punz

מזדה F יד ראשונה וידני!אני במקומך כבר מזמן הייתי בתחנת לוטו קרובה ,ממלא טופס או שתים.

אני גם מעוניין בסט בלמים חדש. חברה כדי לנו להתארגן לקבוצת רכישה וכך נקבל מחיר טוב. מי שמעוניין להצתרף לקבוצה שירשום בבקשה.

אלפא מדהימה! כל הכבוד על השקעה!

צמיגים של maxiss לא מצטיינים בכלום ,נבדק ע"י שכן שרצה לחסוך בזמנו ועודחבר שנוסע כיום על צמיגים של חברה זאת. לא נראה לי שצריך למלא אוויר בלחץ של צמיג מקורי כאשר עלית מידה בצמיג. כשהיה לי גולף עליתי מידה מ 14 ל 15 לפי מידות רשומות בספר רכב והיה צריך לשנות לחץ מילוי אוויר. אם תרצה לבדוק מחיר לצמיגים נורמליים אז ביום שישי אני בנצרת בודק מחירים לחבר, יכול לבדוק גם לך.

בדיקה נראת טוב, סעיפים של כסת"ח רגיל. שריטות וחלודה זהו בעקבות שמזדה משתמשים בצבע ידידותי לסביבה והוא נשרט בקלות. רעש בתיבת הגה יתכן והוספת חומר סיכה יפתור את הבעיה. צמיגים לא זהים צריך להחליף כך שעל אותו סרן יהיו זהים. רצוי מאוד לעשות ישור קו ,טיפול כללי לרכב להחליף מסננים ושמנים, פלגים, בלמים אם צריך.

משפחתיות:ניסן אלמרה,סוזוקי בלאנו (לא מצטיינת בבטיחות), סוברו אימפרזה. מיני:טויוטה סטרלט,סיריון/שרייד, יונדאי אקסנט.

בזמנו רציתי להתקין באיביזה שלי מוטות מייצבים קדימה עליון ותחתון ואחורי עליון. חפרתי המון בנושא בפורומים בחו"ל בארץ וגם ביקרתי ב 2 סדנאות, בסוף החלטתי ללכת על סט קוילוברים שבנהיגה רגילה בקו ישר מנהגים די זהה לרגילים איך בפניה מתנהגים טוב יותר ורכב לא מתנדנד. לגבי בלאי מואץ של מכלולים נעים בציר קידמי עקב עומס נוסף, אז כמו שכתבתה בגלל הקטנת שטח פנים אפקטיבי של צמיג,פגיעה בבלימה ותאוצה. כל אלה תורמים את שלהם. נכון מהנדסי הרכב מנסים למצוא את הנוסחה בעלת המכנה המשותף המתאים ביותר לכולם אבל שינויים בכיוון ושיפור התהגות בסיבובים באים על חשבון משהו (בתצורה מקורית של הרכב).

כיוונים כאלה של פרונט אולי יתנו לך פתרון חלקי אבל גם יגרמו לשחיקת צמיגים מואצת ועומס יתר על מכלולים נעים בציר קידמי. כיוון פרונט מקורי הוא אופטימלי ולדעתי תשאר איתו. צמיגים חדשים וקוילוברים הם פתרון טוב. מוט גישור תחתון יתרום לשיפור בנהיגה בפניות ויקטין תת היגוי אבל כל בור קטן או אבן תרגיש על ההגה.

צריך לבדוק: אין חלודה במסגרת דלתות/מסביב לחלונות/כנפיים במיוחד ברכבים לבנים. לבדוק ששרשרת טיימינג לא רועשת, פרונט תקין, הגה לא מושך, ציריות לא רועשות, גומיות שלמות. לבדוק שמזגן לא חלש. גיר אוטומטי לבדוק שאין השהייה גדולה בהעברת הילוכים ואין דפיקות נקישות בשילוב הילוכים ובמעבר ב1 ל2 ומ 2 ל3.

קוילוברים פרוגרסיבים של weitec, עושים את העבודה ולא סתם ליופי. לגבי מחיר אז אני גם מעוניין אז ביחד נוכל לקבל מחיר טוב יותר.

גולף הוא רכב באמת ידידותי ונוח למשתמש. בפעם הראשונה נהגתי בגולף MK3 של חבר והופתעתי מאוד מתכונה הזאת כי לפני נהגתי רק ברכבים יפניים או קוראניים. לכן קניתי גולף ונהנתי ממנו כל רגע שהוא היה אצלי.

צמיג טוב לשימוש יום יומי, מחיר טוב.

לשימוש בסיסי כמו מדידת מתח מצבר לא כדי לקנות מכשיר יקר ומשוכלל כי אין צורך בפונקציות שלו. מספיק לקנות מכשיר בסיסי במחיר הגיוני. אפשר גם לקנות משומש למשל fluke83.

מתלים,בולמים,קולר חזיתי בקופרה, ניהול מנוע שונה בקופרה. מערכת פליטה קצת שונה. יש הבדל פנימי וחיצוני.

בקבוק קטן בצבע חום של יעקובי, נמכר בכל סופר.חומר לשמירה על רהיטי עור. הגה לא מתפורר, לא מחליק ונשאר כמו חדש מניסיון.

תומר! במידה ואתה אותו בחור שביקש שיעשו לך סיבוב בקופרה כסופה ביום שישי אחרון, אז אני חושב שעכשיו יש לך רכב מצויין וכדי לך לרכוש עוד קצת מיומנות בנהיגה. עוד קצת ניסיון לא יזיק כי יש לך עודף של ביטחון עצמי ואם תנסה לנוהג בקופרה בצורה בה אתה נוהג כיום אז מהר מאוד תמצא את עצמך במצב מאוד לא לא נעים. במידה ואתה לא אותו בחור אז תגובה זאת לא רלוונטית.

מה לגבי בדיקת מרכב,שלדה?

הונדות שהרכיבו להן טורבו גם סבלו מחיים קשים בדרך כלל, בנוסף לכך רוב ההונדות גודשות נשארו עם ברקסים ומתלים מקוריים(או תחליף סיני למקורי) ולא ממש עומדות בדרישות אחיזה ובלימה. ברקסים ומטלים של איביזה גם לא מצטיינים.

איך מתפקד צמיג סמי-סליקס בכביש רטוב במהלך חורף? בשלוליות או בכביש בו יש מים עומדים?

קשה למצוא היום רכב שנת 1999 במצב טוב כפי שאתה מתאר, GTI עוד יותר קשה למצוא. וכאשר דגמים שעברו 6/7 ידיים והרבה ק"מ נמכרים במחיר גבוה ממחירון אז אין פלא שעבור רכב שמור מבקשים הרבה. לדעתי צריך לשכנע את המוכר להוריד עלות תיקונים צפויים ולקנות את הרכב.

יפה מאוד! מה שבטוח זה שאין עוד אסטרה כזאת בארץ.

אזרח פשוט שמשלם מיסים הוא אחרון שמדינה מתחשבת בו. אנחנו נשלם יותר, תחבורה ציבוריתתשאר כמו שהיא ומי שירוויח זהו קופת מדינה. שיהיה מה לגנוב לכל המושחתים כי כנראה לא מספיק לכולם.

אני מקווה שהחזירו לך את הכסף של הבדיקה. לא נורא יש עוד מכוניות למכירה תמיד אפשר למצוא אחת במצב טוב יותר.

להחליף את כל מערכת פליטה, מהמנוע והחוצה.

צמיגים מצוינים! ברכב קודם שלי היו מישלן שנתיים, אחרי 40K ק"מ היו כמו חדשים.