shaulc

נראה לי סתם אחד שמנסה להרגיז פה את חבריי הפורום הפדאנטים.

אני חושש שמודעתך תוסר בקרוב, אני ממליץ לך לפנות למנהליי הפורום לשלם ולהפוך להיות ספונסר בפורום.

קח שעוריי נהיגה ותפסיק לדפוק רכבים של אנשים אחרים, יש סיכוי שתיתפס יום אחד ואז .... .

המחיר לגביי הצבע סביר לא יעשו לך הנחה על זה, נסה לשאול כמה זה עולה ב ב.מ.וו רמז : 12 אלף, בגלל זה רוב הרכבים של ב.מ.וו שחור או לבן . נסה לדבר עם בחור בשם אופיר בסוכנות בהרצליה , הוא יעשה לך כל מה שרק אפשר.

אז אל תקנה . די מספיק כבר, חפש בפורום מיליון שרשורים על הגיר הזה.

צודק הרכב באמת לא רע. למרות התגובה הקודמת, לא מזמן גם קנינו טיוטה קורולה 2009 לקרוב משפחה . אחלה רכב במחיר אפס.

רכב מכוער

הסיבה לכך היא מבלי האיבזור הלא מקורי והגרסה הישראלית והמונפצת " פלטינום" אף אחד לא היה רוכש טיוטה קורולה.

אם לא הבנת זו השיטה פה שדפוקה, וכל יבואן יתנהג בדיוק אותו דבר. דווקא צמפיון הפתיעו אותי לטובה מפעם לפעם אך לא תמיד. הבעייה שזה לא הולך להשתנות ב100 שנים הקרובות זה מושרש פה יותר מדי. יהודים= כסף . גילוי נאות אני יהודי שמשתדל לא ללכת בעניין הזה כמו רוב העם. ועוד דבר לא חסר גם אנשים טובים, רק שלרוב האנשים רע פה והם מראים את זה החוצה.

המבצע הנוכחי משקף ירידה של עוד 3000 ש"ח במחיר שהיה נהוג במבצעים קודמים, תעשה את החשבון לבד.

נטחן בפורום אפשר לסגור בבקשה.

הפסקתי לקרוא את תגובתך ולהאמין לאמינותה לאחר המילים " הגיר המהולל של VAG " חבל

היום נתקלתי ברכב הזה עם לוחית זיהוי של שלמה SIXT, האם שווק בארץ בתקופה מסויימת ?

זה נכון לגיר של הDSG 7 לגביי ה DSG 6 לא היה צורך בהחלפת מצמדים. באופו כללי אין שום בעיייה עם הגירים מלבד מקרים בודדים שהלכו המוחות של הגירים, הקלאצים היו מתבלים מהר מדי וזהו זה.

מוצר חדש צריך להיות חדש, תקלה זה משהו שקרה עם הזמן פה לא מדובר בתקלה אלה בדפאקט ביצור. את האמת באמת לא צריכים לפצות אותו אלה לתת לו רכב אחר חדש בלי תקלות. הגישה שלך היא בדיוק הגישה של רוב נותני השרות בארץ וחבל!! דוגמה להתנהלות שרותית שנתקלתי בה בארץ רחוקה, רכב חדש הוזמן זמן המתנה חודש, ניתן לנו רכב בדיוק כמו שנקנה לתקופה של חודש .

שני הרכבים נמכרו בשני מבצעים שונים עם איבזור קצת שונה לטובת ה1.6 שחוסל.

אני חושב שהתנהלות ללא צעקות ואיומים אך ענינית וקשוחה, תוביל אותך לפשרה מקובלת על שתי הצדדים. וכן נדנד להם יפה בלי סוף.

עצה של מוכר.

אני מטפל שם רק בגלל שנה שלישית של רצון טוב. האם כדאי לי לעבור מוסך? אני לא בטוח כי אני כבר נכנס לשנה השלישית והאחרונה שלי עם הרכב הנוכחי. בלי שום קשר אני מתכוון לעלות לרכב יותר יוקרתי ופחות עדין מהסיאט. הנזק לא רציני כלל כמה סימנים של מברג אבל זה מרגיז. בסך הכל אני מרוצה מהשרות של צמפיון וזה נכון במשך השנים שאני אצלהם הם פישלו כמה פעמיים. זו אחת מהם . מצד אחד אני כן רוצה להתקשר ולדבר איתם מיצד שני אני לא חושב שהם יעשו משהוא עם זה . האם ניתן לתקן גאנט שרוט ? אני לא חושב, וחדש הם לא יתנו לי , גם אם הם יודו שזה הם , הם לא יחליפו לי את הגאנטים ( הנזק שולי). לגביי E&A איך אני יכול לפנות אלהם ?

ברור שאם אני אבוא בטענות למוסך הם יגידו שזה לא הם , אבל יש כמה עובדות הם פירקו את הגאנטים לפני יומיים והרכב חדש וטופל רק אצלהם . השריטות הם כתוצאה מפתיחה אגרסיבית של הברגים ולא מסביב. מה כדאי לעשות, למי ליפנות?

לפני כמה ימים הכנסתי את רכבי למוסך לצורך טיפול כל שהוא, הטיפול כנראה דרש פירוק של שני הגאנטים הקדמיים . אתמול שטפתי את הרכב וראיתי שפתחו את הברגים של הגאנטים בפראיות ושרטו את שנהם. מה לדעתכם כדאי לעשות ? הרכב יחסית חדש ושמור וזו הפעם הראשונה שמתעסקים עם הגאנטים,הרכב טופל במסגרת אחריות במוסך מורשה מרכזי של היצרן.

לא בצמפיון שם שורטים גאנטים חופשי.

עזוב את זה ,הרכב שלי שמור מאוד אבל כל פעם שאני יוצא מהמוסך אני רואה שהתעללו בגאנטים ברגע שפתחו את הברגים. המוסך הזה קורה לצמו מוסך מרכזי ומקצועי . באמת מיאש ואין מה לעשות.

זה לא הנהיגה זה האנשים . אנישומר על הרכב שלי בקנאות,חונה רחוק תמיד . שאני חוזר מטיפול במוסך תמיד נוספת איזו שריטה על הגאנט . פשוט זלזול באחר , זה מה שמאפיין את מדינת ישראל ואת האנשים שחיים פה בכל מקום ובכל דבר. בהמות יש בכך מקום וגם נהיגה בריונית ונזק לרכוש אבל אנשים כצו בישראל יש רק במדינות כמו ישראל . מי שרצה להידמות לארה"ב מראה בדיוק כמה

אין מה לעשות מדינה של אגואיסטים שרק חןשבים על עצמם ועל כסף אגו אישי. אני בדרך החוצה כבר התיאשתי.