adi89

אם טסלמה מגיעה לארץ, בוודאות מוחלטת שזה הרכב הבא שלי. באיזור ה-200K יהיו הרבה מאוד אנשים שיקנו אחת.

יש אפשרות להרוויח פי שתיים על חלק ויש חזירות, אתה מדבר כאילו עסק אמריקאי עם אולם תצוגה גדול פי 3, ושטח מסחרי גדול פי 3, עם אומה של אנשים אשר חונכו לטפל בבית כי זה מה שאבא שלהם הראה להם והם קונים הכל לבד, לא מרוויח

תודה רבה לכולם, הוזמן לכתובת אמריקאית ב3,700 ש"ח, עוד אלף נגיד משלוח ארצה (עד הדלת) -> 4,700 ועוד 50% מיסים -> 6,550 עוד אלף על התקנה -> 7,550. חסכון של 5,500 ש"ח לעומת הצעת המחיר של המוסך. ונתתי כאן מחירים גבוהים עבור כל דבר, יתכן שהחסכון יהיה גבוהה יותר.

אז שני בולמי הזעזועים הקדמיים שלי (מק"ט 23247464 ו-23247465) בקאדילק (צורה חדשה) 2014 התעייפו. אוקי, מקובל יחסית.. למרות שמוזר קצת שאחרי 5 שנים זה קורה והרכב נסע 70 א"קמ, אבל בסדר. מקבל הצעת מחיר ממוסך UMI אשר אני מטפל בו, ורואה שהם מבקשים 4200 ש"ח על בולם יחיד, ואם החלק לא קיים בארץ, אז גם כמה מאות שקלים על משלוח. ללא מחירי עבודה כמובן, ללא מחירי הברגים שעולים עוד 120 ש"ח, וללא מחיר התושבות שעולות עוד 2,000 ש"ח. בדקתי באינטרנט ב8 אתרים שמוכרים חלקי חילוף של GM בארה"ב, והמחיר שם הוא 1200 ש"ח. אז ציפיתי שUMI ירוויחו עליי 100 אחוז, אבל כמעט 400 אחוז?! לאן הגענו. בושה וחרפה. 13,000 אש"ח להחלפה של שני בולמי זעזועים קדמיים - למה? ועכשיו, בנסיון למצוא דרכים נוספות, הבנתי שאי אפשר לשלוח בולמי זעזועים מארה"ב בעקות חוק החומרים המסוכים הפרדלי 49 U.S.C. 5103. וגם אם הייתי יכול, המכס היה מחייב אותי באישור משרד התחבורה, לא כך? חיפשתי תחיליפים בארץ, כגון eibach או koni, אך לא נראה שמייצרים לרכב הזה בולמים איכותיים תחליפיים (או בכלל?) עצות נוספות יתקבלו בברכה

עברה כמעט שנה, ועדיין לא הגיעה לארץ, מעניין אם תגיע, למישהוא יש מידע אולי בנושא?

מה שכן ראיתי כמה פעמים בעבר, התקנות מקומיות של חיישני רוורס אשר ניתקו את אורות הבלימה ברכבים חדשים

Fake news, המשטרה הודתה שהשוטר לא ווידא כי סוללת הרכב מלאה לפני תחילת המשרת, וכי קרה בעבר שגם מכוניות בעלות מנוע בערה נתקעו ללא דלק באמצע מרדף.

התשובה בגוף השאלה: הם כבר בגיל סבא וסבתא ו...חיים רק פעם אחת.

תודה, אני חושב שזה מה שאעשה

המיכל שלי לא ענק, הוא בערך 10 ליטר. והמכסה שלו לא צף, אז זה לא בדיוק עוזר לי כרגע

בשביל פתרון אסטטי, עוד ברז למעלה זה עוד פעולה שצריך לבצע וגם דיי מכאר את הכלי שהוא עובד ל"רוואה" על השיש במטבח

יש לי מיכל שמן זית נירוסטה בינוני (10 ליטר) יש לו ברז למטה ומכסה גדול למעלה. כאשר המכסה סגור, נוצר ואקום והשמן מפסיק לצאת. בשביל לשמור על ההגיינה, אני לא רוצה להשאיר את המכסה פתוח, ואני מחפש דרך לאפשר לאוויר להיכנס למיכל בשביל למנוע ואקום. מכל הנשמים שחיפשתי, נשם פליז נראה לי הכי טוב, העניין שזה בכלל חלקים לתעשייה, מכונות פנאומטיות וכו.. ואני לא בטוח אם מוצר כזה יהיה הגייני לשימוש עם מזון (למרות שאין מגע, אבל אולי האוויר שעובר דרכו יכנס עם שאריות מיקרוסקופיות של מתכות?) מה אתם אומרים? האם יש נשם קטן ויחסית זול שמתאים לשימוש בסביבת מזון? זה מה שראיתי שלא מוגדר כמתאים לשימוש עם מזון: https://www.amazon.com/PneumaticPlus-BV-18-Sintered-Bronze-Breather/dp/B0195UXY6M/ref=sr_1_1?keywords=brass+breather&qid=1568472607&s=gateway&sr=8-1 תודה!

בקיצור, Type B הרבה יותר נפוץ וללא תמצא כמעט את Type A

i5-7260u

יש לי עם מעבד i5, דיי קשה לו עם 4K מבחינת המעבד שלו, full hd עובד מעולה

מקווה שדעגת לשכנע את כל אלו מהתחנת דלק שצחקו שלא יקנו את הקאדילק בטעות, עדיף להם המאזדה 3 2004 או הקורולה 2006

איזה קרקושים מטורפים יוצאים מהדש שלו בזמן הנסיעה, דיי מצחיק, עדיין צרפתייה..

מישהוא גלש במחשב הזה לתוכן הזה.. זה לא קורה לבד.. אתה יכול להתקין תוכנת בקרה על ילדים, יש אפילו מובנה של מיקרוסופט לדעתי

יש תמונות?

היום הייתה ההשקה בתל-אביב, הייתי שם, היו הרבה מאוד אנשים ונראה שמכרו כמה עשרות של יחידות לפי כמות הטפסים.. רכב נחמד, עם זאת, בהחלט רואים שזאת הקדילאק הזולה בסגמנט, לדוגמא, לוח המחוונים חזר להיות חצי אנלוגי, גם בגרסא הכי מפוארת, וחבל.

כנראה הולכים לפתוח אתר נוסף או מערכת נוספת כלשהיא, לא בטוח שעדיף +1

רוכב אופניים ראשי להשתמש בנתיב לתחבורה ציבורית, רק כאשר הנתיב נמצא בצידו הימני של הכביש וכל עוד אין שביל אופניים זמין.

Happy ending

אני מחובר כבר שנה לפרטנר סיב אופטי, אני משחק ואף פעם אין שום בעיה לחיבור שרתים לחו"ל בכל השעות, הם מחברים את לקוחות הסיב דרך ניתוב שונה

פוליש וציפוי ננו למדבקה? את זה פעם ראשנה שאני שומע.. זה הרי לא מתנהג כמו לכה של רכב כלל וכלל