסה להבין את אלי - הוא לא מבין את עצמו רוב הזמן, בדיוק כמוני ולגבי מעבדי 24 ביט - שמתי לב שלכל הHU שמשתמשים במעבד שעובד בשיטה הזאת בין אם זה בר בראון או לא, יש להם צליל נקי מאוד ויפה מאוד, בקיצור זאת פונקציה שלא מאכזבת ויש לה הבטחה גדולה מאוד. אחת הדרישות שלי לHU הבא זה מעבד 24 ביט לאור החשיפה למספר גדול כל כך למערכות שנשמעו ממש טוב עם HU עם התכונה הזאת.
-
אני מניח שזה תלוי מאוד על איזה סט מדובר ועל הנתונים הספציפיים של כל רמקול. זה כמו לשאול עם מוראל מתוכנן לעבוד בפנח של הדלת או בנפח קטן יותר. רוב הסטים של מורל עובדים בנפח של הדלת למעט שניים שזה האילייט והסופרימו.
-
אני רק יכול לאמר מנסיון שכשאלייט מותקן כמו שצריך, מכבים את הסאבוופר ועדיין נשארים עם חיוך מטופש על הפרצוף. למען האמת - לפעמים הסאבוופר סתם מפריע לסט לעבוד. ולא רק בקטע של עוצמה גם בנושא הדיוק של הוופר הזה, הוא מעולה.
-
מה ההבדל בין באס בוסט לבין הגיין של הסאב עצמו ?
lanosforce פרסם הודעה בנושא של Haze בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
הגיין של המגבר אומר לאיזה מתח כניסה המגבר מכוון את האות הנכנסת אליו. המגבר מקבל אות נכנסת מצד אחד ומוציא אותה מוגברת מצד שני, ההגברה של המגבר היא פעולה סטטית והוא כל הזמן מגביר באותו ההספק ככה שכמה שאתה נכנס יותר חזק, אתה גם תצא יותר חזק (אוי זה נשמע כל כך...) ככה גם חשוב מה עוצמת האות היוצאת מה HU שלך, אם זאת יציאת 2V או 4V או 5V וכו' וכו' ככל שהאות הנכנסת תהיה יותר חזקה היחס של האות לרעש יהיה יותר טוב והסיגנל המוגבר שיצא מהמגבר יהיה יותר נקי בגיין יותר נמוך וגם אם תצטרך להרים את הגיין - יהיה לך קל יותר להשיג תוצאות. זה גם נקרא SNR. ככל שהגיין יהיה יותר נמוך ככה גם הסיכויים שלך לקבל עיוותים יהיה יותר קטן - מן הסתם. בגלל זה אות נכנסת חזקה זה אחד מה"סודות" הכי חשובים בתחום להוצאת איכות ממערכת סטריאו ובגלל זה אנשים משקיעים סכומים לא מבוטלים בקדם מגבר או בליין דרייבר. לגבי באס בוסט - מדובר בעצם באקולייזר שיש לו ערוץ אחד (תדר יחיד) - היצרן בוחר את התדר שלדעתו הכי נכון להגביר את האות הנכנסת למגבר ונותן לך אפשרות או להגביר אותה ב12 דציבל קבוע (ברוב המגברים זה ככה) או שהוא נותן לך אפשרות לכוון בין 0 עד 12 דציבל. ברוב המקרים שבהם מדובר במגבר שנותן לך אפשרות או להפעיל את הבאס בוסט ב12 דיבי או לא להפעיל בכלל - עדיף שתכבה וזהו כי אתה מרים את האות הנכנסת בתדר שהסאב וופר שלך מאוד מורגש בו בצורה מלאכותית בשתי אוקטבות שלמות וזה בעצם מכניס כמות עיוותים גדולה מאוד לסאב ובסופו של דבר יהרוס אותו אם תגביר יותר מידי - בייחוד עם הסאב מותקן בתיבה לא מתאימה. ובחלק מהמקרים שיש לך אפשרות לכוון את הבאס בוסט, בגיין סביר אתה יכול לשפר את התוצאה אבל ממש לא בהרבה. יש חברות שמייצרות מוצרים נהדרים בתחום הזה, מוצרים כמו באס-קיוב לצורך דוגמא אבל בסופו של דבר אם המטרה שלך היא איכות - עדיף בלי זה. לגבי הפעולה של הבאס בוסט עצמו - כמו כל אקולייזר, הוא לא מגביר רק את התדר הנקודתי שהוא מכוון אליו (50 הרץ למשל) אלא הוא מגביר תחום קצת יותר רחב מעל לתדר ומתחת לתדר הנבחר וגם זה תלוי באיכות של המנגנון שעושה את הפעולה הזאת לגבי עד כמה הוא מדוייק או לא. מגבר אחד עם באס בוסט עובד עלול לגרום לסאב להשמע ממש כמו בית שימוש בעוד שמגבר אחר יתן תוצאה הרבה יותר נעימה לאוזן. -
האם מישהו מכיר את הרמקול הזה ?
lanosforce פרסם הודעה בנושא של shay2 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
רוב הסטים של DLS נופלים מהסטים של מורל באותה הרמה, אבל הסטים הגבוהים טובים והאולטימייט נותן פייט רציני לאילייט ולסופרימו למי שאוהב את צוויון הצליל הזה. אבל זה עניין שלך לשפוט ולהחליט. -
האם מישהו מכיר את הרמקול הזה ?
lanosforce פרסם הודעה בנושא של shay2 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
הMT23 זה הטוויטר המקורי של האילייט אם היה לך דוטק ואהבת - אילייט אתה בטוח תאהב. הרבה משדרגים היום את הטוויטר לסופרימו פיקולו, הMT23 של האילייט הוא גם 6 אוהם ולכן אין בעיה מבחינת נקודת חיתוך לעשות כזה שדרוג. אבל עד כמה שהפיקולו צלול יותר, מדוייק יותר - הוא גם חד יותר וקצת יותר צורם אבל עדיין מדובר בטוויטר נפלא. -
האם מישהו מכיר את הרמקול הזה ?
lanosforce פרסם הודעה בנושא של shay2 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אם כך אני ממליץ לך במקום לקנות את האילייט ולהשאר עם הMT-23 אם כי שדרוג לסופרימו פיקולו יעשה הבדל עצום בסאונד מבחינת היכולת של הסט לצייר במה ודיוק, אבל הפיקולו יהיו יותר חדים וצורמים לאוזן מאשר הMT-23. -
האם מישהו מכיר את הרמקול הזה ?
lanosforce פרסם הודעה בנושא של shay2 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אני לא זוכר את הנוסחאות של הקרוסים בע"פ - אבל זכרתי שחיתוך בהתנגדות גבוהה יותר מעלה את נקודת החיתוך. מה גם שאני הולך להתקין טוויטרים עם התנגדות 6 אוהם בקרוב (לא סופרימו) וזה חלק מהבעיה שלי לגבי החיתוכים כרגע - יכול להיות שאני אצטרך לשנות את כל החיווט ברכב ולהפריד את הטוויטרים שלי מה4XS בגלל שיווצר בור בינם לCDM בגלל שדרגת החיתוך היא 18 DB וזה עלול להיות מורגש, אבל כל דבר בזמן שלו.:-P8) -
מדוע מתח מצבר במגמת ירידה בווליום גבוה?
lanosforce פרסם הודעה בנושא של מיכו בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
תיקח בחשבון שאם אתה משתמש בשני ערוצים של המגבר הזה להרים סאב בגישור וזה סאב שמסוגל לעמוד בהספקים גדולים אז המגבר שלך יצרוך כמויות נכבדות של זרם בשביל להרים את הסאב. במקרה ואני צודק, תחשוב לכוון של מונובלוק. -
האם מישהו מכיר את הרמקול הזה ?
lanosforce פרסם הודעה בנושא של shay2 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אין על מה, אני רק מקווה שאתה שמעת אי פעם בחייך סט של אילייט לפני שאתה הולך וקונה אחד. לא כל אחד אוהב מורל, לא לכל אחד זה מתאים. אם לא יצא לך לשמוע את הסט בפעולה - עצור. אל תקנה לפני ששמעת. -
הייתי מנסה לאפס את הגדרות המערכת שלך קודם כל וחותך את הרמקול על הקרוס המקורי שלו ואולי על המגבר - אם הוא פתאום פתוח יותר, זה עניין של כוונים.
-
האם מישהו מכיר את הרמקול הזה ?
lanosforce פרסם הודעה בנושא של shay2 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אני אומר שאתה לא תקבל את ה100 אחוז שהוא מסוגל לתת אבל גם 75 אחוז של אלייט הם 75 אחוז שמעלים חיוך על הפנים. זה שיש לך חיווט טוב ואיטום טוב זה נהדר ומוסיף המון (בקטע של החיווט אני פחות משוכנע אבל לא נכנס לזה) אבל בסופו של דבר רכיבים טובים או אפילו הרכיבים הכי טובים שיש - לא עושים מערכת טובה. תדאג למתקין טוב שיודע לכוון כמו שצריך כי בסופו של דבר זה 80 אחוז מהמערכת שלך.
