gbguy

התקשרתי לבית המשפט ושאלתי מה הסטטוס של התיק. המוקדנית אמרה שרק אחרי שיקבע תאריך בבית המשפט, ישלח לנתבע הזמנה לדין יחד עם כתב התביעה. שאלתי אותה מהו הזמן הסביר שיקבעו תאריך, אמרה שהיא לא יודעת ואפשר לבקש בקשה לזירוז. אני ברגעים אלו מחפש את האפשרות הזו באתר.

צעד מבורך בעיקר לבעלי מכוניות שרוצים חלקים איכותים. לא פעם נפתחו שרשורים אם המוסכים יקבלו שמן/חלק לרכב כזה או אחר. עכשיו יש סוף. בנוסף, בכמה פעמים שהייתי במוסכים, ראיתי התנהלות מצד בעלי מוסכים שהיו מוכנים לקחת את החלק או את השמן ולשים ברכב. גם פעם אחת ראיתי שבעל מוסך הסכים להכניס שמן פסטון לרכב כלשהו. כשאני ראיתי את זה, נדהמתי. אז כמו כל חוק, צריך לעשות אותו בחוכמה. מוסך צריך לתת שירות לאנשים שאין להם מושג בטיפול הרכב.

היום קבלתי הודעה לקחת את המוצר. לקחתי, ואכן זה היה הצמיד של שיאומי. מסקנה שלי: מוצרים עם מספר מעקב מגיעים מהר. מוצרים ללא מספר מעקב מגיעים יותר לאט.

יש ברגים באזור דוושות. האם אפשרי להתחבר לשם?

כי בעבודה הראשונה, אותו מועמד לא יודע לאן לכוון. מקסימום שהוא יכול להגיד "אני רוצה פיתוח!". פיתוח לשם מה? בגלל זה המועמדים האלו לא יודעים איך לנסח את קו"ח למשרה שלהם.

לא בדקתי לעומק אם מסך שברוה הוא חלק מן האחריות. אבל נעזוב את זה ברגע בצד, ואספר את הצד שלי: 1. כבר ראיתי הרבה מאוד מכשירים (אמנם ישנים) עם חוסר בברגים. הם ברגים קטנים שאפשר אולי למצוא אותם באייבי. הברגים האלו נועדו לכסות את החלק החאורי של הבורד (בוסף יש את החלק האחורי). 2. היום כבר אין את הברגים, אלא הדבקה. כאשר אתה ממיס שוב את ההדבקה, היא לא תהיה כמו קודם. 3. רוב התקלות שטלפון לא יעבוד בשנתים הוא משום שהיצרן לא עמד מאחורי האיכות שלו: תראה את המכשירים החדשים של LG (מ-G4 ומלעה) ומסכים של S7 ו-S8. 4. אם אתה רוצה להשתמש באחריות, שולחים את הטלפון למסלול חוצה ישראל ב-7 ימים. בתמורה נותנים לך טלפון מדור הראשון של הסמארטפון במקרה הטוב. אני לא יכול להרשות לעצמי את הרצון לחזור אחורה בזמן. כאן אנחנו מתכתבים על אחריות של טלפון סלולרי. אתה לא רוצה לדעת מה קורה במוצרים אחרים.

מעוניין להתקין מצלמת דרך בשיטה מפצל פיוזים. אתמול ניסיתי למצוא בורג שלדה שקרוב לבית הפיוזים, ומצאתי 2 ברגים שבשביל לפתוח אותם, צריך לפרק את הדשבורד (מה שאני לא מעוניין). אשמח לרעיונות היכן אפשר למתן בורג שלדה. מעלה תמונות של הברגים החשופים שצריכים פירוק של הדשבורד תודה לעונים

אחריות של שנתיים שלא שווים כלום.

בית המשפט.

מחזק את הבחור מעלי. יש לי את המכשיר שבוע. אחרי יום עבודה, המכשיר על 50% סוללה. לצורך השוואה: עם LG G3, הייתי מטעין את הטלפון לפחות 3 פעמים ביממה. לא מרגיש שהטלפון הזה יורד מאיכות של G3.

אין לי מספר מעקב. או אני לא יודע איפה למצוא את המספר באתר של משפט.נט

עדין מחכה לחבילות שנשלחו מ-1 ליולי וגם קצת לפני.

לגבי מעבד: אם לא תהיה מרוצה, תמיד תוכל לקנות מעבד יד 2 דרך פשפשוק. זיכרון בהחלט הייתי מעלה ל-8GB. ההפרש הוא בערך 150 ש"ח שלדעתי שווה את זה. בנוסף, מצטרף להמלצות ל-SSD. ברשותי מחשב עם 1TB ו-120GB SSD. הטירה הוא דיסק קשיח מכני שכל תפקידו לאחסן סרטים ושירים (או כל דבר ששוקל הרבה). מעולם לא פרמטתי אותו והוא עדין יחסית ריק. אני משתמש בו כבר שלוש שנים. או לסיכום: לא רואה סיבה לשלם יותר על 1TB במיוחד בגיל הנמוך.

ואם אגיד לך אחרת, שכל אחד יקבל לפחות 25 אלף ש"ח? אז הפיצוי עדין נמוך? הוצע כי שלושת משרדי עורכי הדין של התובעים, משרד עו"ד רם גורודיסקי, משרד עו"ד רון ומשרד עו"ד טמיר, יקבלו 310 אלף שקל בתוספת מע"מ, שלושה מהתובעים יקבלו 25 אלף שקל כל אחד ושניים נוספים יקבלו 37 אלף שקל.

בצומת הזו תמיד היו בעיות למי שפונה שמאלה. הסיבה בסרטון

יש הרבה מבחני צילום בין טלפונים. כשאני רציתי לקנות שיאומי רדמי נוט 4X, עשיתי חיפוש מול סמסונג S8. נכון שסמסונג יותר טובה, אבל המחיר הוא פי 4 ממחיר של שיאומי. עבורי זה לא שווה, והייתי מוכן לרדת באיכות.

מחיר הגפ"מ עלה בצורה משמעותית בשנה האחרונה.

כמה הערות: 1. לא כתוב איזה סניפים הם חשודים במהילה למעט סניף בירושלים. גם המהילה הייתה לפני 10 שנים, ומאז השתנו כמה נהלים. 2. הנהלים שאני מכיר: א. לכל תחנת דלק בישראל (וחוקית) יש מערכת אלקטרונית שמנטרת את איכות הדלק. אמנם המכשירים האלו לא מדויקים, ולכן מנהלי התחנה דוגמים מדי פעם את איכות הלדק. יש חברה שדוגמת את הדלק עוד כאשר הדלק הוא במיכלית של המשאית. רק לאחר הבדיקה, ראשי נהג המשאית לשפוך את הדלק לבאר של התחנה. ב. טענה רשלות של הנהג: כאשר הנהג יוצא ממרכז האספקה, יש חישנים במשאית שבודקת אם הנהג פתח את המיכל. אם מנהל התחנה רואה שהנהג פתח את פתח, מנהל התחנה ראשי לא לקחת את הדלק. ג. הדלק הוא המוצר הכי חשוב לבעל התחנה. אין לו אינטרס להרוס את המוצר הכי חשוב שיש לו בידיים. איפה כן יכול להיות מהילה: 1. סדק בבאר וחוסר טיפול מונע: עם יש סדק, מים באדמה יכולים לחדור לבאר. אבל אני שמעתי שמשאבה מעל 1500 ליטר דלק (טענה שאני לא יכול לאמת, רק בגדר שמועה). 2. ניקיון לא תקין בזמן קוקטייל בבאר. לסיכום יש לנו דלק איכותי וטוב ביחס למדינות אחרות בעולם. אין סיבה שהדלק לא ימשיך להיות טוב.

יש מנהל שהם קשוחים יותר ויש פחות. אבל מנהל טוב ידע איך לנווט את הצוות שלו, וישמור על כל אחד מהעובדים שלו. אין סיבה הגיונית שמנהל לא יקבל את הבשורה שלך ויגיד לך דברים לא נעימים לאוזן. בהצלחה בהמשך הדרך.

מחיר החלפים, ביטוח ואמינות. זה שישראלי הממוצע מחפש ברכב. צעירים חסרי מנוח מחפשים DSG ומוכנים לשלם את משכורת החודשית בשביל הרכב.

לפי התיאור שלך, אני יכול לנחש 2 מצבים: 1. התמזל מזלי והשתיה תמיד הייתה קרה וטעימה. כמובן במגוון המצומצם שיש. לא היה חסר אוכל. 2. שאני הישראלי המכוער. אני אוהב לאכול. לוקח לעצמי צלחת קטנה ממלא ואוכל. מסיים, וממשיך לאכול את האוכל שאני אוהב. אף פעם לא היה מצב שלא היה לי את האוכל שאני רוצה. אתה יודע מה, אולי לא היה תמיד סושי. שאר המאכלים תמיד היו. אם אוכל כ"כ חשוב לך, אז לך לסרט בלילה. אחרי הסרט כנס למסעדה עם תפריט לייט-נייט. מחירים נמוכים עם כרטיס קולנוע ששווה בערך במחיר של VIP.

כי שמן תחליפי שעומד בתקן עולה 100 ש"ח ל-4 ליטר. חצי מחיר. אגב, מחיר של ליטר שמן גיר מקורי עולה 50 ש"ח ומלעה. אשמח לדעת איפה קנית שמן מקורי ב-40 ש"ח. לגבי החישן: זו מחלה של יונדאי. אם פותחים את האגן, כבר כדאי להחליף.

מתאים. ממליץ גם להחליף גם להחליף פילטר. אם אתה רוצה להרחיק לכת: גם חישן גיר שמתקלקל בגלאים האלו. חבל להיתקע בעוד כמה קילומטרים. שוב -אם אתה מעוניין להרחיק לכת.

הייתי בכמה פעמים בכרטיסי VIP. הצלחות שמוגשות הן קטנות בשביל שלא תהיה סיטואציה של הישראלי המכוער (לוקח 20 סושי ואוכל רק 5). גם כל פעם שהגעתי, תמיד היה אוכל ולא היה חוסר. גם במקומות שהמקרר היה פתוח לציבור, ותמיד מצאתי שתיה קרה וטעימה.

גם לא מסכים. היה לאחותי גטס דור ראשון שנת 2006 GLI וכנראה בעיה בגומיות שסתומים. מחירון 8600. סכמו על מחיר מכירה 6000 ש"ח. גטס אם נתונים טובים, ידועים כרכבים שיכולים להימכר בכמה שקלים מעל המחירון. אבל הרכב של אחותי לא היה בקטגוריה הזו (אם זכור לי נכון, הרכב עמד על 175 אלף קילומטר).