triumph

היי אני לא אשם שהתמונה הפוכה

סיפור קטן לגבי כבלים. אני נוסע ברכב ליסינג חדש (2008) ולכן לא מרגיש צורך שיהיו לי כבלים ברכב, מה שכן בתור אחד שמתקן הכל יש לי ארגז כלים ושאר ירקות בבגאז' (אני מודע לעודף המשקל שאני סוחב אבל בשביל ההרגשה הטובה זה שווה). בקיצ' יום אחד 8:00 בבוקר לוקח את הילדה לגן ובדרך עומדת לה עלמת חן עם גולף דור 2 ומכסה מנוע פתוח, שאלה אותי אם יש לי כבלים, עניתי שלא (באמת אין לי) והמשכתי עוד כמה עשרות מטרים לגן, הורדתי את הילדה וכשחזרתי לאוטו המצפון שלי הציק לי והחלטתי שכדאי לבדוק שוב אולי במקרה השארתי את הכבלים של הטריומף בבגאז' של השברולט. פתחתי את הבגאז' וגיליתי שיש לי כבל 3X2.5 קשיח מוגן מים בערך 5 מטר. חזרתי אליה ואמרתי לה שאני כנראה יכול לעזור, תוך חצי דקה חתכתי את הכבל ל 2 גיליתי את הקצוות הידקתי אותם על ההדקים ואמרתי לה לנסות להניע, הצליח, היא הודתה לי מאוד והמשכנו איש איש לדרכו. והמסקנה: . . . . . . . אם אתה בחורה יפה, אתה לא חייב רכב תקין:lol:

ירחמיאל אתה צודק, אני מודה! אם היתה לי אחת כזו גם אני הייתי מראה את התמונה שלה ע"ג הפורום כדי שכולם ייהנו. מה שכן, בתמונה של הבפנים רואים בשעון רק 3540 ק"מ, האם זה אמיתי?

דווקא יפה לה בחצי צהוב חצי שרוף מברוק, מחכים לראות את ההתקדמות. בהצלחה

מתעלק על עניין חגורות הבטיחות ושואל: מאחר שבטריומף שלי אין חגורות מאחור וגם הקדמיות לא משהו , איך אני יכול לספק את יצרייה של הנסיכה שלי לסיבוב באוטו? היא כל יום שואלת מתי אני כבר אקח אותה לסיבוב ואני כל יום מחדש מתחמק בגלל עניין החגורות, האם יש פתרון סביר?

דווקא אני לא ממש אהבתי את השיפוץ. לדעתי עבודה לא ממש מקצועית, כל פסי הניקל כאילו יושרו ידנית והפחחות כאילו נעשתה בחצר הבית. לא מבין ממה אתם מתלהבים

אתמול קיבלתי משלוח עם ידיות כרום לגולף וקיט לשיפוץ ידית ההילוכים בערך של 33 ליש"ט. שילמתי מכס 135 ש"ח ... הפירוט: ערך הטובין 292 ש"ח מכס 18 ש"ח מס קניה 60 ש"ח מע"מ 57 ש"ח סה"כ מס 135 ש"ח אני רק לא מבין מהו שער הליש"ט ???? 292/33 =8.5 כאשר בבנק הוא 6.71

על איזו מכונית עממית בעלת 8 כ"ס מדובר בסוף הכתבה?

אמנם נשמע קצת כמו קונספירציה אבל למה שיטרחו? כל עוד מחירי הביטוח מרקיעים שחקים, אין אינטרס להוריד את כמות הגנבות, מדובר בתעשייה המגלגלת מיליארדים...

ליאור, סחתיין גם על שדרוג הסימלון

אם כבר אז כבר. לאחר שעיינתי באבטומוביל שהגיע אליי היום ובקפדנות בדקתי את הרכבים המופיעים בכריכה "מיטב תוצרת הארץ" וכן את "תפארת הרכב הישראלית" בע"מ 5 ולמרות שממש חיפשתי, לא מצאתי שם איזכור או תמונה ולו הקטנה ביותר לטריומף פח שנבנתה במפעלי אוטוקארס (בישראל אם אני לא טועה) חבל.

יכול להיות שזו הסיבה לעיכוב בקבלת חבילות של חלפים מחו"ל? אני שואל בשיא הרצינות כי הבנתי שהעיצומים הם חלקיים ולא אמורים לפגוע בחבילות מחו"ל.

אתה לא לבד

על יד הקורבט הזו עמד בנאדם (נראה רציני לחלוטין) ושאל אותי אם אני מעריך שניתן לקנות אותה ב 60-70K דולר... לפי דבריו הוא היה קונה במקום את הרכב בסביבות המחיר הזה ואפילו יותר! לי אישית אין מושג כמה היא שווה, אבל היא מדהימה.

תמונות מדהימות, גם באיכות וגם באובייקטים!

מזל טוב, נשמח לראות תמונות ממהלך השיפוץ

טל, שיגעון של תמונות, יופי של מפגש!

רק לשניה או שתיים!

אני חייב לציין, הגעתי אמנם באיחור אבל זכיתי לראות את הווספות המושקות... מדהימות רואים כי הושקעה המון עבודה בכל חלק ופרט. שאפו ענק למשפצים!

:roflmao:

קודם כל שיהיה לך בהצלחה ותתעד כל שלב עם צילומים וזכרונות אח"כ החוויה היא להיזכר! אל תקפיא ואל תעשה שום דבר, אם הרכב בסטטוס אספנות אז אין שום בעיה, האוטו שלי לא עבר טסט בערך 5 שנים ועכשיו הוצאתי רשיונות חדשים והעברתי טסט. רק שים לב שאתה מקבל חידוש הביתה בכל חצי שנה, אם לא תרים טלפון למשרד הרישוי ובקש שישלחו לך את החידוש, אתה לא צריך לעשות איתו כלום רק לדאוג לקבל אותו בדואר, לפעמים ה#$%^ במשרד הרישוי רואים שרכב לא עבר טסט תקופה ארוכה אז הם מורידים אותו מהכביש בלי לשאול.

איזה יופי, מדהים!

כשאתה כותב דגם, האם הכוונה היא לגולף בכלל או ל MK1/2/3 וכו' כי גולף יש מ 74 אאל"ט ואז היא עונה להגדרה אפילו אם היא 2008

היי אסף, תודה! אני אשאיר את ההזמנה בהיכון למקרה שלא אסתדר עם ההשתלה

אני מבטיח שכשאחליף הוא שלך. אין לי נסיון בעבודה עם פיברגלאס אבל חשבתי לעצב משהו מעץ, לא בטוח לגבי העמידות שלו לאורך השנים