omri_t

היו שניים: אחד בכניסה ללוד לכיוון תחנה מרכזית מהצד המזרחי בצמוד למכולת קטנה באמת- שמו סימון עשה לי פעם אוברול לוספה 58 שהגיעה בחלקים...אחחחח כמה כמה חבל שגנבו אותה..... השני, המדובר, עם הריקשה, אדי...אני חושב שהוא עוד שם... ברחוב שעולה לכיוון דרום באזור של חסונה חומרי בניין. הנכון הוא שלא הייתי שם כמה שנים...

ישנו בחור בשם אדי שהוא מתקן קטנועים שיושב בלוד. בסמוך לתחנה המרכזית לכיוון דרום. יש לו שתי ריקשות עד כמה שזכור לי במצב נסיעה. אם הוא מוכר...אני לא יודע. אבל הוא בטוח ידע לעזור לך.

ברוך הבא לעיר העתיד! באזור מודיעין פועלים כמה מוסכים - רובם בא.ת של מושב שילת שהגדול והותיק מבניהם הוא מוסך גיל- צמוד להום סנטר. יש עוד שני מוסכים באזור התעשיה של מתיתיהו (מול הכניסה לחשמונאים - כניסה דרך ק.ספר) אך לצערי הרב, מנסיון של לא מעט שנים ולא מעט מכוניות עם כל המוסכים באזור- אמליץ לך בחום! להמשיך לטפל ברכב באזור המרכז במוסך רציני, גם אם זה שורף לך יום שלם....! במיוחד לאור העובדה שיש לך סיטרואן....

באזור המרכז. תודה!

שלום! היכן ניתן לרכוש במחיר טוב (ללא התקנה) אזעקת ביפר, פותח בגאג' אוניברסלי חשמלי וגלאי נסיעה לאחור...? בנוגע לאזעקה- איזה דגם ידוע כאמין ופרקטי? מפרט? ומה סדר גודל מחירים? תודה רבה!!

הזוי!

למה להמציא את הגלגל? יש רכבים שמגיעים במתכונת 4X4... ויש תכלואות מוכרות שיתנו לך תוצאה טובה. השאלה בכלל למה אתה רוצה באגי 4X4...? במשקל נמוך יחסית אני לא בטוח שיש לזה הצדקה בשטח. ואם כן, אני אישית הייתי מוצא דווקא טנדר 4X4 ובונה ממנו. למשל, החלום הרטוב של סונומה 4X4 ....איזה באגי, זה לא באגי זה שופל!!! בהצלחה!!!

טוב, הייתי בסרט הזה בצ'מפיון וניסיתי לברר איזה שמן אני צריך לגיר שלי (קורדובה\פולו קלאסיק) לא קיבלתי תשובה מאף אחד- כי לא ידעו לומר לי!!!! ובפליקס (מורשה גדול) אמרו לי שפשוט ממלאים מה שיש במלאי- כך שאל תחשוב שמילוי שיבוצע במוסך המרכזי יועיל לך יותר מבמקום אחר!! (יזיק לכיס זה בטוח!) מה שכן- בטוח שהגירים של VAG לא אוהבים שנוגעים בהם - ויהיו כאלו שיגידו שהחלפת שמן- היא תהרוג לך את הגיר- ויש צדק גדול בדבר!!! בכל אופן- אני במקומך, אם הייתי מחליט להחליף שמן (ואני, שוב, לא בטוח שהייתי!!) הייתי קונה שמן בצמיגות מתאימה מחברה איכותית בלבד!! למשל: כנס לאתר של LM יש שם קטלוג ע"פ סוג הרכב- ברר מה מתאים לרכבך וגש לפרסי! מקוה שבסוף תסתדר התקלה- נשמח לשמוע מה התרחש!

בהחלט יש בעיה בצ'מפון, ממש כמו אצל רוב היבואנים שיצא לי לבקר במוסכיהם (פורד , UMI, רנו...) מה לעשות- תמיד מתגלים הרבה מקרים בהם נחפזו אלה להחליף לך חצי אוטו בגלל חוט מנותק. בד"כ במוסך ההמרכזי- לא תתקל ברמאות בזדון אלא רק בחוסר מקצועיות של מכונאי זה או אחר. המוסכים המורדים- זה כבר סיפור אחר והרבה פעמים הבעלים שהוא אדם פרטי- עושה קומבינות בשל העובדה שברשותו מוסך מורשה עם שם של היבואן. היה לי סיפור לא נעים כאשר ביקשתי לרכוש שמן גיר לקורדובה. ניגשתי לצ'מפיון בר"ג- ביקשתי לרכוש מהם שמן...ואף אחד לא ידע מה לתת לי... כל מיני אנשים זרקו לי כל מיני דברים- חלקם מאוד לא קשורים. אבל תשובה לא קיבלתי. אפילו אמר לי בחור חביב אחד : " רק אני פראייר ומנסה לעזור לך, לאחרים לא איכפת אם אתה רוצה פשוט תכניס את האוטו למוסך הם ימלאו לך שמן גיר לפי מה שצריך אחרת אי אפשר לדעת ..." בקיצור- זו מערכת גדולה ואין ממש השגחה על מה קורה עם העובד הקטן. בכל מקרה אני לא מטפל במורשה (אני גם לא באחריות כמובן). מה שאני לא מטפל לבד- אני הולך למוסך, קונה לבד חלפים ומשלם עבור העבודה- בתנאי שאני עומד ורואה מה הוא עושה. אולי אני קפדן, אבל אני פשוט לא מאמין לחבר'ה האלו....

כאמור- יש חלק פנימי שיושב להנאתו במנוע. אבל כאחד שישב מאחורי הגה שבו שלל כפתורים של בקרת שיוט אמריקאית מפוארת- אין לזה שום שימוש אמיתי בארץ. נסעתי המון, באמת המון בכל הארץ גם נסיעות ארוכות- זה ממש ממש סתם! לשם הפרוייקט אולי- אבל חבל להוסיף עוד מנגנון שיתקלקל.....וגם לא מהווה הנאה....

הולך ואוזל....אתה ממתין שיגמר לגמריי בכדי שימלאו לך במוסך במסגרת אוברול???? בדוק בספר הרכב, ישנו תקן לשמן של VW... מצויין ע"י 3 ספרות ממה שאני מכיר - 5XX. גם הצמיגות מופיעה בספר הרכב. באם הספר לא ברשותך- צלצל לצ'מפיון והם יאמרו לך איזה שמן להשתמש וגם ישלחו לך בחינם, בדואר, את הספר רכב. יש בעבר הומלץ לי על מס' חברות שעומדות בתקני VW - אג'יפ, LM, יש סונול מינרל מתאים..ועוד... ניתן לקנות בכל חנות חלפים וגם במוסכי צ'מפיון (כמובן במחיר מוגזם) אל תזניח!!!!

היום בדקתי שוב... הטפטוף ממש חלש- לכן אינני יודע בברור מה נוזל- ניראה לי כמו שמן גיר.... כאמור האזור שבו נוזל הוא מהמכסה הירוק שבצד הפנימי של הגלגל השמאלי (קלאצ') אשמח אם מישהו יוכל לסייע לי- באיזה סוג שמן משתמשים ברכב הנ"ל - כאמור קורדובה 2001 דיזל SDI ידני. שאלתי את מיודענו בחנות החלפים בצ'מפיון והוא להפתעתי לא ידע......?!?!? שמן גיר זה חמץ?? - סתם! תודה רבה לכל מי שיסייע !!!

שלום רב! היום ביצעתי טיפול קטן ברכב שלי- סיאט קורדובה 2001. תוך כדי הזדחלות תחת הליפט ראיתי שבאזור המכסה (אצלי ירוק עם סמל פולק') שישנו מאחורי הגלגל הקדמי שמאלי צמוד למקום בו ממוקם המנוף של הקלאץ - ישנו כתם שמן המעיד על נזילה. ניקיתי האזור- ואכן ישנה נזילה לא רצינית של שמן מהמכסה הנ"ל. שאלתי אליכם- ממה יכול הדבר לנבוע? מחזיר שמן? ומה ההשלכות? האם האזור הנ"ל לא אמור להיות יבש משמן? אשמח לקבל עזרתכם, תודה! וחג-שמח!

סבלתי מבעיה דומה. שתי אפשרויות שאני מכיר: 1. שימוש במנחת \ מגבר הכולל כניסה ישירה של חוטי הרמקולים 2. הלחמה של יציאות RCA - קדם מגבר. את האופציה השניה שאמורה להיות איכותית ולא ממש יקרה ניתן לבצע במעבדות אלקטרוניקה. האופציה הראשונה- שימוש במנחת- חלק שמתחבר ליציאת הרמקולים ועליו יש יציאות RCA למגבר- חלק לא יקר במיוחד- תוכל לקרוא פה בפורום הרבה חומר בעניין תחת "מנחת" אני אישית משתמש במגבר שיש עליו כניסה מקורית ישירות מחוטי הרמקולים- ומרוצה מהתוצאה- אין רעשי רקע, צליל נקי וטוב. בהצלחה!

שלום! ברצוני להיוועץ בכם בנוגע למחירי חלקים, אני מעוניין לבדוק האם המחירים הנ"ל הם מחירים סבירים. החלקים מקוריים (לא תחליפיים) וכמובן חדשים. הרכב- סונומה 93: כבל מיכסה מנוע - 375 כבל לבלם יד- 120 תושבת מנוע- 200 תושבת דריישפט 244 מיסב לגלגל קידמי - 75 הרכב- פורד טרייסר (אמריקאי): פילטר אויר 78 פילטר שמן 60 אשמח אם תוכלו לומר לי האם המחירים הנל הם בגדר הסביר, אני פשוט מעוניין לבדוק את החיוב שקיבלתי על טיפול בשתי מכוניות. המחירים הנל לא כוללים מע"מ וגם לא עבודה. תודה! וחג- שמח!!!

שמע, אני ממליץ לך, מנסיון עם רנו תרים טלפון למוסך רנו ביהוד, יש שם בחור בשם רפי - אולי ממנו תבוא הישועה. היה לי סיפור גם, עם הגיר ברנו- קרסו סיפרו מלללא סיפורים... בסוף הסתבר שאיזה חיישן נדפק- ככה זה קרסו הם רציניים כמו מנגנוני הבטחון של הרש"פ. בהצלחה!

צר לי על הגלישה מהנושא- ירון - הפיכת חלקה א' למסחר????? פיספסתי איזה משהו שבערך משנה את פני מדיניות המנהל והחטיבה להתיישבות כפרית??? ניראה לי שזה חלום רטוב שלא מעוגן בשום מקום במציאות! ניראה לי שאתה טועה. יש המון הבדל בין צימר לבין מסחר. וגם לצימר צריך תב"ע שונה ממה שהולך ברוב המושבים והתב"ע שם כוללת תיירות וממש לא מסחר. בכל אופן אם תוכל להאיר את עניי- אהיה אדם שמח מאוד- ואני מזמין את כל משרשרי הת'רד הזה לבירה אצלי בפאב שאני אקים מאחורי הבית.....!!!!!....!!!!!......!!!!! חג פסח כשר ושמח!!!

חן, אתה אכן צודק. ולרגע לא אמרתי שלא. גם ביקור של צח המפקח של מנהל מקרקעי ישראל במחוז או של המפקח של הועדה המקומית לתכנון ובניה- יגרום לו לנזק- גם גדול יותר. אינני טוען שזה חוקי, אבל איך שלא נסובב את זה- במדינה שלנו ככה הדברים פועלים. אם זה בסדר- כל אחד יחליט בעצמו איך לנהוג.

אוווו- כמה כולם פה מדברים. טוב דבר ראשון- ירון כל הכבוד באמת על היוזמה! אני מקוה שאכן תפתח את המקום וכל מי שיחפוץ יוכל לבוא לעבוד ולאחסן את רכבו. ואכן כל קודמי צודקים בטיעוניהם- תהיה בעיה חוקית- אז מה?????? בעך 70% מהעסקים במדינת ישראל כלל לא מחזיקים ברשיון עסק. וכפי שכולכם יודעים- להשתמש בקרקע חקלאית למסחר\ תעשיה זו אכן עבירה על החוק- אבל זה לא מפריע לרוב המושבניקים\והקיבוצים בארץ. בקיצור- במדינה שלנו- ואל תהיו יפי נפש- כל אחז יעשה מה ב-ז שלו... אבל תתכנון לחטוף כנסות ומשפטים ו....בסוף אולי יסגרו לך את המקום. פעל בתבונה ותתיעץ בעו"ד- אם אתה רוצה אחד בעניינים בדיוק כאלו צור קשר בפרטי. אני בכל אופן- מחזק את ידיך! יישר כוח!

בעניין מערכת ההזרקה- איך שלא נסובב את זה הוא ניסה לנקות אותה ב K44... אני מניח שבאינפוזיה... אז בכל מקרה הוא אחראי על העניין- ונשמע הגיוני שיש קשר בים התקלה לטיפול במערכת זאת. אינני מכיר את ההשלכות שעלולות להיווצר מטיפול ב K44 במנוע מאוד מלוכלך עם משקעים.... ובהחלט יכול להיות שמשהו נסתם בשל הטיפול.

אשמח לקבל את הטלפון של הבעלים. תודה על המידע!

אכן רשום! דיברתי עם צ'מפיון וגם הם אומרים שלא צריך להחליף שמן. קראתי על הנושא. יש לי תחושה שיש הצדקה להחלפת השמן גיר גם אם לא מומלץ. לא משהו ספציפי או בעיה בגיר, פשוט ניראה לי שמכלול כזה דורש החלפת שמן, אולי בתדירות נמוכה אבל עדיין צריך לעשות זאת. מה אתם אומרים בעניין?

שלום! ברשותי קורדובה דיזל 2001. בכוונתי להחליף את שמן הגיר (ידני) אשמח לדעת מספר דברים על הרכב שלי ספציפית לפני שאני מעלה את האוטו על הליפט: 1. האם בורג הריקון קיים בתחתית הגיר כך שכל כמות השמן והבוצה מתרוקנים? 2. האם קיים פתח מילוי צידי שעד אליו יש למלא שמן או שיש למלא מפתח עליון ע"פ כמות? 3. איזה מפתח עלי להשיג בכדי לפתוח ברגי השמן? 4. מה באמת כמות השמן שיש למלא? (בכל זאת צריך לקנות מראש מספיק) 5. אם מישהו יוכל להמליץ לי מנסיונו איזה שמן מומלץ (מידת צמיגות, סינטטי מינרלי) אודה מאוד! אציין שאני נוסע מרחקים גדולים כל יום על כביש 6. טיפים בעניין יתקבלו בשמחה! תודה למסייעים!

שלום! לחבר יש בעיה- ואני צריך מכם עצה. הרכב- פולק' טרנספורטר 94 (5 צילינדרים- לא כמו של בזק) נשרף מחשב הרכב. בצ'מפיון מוכנים להזמין ורוצים 6.5K כמובן לפני מעמ. חיפשנו בכל מקום בערך מחשב כזה מפרוק.... ואין! שאלתי אליכם: האם מישהו יודע במקרה היכן אוכל להשיגו בארץ. או אם למישהו יש נסיון עם הזמנה מחו"ל או קניה בחול (הבחור עובד אל-על ויכול לטוס בחינם להביא החלק) כתובת של חנות חלקים באירופה אולי... אשמח לקבל עצה. תודה רבה!!

נו זה הריי ברור- זה בגלל ובזכות העלמה הצעירה....