triumph

עזוב אותך מה T אהבתי את החתימה שלך:lol: רק עכשיו שמתי לב אליה

נו באמת, שאלה רטורית. אז צריך להגיד לך תתחדש?

ברכות לבביות, שתירוו ממנה אושר אין על בנות, הכי כיף

ענק, פשוט ענק... פשוט קלעת לפנטזיה שלי:lol:

טל במיוחד בשבילך...

טל, נדמה לי שראיתי אחת למכירה ביד 2 אספנות... אני אבדוק שוב.

הקטע הוא שהמכוניות מוצעות שם למכירה עוד לפני שהגיעו לארץ בכלל והמחיר אינו כולל מכס... ארץ הקומבינות כבר אמרנו? חוץ מזה שגם אם לא עברו 3 שנים הם כבר ימצאו דרך לקמבן, יש שם אחד שמוכר בערך 5-6 מכוניות מיובאות, למרות שמותר לייבא רק אחת בכל שנה.

תודה רבה, אכן אותו מנוע, הצמיגים הם 195R15 חתך נמוך על הגאנט הזה, כאשר במקור לגולף יש155R13... תודה רבה

שלום לכולם, ראשית מתנצל מראש על הבורות שיתכן וקיימת בחלק מהשאלות הבאות: אני לא אספן רכבים ולא מכונאי אבל בזמן האחרון ראיתי הרבה פרסומים ב YAD2 של סוחרים שמייבאים מכוניות מאזור שנת 1978 ולפני ומוכרים אותם בארץ. אותי מעניינת מרצדס מדגם SL450 שנת 1978, (אני מאלה שגדלו על הסדרה DALLAS) ולהלן השאלות: 1. האם מישהו מכיר את הסוחרים הללו, האם הם אמינים? 2. נניח שהשרות הוא שהם מביאים את הרכב לארץ, משחררים ומביאים עד הבית. מי דואג להפכו לאספנות? 3. למה להפכו לאספנות ולא להשאירו רכב רגיל משנת 1978? מה היתרונות? 4. מישהו יכול לחוות דעה על המודל הספציפי הזה? חלפים, עלויות, תקלות מיוחדות? 5. איך נקבע המחיר של הרכב? בפרסומים ב YAD2 יש שוני מאוד גדול תודה לעוזרים שלום לורנס גם אני חשבתי להביא לי אחת כזו, במיוחד לאור העובדה שניתן למצוא אחת במצב טוב בסביבות ה 5000 דולר בחו"ל. בארץ היא תגיע אחרי הייבוא ל 60-90 אלף ש"ח. העניין הוא שיש כאן כאלו שהפכו את העניין למסחר ואתה יכול למצוא ביד 2 לפחות 5 כאלו, יחד עם קורבטים ועוד הפתעות, בקיצור, כבר לא מדובר ברכב מיוחד או נדיר לארצנו ולי זה הוריד את החשק (לכן הלכתי על קבריולט אחרת, צנועה יותר). לשאלותיך: 1. כל סוחר צריך לבדוק בציציות, לא משנה איזה רכב הוא מוכר, כמו כן יש לבדוק את הרכב במכון שמקובל עליך, הם גם ככה דורשים הרבה מעבר למחיר הריאלי אז אם כבר החלטת ללכת על זה תבדוק טוב טוב. 2. הפיכת רכב לאספנות מתבצעת על ידיך ב 10 דקות במשרד הרישוי, רק עניין של החלטה. 3. לרכב אספנות הקלות רבות במחירי הטסט והביטוח, אך גם הגבלות של שעות נסיעה. 4. בארה"ב הוא לא נחשב למציאה גדולה ויש הטוענים כי הוא בעייתי, לא מכיר בעיות מיוחדות רק משמועות. 5. אין מחירון לרכבים כאלו ששמיש וקביל בארץ ולכן כל אחד דורש על הרכב מחיר כראות עיניו (יש אחת ביד 2 שדורשים עליה 270 אלף ש"ח מחיר סופי לא למיקוח :hihi::roflmao: גם אם אני אבנה את האוטו מחדש אני לא אגיע למחיר הזה) בקיצור... בהצלחה בכל אשר תחליט.

יפה מאד

אמנם לא בדיוק מהארץ אבל תמיד כיף לשטוף את העיניים.... אם תרצו יש גם כמה בנטלי, אסטון מרטין, דוזנברג ועוד..

יופי, מברוק!

אז ככה: הגולף 1600 5 הילוכים ידנית מודל 84 "יבוא אישי מאשקלון הרחוקה" הרישום הקודם "דיפלומטי" ועלה לכבישי ישראל ב1988 הרבה זמן חיפשתי להגשים חלום ישן של רכב קבריולט, והיום יש את האמצעים. רציתי דווקא משהו קרוב לאספנות ובעקבות מודעה ביד 2 נסעתי לראות גולף 79 קב' בנהריה הגעתי עד לשם והרכב היה בשלומי (כמה ק"מ אחרי נהריה) המוכר סיפר שהרכב בונבוניירה וגם רצה עליו סכום גבוה יחסית, לא חשבתי שאסע עד לשם בכדי לראות ערימת פח חלודה אבל זה היה המצב, כמעט והתייאשתי ואז כמה שבועות אחרי ראיתי את הכלה הזו הפעם באשקלון, רק אחרי שראיתי תמונות נסעתי לראות את האוטו. ראיתי, קניתי וזהו אפילו לא נסעתי עליו לפני שקניתי אותו. עכשיו הגשמתי לי חלום קטן. (מיותר לציין כי את הנסיעה מאשקלון חזרה למרכז עשיתי עם הגג פתוח, נכון?:lol:).

הבטחתי תמונות של הרכש החדש.. בעיקרון היא נוסעת ואפילו נוסעת טוב, השבוע היא תיכנס למוסך ליישור קו והחלפת כל המכלולים הדורשים החלפה, אח"כ בשלבים היא תעבור קוסמטיקה ושיפצורים מיוחדים.

באותו עניין, מי שאינו נוסע בשבת ומבטח את רכבו לפי התנאי שהרכב אינו נוסע בשבת ומקבל על כך הנחה, האם כשיסע בשבת עם הרכב הוא יהיה מבוטח?

דווקא הגג מתפקד יפה ויחסית במצב טוב. רוצה חשמלי בשביל הכיף... נראה לי שאני אנסה להנדס משהו בעצמי, נראה מה יהיה...

תודה רבה. לגולף יש לי תוכניות קצת שונות מלשמור על המקוריות, לא סגור עדיין אבל היא אמורה להיות מיוחדת מאד אם הכל ילך כשורה. אני עדיין בשלב התכנון על הנייר וסתם שאלה כבדרך אגב, מישהו יודע אם אפשר להפוך גג נפתח ידני לחשמלי? לא מצאתי על זה כלום בגוגל

אופס, זה לפני פוליש התמונות ממש מחמיאות לצבע, מקרוב ניתן לראות וגם להרגיש שהיא זקוקה לפוליש בקרוב ביקשו ממני 450 ש"ח לפוליש לכל הרכב, נראה לי שאני אלך על זה, לא בא לי להרוס את הצבע על נסיונות.

היום פרקתי את התמונות מהטלפון ויש 3 תמונות של הטריומף במפגש נוקיה ביום שישי האחרון כמו כן עוד 2 תמונות באיכות ממש גרועה של הרכישה החדשה שלי, אומרים שעם האוכל בא התאבון, אז קניתי לי גולף קבריולט משנת 84, הרכב במצב נסיעה אבל דורש הרבה TLC. מצטער על איכות התמונות צולמו בלילה כמעט בלי תאורה רק עם הפלש של הטלפון, מבטיח תמונות באיכות טובה יותר בהזדמנות הראשונה . למי שזוכר, לפני מספר חודשים לא ממש ידעתי איך להתחיל לטפל בטריומף ולהביא אותה לשלבים הסופיים של השיפוץ... אז כנראה שהשד לא נורא כל כך ואפילו מהנה...

חבל. אם אני לא טועה אז המכירה הסתיימה כבר. האם ישנה אפשרות להשיג גנטים כאלו בארץ?

אריה, סתם מסקרנות, האם קיבלת תשובה מהמוכר אחרי ששלחת לו בגרמנית?

היי עודד. לא מצויין באף מקום מה הביצים הללו עושות אבל שים לב שיש אחריות גם לבלאי של המנוע בעקבות מעבר לשימוש בנטול + הביצים.

אז מה אתה אומר בעצם? ניתן לעבור ל 95 מבלי לעשות שום שינוי?

מעניין כמה שווים המטבעות אולי אפילו יותר מהרכב

ברוב עוונותיי אני משוטט ב איביי ורואה את המוצר הבא: http://cgi.ebay.co.uk/TRIUMPH-1300-1500-TOLEDO-RUN-ON-UNLEADED-UP-TO-1500CC_W0QQitemZ160243216678QQihZ006QQcategoryZ27383QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem רציתי לשמוע את דעתכם המלומדת על המוצר, חוות דעת למי שניסה או אפילו אזהרה ממי שנכווה. תודה