adi89

איזה נאחס, לא נורא, לא יקרה לצבע כלום אם הוא יחכה עוד קצת

אלפות זה רכב לאופי מסויים, רוב אנשים רוצים מהרכב שלהם להגיע מנקודה א' לנקודה ת' - זה מה שמאזדה 6 עושה מצויין, רק אנשים מסויימים מחפשים את ההנאה מנהיגה, היחודיות על הכביש וכו.. כן זה רכב שאין אותו יותר מידי למכירה, רוב הבעלים אוהבים את האלפא שלהם אצלם ולא מוכרים אותן..

אני לא מבין למה כל אחד כאן מתחיל לקנות מכונת פוליש ב1,000 + ש"ח, אם אתה עושים טיפול פוליש פעם ב.. אז אולי כדאי לעשות שיתוף מסויים או אפילו חבר פורום אחד ישכיר מהשני מכונת פוליש ליום-יומיים, גם ככה זו לא מכונה שאם עובדים איתה לא טוב זה עושה לה נזק או משהוא.. זאת מכונה שהתפעול שלה דיי פשוט..

אם לא מסומן על רשיון הרכב נהג חדש אז נגמר לך, אתה עכשיו נחשב נהג צעיר עד גיל 24

האופנוע של באטמן מטריף!! ואיזה הזוי שבעל הוונקובר סמך עליכם שלא תגנבו שום דבר או תעשו נזק, בארץ אם היית נותן לישראלי לראות את הרכב ישר הוא היה מרגיש שהוא יכול לבחון ולשבור את הכל כי זה לא שלו

אם אתה מחפש רכב שיהיה אצלך להרכב שנים ויפגין אמינות אז ההונדה, אם אתה מחפש רכב להנאה ולא הולך להחזיק אותו יותר מ-5 שנים אז הסיאט

גטס שותה דלק כמו טנק מרכבה !!!

אם אתה יכול להגיע היום להרצליה יש את המפגש של מועדון אלפא שם, אני אעשה לך סיבוב ב-159 שלנו שתוכל להחליט , ראה הוזהרת לאחר שתסע בה לא תוכל להסתכל על מאזדה 6 המפגש מתחיל ב16:00 ברחוב יוחנן הסנדלר 8

אם האוטו קיבל מכה אז תמשיך ללוות אותה עוד קצת שלא יפגעו למישהוא פה בפורום במכונית

לדעתי התופעה ברכבים חדשים היא יותר בכיוון של התקנות מקומיות רשלניות

Optimum coat נמכר בטעה של lifetime ולכן הם כנראה מסיקים שהלקוח ירכוש את המוצר פעם אחת ולא יצטרך יותר לכן המחיר הגבוהה, תסתכל על מבחן שעשו למוצר וחזרו לדווח, חפש בגוגל

המוצר מסתמן ככלי לדיטיילר שמגיע לבית הלקוח, כמעט ולא קיים בארץ, חוץ מזה שהגזמתם במחיר בצורה מטורפת בשביל דלי ממותג ולא הרבה יותר, בסרטון שדימה העלאה בפוסט הראשי רואים דלי דומה עם מלא חומרים ומטליות במחיר שהוא חצי מהדלי שלכם

ני כל הזמן בדוק אם אורות הבלימה שלי עובדות, בלילה גם כשיש מאחורי רכב לבן נקי אני בולם וישר רואים השתקפות אדומה חזקה על גביו

יש לי בעיה של צל, פשוט אין לי צל באיזור של הבית ושום מקום שמאפשר לי לעשות טיפול יותר מעמיק לצבע הרכב, הרכב יושב כל השנה חשוף לאקלים הגרוע שלנו ואני מחפש בנרות בשבועות האחרונים מקום מוצל עם צינור לעשות בו טיפול רציני לצבע הרכב, בגלל שאין לי מקום שכזה אני שוקל לפנות לדיטיילר מקצועי שיעשה לי את הציפוי הכי ארוך טווח שיש כמו opti coat, לשלם מעל אלפייה ואז פשוט לשטוף פעם בשבועיים שלוש את הרכב בחוץ כי אין ברירה.. אשמח לקבל רעיונות אם יש למישהוא

וואלה!, צריך למצוא מקום שאפשר לקנות חבילה של המגבונים האלה של המסעדות, גם עלי מסתכלים באופן מוזר כאשר לאחר 3-4 נסיעות אני עושה סיבוב סביב הרכב ומוריד קטמי חרקים וקקי של ציפורים בעדינות, סופג אותם במים שיתפרקו ואז מייבש עם נייר(לא ניגוב, הנחת הנייר על האיזור הרטוב שלא ייוצרו סווירלים), תאמת כבר נהייה לי לא נעים ואני מסתכל שאף אחד לא בסביבה שלא יחשבו שאני חולה נפש

מה הבעיה שלך לקנות חבילת מגבונים לחים של life בסופר פארם?

לא מאמין

איזו יפיפיה !

הייתה כתבה עליה בגאדג'ט טים לא מזמן

אני חשוב שמאזדה לא התקדמה מטר ומנסה לדחוק את ההתקדמות כי פשוט הולך להם טוב ולמה להחליף סוס מנצח אם עדיין לא חייבים? הם רואים את כל שאר החברות מהצד שנרמסות תחת תקלות הטכנולוגיה החדשה ופוגעות בשם של עצמן כאשר במאזדה אותו מנוע ואותו גיר יפני שקיים כבר עשור עושה את העבודה, גם כל הקטע הגימיקי של הSkyActive זה פשוט ליטוש והבאת הטכנולוגיה הקיימת שלהם למקסימום האפשרי אבל זה עדיין אותם מנועים וגירים, אולי נוספו שני הילוכים. אני יודע שהשוק יד שניה של מאזדה בעוד מספר שנים יראה הרבה יותר טוב מהשוק של פולקסוואגן

נכון גם להיום, ראיתי את התוסף ב-69 ש"ח בהוט סנטר

הוא יכל לסיים את הסיפור ב4,000 ואז אם היה קורה משהוא ו\או שהתיקון לא התבצע טוב הוא היה מחפש את החברים שלו, מה שטוב שבמוסך מורשה יש אחריות על העבודה

בהחלט, ניסיתי לשכנע את ההורים לקחת את ה2.2 או ה-1.8 טורבו אבל הם סירבו בתוקף בגלל שהם בטוחים ש ל-Q4 יש הרבה יותר יציבות וכוח וכו.. בפעול לא נהגתי על ה2.2 אבל אני משוכנע שאין הבדל כל כך גדול. לשכן שלי יש את ה-2.2 והוא אומר שהיא הרבה יותר אמינה

אולי קצת הגזמתי אבל הייתי מרגיש ממש ממש רע

יש להורים שלי אלפא 159 הגרסא הכבדה יותר עם המנוע 3.2 4X4 אני חייב לציין שהדומי בין הגרסא הזאת ל2.2 סלספיד הוא במראה החיצוני בלבד, חוץ מזה זה רכב שונה לגמרי מכאנית, צריכת דלק ואמינות. מנסיון של רכב שני שלנו שגם הראשון היה 3.2 האמינות לא גבוהה, במומצע הרכב נגרר פעם - פעמיים בשנה מתקלות שמופיעות כגון אלטרנטור שהלך אחרי שנתיים ברכב בראשון, סלילי הצתה שהלכו באופן מסתורי למדי לאחר שנה באלפא הנוכחית, מצבר שהולך כל שנה על השעון, בקיצור האמינות לא גבוהה במיוחד אבל ההנאה בהחלט כן, לגבי צריכת דלק היא נעה בין 10 קילומטר לליטר כאשר אתה נוסע רגוע לבין 2-3 קילומטר לליטר כאשר אתה נוסע למפגש אלפא עם מצב רוח ספורטיבי למדי אם לא בא לך להכנס להרפתקאה אמרו לי שהגרסא של ה2.2 סלספיד הרבה יותר מתונה ואמינה גם מבחינה מכאנית וגם מבחינת צריכת הדלק, והיא לא הרבה יותר איטית, אבל פולטת פחות אופרה ואולי באחיזה בסיבובים קצת מופחתת בגלל חוסר ההנעה הכפולה אבל עדיין מצויינת בהצלחה!