כמו ש"לוקי2" כתב, אכן ההתעקשות הייתה שווה.
פדרל (וכל ה"צמיגים" הסינים) זה סכנת נפשות.
חבל שהאנשים שמחזיקים ליסינג לא מפנימים שהדבר הכי חשוב להם בחיים יושב בתוך האוטו.
חיסכון מסוכן של כמה עשרות שקלים על ידי חברות הליסינג .
אנחנו בעבר התעקשנו וזכינו לצמיגי פירלי. ובסוף - גם לא הוספנו כסף.
בכל יום ובכל מצב אני בוחר צמיג של פירלי (או כל יצרן מוכר אחר) על כל תחליף סיני הזוי.
misterb - אני אומר - פשוט לא לוותר. בדרך כלל, לרוב קציני הרכב ידע אפסי בעולם הרכב.
גם אני שמעתי ועדיין שומע שטויות מהאנשים שאחראים על ביטחון אלפי נהגים בישראל.
נראה לי שאתה כבר תקבל משהו אחר - ראוי...... חבל לי על כל האחרים.
אני מציע לעבור שוב על:
http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=167003&highlight=%D7%9C%D7%99%D7%A1%D7%99%D7%A0%D7%92
ובטח לקרוא:
http://www.motocar.co.il/article/9597.aspx
"....כל שנה עולים לכותרות תחקירים עם ממצא חדש של משרד התחבורה לגבי מותג עלום שם כזה או אחר, בדרך כלל סיני, שנפסל לשיווק בישראל. כיום, כל הצמיגים המיובאים והמשווקים בישראל חייבים לעמוד בנהלי משרד התחבורה, המסתמך על התקן האמריקאי והאירופי. בנוסף, בהזמנת משרד התחבורה, מכון התקנים והטכניון, מתבצעות בדיקות מדגמיות בצמיגים, ובמידה שתוצאותיהן מעידות על כשל בצמיג משרד התחבורה אוסר על יבוא המוצר, ומבצע איסוף מחדש במקרה שכבר הספיק להימכר. עם זאת, גורמים בענף הצמיגים טוענים כי בסין מזייפים גם תעודות ותווי תקן, ולעתים אי אפשר לסמוך אפילו על תאריך הייצור שמוטבע על הצמיג. חשוב גם להבין שהבדיקות של משרד התחבורה בוחנות את עמידות הצמיג בתנאי מאמץ (מהירות ומשקל), אך לא משקללות את רמת הבלימה ורמת האחיזה של הצמיגים, להם חשיבות קריטית בבחינת הבטיחות שלו......
.....השאלה הגדולה היא איזה צמיג כדאי לרכוש. כאמור, אין מחקר מקיף המגנה את המותגים הפחות ידועים. אך אם אתם רוצים ללכת על בטוח, כדאי לקנות צמיגים של מותג מוכר - גודייר, מישלין, פירלי, ברידג'סון, דנלופ ואחרים...."