Jump to content

greenhero

  • הודעות

    140
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי greenhero

  1. מה כל-כך רע ברובוטי?
  2. פיאט משיקיע כרגע במותג קרייסלר ולא במכוניות פיאט
  3. עברתי מליסינג לרכב פרטי. פעם ליסינג היה משתלם. היום עם העלת שווי מס העסק הפך לא זול בכלל. חישוב "גס": יש לי כבר 3 שנים פיאט פונטו ספייס אוטומטי משנת 2005. האוטו לא עושה בעיות בעיקרון יש לי רק פעם בשנה טיפול וזהו. (אולי אולי יש פעם נוספת כמו החלפת צמיגים, טיימינג, נוריות שנשרפו וכויי.) אני נוסע בשנה בערך 15-20k, מטפל באוטו בקפדנות (במוסך מורשה). הוצאה שלי ממוצעת חודשית עם כל החישובים כולל ירידת ערך,דלק,טיפולים, טסט,ביטוח - 1900-2150 ש''ח. על ליסינג הייתי משלם 2500-3000 ש''ח מנטו.
  4. אני דווקא מרוצה מאוד. עכשיו באוטובוס או מונית שרות מדרום נתניה להרצליה פיתוח לוקח פחות זמן להגיע מאוטו.
  5. זה לא תמיד כל-כף פשוט להזמין מאינטרנט כמו שאנשים מתארים פה. לחלק של החלפים יש מכס ואז המחיר הופך פחות אטראקטיבי.
  6. בפיאסטה עם גיר אוטומטי צריכת דלק לא משהו (אם זה חשוב לך)
  7. דבר ראשון אם מדובר על רכב חדש יחסית שצריך להחליף רק שמן ומיים אז כן - אולי מתאים כל מוסך. אבל אצלי למשל רכב מתקרב ל10 שנים וחוץ מטיפולים שותפים יש צפי לתקלות. אני מטפל במורשה של פיאט, כי חוץ מחלפים איכותיים הם עושים דיאגנוסטיקה לרכב ולפעמים מחליפים חלק שאמור להתקלקל בקרוב. גם הפרש במחיר בין מורשה לרגיל לא כזה גדול.(לא יודע איך זה אצל יצרנים אחרים). דבר שני לא לכולם יש את הידע טכני וחבר מוסכניק.
  8. מיצובישי לאנסר 2008 אפשר לקנות עד 40000 ש''ח?
  9. לי עשו טיפול באותו מקום לפונטו ספייס ושמו 10w
  10. אני לא מבין משהו. с3 זה רכב מיני? יתרון של רכב מיני - חסכון בדלק בעזרת מנוע קטן. אז למה לאזאזל לשים ברכב מיני מנוע של "משפחתית" (1600)?
  11. לפני כמה שנים קניתי פיאט פונטו ספייס ורציתי לכוון מראות חשמליות. במשך איזה 10 דקות חיפשתי את הכפתורים של כיונון. בסוף פתחתי ספר רכב ומצאתי אותם... ...מתחת לאמברקס
  12. עוד מעט צריך להגיע דגם פנדה חדשה ואז כדאי לבדוק.
  13. פונטו יותר חיסכונית
  14. לא מבין על מה אתם מדברים. בבוקר כאשר כולם נוסעים לעבודה ובערב כאשר כולם חוזרים הכבישים המרכזיים פקוקים - בקושי זזים בין 30 ל90 קמ''ש.
  15. לא נורא חוץ ממזדה,פורד וסובארו יש עוד מכוניות.
  16. E - מצב חיסחוני הרכב הופך להיות יותר חלש אבל גם יותר חיסחוני בדלק
  17. (קצת אופטופיק) אבל גם בית בישראל היום עולה יותר יקר מבחו''ל.לא רק אוטו.
  18. לא בטוח שתצליח למכור היום יאריס 4 שנים ב65 אלף כאשר באתו סכום אפשר לקנות רכב מיני חדש מניילונים.
  19. אני לא הייתי מחזיק יותר מ6-7 שנים. בלי קשר לאמינות רכב אחרי 15 שנים על כבישי הארץ נראת כולו מכות, שריטות,לחיצות חניה,צבע מתכלף. שמש ישראלי, אקלים ואנשים עושים את שלו. נכון שאפשר לעשות פחחות וצבע אבל זה כבר הרבה כסף. לי לא נעים לנסוע ברכב כזה,אבל לחלק גדול של אנשים לא אכפת
  20. אחת הבעיות של התחממות נגרמת על ידי שימוש נוזל קירור לא מה שיצרן ממליץ. היצרן ממליץ נוזל 50\50 פאראפלו ומיים. יש כאלה שרוצים לחסוך ושמים רק מיים או נוזל קירור אחר.
  21. על תגזים. גרנדה פונטו אוטומטית בת 4 שנים עולה בערך 50000 ש''ח שזה בערך 50-55% אחוז מהמחיר של אוטו חדש. נכון, אובדן ערך עדיין יותר גדול מרכב יפאני, אבל מצד שני אף אחד עכשיו לא קונה פיאטים במחירון מלא.יש להם כל הזמן מבצעים כמו דלק חינם לשנה או טראייד אין במחיר מעל מחירון.
  22. לא חושב שלפיאט פנדה ופג'ו 107 יהיה הבדל משמעותי בירידת ערך. כנ''ל סוזוקי אלטו שלא בדידוק אוטו "יפני" אלה הודי. שמעתי גם שפנדות שמורות מוכרים מעל מחירון.
×
×
  • תוכן חדש...