Jump to content

fatboy1340

  • הודעות

    2,983
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי fatboy1340

  1. פגיעה של רכב אחד במשנהו זו עבירה , ואתה יכול לדווח למשטרה. אך עם זאת, ללא נזק נראה לעין ו\או הוכחה כלשהיא לפגיעה, זו מילה שלך כנגד מילה שלה, על כל המשתמע מכך.
  2. עם הקניה אין בעיה. כפי שציינתי אני רוכש באי ביי, מזה כשנה. השאלה לאן מגיע הכסף במידה ואמכור משהו באי ביי? לפי מה שהבנתי כרטיס נטען לא ניתן לזכות.
  3. שלום ! שאלה למוכרים באי ביי. אני רוכש באי ביי מזה כשנה בעזרת כרטיס נטען של הדואר. שאלתי-האם אני יכול גם למכור ,ללא פרסום פרטי האשראי האישי? אשמח אם תוכלו לפרט מעט על התהליך של מכירה באי ביי בכלל.
  4. ישה ,שתה כוס מים, הרגע, ותקרא שוב את אשר כתבתי. לעקוף - מותר, אך אם בהיותך בנתיב נגדי לנסיעתך גרמת לתאונת דרכים, אשמתך תוכר במרבית המקרים. יתרה מזאת, אם יצליח הנפגע להוכיח שאכן הפעיל איתות (מסופקני שיצליח), אשמת הפוגע תיהיה מלאה. להערכתי,במצב הנוכחי, כל רכב יתקן את נזקיו, עם סיכוי סביר שהנהג העוקף ישא בעלות חלקית של תיקוני הנפגע (20-50% ).
  5. 1. על רכב שעוקף בנתיב הנגדי יש אחריות מוגדלת לוודא שאינו מסכן כלי רכב אחרים. 2. ההגיון הבריא אומר שנהג שנפגע לא יכל לחזות שיעקפו אותו בנתיב נגדי לתנועתו ולכן סביר שלא וידא 10 פעמים שאינו נעקף בנתיב הנגדי.
  6. אם יש לך צילום מפורט של זירת האירוע כולל מיקומי הרכב בעת קרות התאונה, מצבך טוב. אם לא, מצבך לא טוב. באחת התגובות פרטו את האשם של כל אחד מהצדדים ואני אוסיף עוד נקודה לחובת הנהג הפוגע - המצאות שלו בנתיב נגדי ולכן במקרה שתיעדת את המצב, רוב האשם (אך לא כולו , לדעתי) יפול עליו.
  7. תמשיך לדבר בטלםון בזמן נהיגה, ואני אאחל דו"חות למכביר (שזה עדיף בהרבה על תאונות ומוות)
  8. אתה טועה.ראה פס"ד למעלה. דו"ח על טלפון בפקק\עמידה ברמזור -חוקי למהדרין ולא יבוטל.
  9. לגבי עמידה ברמזור /פקק - יש תקדים משפטי הקובע כי גם עמידה בפקק \רמזור משמעותה כתנועה של הרכב כי הנהג אינו יודע בדיוק מתי תתחדש תנועת הרכבים. כלומר - כל מי שמדבר בטלפון במהלך עמידה ברמזור או פקק - במידה ויינתן דו"ח - לא ניתן יהיה לבטלו מנימוקים לעיל. דוגמה פשוטה: נהג ברמזור אדום, מדבר בטלפון , הרמזור התחלף לירוק, הרכב התחיל לנוע לפני שהספיק להניח מכשיר נייד - הנה דו"ח כשיר ב1000%. מי שעומד בצד הדרך ומדבר - כמובן שאין כלבעיה עם זה.
  10. שוק עו"ד בארץ מוצף ביותר, כך שלדעתי עדיף להמשיך לעבוד בחו"ל ולחפש אולי עבודה שתזמן לה נסיעותתכופות לארץ. לדוגמה :חבר טוב הינו עו"ד בתחום נדל"ן, שעובד עם לקוחות באנגליה, שמחפשים לרכוש\להשכיר\להחכיר נדל"ן בארץ. בממוצע הוא נמצא 10 ימים באנגליה בכלחודש ,לעיתים יותר.
  11. את 8 ש"ח מחזירים. השאלה למה בכלל צריך את זה? קניתי כבר מוצרים רבים ומעולם לא התבקשתי לעשות זאת. הבנתי שזה לא חובה לבצע את הפעולה.
  12. היי לכולם. אני רוכש מוצרים באי ביי בעזרת כרטיס ויזה נטען דרך חשבון פיי פאל. היום, כאשר ניסיתי להכניס כרטיס חדש לחשבון, קיבלתי הודעה שעליי לאשר את הכרטיס:" Find the charge of ₪8.00 ILS or equivalent from PayPal on your card statement. You'll see a 4-digit code on the same line. Enter the code below דבר ראשון, מעולם לא נתקלתי בבקשה כזו. דבר שני, איך אני יכול לקבל את הקוד דרך הכרטיס הנטען?
  13. זה לא לפי FATBOY אלא לפי מה שכתבת בהודעה שלך +"מקרה מוקד" שמופיע בדו"ח, כלומר מישהו דווח למוקד על הפרעה. אין זה משנה אם לדעתך יש הפרעה או אין הפרעה, יש סימון ברור של גמר אזור חנייה -קו אלכסוני עם הגבהה, שאתה חונה עליו. חנית באזור אסור וזהו.
  14. לדעתי לא. אבל מה יש לך להפסיד חוץ מעלות מכתב רשום?
  15. שכן התקשר למוקד - משמע הפרעת לו, ודעתך הסובייקטיבית אינה תקבע האם הייתה הפרעה או לא. לגבי ניסוח המכתב - יש המון דוגמאות ברשת למכתב רשמי. אגב, הניסוח של המכתב אינו ישפיע על דעת הקורא אלא העובדות. ולפי כל העובדות הדו"ח מוצדק.
  16. ראה תגובה למעלה. אבל תזרוק כמה שקלים -תכתוב מכתב, תעדכן בתוצאות. מה יכול להיות?
  17. בכל אזור המרכז יש מצוקת חנייה. אז חונים רחוק יותר והולכים ברגל ... אם זה הטיעון היחיד שלך, חבל על 10 ש"ח של מכתב רשום היה פה שרשור לא מזמן של נהג אשר חנה בנתיב נסיעה וגם "לא הפריע לתנועה". מיותר לציין שערעורו לבטל הדו"ח נדחה על הסף.
  18. לפי התמונות הוא חנה על המדרכה, שמובילה לכניסה לרחבת חניה. אם זה אכן כך, אין מה לעשות, הדו"ח מוצדק.
  19. שכ"ט תלוי במספר גורמים: האם הוגשה תביעה לביהמ"ש, האם התנהל דיון בתיק או שמא נסגר בפשרה. ראה הודעה מלמעלה. אגב, ברצוני לשוב ולהמליץ על עו"ד יובל חרל"פ שעשה עבודה מעולה גם בשביל המכר שלי בטיפול בתיק. שכ"ט בהתאם לחוק.
  20. אם אתה אשם - תשלם על הנזקים שלו בכל מקרה. תחשוב על מצב הבא - בהיותך נוהג ברכב, פגעת באופניים .למרות שלאופניים אין ביטוח ואין רשיון, הביטוח שלך (או אתה, אם אין לך ביטוח) יכסה את הנזקים שגרמת לאופניים. עניין הביטוח של הנהג השני, אמור לעניין אותך רק במידה ויימצא שהוא אשם ביותר מ-50%, כלומר עליו לשפות אותך על נזקיך. לפי דעת הרוב המכריע כאן, התאונה נגרמה באשמתך, כך שכרגע עניין הביטוח שלו אינו רלוונטי עבורך.
  21. לפות"ש - תעלה סרטוט של התאונה, כי רוב הדברים שהעלית כאן אינם עולים בקנה אחד עם התמונות. לעניין המלווה- תפנים, גם אם הוא נוהג ללא רשיון כלל, זה לא משנה לעניין אשמה בתאונה. אם אתה רוצה "לדפוק" אותו בלי קשר לתאונה, ולדווח - אתה מוזמן, הסיכוי שיצא מזה משהו בכלל הוא אפסי. מה שכן, אם אתה מתכוון לפנות לביטוח שלו, זה אפילו יפעל לרעתך, כי חברת הביטוח של הנהג השני תוכל להתנער מטענות תשלום עקב היותו נוהג שלא לפי תנאי הפוליסה.
  22. יש דברים שלא מסתדרים בסיפור שלך. אם יצאת מהחניה ,ונסעת 10 מטרים זה אומר שהיית ישר בתוך הנתיב שלך. במקרה כזה איך ייתכן שהוא פגע בך באזור דלת אחורית? כמו כן ,אם הסתכלת במראה והוא היה רחוק, איך אתה יודע שהוא נסע כמו מטורף, לדבריך? דבר נוסף - מדוע לא זימנת משטרה למקום מיד עם קרות הארוע?
  23. אם הוא פגע עם חלקו הקדמי של רכבו בצד רכב שלך (לפי התיאור שלך זה מה שקרה) אז זו אשמתך.
  24. לפות"ש : העניין די פשוט - אם הנהג השני התנגש בחלקו האחורי ואחורי בלבד של רכבך, משמעות הדבר שהספקת להתיישר לפני הפגיעה - האשמה תיהיה שלו ב-99% מהמקרים. אם המכה הינה גם בצד הרכב (שמאלי או ימני) זה אומר שהתאונה כבר באשמתך-יצאת מהחניה מבלי לוודא שאין רכב במרחק סביר. לדווח למשטרה על תאונה אצה חייב בכל מקרה. לעניין מלווה- אין לזה כל קשר לאשמה בתאונה. אם אתה רוצה בנפרד מהתאונה לדווח למשטרה גם שהנהג היה ללא מלווה - אתה מוזמן, אך ללא הוכחות מוצקות קשה לי להאמין שהעניין יזכה לטיפול משמעותי כלשהוא, בגלל שאין נפגעים בתאונה, אלא רק רכוש ניזוק.
×
×
  • תוכן חדש...