eric_92

קצת עזרה אנשים מחר אני הולך לבדיקה עם הדייהטסו!!

שלום, מצאתי את שני הרכבים הללו שנכנסים לי בתקציב, נסעתי על הדייהטסו ונמצא שיש בעיה בקלאץ' וצריך להחליף אותו, סה''כ אחרי החלפת הקלאץ' יוצא לי משהו כמו 13 אלף ש''ח לקנות אותו, מאוד אהבתי את הקלילות של המכונית ואת העובדה שהיא קטנה וחסכונית בדלק. מצד שני יש את המיצובישי לאנסר שאני יכול להשיג בסביבות ה11 אלף ש''ח אבל היא אוטומטית ולא תהיה כ''כ חסכונית בדלק, לגבי אמינות שלה לעומת הדייהטסו אני לא יודע ואשמח אם תספרו לי. בנוסף גם רציתי לדעת כמה בממוצע מחזיק המנוע אצל השרייד (בק''מ) ובכלל האם היא שווה את התוספת מול הלאנסר? שתיהן עם כ190 אלף ק''מ על השעון, יד שניה ומודל 97. יש לי בערך 18K תקציב לקניה ותחזוקה עד ספטמבר (לא כולל ביטוח). בעקרון עניין הנוחות לא כלכך משמעותי, חשוב לי יותר שהמכוניות תהיה אמינה, חסכונית ולא תעשה צרות. תודה.

יש למישהו המלצות נוספות?? ועוד שאלה, אפשר לרשום את האוטו על שמי נכון? לא צריך הורה לידי באותו רגע או משהו ? (אני בן 17)

אני משלם 10000 ש''ח ומדובר בדגם שמור (לפי המוכר) עם 150K ק''מ על השעון, יד ראשונה, זה נראה לי דווקא עסקה טובה לא?

שלום, אני מחפש מכון לבדיקה מקיפה של הרכב לפני קניה (לא קומפיוטסט) אמין וטוב מראשון לציון, אני צריך שהוא יהיה פתוח בימי שישי. המכונית לבדיקה : מיצובישי סופר לנסר שנת 94. אם אפשר מספרי טלפון ומחירי בדיקה אני אשמח ובכללי דברים שאתם יודעים על האחזקה של האוטו (תקלות נפוצות וכו') ודברים שצריך לדעת לפני קניה... אני מזכיר, חשוב שהוא יהיה פתוח בימי שישי. עשיתי חיפוש בפורום ולא מצאתי תוצאות מתאימות. תודה

אם אתה מחפש רכב זריז ואתה רוב הזמן לבד ברכב הייתי ממליץ דווקא על I20 אבל בגרסה עם מנוע 1.6 שמגיע מהI30, מכונית מאובזרת מאוד אבל המחיר שלה מאוד צמוד לזה של הI30 אם לא אכפת לך לרדת קטגוריה ולקבל רכב קצת יותר זריז ויותר נוח לחניות ויותר מאובזר זו נראית לי אופציה מתאימה.

יש למישהו נסיון עם היונדאי אטוס? מה שאהבתי במכונית זה שהיא לא ממש מכונית לצעירים וסביר להניח שהבעלים הקודמים שמר עליה, מצאתי אחת עם 200 אלף ק''מ לאיזה תקלות אני אמור לצפות? וכמה לדעתכם זה עדיף על שימוש באוטו של ההורים בלילות וסופ''ש? איך הפיז'ו 106 ידנית? נחשבת אמינה? תהיה חסכונית?

זה רכב ראשון שלי, אני מתכוון להחזיק אותו כשנה וחצי, הדרישות שלי זה בעיקר שיעשה כמה שפחות בעיות, חלקי חילוף זמינים וזולים, אם יש לכם ידע בעניין אז גם ביטוח זול, אם אתם יודעים על כל מיני מכוניות שעומדות למכירה ועומדות בדרישות אני אשמח לדעת... ובכללי רציתי לדעת אם הדבר כדאי במקום שימוש באוטו היחיד של הבית... אני לא צריך הרבה מרווח כי כמעט תמיד יסעו באוטו רק שלושה ואני מעדיף להקריב תא מטען תמורת נוחות חניה ככה שאני לא מתנגד לסופר מיני, אין לי בעיה עם ידני (להפך זה מתקלקל פחות ויותר זול לתקן לא?), נוחות זה לא סעיף כלכך חשוב (אבל שלא יהיה כמו סוזוקי סוויפט שמפחיד לנסוע בה), ואם אפשר לשמוע מבעלי נסיון עם מכוניות כאלה, מה מצפה לי? כמה הוצאות בבמוצע בחודש? (לא כולל ביטוח). תודה על הזמן וההשקעה שלכם.

פשוט מכוער... כנראה שרנו השפיעו על ניסאן קצת (אוונטיים).

הייתי ממליץ לכם לבדוק I30SW (גרסת הסטיישן) שמגיעה עם האבזור הרגיל של הI30 (שש כ''א, ESP, שליטה מההגה על מערכת השמע, חלנות חשמל, כניסת AUX וIPOD ) ובנוסף ראיתי שהיא מגיעה גם עם סאנרוף ככה שיחסית לגרסת ליסינג היא יכולה להיות אופציה טובה למה שאתם מחפשים. אני לא יודע אם זה משהו זמני העניין של הסאנרוף אבל בהחלט שווה בדיקה, בנוסף יש לה מנוע בין החזקים בקבוצה (120+ כ''ס לעומת כ-100 כ''ס במאזדה3 ופוקוס)

ממליץ על פורד מונדאו אם תמצא בתקציב, מרווחת מאוד ויש עליה ביקורות מעולות ולא נראה לי שתאבד מהערך שלה כמו השברולט וכו'.

הI30 היא הרבה יותר מאובזרת מהקורולה (יש לה אפילו סאנרוף בגרסת ליסינג נראה לי אבל רק הCW) מכונית מעולה, איכותית, לדעתי אין פה התלבטות בכלל מול קורולה SUN ערומה לגמרי... (מאבזור*) תעשה נסיעת מבחן ותחליט... אבל הבחירה שלי מביניהן היא הI30, שתיהן אמינות, זריזות יחסית, ואיכותיות אבל היונדאי מנצחת בנוק אאוט בעניין של האבזור... בנוסף, הקורולה מגיעה עם 4 כריות אוויר והיונדאי עם 6.

חחח אייזיק!! הטראומה הייתה שווה את זה תאמין לי, אבא שלי עכשיו בארץ אני כל הזמן מתקן אותו בנהיגה הוא כבר משתגע עליי, ואצלי לפחות המלווה זה אולי תוספת קטנה מאוד לעומת לימודי הנהיגה.. דבר איתי בפרטי אולי ניפגש איזה יום אחד לכמה דקות תפגוש אותו ונתקן את הטראומה

אם אתה מחפש חדש מהניילונים אז I10 עם מנוע 1.2 (עם תיבה ידנית אתה תחסוך עוד יותר דלק) היא האופציה המתאימה אם אין לך צורך בהרבה כוח זמין, בתקציב כזה עדיף למצוא משפחתית או סופר מיני בת שנה-שנתיים ככה, לדוגמה סוזוקי סוויפט מ2007 או 2008 יכולה להיכנס בתקציב ותהיה מכונית עדיפה בהרבה משתי האופציות הללו. ישנן מכוניות נוספות יד שניה שנכנסות לתקציב ועדיף לבדוק אותן, אתה צריך מכונית גדולה או קטנה? מה הדרישות שלך מהמכונית?

לפי הדרישות שלך הייתי ממליץ על מאזדה2, קטנה, זריזה, אמינה, וסחירה מאוד. (למרות שאני לא נוהג להמליץ על מאזדות כי כבר נמאס לראות אותן על הכבישים)

מצטרף להמלצה על הI10 הידנית, בהחלט רכב יותר מפנק (ביחס לאלטו כן?) אין את תחושת הסופר חיסכון (קמצנות?) שאתה מקבל מהאלטו, ומגיעה גם עם חישוקים קלים אם אני לא טועה, בסה''כ זה רכב חסכוני כמו האלטו ויותר איכותי. חשבת לבדוק אולי קיה ריו דיזל? או סקודה פאביה דיזל? הן יהיו יותר חסכוניות לדעתי...

הפרק הרביעי באמת פרק מצויין! בהחלט נהנתי לראות כל רגע ושיפר את המצב רוח

הלוואי, סתם היה יום שהתזמל מזלי לראות איזו בררה עם גג נפתח וצילמתי אותה מכל זווית אפשרית. לגבי המלווה, אני דווקא חשבתי כמעט ולא לנהוג בזמן המלווה ולעשות ביטוח אחרי שייגמר המלווה, זה חובה ביטוח בזמן מלווה או שהאוטו באחריות המלווה?

חברים רק רציתי לעדכן היום עברתי טסט ראשון לאחר 40 שיעורים אצל אייזיק דווידוביץ' התותח! היה תהליך קשה, העיקר שזה מאחוריי. אגב זה מורה לא לבעלי לב חלש (הברקסים שלו לפעמים יכולים לתת לך התקף לב) זהו סתם רציתי לשתף אותכם בשמחה שלי... תודה

המשפחתית הכי יפה שיש מגיעה לארץ! http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1609235 מה דעתכם? יש לה סיכוי בארץ? בעיקר מול המתחרה העיקרית שלה - הגולף? אני חושב שאם לפיאט לא הייתה ירידת ערך כזאת אסטרונומית היה לה סיכוי די טוב להצליח כאן מול המתחרות מאירופה (308, C4, מגאן, לא בטוח שמול הגולף) פשוט מכונית שנראית מ-ע-ו-ל-ה, בוא נקווה שבליסינג יתנפלו עליה ככה יהיה לנו נוף קצת יותר יפה בארץ נ.ב: איך התנועה ב12 בצהריים באזורי תעשייה בד''כ? יש הרבה משאיות? או תנועה דלילה וזורמת?

לדעתי הדבר היחיד שיכול אולי "לבאס" בפורטה, זה השם של קיה בארץ והסחירות העתידית... כל שאר הדברים (איכות ברמה של כל המתחרות ואף מעל חלק מהן, אבזור בשפע במעט כסף, מנוע נראה לי הכי חזק בקטגוריה, אגב מנוע בן שנתיים הוא לא כזה ותיק והוא בין הטובים כיום, המנוע מהמאזדה 3 הוא בכלל יש לו איזה 6 שנים לפחות, אז דווקא זה מה שמפריע לך... בכלל בימינו הקוריאניות הן ברמה של כל יפנית ממוצעת והפורטה היא המועמדת המובילה שלי בקטגוריה, לדעתי אם אתה לא ממש מפחד למכור את האוטו בכמה אלפים פחות מקורולה או מאזדה 3, אתה תרוויח מכונית הרבה יותר מפנקת וטובה. אותו מקרה לגבי שברולט קרוז וקיה סיד. יש גם את הI30 שהיא תימכר בקצת יותר לדעתי כיד שניה, ויש לך אופציה של סטיישן או האצ'בק רגיל.. בקיצור, הקוריאניות רק הולכות ומשתפרות ויש גם את העניין של האחריות הגדולה אצל קיה.

לכל מי שלא זוכר, זו ה200C קונספט שהוצגה בדטרויט השנה... היא אמורה להיות מחליפת הסיברינג ולא של ה300C וה300 החדשה אמורה להיות גם הבסיס ליורשת של אלפא 166.. אין תמונות ריגול בינתיים לפי מה שאני יודע חוץ מאולי כמה עם הסוואה מאוד כבדה על הרכב.. בכל מקרה דווקא בעיצוב של ה300 לא הייתי מצפה להרבה שינויים לדעתי יעשו קצת שיפורים בדינמיקה וילטשו עוד קצת את העיצוב המדהים שלה.. אצל הסיברינג לעומת זאת, אני אשמח ליורשת כמו ה200C קונספט

מכונית השנה כמו שתיארו באתר "אוטו" לא צריכה להיות דווקא האוטו הכי חסכוני, או הכי יפה , או הכי יוקרתי... היטי מציגה איכות טובה מאוד ביחס לקטגוריה, עיצוב מקורי, ובהחלט "משנה את כללי המשחק" ולכן היא הבחירה שלי לאוטו השנה.. אופציה שניה היא באמת הIQ אבל היא פשוט לא מכונית שהייתי לוקח לעצמי, בקטגוריה שלה כבר יש מכוניות כמו פורד קא, רנו טווינגו, פיאט 500 ועוד , היא לא באמת "משנה את כללי המשחק" ולא נראה לי שהמתחרות ירגישו מאויימות כמו במקרה של היטי.

שלום, האוטו הקודם הושבט בגלל פגיעה בשלדה מאחור, אז מחפשים יורשת, הייתה לנו מיצובישי לאנסר שנת 95 והאמת אנחנו מעוניינים לקנות מכונית שתהיה כמה שיותר אמינה וחסכונית וכמה שפחות תהיה "פגיעה בכיס" חשבנו על כמה אפשרויות: 1) מיצובישי לאנסר מודלים 2006 ומעלה. 2) סוזוקי ליאנה מודל 2006 ומעלה 3)ניסאן מאותה קטגוריה שתיכנס בתקציב (נוט, אלמרה או טידה, מודל כמה שיותר גבוה) 4)גם קורולה ומאזדה3 יתקבלו בברכה אם אחת פרטית נכנסת בתקציב מודל 2006 ומעלה.. אם אתם מכירים אנשים שמוכרים מכוניות מהסוג של אחת מאלה שצוינו כאן אתם מוזמנים לתת פרטים על המוכר. אם יש לכם אופציות נוספות שמתאימות לדרישות (אמינות, חסכון בדלק) אתם מוזמנים לכתוב, וגם אני צריך שמות של סוכנויות טרייד אין או מכירה אמינות שאפשר לקנות בהן רכב בלי לפחד שקנית איזה רכב שהוחזר לכביש אחרי תאונה קשה.. אגב הייתי בטרייד אין של כלמוביל, ניסו למכור לנו איזה לנסר עם 54 אלף ק''מ ויכלו לעשות לנו עליה הנחה ענקית ועוד מודל 2007, נשמע מציאה?, בסוף אני מסתכל ההגה כולו משופשף מהצדדים לא יודע איך, שאלתי את המוכר הוא אומר לי שזה בגלל זיעה של הנהג שהשתמש באוטו.. אפילו אצל נהגי מוניות לא רואים דברים כאלה, גם הדשבורד היה על הפנים והרדיו היה עם טייפ ולא דיסק (במכונית מ2007)... בקיצור אכזבה אחת גדולה.. שוב, התקציב הוא גג 65000 לא יותר מזה. תודה רבה.

לדעתי אתה תוכל למצוא סיאט אלטאה או טולדו יד שניה ידניות, רכבים די נדירים אבל הם בקטגוריה של הסניק ויותר חדישות, לגבי בטיחות אני לא יודע... הגולף פלוס היא די דומה לאלטאה.