Jump to content

CivicNos

  • הודעות

    1,469
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי CivicNos

  1. שים יוניט 82 מעלות .
  2. CivicNos

    למכירה בדחיפות

    המחירים יורדים ! סאב -350 מגבר-450 הסאב והמגבר במצב חדש לחלוטין !!! ושניהם עובדים מצויין ניתן לבוא לשמוע
  3. דיי כבר לדבר שטויות - מה סכנת נפשות בדיוק ? פעם ראיתם איך קפיץ יושב בתוך הבולם ?? חתכתי כבר ל 200 מכוניות קפיצים ובנתיים לא קרה כלום , אז דיי להגיד סתם סכנת נפשות כי זה לא .
  4. PRO-kit כמובן
  5. ייתכן ואתה צודק מוטי ..דבר שני , חתכתי ספירלה אחת בלבד מאחורה שזה בערך חצי סנטימטר . ושאלתי פה על הבולמים לפני שאני חותך עוד . אז כנראה שאני יעצור פה וישאר עם הנמכה של 35 מ"מ וילך על קוני צהובים .
  6. אמרתי שהיו נדנודים בעבר .. וההנמכה ביטלה אותם לגמריי ועכשיו התחושה היא ממש טובה והרכב מסתובב טוב .
  7. מוטי , אני לא מחפש שיהיה יפה אלא כמובן לשפר את האחיזה ע"י ביטול הנידנודים הבלתי נסבלים שיש בסיוויק בסיבובים . וכמו שלמדתי להכיר את האוטו הבנתי שעם הנמכה של 50 מ"מ הרכב פשוט הופך לקרטינג - ממש כיף לנהוג ככה - הרכב מסתובב יפה ! (תגידו מה שתגידו) הבעיה היחידה שלי היא שהבולמים פשוט לא מחזיקים הרבה זמן עם הנמכה כזו .. בקשר לבטיחות - אם חותכים נכון אין סיכון בטיחותי כלל וכלל .
  8. וחוץ מקוייל אוברים ? כרגע יש לי קפיצים של אייבך שאני ממש מרוצה מהם ! הנמכה של 35 מ"מ מינוס ספירלה = 45 מ"מ . עכשיו אני רוצה לחתוך עוד ספירלה להגיע להנמכה של 55-60 מ"מ ואני מפחד שהבולמים לא יחזיקו מעמד .
  9. הפחתת משקל מהרכב !
  10. שלום , איזה בולם גז שיחזיק אני יכול לשים להנמכה של 60 מ"מ בסיוויק ?? תודה
  11. מחשב של גריידי בלו-בוקס לגדישה של עד 7 PSI 1000 ש"ח טלפון 0524795757
  12. RC9YC מתאים לכל פיאט אונו קרבורטור
  13. פנסים שנפגעו מנזקי שמש ניתן לחדש ע"י נייר זכוכית 0 מ"מ - במידה והפנס יצא טיפה מט ניתן להבריק ע"י צביעה בלקה .
  14. יש בטופ של הפולי סימן ובקראנק השפיץ בא מול ה10 מעלות. קשה נורא לפספס באוטו הזה שן , מומלץ לחזור על הסימנים שהקראנק מול ה10 בדיוק !
  15. אוקיי , אחרי בדיקה קטנה מצאתי שלא ניתן לעשות כך . עכשיו שאלה נוספת באותו נושא : האם יש הבדלים בין סוגי החיישנים בעלי 4 חוטים ,אם כן מהם ?
  16. לי זה קרה בעבר עם פיאט אונו , רק שהייתי מרסס ספריי קרבורטורים בתוך המונו היה נדלק האוטו והכל היה תקין :דלק ניצוץ וכד' ..לבסוף הבעיה הייתה מגעים רופפים ב2 חיישנים .
  17. שלום , רציתי לדעת אם אני יכול לחבר חיישן למדה בעל חוט אחד במקום החיישן המקורי בעל 4 חוטים ??? כלומר ,לבטל 3 חוטים ולחבר רק את החוט שמשדר נתונים למחשב. האם חוץ מביטול החמם יהיו השלכות נוספות ?
  18. קח בחשבון שDUNLOP SP צמיג כבד !
  19. גוד אייר F1 צמיג מעולה אבל יקר . אם אתה מחפש צמיד טוב במחיר טוב לך על P-6000 (היה אצלי בעבר במידות הנ"ל ופשוט אחז מצויין ביבש-וברטוב) .
  20. לאגר /מייסב תפקידו להפריד בין החלק המסתובב - גלגל ,נבה וצלחת ברקס לבין החלק הקבוע : קליפר מתלה וכד' . הלאגר נמצא במרכז הנבה והוא בנוי מסליל עגול שמסתובב בעזרת גולות קטנות שנמצאות בתוכו . עוד דומא : שהציריה מסובבת את הגלגל הרי יש חלק שמסתובב וחלק שלא מסתובב וכדי שלא יהיה חיכוך בין מתכות בא הלאגר לסובב את הגלגל ללא בלאי לחלקים הקבועים .
  21. איזון גלגלים
  22. השעון כנראה תקין .. שהאוטו בסרק יש תת-לחץ (וואקום) ד"א שאתה גודש הוא מראה גדישה ??
  23. הביצועים עכשיו לא יותר טובים אלא להפך חור יוצר מערבולות ופוגע בזרימת הגזים . כמובן שהחור רק ילך ויגדל וכל דקה מיותרת - גש לתקן .
  24. היצרן לא משתמש בפילטר אוויר פתוח בגלל שהוא רועש - והרי כ"כ הרבה השקעה מושקעת על הרכב כדי שיהיה שקט - בקיצור יצרן לא יוציא אוטו שעושה רעש של טרקטור אחרת הרכב לא ימכר . בנוסף ,בטיפולים שוטפים במוסך לא ישבו הרי לנקות את הפילטר הפתוח ולשמן אותו אלא להחליף מהר לחדש ולהמשיך האלה . כמובן שיש עוד המון שיקולים שבהם חייב להיות פילטר סגור כסטנדרט גם במכוניות ספורטיביות . בקשר לסינון - פילטר אוויר פתוח מכותנה שמטופל ומשומן כראוי מסנן יותר טוב מפילטר סגור שמוכרים ב30 שקל מקרטון תוצרת טייוואן .
  25. אפשרי בהחלט , השינויים הם קלים בלבד .
×
×
  • תוכן חדש...