kobic9

אני רואה שאני צריך מצבר שנקרא T8(לטרנספורטר T4). זרם התנעה של 800 אמפר, 90 אמפר שעה. אני אבדוק מחר לגבי מחירו ויעדכן. מרק, איני עושה דוקטורט אבל אני לא מבין בתחום המצברים ושואף ללמוד. (קראתי את השירשור עבר שלך ושל רן על המצברים, אני חייב לציין שבקושי הבנתי משהו בהתחלה, עכשיו דברים קצת יותר ברורים לי). ותודה רבה לך על הטופס. אני חושב שבטרנספורטר לא משנה גובה המצבר, משום שהקיבוע שלו הוא בעזרת חלק ברזל ובורג בתחתית(ולא סגירה מלמעלה כמו בחלק מהמכוניות), הבעיה היא יותר האורך של המצבר, כי כנראה היצרן רצה לעשות את המוות למי שיחליף אותו(צד אחד זה המגבר בלם, ומלפנים משאבת הABS).

ככה הבנתי(מקריאה באינטרנט בלבד) מרק, שהם נותנים אחריות מלאה למשך שלוש שנים והם מחליפים למצבר חדש במשך כל התקופה. לכן אני מחפש את היבואן שלהם על מנת לקבל פרטים ולראות את הקטלוג מצברים שלהם על מנת לדעת איזה מצבר אני צריך(כמו מה שהבאת לי על מצברי VARTA).

השאלה היא, האם מותר לי לעשות כך? או שהחוק מחייב אותי לתת להם לתקן בתוך הבית שלי?(אם כן אני הולך להתנות זאת בתנאים- הבית שלי לא הולך להיות מרוצף בקטעים של ריצוף שונה, רוצים להחליף את הקטע? תחליפו את כל הריצוף בחדר, תדאגו למקום להורים שלי לישון בזמן התיקון שיערך יומים בגלל כל הבעיות שלכם מול הביטוח(יש לציין שאימא שלי אסמטית קשה) והצורך בריצוף כולל ולא של מספר מרצפות ותדאגו שהמקום יהיה נקי לאחר מכן, מבחינתי שיביאו מנקה- השבוע הם שברו את הריצוף ברגע שראו שזה לא הצינור שלהם הם פשוט קמו והלכו, השאירו את כל השברים של הריצוף, את כל החול בחוץ וכל הבית פשוט הפוך ואני צריך לרוץ לשכן שהצינור שלו ו"לסגור" זאת מולו).

אז בעצם גם קטרפילר הם מצברים של VARTA? כי אני יודע שקטרפילר נותנים אחריות של 3 שנים והחלפה למצבר חדש ולא מחודש מתוצרת אחרת כמו שאר החברות.

אז בעצם גם במצברי וורטא המפלס יורד, ובהם אין לי בעצם אפשרות להוסיף ולהעלות את המפלס. אז בעצם נשאלת השאלה מה עדיף? מצבר בעל אפשרות להוספה- ניראה לי כדאי לאדם אשר עוקב אחרי המפלס, המתח וטעינת המצבר. מצבר אשר אי אפשר להוסיף בו, סגור מכסה כפול- לדעתי יתאים לאדם אשר לא יעקוב אחר המפלס מתחי המצבר וכדו'. מישהו מכיר את הטכנולוגיה של מצברי קאטרפילר?

כן, הצינורות של כל השכנים עוברים דרכי לצערי הרב יש לומר. אני מנסה לגרום להם להעביר צנרת חדשה מחוץ לביניין והם מסרבים. אני מבקש מהם שכרגע כשהכל כבר פתוח וגלוי להחליף את הקטע המדובר והם מסרבים.

נסה אצלם: ויצמן חלפים- 03-550875 היפר חלף- 03-9342021 המאגר- 0732350350 חפש גם יזדי בראשון לציון. בעבר כשחיפשתי חלק לטרנזיט שיחסית לא נפוצה, שאלתי בהיפר חלף אם הם יודעים איפה ניתן למצוא והם ידעו להפנות אותי לאדם שהחזיק רק טרנזיט. אני בטוח שיש גם איסוזו. אגב, אם כל כך קשה להשיג, למה אתה לא קונה לך אחד מקביל לחלפים? תחפש באינטרנט אחד שעבר תאונה או משהו כזה, תקנה אותו ותשתמש בו בתור תורם איברים לרכבך.

מאיפה אתה בארץ?

המצברים של וורטא הם אטומים, כך שבעצם התחממות המצבר עקב טעינה לא אמורה לגרום למצב שבו המים מתאדים לא? טעינה של 14.4 היא תקינה? במידה ולא יש אפשרות להפחית אותה או לחלופין להעלות אותה או שצריך להחליף אלטרנטור? חבל באמת לא ניתן להפריד בין רכב מסחרי דיזל לפרטי דיזל, כי הרכב שלי בקושי עושה 10K בשנה(ממוצע של 8.5K בשנה). בעצם, איך אתם יכולים לדעת? אם אני קונה את המצבר, בעל 15 חודשים לרכב דיזל ו20 חודשים לרכב בנזין(רק להמחשה) ומתקין אותו על רכב דיזל. לאחר 17 חודשים אני רואה שהוא לא תקין, אני מפרק אותו מהרכב ומגיע אליכם ואומר שהוא לא תקין ושיחליפו לי אותו באחריות. כיצד אתם יכולים לדעת באיזה רכב זה היה מותקן? (יש לציין, שאני בחיים(!!!) לא יעשה דבר כזה, זה גניבה לכל דבר).

אני לא מבין מה קשור הכסף. נכון קיבלו מהליגה האדריאטית כסף, אין למכבי תקציב כדי להשתגע תקציבית כך שאומרים שזה יעזור. בת'כלס זה בילבול שכל אחד גדול, השחקנים ירצו יותר כסף, ויש יותר הוצאות(טיסות, לינה ועוד), בלי לדבר בכלל על שחקנים נוספים על מנת לעבות את הסגל. לדעתי מהלך טיפשי! מה שיכול להיות מעניין זה, מכבי משחקת את הסיבוב הראשון בליגה בהרכב הרגיל, סיבוב שני ושלישי עם קבוצת הנוער ולפיינל פור היא תגיע עם ההרכב הרגיל. לדעתי הנוער ירוויח מהנושא כי הוא יצבור יותר ניסיון וכדו'.

אני חושב שאפשר להוסיף יותר מעלה אחד אך זה דורש מעט שינוים בתפיסות של העלים יחד. כמדומני שאתה צריך למדוד את המרחק בין הנזם לחיבור בבוקסות ברכב. אני מציע לך פשוט להמשיך ולחפש בפירוקיות דימקס, לא כל כך קשה להשיג. האיפון הוא ישן יותר, מי אמר לך שהקפיצים במצב טוב?

תודה רבה. האם אתם רואים סיבה שלפיה כדאי להתקין מצבר 90 אמפר? כמו כן, רן שביב רציתי לדעת מדוע אתם נותנים אחריות מופחתת לרכבי דיזל?

אולי מישהו יכול לעזור? ביום שישי דיברתי עם הביטוח והבארתי להם שפעם הבאה שהצינורות מתפוצצים הם לא ננכנסים אליי בכלל לדירה. כמובן שהם לא הסכימו לבוא ומחר אני ידבר עם המנהל שלהם. אני מנסה להבין את כל אותם אנשים שעושים ביטוח צנרת לדירה, זה פשוט ביזבוז כסף מטורף!

במרחק של קילומטר אחד מהבית, אין סיבה להוסיף גם לא 1 PSI. תמלא כרגיל לפי הוראות היצרן.

יכול להיות שמאמץ הכיפוף הוא שגרם לשבירת עלה. לצערי אני לא יודע איך לחשב לך זאת כי צריך נתונים ולפי הנתונים אפשר לתת לך משקל מדוייק שמעליו העלה ישבר. לדעתי הסבירות גדולה מאוד שהשבר נגרם עקב הכיפוף.

הבעיה מתחילה בקיבה, היא עם התדר הכי נמוך(2-3HZ) ואילו הראש והצוואר(20-30HZ). לכתפיים תנודות ב4-5HZ.

מהניסיון שלי עם האוקטביה המדוברת, לא זכור לי בעיות גב או משהו כזה שבגללו אני ירצה לשנות משהו.

תפקיד הבולמים והמתלה זה להקנות לרכב יציבות ואחיזה של ארבעת הגלגלים עם הכביש. בולם עייף אכן יגרום לאחיזה פחותה. אבל קשה לי להאמין שבכל הזמן הזה לא החפלת בולמים פעם אחת.

סתם לידע כללי, יש 2 טורבינות בטורבו, אחת לסעפת יניקה ואחת לפליטה. זה שראית את הטורבינה של הסעפת יניקה תקינה לא אומר שהפליטה לא תקינה. יכול להיות שהנזק נגרם עקב שחיקה וחופשים ממיסבי גל הארכובה/זיזים וכדו'.

אני חיפשתי ולא מצאתי כרגע. מצד שני, אני לא ממש מוצא דברים שאני רוצה והאנשים בפורום עוזרים לי לכן אני מציע לך לחכות לתגובות נוספות. לא ענית על השאלות, לאיזה חברה החלפת? המומלצים זה של ברו. קח בחשבון שבקרוב תצטרך להחליף את ה2 הנותרים לחדשים.

לחץ אוויר לצמיגים, מופיע על הדופן של הדלת נהג לרוב. על הצמיג עצמו כתוב לך עד כמה PSI יש למלא אותו, על הקדמי כתוב 44 ועל האחורי כתוב 50? אז אני מניח שהצמיגים אינם זהים, בדוק שהם מתאימים לרכבך. השמן לרכב הוא לדעתי 5W40 סינטטי מלא. בטח שלא 20W50, לאיזה מוסך אתה נכנס? סביר להניח שהם ישימו לך 10W40 מהסיבה שרוב המוסכים עובדים עם השמן הזה כי הוא זול יותר מה5W40.

באייבי יש קוילים משופרים בידיוק לרכב שלך. זה בסביבות ה400 דולר לארבעתם. שים לב כשהם הולכים לעולמם זה קורה אחד אחרי השני.

אני לא יודע על מחקר כולשהו. אבל אין כל ספק שמתלה קשיח גורם לכבאי גב, ראש וכדו'. הכל תוי בתדר של המכה, ברגע שהתדר מעל התדר העצמי הוא יפריע ויפגע. מה שניתן לעשות זה מתלה משולב, כמו 2 קפיצי עלים, אחד קשיח ואחד רך אחד מתחת לשני. כשהראשון הוא מתלה רך, אז בעת הצורך הוא הופך לקשה כשהקפיץ השני נלחץ ומצטרף לכוח הקפיץ עלים העליון וכן להפך. הדבר ישים בכול מיני צורות אחרות בסוגי קפיצים שונים, לפי השקולים של היצרן וכדו'.

מדובר בביניין ישן, בן 20. מזה תקופה ארוכה(כמה שנים יש לומר) שהשכנה מתחתינו(אנחנו קומה רביעית ואחרונה) מתלוננת על רטיבות. בידעו בדיקות במשך כל התקופה, תיקונים חוזרים ונשנים וכדו'. לפני שנתיים: השכנה הגיעה עד לאינסטלטור שביצע את העבודות בביניין, הוא הגיע ואמר שהבעיה היא בכובעים שעל הגג לאוויר ויש להחליפם ובזה הבעיה תיגמר, הכובעים הוחלפו, לאחר כמה חודשים שוב הרטיבות חזרה. לפני חצי שנה: הזמנו צילום טרמי שעלה לי 700 ש"ח, הוא אמר שהבעיה היא אצלנו בדירה מכיוון המפרסת שאין איטום ולכן המרפסת מושכת מים ומכניסה לתוך הדירה לכן גם אצלנו מעל הפאנלים יש רטיבות וזה חודר גם למטה לכן בוצע איטום. במשך הזמן השכנה המשיכה להתלונן על רטיבות, אבל אמרנו לה שבוצע איטום והחול עדיין רטוב יקח לו זמן להתייבש. בשבוע האחרון: השכנה שלי הזמינה מישהו באופן פרטי, שישבור אצלה בבית איפה שהרטיבות, הוא שבר עד שהגיע לצינורות וראה צינור מטפטף(אך לא ידע של איזה דירה זאת ובגלל השעה הוא לא המשיך לבדוק). לשכנה שלי יש ביטוח לכן הוא הפסיק את העבודה ורוצה עבורה 350 ש"ח. הביטוח הגיע, ביצע צילום שוב והצביע על המקום ממנו הנזילה, שברו את המרצפות והגיעו למצב שבו הם חשפו את כל הצינורות ובדקו של מי הצינור המטפטף- של דירה מספר 1 בקומה הראשונה. השאלות הנשאלת הם: 1. האם אני יכול לתבוע מבעל הדירה בקומה ראשונה את כל העלויות של הסיפור? ביצעתי צילום טרמי בעלות של 700, ביצעתי איטום, השכנה שילמה לאינסטלטור שהיא הביאה מטעמה 350 ש"ח. אנחנו לא חשבנו כלל שזה יהיה צינור שלו, משום שהצינור נמצא בצמוד לצינור 4 צול של האיוורור ושל הביוב לכן היינו בטוחים שזה או של הדירה שלנו או של השכנה, לכן לא שיתפנו אותו בכך. 2. אני אמרתי לשאר השכנים, עכשיו כשהכל כבר פתוח, תחליפו גם אתם את הקטע המדובר(חצי מטר על הריצפה) על מנת שעוד חודש חודשיים/שנה שנתיים לא יחזור המקרה שוב בצינור שלכם. למרבה הפלא(אנחנו שכנים עם יחסים טובים מאוד) הם לא מוכנים לכך בטענה שהביטוח אמר שאם הם יגעו בצינורות הביטוח לא יכסה נזק עתידי. מצד שני, אני לא מוכן שכל יומים יפתחו אצלי את המרצפות, כל הבית יתלכלך וכל פעם שכן אחר יבוא בתורו להחליף אותם, דבר שאני מאמין שיקרה עקב שהצנרת כבר ישנה, והיא כבר ספגה את הרטיבות מהצינור המפוצץ. הצעתי להם להחליף את הקטע והם מסרבים. הצעתי להם שעל מנת לחסוך לכולנו בעתיד, נבצע מעקף, נוריד צנרת חדשה גלויה מחוץ לביניין לכל קומה ונתחבר בכל דירה ובכך גם נידע שאין לנו בעיות ב20 שנה הקרובות, ואם יש למישהו בעיה זה מהצנרת הפנימית שלו בבית(למי שעוד לא שיפץ והחליף) וגם הצינורות לא יעברו בתוך הדירה שלנו וכל יומים ישברו לנו את הדירה- גם לזה הם מסרבים. מה ניתן לעשות? 3. במידה והם לא יחליפו את הקטע/ הצנרת כולה. האם במצב כזה כשהם ירצו לבצע בבוא הזמן שוב תיקון ושבירה אצלי אני יכול לסרב ולא לאשר זאת? שישברו מהקומה מתחת ומצידי שיפרקו להם חצי בית ויתחברו לצנרת שהם יורידו מהגג, אצלי לא ישברו יותר. תודה רבה על העזרה!

מה אמרו לגבי הגל ארכובה? מהו הנזק? האם היית עוקב אחרי מפלס השמן לאחר הטיפולים(הכוונה היא בעיקר לראות שלא מילאו יותר מידי שמן)?