רק בגלל שאתה צעיר ואין לך תקציב אתה צריך לחפש משהו טוב ולא משהו שילך לך אחרי כמה האזנות .
כמו שאתה אומר אתה רוצה לקפוץ מרמזור לרמזור זה אומר שלא הולך להיות חיים קלים לכול העסק, מה שאומר שאתה צריך לחסוך טיפה ולקנות רכיבים טובים ועמידים.
נקודה למחשבה .
הכל תלוי בכיוון שתעשה.
הרמקול 6 על 9 יודע להפיק צליל באס יפה , זאת אומרת ניתן להוציא את זה ממנו את זה , חוץ מזה אתה יכול גם "לבטל" את זה ולכוון אותו רק לתדר הגובה .
בכל מקרה , הכל תלוי בכיוון שתעשה.
אני אישית תמיד בעד לנסות וללמוד דברים בנושא הזה אבל שמע זה דורש ריכוז וצריך יד לזה זה קצת יותר מאשר פאזל.
גם יש את העיניין של עד כמה לחזק בחזרה את הראש מנוע, יש כלי מיוחד לזה.
תתעניין עם מוכנאי שמוכן לעזור לך ותראה אם אתה מעוניין לקחת את זה על עצמך.
אני לא חושב שכדאי להתעסק עם זה אם לא מבינים.
מכונאי זה המקצוע שלו ובשביל זה הוא קיים.
תעשה את זה במקום אמין שתוכל לישון בראש שקט.
דבר נוסף זה אחרי שתבצע את הטיפול תנקה טוב טוב עם מטלית וקצת מים מסביב איפה שנזל שמן כדי שתוכל לאבחן נזילה חדשה אם תיהיה.
אם הנזילה באמת באטם ראש מנוע , אז החלפת אטם תפתור את הבעיה ואין צורך להחליף ראש מנוע אין קשר.
אלא אם כן ראש מנוע פגום, אבל תתחיל מהאטם זה אמור לפתור את הבעיה.
ברשותי מגבר mac audio mpx 4000 לאחרונה אני מרגיש שבצד ימין העוצמה פחות מאשר בצד שמאלה.
חשוב לציין שהרמקול כן משמיע.
הקומפוננט mac audio 2.16 super audio
מה יכולה להיות הבעיה?
שבת שלום.
אוקי , אני רוצה לצייין עוד משהו.
אחרי הרבה בלימות זאת אומרת שכול העסק ניהיה חם הרעשים מפסיקים ואני יכול לעזוב לאט את הדוושה ולא יהיה רעש.
ניראה לי מהסיבה שהרפידות מתרכחות , יכול להיות?
מפתיע לשמוע שיש אמאות שאוהבת מערכת מוגברת.
בכל מקרה העיקר שנפתרה הבעיה חשוב לזכור ששוה לקנות משהו איכות ובטוח מאשר משהו זול שמביא בעיות, שבסופו דבר ההוצאות עליו גבוהות.