Jump to content

vovik1978

  • הודעות

    492
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי vovik1978

  1. על מנת לכוון הצתה ברכב שלך יש לבצע חיבור בשקע אבחון הנמצא בתא מנוע. פין TE1 וE1 לחבר ולכון בעזרת אקדח הצתה 10מעלות לפני נמ''ע BTDC
  2. מסנן דלק ברכב שלך נמצא במיכל דלק במכלל של משאבת דלק.
  3. הגיר של אפלאוז הוא מתאים לרכב שלך. ה93 ומלה לא מתאים
  4. שלום לך! כנראה אצלך ביעה בחיישן גל הארכובה.הוא עושה תופעות כאלה.כדי להחליפו יש צורך בפירוק טיימינג
  5. עשיתי חיפוש מעמיק בספרות טכנית ,אך לא מצאתי נתון לדוגמא:300גר'' ל1000 ק''מ או משהו כזה .פשוט לא מזכירים את זה בכלל. יש מסמך שאומר להחליף את הבלוק קצר במידה ומנוע צורך שמן.
  6. שלום לכולם! אני מחפש מסמך של חברה על צריכת שמן מנוע בטויוטה קורלה של שנת 2003 ועד 2006 ,דגם מנוע 3ZZ
  7. אומנם ברכב שלך יש GLOW PLUGS אבל הם מתחילים לחמם רק כש טמפרטורה של נוזל קירור היא 4 מעלות C.תפקידם הישיר הוא להפחית את זיהום האויר.
  8. עלידי כיוון של pedal height בורג לפי שירטוט בצד הימני
  9. ניתן לכוון רק את הגובה הדוושה עלידי מוט הפעלת משאבת מצמד. בעזרת מפתח 12 מ''מ לשחרר את אום ולקצר או להאריך את המוט עלידי סיבוב.
  10. אומנם יש לו דרגת איכות SM אבל הוא למנועים שנדרשים לשמן חוסכי אנרגיה במפרט רשומים היצרנים
  11. את המפרט אני קראתי טוב. וזה מה שכתוב שם : ACEA A1/B1 ואם תקרא בהמשך רשום שהשמן הוא :ENERGY CONSERVING וזה לא מתאים לרכב משנתון הזה. Mobil 1 5W-30 meets: GM 6094M, GM 4718M (Corvette spec) Ford WSS-M2C929-A Honda HTO-06 ACEA A1/B1 ILSAC GF-4 (API Certified - Starburst) Mobil 1 5W-30 is an ILSAC GF-4 energy conserving viscosity that provides excellent all season protection. This product also meets the requirements for diesel-powered vehicles where an API CF or CD oil is recommended.
  12. השמן הנ''ל לא מומלץ לרכב שלך רק בגלל ששמן הזה הוא למנועים שיש להם דרישה להשתמש בשמנים חוסכי אנרגיה. ברכב שלך אין דרישה כזאת אלה דרגת איכות צריכה להיות SL או SM ורצמיגות 5W30 10W30 השמן הנ''ל מתאים לרכבי פורד מזדה איפה שיש דרישה A1/B1 ENERGY CONSERVING
  13. החל מ2005 מנוע שופר הוספו עוד 4 חורים לניקוז שמן בבוכנות
  14. שלום לך! זה לא סוללה . תבדוק ליד סירנב יש זמזם שחור עם 2 חוטים בעיה היא בו.
  15. חבר יקר! יש כיון לחיישן מצערת בקורולה ואם אתה רוצה לכוון אותו נכון ומדויק יש הנחיות וכלים לכיון. אני האמת לא זוכר את הנתונים כיוון. אבל חיבור מתבצע לשקע של חיישן מצערת בין פינים יש סהייכ 4 שם. ובודקים התנגדות.
  16. כן זה נכון ברכב שלך 55 ליטר ומנורה נדלקת בין 10 ל15 ליטר רזרבה
  17. שלום! אסור לרתך ג'נטים וכל דבר בטיחותי. סתם לא קרה לו סדק .או ממכה שהוא קיבל או התעייפות החומר .עכשיו לרתך ?מי יודע מה מידת חום דרושה על מנת לא להחליש את החומר ומי יודע את כל ה סודות הריתוך.
  18. חיישן שמחובר אליו שקע של 5חוטים
×
×
  • תוכן חדש...