-
הודעות
463 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Aviram-C
-
306XSI אדומה, חמש דלתות יד רביעית. חוץ מפלאפון של הבחור לא הצלחתי לראות עוד פרטים. 052-8970877 האוטו לא שלי אז נא לא לשלוח ה"פ.
-
ירדו מקליאו ספורט 2002 דור ראשון, זאת אומרת הצורה הישנה ללא העיגול באמצע. במצב טוב כולל מנורות. 300 ש"ח. 052-5694222 אבירם.
-
צרפתים! משוגעים! שאני החלפתי את הפנסים האחורים בקליאו שלי, הסתבר לי שהחוטים בפנס השמאלי לא תואמים לחוטים בפנס ימין! אם לדוגמא בפנס השמאלי החוט האפור הוא אור ברקס והחוט הסגול הוא איתות, אז בפנס ימין החוט האפור בכלל הוא רוורס והסגול יכול להיות ברקס. לך תבין עם שלם.
-
יהי זכרו ברוך.
-
להגיד לבנאדם רזולוציה X על X זה לא יהיה נכון. התמונה חייבת להיות (במידה ומדובר בדפוס אופסט) לפחות 300DPI, דפוס דיגיטלי יכול לעבוד עם 180DPI. גודל התמונה, צריך להיות הגודל שאתה רוצה. במידה ואתה רוצה פוסטר של 30 על 30 סנטימטר, התמונה צריכה להיות בגודל הזה ב-300DPI. אם נמיר את זה לפיקסלים מדובר על 9000 על 9000 Pixels. (תכפיל ב-300 את האורך בסנטימטר שאתה רוצה, זה הגודל בפיקסלים).
-
יפה לראות שיש אנשים בגיל 14 שמתעניינים בדברים שהם מעבר ל"האוטו של אבא שלי מנוע 3000", אבל בלי להעליב, יש לך עוד המון זמן עד ש: 1. תקבל רשיון 2. תהיה לך 206CC בינתיים תעשה: 1. חיפוש 2. שיעורי בית אבירם.
-
טיימינג מומלץ אפילו לפני. לא מכיר (יכול להיות שיש) קליאו שעברה בבדיקה בקומפיוטסט את ה-120 כ"ס. אתה יכול להיות רגוע. את שלי קניתי עם " 115 כוח סוס ".
-
לגבי לוי יצחק, אני חושב שאין אפשרות לשים לזה סוף. קליאו ספורט 2002 ירדה במחירון מחודש אפריל, עד חודש יולי ב-8 אלף ש"ח. 2K בחודש והיד עוד נטויה. לגבי ההשוואה מול רכבים ישנים, בדוגמאות שאתה הבאת זה תופס. יש מקרים אחרים בהם זה הפוך, אבל אני חושב שלפחות בשוק הספורטיביות המהנות, המגמה ברורה. בגדול היום עקב ריבוי תאונות הדרכים שמים דגש על נושא הבטיחות, שפוגע לרוב בצורת הרכב. הרכבים היום נעשים מכוערים יותר (לטעמי), כבדים יותר (אפילו הסופר מיני נעשו ענקיות) מכניים הרבה יותר (היגוי חשמלי) אבל בטיחותים יותר וכמובן גורמים לפחות זיהום אויר (מעניין לי תביצה הימנ...) התוצאה = מירוץ של יצרני הרכב נגד מכוניות בשלל צורות, צבעים ומחירים, שיסיעו אותך לאיפה שאתה צריך, בצורה הבטוחה יותר, המכוערת ביותר, המכנית יותר והכי חשוב - שתיקח לך הכי מעט דלק. לצערנו חובבי הספורטיביות - רוב העולם רוצה את זה (לגבי הכיעור - שוב, זו רק דעתי).
-
לדעתי דווקא היה רכב בעל מכסה מנוע גבוה. זאת אומרת רכב עם פרונט גבוה ומאסיבי (טנדר, ג'יפ וכד') המהירות היתה באזור ה-90 קמ"ש. הרכב שנפגע לדעתי עמד ברמזור. לשניים מקדימה לא קרה כלום. אם מישהו היה מאחור ישנן פגיעות גב, צוואר ואגן. היכן? אין לי מושג. לא בקיא בכבישים דרומה לחיפה.
-
הכביש דו סיטרי. במידה והנתיב הנגדי היה פנוי, הנהג אותת שמאלה והאט מהירות לפני הפנייה - הוא לא אשם. הרוכב, ברגע שראה את הרכב מאט ומאותת שמאלה, היה חייב להשאר מאחורי ולהאט גם הוא.
-
הרוכב אשם. זה לא משנה אם זה צומת, לנהג הרכב מבחינת חוקית (אין קו הפרדה רצוף) מותר לפנות שמאלה לתוך חניה וכך הוא גם עשה, אני מניח שהוא גם אותת. בכל מקרה הנהג היה חייב לשים לב לרוכב ולהסתכל במראה השמאלית, אך האשמה נופלת על רוכב האופנוע.
-
ילד. תירגע.
-
טוב הגיע הזמן. אבירם, בן 23 מקרית חיים. כותב ב-CF כבר מספר שנים, התחלתי דווקא חזק יותר בפורום האודיו. מתעסק בבניית אתרי אינטרנט מגיל 15, בנוסף עיתונאי ספורט מספר שנים וחבר באיגוד בחיפה וגם עיתונאי מטעם ההתאחדות לכדורגל. אוהד שרוף מגיל 5 של מכבי חיפה. כיום אני לומד לפסיכומטרי למועד אוקטובר. בזמני הפנוי נמצא בעיקר עם חברים או עם הנרגילה, בדר"כ זה בא ביחד. נוהג על קליאו ספורט כחולה שנת 2002 מהדור הנכון, נהנה מהרכב ולומד אותו יום יום. תקופה מסוימת היתה גם WRX 2001 במשפחה, נהגתי עליה תקופה לא קצרה ונהניתי, אבל הקליאו נותנת לי הרבה מעבר. במשפחה יש גם מיצובישי לנסר ופג'ו 206. וגם משאית... אבל עזבו את זה
-
היה נחמד מאוד, תודה למארחים ולכל מי שהגיע. תודה גם לצלמים על התמונות, גם של העגלה שלי
-
לא שזה לא מתקרב. זה פשוט לא אפשרי.
-
בתי זיקוק
-
כמה דברים. עומר, הרשמה לי לחלוק עלייך בנושא יופיה של הקליאו. לטעמי המכונית נראית טוב (ברור שאני לא אכנס להשוואה עם המיאטה) יושבת טוב ובגובה המתאים היא בכלל נעשית קרבית יותר ויפה יותר. לגבי המיאטה, אני מסכים איתכם ב-100% שמדובר ברכב מיוחד ומדהים וכמובן לגבי הקלישאה של נהג טוב וניצול פחות כוח... אבל שוב, ברכב ספורט חייב להיות בלאנס (או באלאנס...בקיצור איזון) מסוים בין כוח להתנהגות. אני מצאתי את זה בקליאו, אתה מצאת את זה במיאטה. וכן, ההבדל בכוח ביניהם הוא דיי זניח. במידה מסוימת, גם הקליאו היא התפשרות לגבי המשפט שלך שלא נהגתי מספיק על המיאטה - נכון, אתה צודק. אבל עדיין היא הותירה בי תחושות טובות מאוד. יכול להיות שבעתיד תהיה לי אחת, מה שכן אני לא אמצה את הרכב הנוכחי שלי תוך שנה. אני לומד מנסיעה לנסיעה ומכיר את האוטו טוב יותר בכל יום שעובר, ככה שיש עוד הרבה זמן עד שיימאס לי ממנה. אם בכלל
-
KUNDASON - חייבת להיות פשרה בין כוח והנאה. יותר כוח פחות כייף, או יותר כייף ופחות כוח, כל אחד וההעדפות שלו. לכן כל אחד שבוחר רכב בסופו של דבר, במטרה של "חווית נהיגה נטו" כפי שרשמת, מתפשר במידה מסוימת על כוח לטובת הנאה (וגם הנעה במקרים מסוימים) או להיפך. הרי היאריס T אחלה רכב. אבל לא למי שבאמת אוהב לנהוג חזק. והמיאטה שהיא מדהימה? גם כאן ישנה התפשרות מסוימת על כוח. מצד שני יש את האיביזות למיניהן, שכוח יש להם (והרבה אחרי החומוסצ'יפ...) אבל הן נופלות בהתנהגות שלהן מרוב המתחרות בקטגוריה. אני חושב שמבין כל האופציות, באותו טווח מחירים פלוס מינוס, הקליאו ספורט היא השילוב המושלם בין הנאה לכוח. לא היו צריכים להוסיף כ"ס אחד למנוע, מצד שני נסיעה לסופר היא חוויה בפני עצמה. המיאטה אולי תרגיש טוב יותר ותתן לך הנאה גדולה יותר, אבל אני עדיין לא מוכן לעשות את ההתפשרות הזו.
-
אין נזק. טוב חברים יקרים, נתתי לכם יומיים לחגוג את ארוע הפורום, עכשיו תעזרו
-
1. בגדול, כן. בדר"כ זה אי שמירת מרחק או דברים כאלה. 2. לא אמרתי בעדות שהצמיגים היו גרועים. לא ציינתי כלל שמצב הרכב לא טוב או שתנאי השטח לא היו טובים. ולשואל הראשון, המדינה. אם זה היה או, כן היה עניין של אשם או לא אשם. פה זה לא משנה, מדובר רק על עניין משפטי ועוד כמה זה קביל בבית משפט.
-
אהלן חברים, לפני כמעט שנה הייתי מעורב בתאונת דרכים, בתוך כיכר. לא שואל אם אני אשם או לא, זה לא רלוונטי לעניין, אז בבקשה לא להתייחס לזה. קיבלתי היום הזמנה לבית משפט, אחרי שלא קיבלתי לא דו"ח, לא קנס ולא שלילת רשיון. כלומר המשטרה לא עשתה עם זה כלום. בכתב האישום, העובדות הפוכות לגמרי ממה שקרה, למזלי גם צילמתי תמונה של אחורי הרכב שפגעתי בו (שרואים בבירור את לוחית הרישוי שלו), שרואים שזה נעשה מאחורה. תיאור המקרה: (כך גם נאמר בעדות שלי במשטרה) הגעתי לכיכר כאשר רכב הגיע משמאל לימין והמשיך ישר. לאחר שגשלתי לתוך הצומת, הרכב בלם בפתאומיות בגלל ילדה שקפצה לכביש, אני בלמתי אחריו, כאשר הצמיגים, שהיו במצב גרוע מאוד (אוטו של אמא) גרמו לאוטו להחליק לתוך האוטו הבולם. כמובן שזו היתה תאונה קלה, הטמבון של הרכב שפגעתי בו קיבל מכה קטנה, לא משהו רציני. נהג הרכב הלך לבית חולים, התלונן על כאבים אבל נצפה יום למחר בעבודה מעמיס ארגזים כמו גדול. לא משנה, חזרה לעניינו. בכתב האישום, תחת הסעיף "העובדות", רשומים הדברים הבאים (בקצרה כמובן): 3. ....רכב פרטי....משמאל לימין....נכנס לכיכר והיה קרוב לרכב הנאשם עד כדי התנגשות. 4. הנאשם נהג ברשלנות בכך שלא ציית לתמורור הנ"ל ("זכות קדימה לתנועה החוצה את דרכך במעגל התנועה"), לא נתן זכות קדימה לרכב הנ"ל שנע המעגל התנועה, על אף שהבחין בו, נכנס לצומת, חסם דרכו של נהג רכב ב' וכלי הרכב התנגשו. לפי העובדות, אני הבחנתי ברכב ולמרות זאת החלטתי להכנס לכיכר, לחסום את התנועה שלו ובגלל זה נהיתה התאונה. כמובן שזה לא מה שקרה, מה גם שהבחור שנכנסתי בו אמר למשטרה את אותם פרטים, ככה שאין לי מושג איך הם הגיעו להחלטה הזאת. האם עו"ד פשוט, על סמך "העובדות" בכתב אישום, יכול להוציא אותי מזה? הרי יש לי הוכחה מצלומת של הרכב שנפגע מאחור, הבחור שנכנסתי בו אמר אותו דבר ואחי שישב איתי באוטו עד. מה שגם שהעדות שנתתי זהה לזה. הוספתי תמונה של מה שקרה באמת, אשמח אם תוכלו לעזור לי ולתת חו"ד דעתכם ואם מישהו מכיר עו"ד באזור הצפון, שמוכן לקחת על עצמו, כמובן במחיר הגיוני, את התיק הקטנטן הזה. זו התאונה הראשונה שקרתה לי במשך 6 השנים בהם יש לי רשיון. מה גם שמעולם לא קיבלתי דו"ח, קנס או כל דבר אחר. שום עבר על הכביש. תודה חברים
-
קומבינות של בתי זיקוק בחיפה - 5.90 לליטר. (98 כמובן)
