Jump to content

lishaina

  • הודעות

    2,087
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי lishaina

  1. הייתי אומר שהיא מזכירה את פיוניר DEH-P6000UB וכמה חברי פורום פה משתמשים בה.
  2. http://www.zap.co.il/RateModel.aspx?modelid=36754
  3. מתי יודעים מתי לסמוך ומתי לא? פשוט לא סומכים אף פעם , גם לא על המורשים . הפאנל זה ה"מפתח" לזה שלא ישחקו לך בכלום.
  4. תיכנון מעולה! הייתי ממליץ שהייתה מרים את כול העסק של המגברים מעל השטיח ואז השטיח יושב כמו שצריך בלי לראות את כול הבאלגן , הפלטה של המגברים יושבת יפה על השטיח ומביא מסגרת פלסטיק שקופה לפלטה העליונה , יוצר מן סוג של תערוכה כזו. אבל זה בשיקולך כי אולי אתה מחפש להסתיר מפני גנבים ושאר הירקות.
  5. הכיסוי של הריצפה הצפה לא יחליק בזמן שירים עם באסים או\ו נסיעה לא רגועה? אני מניח שעל הפלטה של המגברים היה אמור להיות "מכסה" פלסטיק שקוף, מה יש עליו כרגע?
  6. נתוני המערכת מאופיינים בRMSים ובהתנגדויות , אבל נכון כמו שאתה אומר האיכות קובעת ולא כמות הRMSים שרשום(ולרוב לא נכון)
  7. יפה, באמת השקעה לא קטנה וידע נרחב. יישר כוח!! תעלה לנו תמונות של המצב הסופי של המגברים
  8. ציינת שהם משתמשים ב2 מצברים , שתיהם ניזונים(נטענים) על ידי האלטרנטור?
  9. נשמע לי קצת תשובה חובבנית לא?! ציפיתי לתגובה בעלת נתונים אם אפשר. באיזה טווח RMS נעים הקומפוננטים ? נתונים מגבר\ים?
  10. מה קורה עם הגלגל הרזרבי במקרה הצורך?
  11. לא מעט פעמים אנו נתקלים בצעירים שפותחים תלתות ובגאז' ומשמיעים מוזיקה בעוצמה גבוה ואני שואל: (לא שאני רוצה להשמיע מוזיקה כמוהם אני בעד מוזיקה איכותית בפנים האוטו, פשוט מעניין לדעת) איזה ציוד מותקן להם באוטו שהם מגיעים לרמה כזאת. ( עמדתי מרחק 10 מטר מבמוו ושמעתי מוזיקה כמו במועדון) איזה ציוד פחות או יותר כמה RMS וכאלה. מערכת החשמל, לא ניראה שאותם חבר'ה שומעים מוזיקה עם רכב מונע, איך זה מחזיק כזה מעמד. שמעתי על מצברים בעלי קיבולת יותר חזקה , אלטרנטורים מחוזקים , קיימת עוד אופציה? תודה רבה.
  12. בLP אני מכוון ל80 ובHP אני מכוון ל60 ? מה לעשות עם BASS EQ
  13. מזאת אומרת "חתוך" ?? המגבר מכוון GAIN לפי הצורך -הוא בסדר. יש למגבר כמה כיוונים BASS EQ , HPF , LPF , X-OVER (FULL,LPF,HPF X-OVER מכוון על LPF HPF מכוון על 40HZ LPF מכוון בערך על חצי (40-300HZ מקס'\מינימום) BASS EQ מכוון 6 db
  14. לא מזמן שמתי לב שהסאב וופר שלי באוטו (inox pro , סתם כדי להנות מהמוזיקה) משמיע גם צלילים מתוך השירים ולא רק את הבאסים, האם זה אמור להיות ככה או שמה קיימת בעיה כולשהי? חשוב לציין הצליל של השירים אשר נשמעים מהסאב הם חלשים אבל שומעים.
  15. אני מכיר את הרצון של לשמוע מוזיקה בעוצמה ואיכות באוטו לכן: יש אופציה שאתה לוקח קומפוננט מקדימה +HU +סאב +מגבר באיכות סבבה בתקציב שלך. להוסיף תמיד אפשר.
  16. איך זה קורה? אצלי ברכב שנכנסתי לראות אותה לפני שקניתי זה גם קרה , והיום אני מחפש להבין איך זה היה ואני לא מצליח
  17. מערכות שמע לרכב , אין לזה סוף , יש לך גם מערכות של 20אלף שקל באוטו , אנשים יכולים להגיד שזה עדיין לא המילה אחרונה . מה שכן בתקציב שלך בהחלט יכול להביא אותך לקניית מערכת מכובדת לשמיעה והנאה ברכב יחיסת לתקציב . אם אתה מחפש להשמיע את המוזיקה בחוץ, זה סיפור אחר. בקשר להמצלות חכמי הקטגוריה יענו לך ויתנו לך את התשובה המספקת לפי סוג הרכב
  18. אחרי בדיקה מעמיקה של העיניין שמתי לב ברכבים כאשר באים לפתוח את דלת הרכב , אומנם הרכב אינו נעול אבל כשפותחים את הדלת הרכב מצפצף. איך זה?
  19. תודה רבה על התשובות המספקות את רצוני. שבת שלום.
  20. שבת שלום לחברי הפורום. הכנסתי את הרכב שלי יונדאי למוסך מורשה לביצוע טיפול, שאלתי היא, האם המוסך אמור לרשום על הספר טיפולים או שזה מספיק שהוא רושם במחשב? מה שכן הוא הדביק אצלי באוטו תווית מתי להגיע לטיפול הבא, אבל מה שאני אומר בעצם זה שהם רושמים במחשב הכול טוב ויפה אבל בעתיד שאני ירצה למכור את האוטו אני אמור להראות משהו ללקוח לא?!
  21. קצת בעייתי לענות על השאלה שלך מכמה סיבות: אנחנו לא יודעים איזה מערכת יש לך באוטו (רדיו טיפ\דיסק אתה בטח מתכוון) אז אולי תפרט בבקשה. בדרך כלל הרמקולים המקורים של הרכב דיי טובים יחסית לשמיעה נקיה ברכב בלי להחריש את האוזניים. אם אתה מדבר יחסית למערכת הכוללת מגבר אז זה ליגה אחרת.
  22. כמו שאמר חבר הפורום לפני , זה נתון לשיפוטך. אתה יכול לקחת מגבר שמסוגל לספק כמות RMS גדולה יותר מהרמקול ככה תוציא את הצליל הכי נקי שאתה יכול מרמקול בלי לאמץ את המגבר , וקיימת סכנת שרפת הרמקול בכיוון לא נכון או שאתה לוקח מגבר שמסוגל לספק פחות מהעוצמה לרמקול מסויים , ככה אתה מאמץ את המגבר לא קיימת שריפת הרמקול אך קיים בלאי המגבר. מבין ה 2 במקרה הכי הכי גרוע הייתי מעדיף לאבד רמקול מאשר מגבר מנקודת הנחה שמגבר יותר יקר מרמקול. אבל עדיין אנשים יכולים לחלוק עלי.
  23. קודם כול לצבוע\לשפץ ולאחר מכן להתקין חיישני רוורס. כדי לצבוע לך את הטמבון יציאו אותו החוצה וזה אומר לנתק את החיישנים או מי יודע מה הם עושים על מנת להוציאו.
  24. יש כמה סוגים של מפתחות לרכב. יש מפתחות שבתוכם נמצא אימבולייזר שמאפשר לך להניע בעצם. יש מפתח רגיל בלי כלום כלומר ברכב חייב להימצא קודנית או איבולייזר כאשר ברשותך "מפתח" של האימבולייזר. יש אפשרות להכניס את השלט של האזעקה בתוך מפתח מסוג חחדש יותר שיהיו ביחד . אני אישית לא מכיר מקום ספציפית שעושה את זה , אבל זה קיים.
×
×
  • תוכן חדש...