adi89

מייל או טלפון למיצובישי העולמית עם מספר שלדה והם ישר מאמתים אם הרכב יוצר בתקינה אירופאית או אמריקאית, מה הבעיה ?

גאוני! למה לא החלטת לדוגמא להתחיל לשווק את המערכת באופן פרטי ולמכור אותה?

איזה יופי!!

מבאס נורא! אני הייתי מתאבד אם היה קורה לי משהוא כזה, האם השתמשת בווקס החדש של מגווירס ? איך הוא ? אני רואה שהוא לא נתן את ההגנה כמצופה

דרך לשימור רכב בעל נסועה גבוהה - פתח מכסה מנוע פעם בשבוע - גג חודש, 1.בדוק שיש לך נוזל קירור מקורי, שהמפלס שלו בגובה הרצוי ושהוא לא בצבע חלוד או שונה ממה שאמור להיות, בקילומטרז' שלך אם לא החליפו נוזל קירור אף פעם או שהוסיפו מים רגילים או נוזל קירור מסוג שונה מומלץ ביותר לעשות שטיפה למערכת הקירור ולשים נוזל קירור מקורי חדש, זה שומר על מערכת הקירור של הרכב והיא המערכת הכי חשובה לפעולת המנוע(במידה ויש חלודה בנוזל הקירור אז זה סיפור אחר ומה שרשמתי כבר לא מומלץ בתנאים מסויימים) 2.בדוק מפלס שמן שהוא בגובה הנכון, בין המינימום למקסימום, שלושת רבעים או מקסימום מומלץ!(בטיפול הבא בדוק ששמים לך את הצימוגת המומלצת של השמן שהרכב צריך, אם אפשר תבקש לשים שמן איכותי של וולוליין או ליקוי מולי, שמנים איכותיים עושים הבדל גדול בשמירת חיי המנוע לאורך זמן) 3.ראיתי שלא החלפת פילטר אוויר בטיפול, בדוק את פילטר האוויר של המנוע ואם הוא מלוכך החלף אותו. 4.בדוק מפלס נוזל בלמים וצבע אמור להיות בהיר, אם הוא כהה הגיעה הזמן להחליף אותו 5.בדוק מפלס נוזל הגה 6.בצע ווקס לרכב ושמור עליו מבריק ונקי, אם לצבע יש שריטות קטנות והוא כבר לא צעיר אז כדאי אפילו לעשות טיפול של פוליש לפני יישום הווקס

עכשיו נרגעתי, פחדתי לשאול אם אתה מגדל ציפורניים

אי אפשר שלא לשים לב לטבעת שיש לך על יד

זה טוב למי שהפתחי אורור שלו כבר מלאים באבק וכל מיני חריצים ברכב והוא רוצה חד פעמי לנקות את מיני פינות כאלה ואחרות שלא מגיעים אליהם

לא תמוה ?! מי קורא ככה לחברה ?!

בכיף, במידה ואתה רוצה מאוד להשקיע וישנה גם שיטת שנקראת שני הדליים, כאשר אתה מסבן את הרכב עם המטלית מיקרופייבר אתה טובל אותה ושוטף את האבק שנדבק אליה בדלי אחד עם מים רגילים ואז טובל אותה שוב בדלי עם הסבון ומסבן את הרכב, ישנם אנשים שטוענים שזה עוזר למנוע סווירלים

לא מכיר את הפוליש אבל השם של החברה הוא "בנים מסכנים" קצת תמוהה

סבון נוזלי עדין לידיים, 2-3 שפריצים לתוך דלי עם 7-8 ליטר מים מטלית מיקרופייבר של סנו לשטוף את הרכב במים עם ציבור בשביל להוריד את האבק הכבד, לסבן את הרכב בעזרת מטלית המיקרופייבר טבולה בדלי עם הסבון לשטוף את הרכב במים שוב ולייבש עם מטלית מיקרופייבר יבשה ונקייה או ג'ילדה אם אין

מרשים ביותר, תכננת את המערכת לרכב פרטי או כבד? איך מתבצע אופן הפעולה של המערכת?

מאיפה אני אמור לדעת כאשר אני מאותת אם הנהג מאחורי תרבותי ויתן לי לעבור או ערס צ'חצ'וח שיתן גז ולא יתן לי לעקוף?

אבל זה ממש ככה, אני הרבה פעמים לא מאותת כשאני רואה מישהוא דרוך ללחוץ על הגז ברגע שאני יאותת, נהגים חראות ולא נותנים לעבור במיוחד אם אתה מאותת.

אני נותן המלצות רק ממקומות שיש לי נסיון טוב איתן, היות ואין לי נסיון עם ג'ים שופ וקראתי מספר ביקורות שליליות על החנות הזו כאן בפורום לא אמליץ עליה במיוחד למישהוא חדש בתחום

כי ככה זה כנראה צריך להיות, זה לא כמו החיבורים האגרסיבים והמוגנים שיש בארץ, זה ממש חוט דק וגם הכיסוי של החיבור מאוד עדין, אם התקנת א תזה במקום שמתמחה רק בווי גרירה להם שהם יתעצלו? בשביל זה הם חיים, אתה לא בארץ ..

כנס לאתר www.autostore.co.il תבחר לך שמפו לרכב, אחד מומלץ הוא Meguiars gold ספוג לרחיצה או כפפה מה שנראה לך טוב ומתאים לתקציב ומגבת לייבוש Meguairs water magnet יקרה אבל מומלצת יש לך קופון הנחה של 6% : AS856526

אם כבר הקפצת אז מידע על המוצר - זה לא מתקן שריטות בצבע, אז פשוט עט עם לקה, המטרה של העט הוא למלא פגיעות עדינות בשכבת הלקה כמו פתיחת דלתות וכו.. כאשר השריטה עוברת את הלקה ומגיעה לצבע העט הזה לא יועיל בכלום, ניסיתי אותו על שריטה מאוד דקה בשכבת הלקה והוא מילא את השריטה יפה, הבעיה היא שהוא משאיר כתם מסביב לשריטה וכמו כן העמידות נמוכה ותוך כמה שטיפות זה יורד

איציק הוא לא גר בארץ ואני לא מאמין שהם חאפרים, ראיתי תמונות של הרכב והשירות אוטם צבע שהדילר שלו מציע, נראה רציני ביותר והם גם השאירו לו את האפשרות לחזור אליהם והם יתקינו את זה. יש הגיון להשאיר את השקע בתא המטען אם אתה לא גורר כמעט כמו שהם אומרים זה יכול לחטוף קורוזיה, להישבר, להיגנב, להיקרע וכו.. האם בחורץ באיזור שלך יש שלג וזורעים מלח על הכבישים?

יפה מאוד! אהבתי, איזה כיף לראות רכב לא חדש שמור כל כך, חבל שזה כל כך נדיר

ו משהוא מטריד שהוא עובד עם שעון..

פרוייקט מעולה ! אני בעבד להחזיק רכב לטווח זמן ארוך ולתחזק אותו כמו שצריך. היצרנים הכניסו אותנו לתרבות צריכה לא טובה בכלל!, הרכבים הישנים דווקא נבנו על מנת לשרוד הרבה זמן ותראו איך רכב משנת 97 נראה אם שומרים עליו!, היום כל הרכבים החדשים בנויים על מנת להתפרק!

בהחלט ניסו לסדר אותי, הרבה פעמים טענו שזה רכב ליסינג שבכלל היה מהשכרה שזה הבדל עצום - מספר נהגים לעומת עשרות ואולי מאות שנהגו על אותו הרכב, ניסו למכור אותו במחיר מחירון למרות שבשקלול המחיר אמור להיות הרבה פחות, גם מנסים לשכנע אותך שזה הרכב הכי טוב שלהם למרות שמבחינה מכאנית הוא שחוט כבר, גם אנשי המכירות האלה אונסים אותך במילים פשוט דוחפים לך את האוטו בכוח ומשכנעים אותך חוץ מזה שאין שום גילוי נאות אצלם, ככה לא צריך לקנות רכב.

וכל זאת בניגוד מוחלט לסמלון שלך - זאת הטעיית הציבור !