lishaina
-
הודעות
2,087 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי lishaina
-
לטובת הידע הכללי בנושא גדישה
lishaina פרסם הודעה בנושא של lishaina בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
אוקיי , סתם מתוך התעניינות התחלתי לקורא כניראה שלא שמתי לב שמתבדחים שם. -
שלום חברי הפורום. רציתי ללמוד טיפה על נושא הגדישה בטורבו. לפי קריאה פה בפורום אני מבין שעד ל 0.6 באר זהו לחץ אסמוספרי. המטרה בגדישה היא הרי לדחוס כמה שיותר אוויר לטובת העלת ההספק, מה זה אומר בעצם שהלחץ יורד או עולה? זאת אומרת עם בנסיעה בהילוך 4 בשעון הגדישה אמור להופיע מספר הקטן מ0.6 או הגדול ממנו? דבר נוסף שקראתי בויקפדיה לטובת העיניין מופיע כי 1אטמוספירה = 1.013 באר איך יכול להיות? (הרי נאמר שרק עד ל0.6 זה אטמוספרי ) תודה לעוזרים.
-
אזור תעשיה צפוני הכוונה?
-
אני גר באשדוד הייתי מעוניין לדעת איזה מכון מקצועי יש בסביבתי.
-
ערב טוב לחברי פורום. ברשותי יונדאי סונטה שנת 2000 ושמתי לב בבזמן האחרון שהאוטו סוטה שמאלה וההגה לא ישר. כאשר אני עוזב את ההגה (הוא במצב לא ישר ) האוטו סוטה טיפ טיפה שמאלה וכמובן אם אני מחזיק את ההגה ישר האוטו סוטה חזק שמאלה. האוויר בצמיגים תקין והצמיגיים עצמם יחסית חדשים ואין שחיקה. מה יכולה להיות הבעיה?? אחרי קריאה מעמיקה בפורום לגבי כיוון פרונט ואיזון גלגלים ניהיה לי סלט והיתי רוצה לעשות סדר בראש. מה עושה כיוון פרונט ומה ההבדל בין קסטר וקמבר (אם יהיו תמונות יעזור לי המון) תודה רבה.
-
רמקולים 9*6 של חברת FLI לא משמעים
lishaina פרסם הודעה בנושא של lishaina בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אין קריאה ברב מודד , מסקנה טוגנו. תודה לכולם , אם מישהו מבין מבחינה מכאנים מה הסיבה שרמקול מפסיק להשמיע , מה מהמכלולים שלו נשרף נקרע, מעניין איך זה עובד. (קראתי איך רמקול עובד , לא קראתי איך הוא בנוי ומה מפסיק לעבוד כשהוא נשרף) -
רמקולים 9*6 של חברת FLI לא משמעים
lishaina פרסם הודעה בנושא של lishaina בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
יכול מאוד להיות , אבל מבחינת מכאנית , מה גורם לרמקול להפסיק להשמיע? איך זה עובד? -
שלום לחברי הפורום. קיבלתי את הרמקולים הנ"ל ממישהו וגיליתי שהם לא משמיעים , מה כוונה: יש רעש מהטוויטר שלהם אבל הממברנה לא זזה (הבעיה בשתיהם) , בדקתי את הסלילים שלהם וכולם שלמים ומחוברים למקום שלהם. מישהו יודע מה יכולה להיות הבעיה? הרמקולים הם כמובן 9*6 של חברת FLI 375W תודה מראש .
-
שלום לחברי הפורום. הייתי מעוניין לדעת אם אני לוקח רדיו דיסק כלשהו ומחבר לו רמקול (9*6 לדוגמא) אחד איכותי ואחד באיכות זולה, האם הממברנה של האיכותי תזוז פחות מה שמעיד על איכות?? בנוסף לזה רציתי לדעת אם זה משנה איך אני מחבר את ה+ והמינוס של הרמקול האם הממברנה תנועה הפוך במידה ואני מחבר את המינוס לפלוס ואת הפלוס למינוס?? תודה לעוזרים.
-
רציתי לדעת איזה רכב משתלם לקנות במחיר הזה. ידוע לי שרכבים במחיר הזה זה לא להיט לוקח על עצמי את הסיכון בכל אופן המטרה של הרכב: חסכוני אמין יחסית ושידע ליסוע מחוץ לעיר בלי להחמם. בגדול חשבתי על פיאט אונו ופ'גו 205....מה דעתכם ואיזה עוד רכבים מוצעים?! תודה מראש.
-
כמובן, זאת הייתה רק שאלה לידע כללי.
-
תודה.
-
החלפת הפילטר נעשת בדיוק איך שתיארת , אפילו יותר פשוטה לעיטים עם קליפסים אפילו.
-
שלום לחברי הפורום. רציתי לשאול האם זה נורמלי שכאשר הרכב עומד כבוי אני מכניס להילוך (D או R לדוגמא) וניתן לדחוף את האוטו כאילו זה ניוטרל? ב P הרכב לא זז. פשוט פעם שכחתי את הרכב על הילוך ושתחזרתי שמתי דברים בתא מטען פתאום אני קולט שאני מצליח לדחוף את האוטו. לצורך העיניין הרכב הוא יונדאי סונטה. תודה .
-
כניראה שלא הבנת אותי , החבר'ה פה דיברו על "לחצן" תקול מה שאמרתי זה שלא יכול להיות שאותו "לחצן" תקבול מכיוון ששאר האורות (מלבד הפנס האמצעי) עובדים כמו שצריך. אין שם אופציה לאתה כן תעבוד ואתה לא תעבוד. הבעיה אצלו זה שאור בלם אמצעי מקבל איכשהו מתח קבוע.
-
למה לא? מה רע בדרך שהצעתי אני מוכן לנסות להבין. בכל מקרה יש אופציה אחרת וזה חיבור 4 לדים בטור ללא כל נגד ואפשר גם עוד 4 במקביל ועוד 4 במקביל וכך הלאה. זו גם דרך נכון?
-
מרק ידידי היקר מה שכתוב בקישורים שהבאת הוא נחמד מאוד אבל לפי דעתי מיותר לחלוטין. אני מעדיף לקחת כמה לדים שאני צריך ובהתאם לכך לשים נגד אחד "ראשי" ולגמור את הסיפור. לא ככה?? וחוץ מזה אם אני הולך לחנות אלקטרוניקה איזה לד הכי יתאים לי? (אני רוצה עוצמה חזקה )
-
תן יותר פרטים על הבעיה , נגיד ואתה מפעיל יש רעש אין רעש? האם יוצא אוויר? האם יש איוורור רגיל?
-
חבר'ה אתה שוכחים דבר אחד פשוט , איך יכול שאורות ברקס הצדדים גם לא נתקעים? המתג המדובר שולט על כל אורות הברקסים. (תקנו אותי אם אני טועה)
-
הקפצה ראשונה
-
כנס לפחחות וצבע , מקום שמכבדים את עצמם ויעשה לך צביעה רק של המקום . האם יהיה הבדל?! ככול שהמקום יותר מקצועי ככה ההבדל יהיה מזערי.
-
זיסו הכל טוב ויפה אבל במקרה שאתה מתאר לי לא יהיה חלק בזה וזה לא מספק אותי (כזה אני). אבל בכל מקרה אני מאמין שהעלות שלו היא הרבה יותר יקרה מהעלות שמישהו שעושה לבד. אם אני טועה, תן לי הערכה של מחיר...אני רוצה 2 פסים לנהג ולנוסע (איפה שהרגלים)
-
זה נחמד מאוד ותודה על ההצעה , בכל זאת אני מעוניין לבצע בעצמי את ההרכבה וההתקנה. בכל מקרה מאיזה אזור הבחור שלך?
-
יש לך טעות , 20 לדים ביחד צורכים 0.2 אמפר מה שאומר שיעבור 0.2A דרך הנגד הבודד ולאחר חילוק של המתח (9V) בזרם שעובר שם נקבל 45 אום 0.2\9 = 45אום. איך הגעת ל500 אום ?
-
ארל'ה , כל הנורות יחוברו במקביל אך הנגד יחובר בטור על מנת להוריד את המתח ל3V. וכמו שכתבתי קודם השאלה שלי היא האם אני צריך לשנות את התנגדות הנגד בהתאם למספר הנורות. לפי דעתי ערך הנגד ישתנה בהתאם למספר הנורות.. ממתין לתשובה "איש שטח" לקנות מוכן עולה הרבה יותר מאשר להכין לבד, ובעיקרון הכייף הוא בעשייה ולא להרכיב ישר לפי דעתי.