High Octane

גם אני חשבתי שהחברה רצינית. אני גם ככה מתפשר בזה שזה לא בידיוק במקצוע שלי. אבל בתנאים האלה נטו זה יוצא לי מתחת למינימום ( אחרי הורדת נסיעות). הייתי מוכן להתפשר לרווח לא גדול תמורת נסיון, אבל פה יוצא שאני מפסיד כסף , כי אני אצטרך גם למצוא דירה יותר קרובה למקום.

ממה ששאלתי אותם בטלפון אז אין מקום למ"ומ, אבל קיבלתי טלפון להתקשר מחר למישהי אחרת, אנסה את המזל שם. לפחות הם האולי בטובם להגיד לי את זה בטלפון ולא להגיע לחתום על חוזה שאני בטוח שזה יהיה 40, ואז לגלות שזה 29. נסיעה של שעתיים עם מחירי הדלק של היום זה סיפור יקר. ואין לי מושג למה הם לא משלמים נסיעות, לפי מיטב הבנתי הם מחוייבים לפי חוק.

האם משא ומתן כלשהו יעזור? זה באמת יוצא לי לא משתלם כי רק הנסיעות יעלו לי כ 70 שקל ליום. והם יודעים שאני לא מהמרכז. אני נואש לניסיון כלשהו, אבל לפחות שתיהיה הכנסה כלשהי ולא הכל ילך על נסיעות, כי זה משרה חלקית בכל מקרה.

ערב טוב לכולם. אז ככה אני סטודנט להנדסת חשמל ואלקטרוניקה שנה ד'. ורומן שלי עם החברה צ'ק פויינט הוא כזה. הייתי בראיונות למשרה של תמיכה טכנית לארגונים, עברתי את כל השלבים הגעתי לראיון ב HR ושם הבחור אמר לי שהשכר הוא 40 שח לשעה, ובנוסף הם לא משלמים נסיעות. החברה נמצאת במרכז ת"א, ואני מהצפון מאזור כרמיאל. עכשיו עד כה הכל טוב ויפה, אמרתי לעצמי שעבור שכר כזה שווה לי לסוע ולצבור את הנסיון בחברה הזו. לאחר הראיון בHR הבחור אמר שמחר הם יחזרו אלי עם הצעה סופית . היום חזרו אליי , ולהפתעתי פתאום השכר לשעה הוא 29 ש"ח , וזה לא כולל נסיעות (והם לא משלמים נסיעות). הטענה שלו היית שמכיוון שעניתי על שאלה אחת לא נכון באיזה מבחן והם עדיין רצו להמשיך איתי את התהליך אז השכר הוא כזה. מן הסתם השכר הזה ממש לא נראה לי הגיוני ולא משתלם בכלל. השאלה האם יש לי איזה שהוא מקום למשא ומתן פה? מצד אחד שורה בק"וח עם השם של החברה מאוד יכול לעזור, מצד שני בשכר כזה זה כמעט עבדות. אשמח לעצות שלכם!

כנראה עשו מגע רופף פעם נוגע פעם לא נוגע.

כנראה הם ניתקו את הסטרטר אחרי שהאוטו היה מונע.

במוסך השלושה הוא אפילו לא הסתיר שהאלמנט יבוא בטיפול הבא מעניין אם זה היה בציניות או באמת.

אם אני לא טועה במקומות קרים משתמשים במחמם מיוחד למצבר, כי בטמפרטורות נמוכות מידי הוא יכול להפסיק לתפקד.

מלליץ לך על TP LINK WR841N. זול משמעתית מ 300 שקל, בעל תקן N, טווח קליטה מצויין, ממשק ממש פשוט.

בהגדרות הקלדה תנסה לבחור אנגלית, יש סיכוי שזה יעזור.

או שפת ברירת מחדל ENGLISH

עיווט נובע מזה שגם לך יש מקטב בעדשה, וגם החלק העליון של מסך LCD כזה בעל מקטב. המקטב של המסך הרבה פחות איכותי ולא ישר, ולכן אתה רואה עיוותים כאלה.

עובדה יפה!! וכמובן המון מזל טוב! המכונה הקלה בהרבה את העבודה? אתה עושה פוליש לרכב כל שנה?

לא חושב, הרי מקשפיים איכותיות מסננות ע"י מקטבים, כלומר מורידות את עוצמת האור, זה לא יכול להיפגם עם הזמן, זה תכונה של החומר.

כתבו על זה לפני זה, זה מראה על נדידה לסלקום.

פיירוול טוב בודק את החבילות .

גולן עובדים גם ברשת 2 G ו EDGE ( בזכות סלקום). במכשירי אנדרויד מופיע ה R ( תלוי גם איזה רום מותקן על המכשיר) אבל בדר"כ זה מופיע כאשר תקשורת נתונים DATA כבויה. אם ה DATA דלוק לא יהיה R, זה לא אומר שאין נדידה, זה פשוט לא מציג את הנדידה.

ברגע שזורקים נייר לאסלה לעימום רעשים, זה כמו לעבוד מאחורי NAT השרשור הזה הרג אותי מצחוק! צריך לעשות אותו דביק.

בלי לראות קצת קשה לענות על השאלה הזאת, ייתכן ובאחד המקומות התנתקה האדמה ולכן הם נשרפים. ייתכן ואחד המכשירים המחוברים גורם אי רציפות המתח, תנסה כל פעם לנתק מכשיר למשך כיום, ולראות אם שאר הבעיות ממשיכות. ככה תוכל לבודד את הבעיה.

לדעתי המתח באזור הבית שלך לא יציב, או באזור המטבח. האם מכשירים אחרים במקומות אחרים בבית כמו בסלון גם נשרפים? תבדוק חיבור אדמה תקין במטבח ייתכן שיש לך אדמה צפה. קפיצות מתח שורפות רכיבים, שלאחר מכאן מתחילים לקצר, במיקורגל זה שורף את הפיוז של המגנאטרון ולכן הוא מפסיק לחמם.

הכוונה הייתה שבעזרת מהירות של הלווין זה נעשה, הלויין לא שולח אות של מהירות של הרכב שלך.

המערכת הפעלה היא WIN 7.

למישהו בזמן האחרון יש בעיות עם ה Utorrent? יש לי תופעה מאוד מוזרה שאני לא מצליח להבין את השורש של הבעיה. האינטרנט עובד אצלי סבבה, עד שאני מפעיל את הקליינט (UTORRENT). אחרי שאני מפעיל אותו, עוברות כ 5 דקות והמחשב מאבד קשר עם הראוטר ( אין PING בין הראוטר למחשב). סה"כ הראוטר לא נפל, כל שאר המחשבים עובדים סבבה. כדי להחזיר את האינטרנט למחשב אני צריך או להפעיל מחדש, או לנתק את הכרטיס רשת במנהל התקנים, ואז להחזיר. אחרי זה האינטרנט במחשב מתחבר. זה קורה עם UTORRENT, לא בדקתי קליינטים אחרים. מישהו נתקל בתופעה דומה?? הפכתי כבר את הכל, חיפשתי דרייברים לכרטיס רשת, הכל מעודכן. ניסיתי לכבות את האנטי וירוס, עדיין אותה בעיה. הפייר וול הוא של וינדוז.

רמת הגימור אצלי LS, אבל זה לא משפיע על צריכת הדלק זה אותו מנוע. לגבי הטרמוסטט, אתה יכול לבדוק אחרי שהמנוע מתחמם, האם יוצא אוויר ממש חם כאשר אתה שם את המיזוג על חימום (בלי להפעיל את המדחס), במידה ויוצא אוויר חם הטרמוסטט כנראה תקין, אם האוויר פושר כנראה הוא תקוע במצב סגור. אבל זה בדיקה ביתית, בדיקה יותר מקיפה צריכה לבדוק את טמפ' העבודה של המנוע.

כמו שהזכרתי קודם אצלי רוב הנסיעות משולבות , ואצלי הצריכה אחד ל 14 בממוצע, אם אני נוסע רגוע 100 קמ"ש בכביש ישר הצריכה סביב ה אחד ל16-17. יכול ליהיות באמת שצורת הנהיגה שלך מאוד בזבזנית, האם אתה מוצא את עצמך לוחץ הרבה פעמים על הברקס? (הכוונה שאתה מאיץ ובולם הרבה)