Jump to content

vovik1978

  • הודעות

    492
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי vovik1978

  1. שלום ! תבדוק מאוררים כנראה שהם קיבלו איזה מכה קטנה מקדימה ובזמן הפעלת מזגן הם מרעישים.
  2. שלום! יש לבדוק מתי ברכב שלך הוחלף מסנן דלק ולבדוק משאבת דלק.
  3. שלום לך! החלפת טיימינג: רצועת טיימינג מותח טיימינג מחזיר שמן גל זיזים מחזיר שמן גל הארכובה זה חייבים לעשות בהחלפת טימינג זה מה שאצלנו במורשה באשדוד עושים ואז אתה יכול להיות רגוע לעוד 100000 ק''מ מבלי לחפש נזילות של שמן ורעשים מוזרים. לגבי הטיפול אם הרכב מטופל בזמן וב ק''מ גם אתה מדייק אז תעשה טיפול קטן.
  4. שלום לך! השמן לגיר של רכב שלך הוא אך ורק מקורי בלבד הולך ב גלון של 5 ליטר ועולה כ 300 ש''ח
  5. ערב טוב! כן.רק ממיר להחליף וזהו.
  6. במנועים מדגם 2006 ומלה אלה מנועים שעברו כמה שיפורים ואין להם בעיות של מערכת שימון ובוצה. מה שכן יש לבדוק את מפלס שמן מנוע ובמידה והוא תקין יש לפרק אגן שמן ולבדוק את רשתית של משאבת שמן.
  7. מנוע עדים שלך מלוכלך הוא נמצא בבית מצערת מלמטה מומלץ לפרק בית מצערת ולבצע ניקוי יסודי גם למצערת וגם לשסתום צעדים(לפרק אותו גם).
  8. כנראה אתה צריך לבדוק הצתה היא כנראה מוקדמת מידי.זה התופעה שאתה שומע בעומס
  9. תיבה זאת מאוד אמינה יש כמה קודים PO741 ועוד 2 קודי תקלה של סולנוידים שילוב כלומר התיבה מעבירה הילוכים באופן תקין אך מידי פעם יכולים לצוץ קודים האלה פשוט הקודים האלה הם מתמטיים כאן בתיבה הזו כמובן אים הכל מתנהג בצורה תקינה עברת הילוכים ושילוב
  10. מה הקוד תקלה שמופיע בסורק יש כמה קודי תקלה שאיתם אפשר לנסוע והם מופיעים עקב בלאי כללי של גיר וזה לא מחייב החלפה או שיפוץ
  11. גם עוד דבר חשוב אסור להתקין כל מערכות גז ברכבי טויוטה משנת 2001 . קיים מסמך של חברת טויוטה אירופה. עקב גרימת בלאי למערכת שסתומים ו צילינדרים.
  12. אין אפשרות טכנית כזאת. עקב שילוב של מערכת היברידית ומערכות ממוחשבות .
  13. כן נכון הגיר הוא אותו גיר אבל מחשב ניהול גיר הוא שונה כלומר הגירסה שונה.הוא פותר את בעיות הזחילה ביקר אם לא היתה זחילה בגירסה קודמת כאן זה פותר את זה. וגם העברת הילוכים עקב כך משתפרים.
  14. ערב טוב! לא שזה מתאים לארץ אלה הוראות יצרן. שמן מנוע 10W30 SL/SG ומעלה(דרגת איכות טובה יותר מזאת) שמן גיר DEXRON 3 שמן דיפרנציאל 80W90 GL 4 או GL 5 שמן תיבת העברה 75W90
  15. שלום! מערכת גז ברכב שהוא לא מתוכנן למערכת זו פוגעת במנוע ועוד איך: שריפת שסתומים ו תושבות שסתומים נזק במערכת טבעות וצילינדרים כמו שידוע ערך קלורי של גז הוא יותר גבוה מהבנזין גם חום שריפה היא הרבה יותר גבוה ומשמעותית למערכת פליטה ממיר חישן חמצן וכו...,מנוע שלא מתוכנן לעבוד על מערכת גז יסבול מאוד
  16. להתרחק מהרכב הזה בגלל: מערכת גפ''מ מותקנת ברכב בגלל זה הוחלף ראש ויש בלאי גדול במנוע וממיר וחישני חמצן עקב מערכת גז.
  17. ערב טוב! יש לפרק לוח שעונים ו להעביר חוט מנקודת A לB בגב של הלוח..בתנאי שאין לך כפתור איפוס על הלוח שעונים בדרך כלל מתחת למד ספידומטר.
  18. 10W40 SL או דרגת איכות גבוה יותר
  19. יש כמובן צינורות וואקום אבל הם לא הביעה .
  20. ערב טוב! יש לבצע ברכב שלך ניקוי מצערת . מנועי 1AZFSE רגישים מאוד להצתברות פיח במערכת יניקה.מומלץ אחרי ניקוי מצערת לנסוע בכביש עם כמה פעמים דוושת גז כשהיא לחוצה עד הסוף.
  21. הרכב תקין לגמרי. הגיר רובוטי זהו גיר רגיל עם מצמד וגלגלי שיניים וכו.. יחסי העברה שלו שונים מגיר האוטומת הרגיל המוכר לנו. לכן הרכב מתנהג כמו בגיר רגיל שסלייד שלו דומה לרובוטי.
×
×
  • תוכן חדש...