Jump to content

lishaina

  • הודעות

    2,087
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי lishaina

  1. מתי שאתה מנסה להניע...האוטו עושה רעשים של עוד שניה נדלק או שיש לך רעשים כמו "תק תק תק" ?
  2. כול עוד יש לה רצון לעשות את זה לבד, אין בעיה. יישר כוח
  3. אוקי , אני רוצה לצייין עוד משהו. אחרי הרבה בלימות זאת אומרת שכול העסק ניהיה חם הרעשים מפסיקים ואני יכול לעזוב לאט את הדוושה ולא יהיה רעש. ניראה לי מהסיבה שהרפידות מתרכחות , יכול להיות?
  4. אם אתה מרוצה , אין יותר טוב מזה. אז מגיע לאופיר מחיפה ח"ח על הבניה המושלמת!
  5. כל אחד
  6. מצטער המטרה הייתה לכתוב את זה כאן ובטח ובטח שלא בפורום שיפורים
  7. מפתיע לשמוע שיש אמאות שאוהבת מערכת מוגברת. בכל מקרה העיקר שנפתרה הבעיה חשוב לזכור ששוה לקנות משהו איכות ובטוח מאשר משהו זול שמביא בעיות, שבסופו דבר ההוצאות עליו גבוהות.
  8. ניראה יפה ואסטטי.
  9. הרכב יונדאי סונטה 2000. כאשר הרכב עומד ואני עוזב טיפה טיפה את הברקס האוטו מתחיל לזוז במעט ועושה רעשים מהברקסים, כמובן כאפשר עוזבים את כול הדוושת הברקס אין רעשים. עוד דוגמא זה כאשר אני בנסיעה מגיע לרמזור בולם אין רעשים עד שהאוטו מגיע לקמשים ספורים (2-4 קמ"ש) הוא עושה את הרעשים. תודה לעוזרים.
  10. מחיר ההתקנות הבסיסיות מתחיל אני מניח ב350 שקלים. עדיף לך לחבר 2 מקדימה + באס בגלל "אפקט הבמה". יותר מזה כנס ל FAQ תמצא שם מלא דברים מעניינים.
  11. הקפצה. איתמר beeker אמר שאולי אצלך נמצא הפיתרון לבעיה של יללת האלטרנטור. במצויין לעיל האקולייזר הוא זה שמכניס את הרעש, בלעדיו המגבר וכול החייווט והסאונד בסדר גמור. חשוב לצייןן האקולייזר תקין לחלוטין.
  12. כן יש כרגע רעשי אלטרנטור חלשים, איך אני פותר אותם ומה הסיבה?
  13. כן הוא מגביר שחבל על הזמן, העוצמה חזקה פי כמה וכמה ממקודם.
  14. לא קראתם מה רשמתי בהתחלה. אמרתי שה-HU מוציא אות זניח ממש חלש (זוג RCA אגב), אבל חיברתי אחריו >> אקולייזר זה הנקודה סה"כ , והתשובה לשאלה שלי לא מצאתי בחיפוש לצערי או שלא הכנסתי את המילים הנכונות. תודה.
  15. אולי זה לא כי אתה לוחץ על הברקס אלא עוזב את הגז והטורים יורדים אבל יותר מדיי יורדים. יכול להיות מה שאני אומר אדון יונדאי אטוס?
  16. אין בעיה פשוט תרכיב צינור מהמחשב עד לחיישן ואחרי החיישן צינור שיספיק לך להגיע לתא שממנו הפילטר המקורי שואב את האוויר. לא אמור להיות בעיה, כמו שנאמר יתן לך רק רעש.
  17. מודדים באוזן זה מצויין , רק שאולי המגבר שלי לא יכול לספוג את זה. נקודה למחשבה. לכן אני רוצה לבדוק באמת אם הרכיב שהכנסתי לא פוגע לי במגבר. וולט-מטר ל+ ו - (של הRCA ) יכול לתת מענה?
  18. תודה. אגב איך זה נקרא באנגלית?
  19. חיפשתי בנרות אחר הנתון הזה אך לא מצאתי, אולי אתם תוכלו לעזור. המגבר mac audio mpx 4000
  20. תודה, אני יחפש בספר. אגב איך אפשר למדוד ידוע לך?
  21. ישנם הרבה סוגים של HU חלקם נותנים 2V חלקם 4V , זה ברור שהעוצמה יותר גבוה, כאשר המגבר מקבל אות כניסה גבוה אות המוצא יותר גבוה אך השאלה היא אחרת. יש הגבלה מסויימת בוולטים שניתן להכניס למגבר? אני עובד עם HU גרוע (אין תקציב) וחיברתי לו אקולייזר שמגביר את האות וחבל על הזמן איך ששומעים שלא נדבר על הכיוון היותר מדוייק.
  22. כנ"ל גם אני הגעתי עד 18 עם רמקולים של הרמן קרדון מה שאומר שבאמת דרוש חוש שמיעה מפותח . כל החבר'ה שעברו את ב18 באמת מדובר באנשים עם שמיעה חדה כי ב18 כמו שחלקכם שמתם לב איך הבדל שניתן להבחין בקלות. =] שבת שלום נ.ב למישהו יש מושג איך קוראים לשיר? נעים לאוזן =]
  23. אדום לחוט שאחרי הסויץ (במידה ואתה מעוניין שהמערכת תפעל גם שהאוטו כבוי אתה מחבר אותו יחד עם הצהוב) צהוב + קבוע ישירות מהמצבר שחור זה המינוס בעצם כחול לבן (רימוט) אתה לא צריך אין לך מגבר לפי מה שהבנתי
×
×
  • תוכן חדש...