Jump to content

wa11a

  • הודעות

    965
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי wa11a

  1. מקרה אחד מתוך 5 ספרות של רכבים מהדגם שנמכרו פה (ויותר כשכוללים את קיה) זה לא הרבה. כשלים יש לכל יצרן, השאלה אחד לכמה רכבים זה קורה.
  2. בוא נגיד שאם זה היה נפוץ שהמנועים האלה הולכים בק״מ נמוך היית שומע על זה.
  3. למה אתה משדרג? מה מפריע לך בנוכחי? Sent from my VKY-L29 using Tapatalk
  4. בכל מקרה תושבות מחליפים למקוריות בלבד במאזדה. אין בארץ חליפי איכותי ופשוט תמצאו את עצמכם מחליפים שוב אחרי זמן קצר. עם זאת קשה לי להאמין שצריך להחליף את שלושתן כי אז בעמת הרכב היה מרגיש כמו טרקטור. Sent from my VKY-L29 using Tapatalk
  5. הרבה דברים יכולים להיפתר אצל בעל מקצוע. פותח השרשור רצה ללמוד ולהבין.
  6. אני לא במקום לענות לך על זה. לא הייתי עושה שינוי כי כל דבר יכול להשפיע, אפילו על פיזור החום. אבל שוב כמו שאמרתי, אני לא במקום לקבוע זאת.
  7. לא אם היצרן לא אישר וגם אם כן צריך להחליף את כל המערכת כי הקליפר לא יסגר. Sent from my VKY-L29 using Tapatalk
  8. תאמין לי שפירקתי הרבה גלגלים בחיים שלי ואצל כולם זה היה ככה.
  9. זה נראה בסדר. יש חלודה רק בנקודות שהן לא נקודות מגע.
  10. כנראה דיברו על מחיר במוסך. כמובן שאם קונים לבד ועושים לבד זה לא המחיר. בהינתן שזה לא נשמע שפות״ש השרשור מבצע לבד אז המחירים הם שונים.
  11. בכל מקרה לרפידה המצולמת יש ים בשר. מה שכן חשוב להסתכל מה מצב הרפידה הפנימית לראות שהשחיקה אחידה ביניהן.
  12. יכול להיות שהרדיאטור המקורי רגיש יותר לנוזלי קירור שונים ואצלנו יש לאנשים נטייה לשים נוזל ירוק קריסטל מנטה במקום FL-22.
  13. הייתי ממליץ לך גם לבדוק במשה חלפים בפתח תקוה. mosheparts.co.il
  14. כמו כן אגיד מראש שלא אמליץ לך על פאלקן שמומלץ פה בפורום בהינתן מה שביקשת. אני ממש לא אהבתי את הנוחות שלהם. הם יותר קשיחים מהזוג פירלי שיש לי.
  15. היצרן דורש אצלך תקן VW 502.00 .
  16. רצועת אביזרים או רצועת אלטרנטור. כל אחד ומה שהוא קורא לה. במאזדה 2 היא מניעה את האלטרנטור המדחס ומשאבת המים. אם היא מלוכלכת בשמן תראה שהיא יושבת טוב וכשהרכב מונע היא מסובבת את משאבת המיים כמו שצריך ולא מחליקה עליה כשהיא חמה או משהו.
  17. נתחיל מזה שאין ברכב רצועת טיימינג אלא שרשרת, ולא מחליפים אותה אלא אם יש כשל. בדוק מה באמת הוחלף. הבעיה יכולה לנבוע ממספר גורמים, תרמוסטט תפוס, משאבת מים לא עובדת, רדיאטור סתום ועוד.
  18. זה לא פילוסופי. זה מתמטי לגמרי. בהנחה שלחיים יש ערך x, צריך לחשב את העליה בסיכון עפ הנסועה ותוואי הדרך. לקחת את הפרש המחירים, הבדלי האחיזה של הצמיגים. אם אגף ימין גדול מאגף שמאל יש תשובה. Sent from my VKY-L29 using Tapatalk
  19. כמה תג מחיר אתה שם על הסיכוי הקטן שאולי הצמיג יציל לך את החיים? Sent from my VKY-L29 using Tapatalk
  20. למה שתרצה לקנות אותם ? זה החיים שלך על הכביש. תוסיף עוד כמה שקלים ותקנה משהו נורמלי. אתה מסכן את כולנו. תודה.
  21. נורא ? הם יהיו בעלי אחיזה נחותה, יותר רועשים ויצרכו יותר דלק כנראה. הדבר היחידי שבאמת חשוב זה האחיזה. אישית החיים שלי שווים את הכסף על צמיגים איכותיים. צמיגים איכותיים יכולים להיות ההבדל בין כמעט פגעתי ברכב שלפני לבין אני בתוך המושב האחורי שלו.
  22. נוקתה בריסוס מבחוץ או פורקה ונוקתה ?
  23. זה בסדר גמור כל עוד אתה ממלא לפי ההוראות ועל צמיג קר. הצמיג לא צריך להיראות כמו בלון.
  24. ממליץ על משה חלפים בפתח תקוה. אין צורך ברפידות וצלחות מקוריות יש אחלה יצרנים: Hi-q, trw,brembo,ferodo,samko ועוד רבים וטובים.
×
×
  • תוכן חדש...