CivicNos
-
הודעות
1,469 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי CivicNos
-
תודה . עוד מישהו ?
-
בוכנות לא הוחלפו כי לא היה צריך . כולל זה שלא היה צריך לעשות אפילו אונינג לצילינדרים . המנוע היה במצב מעולה ונפתח לשם השתלת רינגים מחוזקים לקומפרסיה גבוהה. נשמע מצחיק אהה? ..בקיצור פירקתי את הראש היום ובדיקה בוואקום העלתה שהשסתומים אוטמים מצויין . מכאן ,נשאר לבדוק שוב את הרינגים . (תופעה מוזרה) ושמר ,תאמין לי שכבר עשיתי מספיק אובראולים , אז בבקשה בלי עקיצות.
-
עדכון : היום בדקתי קומפרסיה בכל הצילינדרים ובכלום הקומפרסיה חלשה מאוד 100 psi מה אתם אומרים ? הגיוני ? טבעי שיהיה איבוד כזה נוראי של קומפרסיה בגלל רינגים שעדיין לא התיישבו ? או שיכולה להיות לכך סיבה מוצדקת?
-
צלחות(דיסקים)לסיויק-חדש סיני ,או משופץ מקורי??
CivicNos פרסם הודעה בנושא של רועי לוי בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
זוג צלחות תחליפיות חדשות עולה בסביבות ה100 ש"ח . ולא 200-250 . דיסקיות הייתי שם רק מקורי - צלחות תחליפי . -
לדעתי בסל"ד גבוהה האוטו נחנק אך השערות על רגש לא מצביעות כמו על השעון . צריכת הדלק לא ממש מדדתי אך לדעתי הצריכה שווה ואפילו השתפרה מעט . השסתומים כוונו כראוי . בקשר לויטק יש מצב שאתה צודק , אני חושד ברשת של השסתום על הראש מנוע , שלא פירקתי מחשש שהאטם יהרס (אטם חדש 300 שקל) ואולי יש סתימה , מחר אפרק לבדוק . תודה רבה על התגובות , שאגב הם ממש לעניין . אשמח לשמוע עוד .
-
תאמין לי שעשיתי את האובראול בדיוק כמו שכתוב בספר , הכל לפי ההוראות יצרן והכל יושב במקום ובמומנט המתאים !! האוטו לא מעשן , ולא אוכל טיפת שמן (ועוד סינטטי מלא) . ..תודה על התגובות . הייתי שמח לשמוע עוד רעיונות .
-
1500 ק"מ
-
כמו שנהג רגוע ציין אין קשר למנוע שלא נפתח ולא נעליים !!!! המנוע היה מאבד קומפרסיה והוא היה יותר מהיר . התאוצה כמובן נבדקה באותם תנאים בדיוק !!
-
עשיתי הרצה בדיוק כמו שכתוב בספר סלד עולה ויורד ,בלימות מנוע והכל .... בקשר לטיימינג - שן אחת לא במקום הרכב אמור לזייף אצלי הוא לא !
-
איזה גומיות ?
-
מה בקשר לטיימינג ?
-
סיוויק 95 מנוע d16z לאחר אובראול הכולל ישור שטח ראש מנוע , החלפת רינגים ,מחזירי שמן ,גומיות שסתומים ,טיימינג , משאבת מים , מותחן בקיצור כל מה שצריך הוחלף לחדש . אחרי ההרצה התחלתי לבדוק את האוטו בסל"ד גבוהה והאוטו לא סוחב . בבדיקת שעון זה 2 שניות יותר לאט מאפס למאה . יש לציין שהרינגים הורכבו כראוי והאוטו לא אוכל שמן בכלל . יש למישהו רעיון שיכול לעזור לי בבעיה הזאת ?
-
למי שיש אוטודטה או מרווח שסתומים בפיאט דובלו
CivicNos פרסם הודעה בנושא של CivicNos בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אחלה !! תודה רבה חברים יקרים !!!! -
למי שיש אוטודטה או מרווח שסתומים בפיאט דובלו
CivicNos פרסם הודעה בנושא של CivicNos בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
האם זה בטוח ??? ב 10000 אחוז ? (נורא מצתער על השאלה הזאת אבל זה ממש חשוב לי) -
שלום לכולם , עד שאני יסדר את האוטודטה שלי, אני צריך טובה קטנה אחרונה ודחופה עד מאוד . ברצוני לדעת מה המרווח שסתומים ב FIAT DOBLO 1.9 דיזל . תודה רבה לעוזרים .
-
צביעת לוח שעונים + החלפת ידית הילוכים ( שאלות ועצות )
CivicNos פרסם הודעה בנושא של konfino בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אולי תעזוב את האוטו בשקט ותן לו להזדקן בנחת ?? -
שיפוץ ראש מנוע זה מאוד תלוי . כמה נקודות יש לשפץ כלומר מצב הראש , האם אתה רוצה גם על הדרך להחליף טיימינג משאבת מים , מחזירי שמן , משאבת מים ?? אולי צריך להחליף גומיות שסתומים ? בקיצור שיפוץ ראש מנוע אצלך יכול לנוע מ1500 ל 4000 במידה והרכב לא התחמם יתר על המידה או שנסעת הרבה זמן עם מים בשמן ונזקו עוד רכיבים במנוע .
-
אולי תגיד מה הבעיה באוטו ונגיד לך בנוסף מה צריך לעשות ..
-
צביקה עם כל הכבוד, העיניין של השימון לשסתומים זה חרטה ברטה . הצינורות נשם האלה רק מזיקים . ברכב שמעשן הרבה הכי טוב זה לחבר צינורות מתחת לאוטו .
-
תודה רבה חברה . רק חבל שאין פירוט על המספרים
-
יש לי בעיה באוטודטה וזה חשוב לי , אין מישהו שיכול להסתכל רגע ? או לתת קישור ? זה ממש נחוץ לי להיום.
-
ערב טוב לחברי הפורום , אני צריך דחוףףףףף להיום את הסימני טיימינג ב FIAT DOBLO שנת 2000. או תרשים או כל מידע שיועזור (סימן של הקראנק ,קמשפט ומשאבת סולר) , תודה רבה !
-
אולי תסביר איך בדיוק תעוף מהרכב בזמן התפכות ?? ועוד עם חגורה ?? ואיזה יצרן יתכנן רכב שהבן אדם יעוף מהרכב ב120 קמ"ש לפני שהוא ימחץ ?? קצת הגיון ..
-
שמר . לפעמים גם מפרקים קלאץ במצב טוב מלא חלודה ושימון הפלטה פותרת את הבעיה .. אז יש יותר גרועים ממך לפעמים
-
תנסה תחילה לשמן את הכבל .