bodovg

מי שמוכר רכב בין פחות מ 3 שנים ולא לוקח בחשבון חודש עליה לכביש, פשוט נותן הנחה לקונה לפני בכלל שהתחיל משא ומתן. טעות!! חודש עליה לכביש, הוא בדיוק כמו תוספת / הפחתה של בעלים, יד, רכב חברה וכולי. יש מחירון אחד (לצערי) בישראל שקובע, וחודש עליה הוא פרמטר נוסף שניכנס לשיקלול . Sent using LG V10

יפה !!

כל המשדרי FM לא עובדים טוב בישראל או בכל מקום שיש כל כך הרבה תחנות פירטיות. לא תמצא תחנות שקטות וגם אם תמצא אחת, לרגע, זה ישנה ברגע שתתכיל לנוע והקליטה תשתנה. ממליץ לך להתרחק מהפיתרון הזה ובהחלט להתמקד בהתקנה פנימית של בלוטוס (אם ניתן).

140 בלי להתלבט אבל גם אחרי הנחה יפה, עם רישוי, מיגון וביטוחים אתה צפונית מ 300 בקלות Sent using LG V10

הקפצה, מחיר גמיש Sent using LG V10

יש מפרט של ה 330e?

יכול להיות שה e330 שוקלת כמעט 2 טון? Sent using LG V10

למכירה מיני One משודרגת. יד ראשונה. עלתה לכביש בינואר 2014, פחות מ 12000 קמ! (לא טעות, כ 4000 קמ בשנה!). עדין באחריות. בלי תאונות, בלי שריטות, שמורה בקנאות וחונה רק בחניה מקורה. גיר 6 הילוכים. רכב קארטינג מהנה. המון תוספות: הגה וגאנטים 17 מקוריים של ג'ון קופר וורקס (JCW), מערכת אלפיין, פנסי קסנון, צ'יפ לתוספת כ"ס (לקופר) ועוד. מחיר גמיש. לפרטים: 0547773071 Sent using LG V10

לי נשמע שמיאטה ND תפורה לך לחלוטין. טיפה יותר זריזה מה GT אז אתה לא הולך אחורה,היא ידנית, אחורית, מעוצבת ומאובזרת. נכון שהיא רוכנת טיפה וחלק מתלוננים על זה (לדעתי זה חלק מהחוויה בנהיגה בה, דרמטיות) אבל גם את זה ניתן לשפר במידה ותחליט. היא קלילה, ומספיק מבט לפניה והיא שם. רשמת "..משהו מעניין ואחר.." - הגג הפתוח יתן לך בדיוק את זה. לתפור כבישים שאתה מכיר עם גג למטה זה חוויה שונה לחלוטין, חפש אחד ביד 2

בהחלט תמורה אדירה למחיר ורכב מרשים למדי.. השאלה אם התיבה תשרוד, רק הזמן יגיד Sent using LG V10

מסכים לחלוטין... במחיר ההזוי יש כל כך הרבה אלטרנטיבות לאודי הזו ובכלל לכל הרכבים שלהם!

הקפצה Sent using LG V10

חבל שגיא רוטקופ לא עשה את המבחן, לדעתי הינו רואים תוצאות אחרות.... ולפותח השירשור, עם 290 (או יותר) כ"ס בגלגלים הקידמים ועם יכולות נהיגה בסיסיות (ללא ידע ונסיון בהעברות מישקל ושליטה מתקדמת ברכב), לדעתי ההנאה עם רכבים הנעה קידמית, תיהיה לרוב בתאוצות בקו ישר... זה מה שאתה מחפש? אם כן, הקופרה תיתן לך את התמורה הכי טובה (יחס כסף - עוצמה - תמורה - יכולת שיפורים (למרות שמי צריך עוד כוח בסרן הקידמי??)) הסיביק או המגאן RS הם מכונות מסלול, לנהגים שיודעים דבר או שניים בכבישים הנכונים. עבורך, ממה שסיפרת על עצמך, הסיביק תיהיה קרש גיהוץ עם פוזה שעלתה (ועולה) לך הון והמגאן הרבה פחות שימושית (3 דלתות) אני בהחלט מצטרף להמלצות של GTI33 ושל hdal להתחיל מנהיגה מתקדמת ובמקביל לעשות סקר שוק...

הי, מעוניין לשדרג את המערכת במאזדה 3 (2.0 ליטר) 2015. תקציב - כמה אלפים בודדים. הרעיון הכללי כרגע הוא החלפת רמקולים למשהו איכותי יותר, הוספת מגבר ואולי סאב (אולי בהכנה בדאשבורד?). אשמח להמלצות + מקומות להתקנה (כאלו שהרכב יצא כמו שהוא ניכנס, כלומר בלי קירקושים ורעשים מתהליך הפירוק והרכבה). תודה לעונים

התוספות, בניפרד, ממחיר הבסיס. כלומר, נניח, 2% תוספת על קמ ממחיר הבסיס. 1% על יד ראשונה ממחיר הבסיס. 3% על חודש X ממחיר הבסיס. אם הבסיס היה 20000, יש תוספת של 6% Sent using LG V10

אני מסכים שקל יותר היום לקנות חדש מאשר משומש. עדין, אני בחיים לא מכרתי פחות ממחירון משוקלל ולרוב ביותר. נכון שרוב המכוניות שלי היו שונות מה"עדר" ועדיין בעבר היתה גם מאזדה 3 שנמכרה בתוך 24 שעות במחירון מלא. הכל תלוי במצב הרכב ולמצוא את הקונה שמבין שלעסקה ספציפית שווה לשלם מחירון ולפעמים מחירון פלוס. Sent using LG V10

כל אחד, פרטי או חברה, רשאי לבחור באיזה מחיר לפרסם ובאיזה מחיר לקנות. שוק פתוח שבנוי מהצע וביקוש. זה לא משנה את העובדה שנכון להיום, המחירון הקובע הוא של יצחק לווי, והמחירון שלו כולל מספר פרמטרים שניכנסים למחיר הרכב. אחד מהם הוא חודש עליה לכביש כדי למנוע מצב שרכב מינואר שווה ערך לרכב מדצמבר (מאותו שנתון). בשנים הראשונות זה נתון בעל משמעות. Sent using LG V10

מה? לא מסכים לחלוטין! המחיר המבוקש המשוקלל לפי יצחק לווי זה המחירון. המחיר הזה כולל התיחסות לחודש ב 3 (אם אני לא טועה) שנים אחרונות. מי שמוכר את הרכב שלו בלי לעשות חישוב כזה (בדיוק כמו קמ או יד) עושה טעות ומתפשר.

אם לא 140, ג'וליה או ATS לחלוטין! Sent using LG V10

הלוואי ויצליחו! Sent using LG V10

בעיה ידועה ומרתיחה, פשוט חוסר כבוד לרכוש של אנשים. בקליפורניה, אין דברים כאלו. אנשים יצאו מהבג'ז כדי לא לפגוע במכונית שלידם. 3 פתרונות (מנסיון): הראשון, והכי טוב, זה כמו שנאמר לנסות לחנות רחוק. לחלוטין לא תמיד מתאפשר ולכן 2. לקנות כיסוי (עבה) לרכב עם הגנה נגד פתיחת דלתות, חפשו בגוגל: car cover ding protection מבאס בקיץ לכסות, ומחיר הכיסוי לא זול אבל שווה את עוגמת נפש. שנים שאני עם כיסויים כאלו וזה הציל לי את הרכבים לא פעם. ובכלל, רכבי ספורט ורכבים "נוצצים" רצוי "להסתיר" מכל מני חארות. שלא נדבר על השמש הישראלית. 3. מגנטים גדולים, כמו דגלים ביום העצמאות.. חניתם קרוב לרכב, אין לכם ברירה, משאירים מגנט באזור שצפוי לקבל מכה מפתיחת הדלת. תשרטטו קו דמיוני לכיון פתיחת הדלת. יצאתם מהחניה, תחזירו את המגנט לרכב. בהצלחה Sent using LG V10

אפשר בבקשה לקבל את הפרטים של אמיר גבע ? תודה

מה צריך בשביל זה? מאיפה מורידים את העידכון? העדכון מתוך הכרטיס זיכרון?

אז יש לי עוד שאלה. עכשיו אני רואה שסוגרים את הסוויץ, המערכת מאבדת את כל ההגדרות (כולל אזור ברדיו), תחנות, הגדרות אקוליזר.... בקיצור מתאפסת.. רעיון? Sent using LG V10

תודה רבה!! Sent using LG V10