Tzvika-Pick

תשמע, זה לקסוס, מותג בת של טויוטה. זהו, פה נגמרות החוויות. לא, באמת. זהו. זה אוטו, הוא חסכוני כי הוא היברידי, המזגן מצוין, הוא אמין. הנה, סחטתי לך את חוות הדעת הכי מפורטת שאני יכול לתת לך על ה-CT. עריכה: יש פה מישהו שפירט יותר: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?577015-%D7%9C%D7%A7%D7%A1%D7%95%D7%A1-CT200-%D7%A8%D7%A9%D7%9E%D7%99%D7%9D-%D7%A8%D7%90%D7%A9%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%90%D7%97%D7%A8-1500-%D7%A7-amp-quot-%D7%9E&highlight=%D7%9C%D7%A7%D7%A1%D7%95%D7%A1

גם הקקטוס, כשהוצג כקונספט, היה נראה כמו משהו שלא יגיע לייצור והפצה המוניים. שאפו לסיטרואן שהביאו אותו לשוק עם מינימום התאמות. http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/1314/%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%95%D7%AA/%D7%A1%D7%99%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%90%D7%9F-%D7%A7%D7%A7%D7%98%D7%95%D7%A1-%D7%A7%D7%95%D7%A0%D7%A1%D7%A4%D7%98 לגבי נוחות הנסיעה בקקטוס - נהגתי בחבוב הזה ואני חייב לציין שהוא די נוח. גם המושבים וגם המתלים ממש אחלה.

לא, למה סיכון?

זה לא חוקי אבל כמו הרבה דברים בארץ - לאף אחד לא אכפת. גם אופניים חשמליים זה לא ממש חוקי, לפי החוק היבש אתה אמור לפדל והמנוע אמור להיות מנוע עזר. בפועל כולם לוחצים על הגז ונוסעים, זה לא חוקי. אבל כמו אופניים חשמליים גם במקרה של הקלנועיות האלו - עד שלא יתחילו למות הרבה אנשים או שהמדינה תבין שהיא מפסידה מלא מלא מיסים, אף אחד לא יעשה עם זה כלום.

רכב חביב למדי. מאובזר מאוד ביחס למחירו, נוסע לא רע, מזגן מעולה. איכות חומרים לא להיט, אם אתה מעדת חובבי ליטוף הדש-בורד. אמינות טובה, אם כי במודלים מסוימים היו בעיות בגיר הידני שדרשו החלפה של גיר במסגרת ריקול. הגרסה האוטומטית עולה 12 אלף ש"ח יותר: http://motori.co.il/%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%99%D7%9D_%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%99%D7%9D/%D7%A0%D7%99%D7%A1%D7%90%D7%9F_%D7%9E%D7%99%D7%A7%D7%A8%D7%94/68 פשוט בניסאן החליטו לתמחר את הרכב הזה במחיר גבוה בצורה מלאכותית בשביל ציי הרכב, ולא בשביל לקוחות פרטיים כמוך. ציי הרכב לא קונים את הגרסה הידנית, ולכן היא יכולה להיות מתומחרת במחירה הטבעי.

זה מחיר מופרך פלוס פלוס. ריו מליסינג "רגיל" יוצאת מתחת למחירון, על אחת כמה וכמה ריו צבאית לשעבר.

סוזוקי סוויפט, מאזדה 2, אפשר גם טויוטה יאריס או פיג'ו 208. כבר המליצו כאן על פאביה ואיביזה. ממני לא תשמע המלצות כאלו.

אם אני מזהה נכון את המייל ששלחת אז כן, נשלחו מזמן. כנראה הם אי שם במסדרונות המסתוריים של דואר ישראל. אם לא יגיעו השבוע שלח שוב מייל ואשלח שוב.

נשלח בלשון עבר.

אם הגוף מוארק הוא אמור להיות בפוטנציאל 0 ואז לא אמור להגיע למצב שיש בו מטען סטטי. לגבי האור בחדר השינה - יכול להיות שיש לך שם דימר ולא מתג רגיל?

נשלח ביום שלישי.

יש המון מידע בפורום על הקרוסאובר, האם ביצעת חיפוש? בסך הכל מדובר במשפחתית חביבה למדי. די חסכונית, די נוחה, תנוחת ישיבה די גבוהה. מנוע לא מאוד חזק אבל סביר לגמרי, הגה מאוד מוזר, רמת בטיחות טובה. רק העיצוב החיצוני המכוער הזה הורס הכל. לי תמיד הקרוסאובר נראה כמו ניסאן קשקאי דור קודם שמעך אותו פיל. אבל במחיר הזה זאת עסקה לא רעה.

לא כדאי, אי אפשר להתקין עליה ארגז קירור.

באופן תיאורטי כן. באופן מעשי לא, כי יהיה לך קשה למצוא אחת עם קילומטראז' סביר בתקציב הזה וגם ככה אתה מתכוון לטחון קילומטרים.

מבצעי ליסינג 0 קילומטר יש כל הזמן, תסתכל ב-http://www.motori.co.il למשל. הזמן האופטימלי לקנות רכב זה בנובמבר-דצמבר. אתה משלם את מחירי 2015, תופס את הסוכנות כשהיא בלחץ לסגור את השנה עם כמה שיותר מכירות (ובתקווה גם מוכנה לעשות הנחה קטנה בשביל זה). אבל אתה תתעקש לקחת את הרכב בינואר, כמודל 2016.

על איזו סוכנות אתה מדבר?

אם עשית בדיקה של שיעבודים באתר של רשם המשכונות אז לא אמורה להיות בעיה. יכול להיות שהשיעבוד שמופיע ברישיון הוסר לפני שעשית את בדיקת השיעבודים.

תגיד למוכר יפה שלום, תסתובב, תתן כמה צעדים באיטיות שלא יחשוד ואז תדפוק את הריצה של החיים שלך ותברח. אולי בחינם הייתי לוקח את הרכב הזה. אולי.

שברולט קרוז לא. אבל קיה פורטה, מאזדה 3 או מיצובישי לנסר - כן.

יש מאזדה 2 2015 "צורה חדשה" בסוכנויות, אבל ההנחה לא משתלמת כרגע. לך תקנה ישירות מהיבואן. אין מאזדה 2 2015 "צורה ישנה". נגמר המלאי בכל הסוכנויות בכל הארץ.

RCZ עם מנוע 1.6 ליטר טורבו "הבעייתי" עולה יותר משירוקו 2.0 ליטר

אני חייב לציין שביחס למחיר, תא הנוסעים נראה לי קצת מיושן וחסר מעוף. גם העובדה שהשירוקו עדיין עושה שימוש בפלטפורמה הישנה-נושנת של הגולף דור 6, שהיא בעצמה מבוססת על הפלטפורמה של הגולף דור 5, לא עושה לי חשק. מבין כל המתחרות שיואב הזכיר בסקירה שלו, דווקא BRZ עושה לי את זה יותר. למרות שגם אצלה תא הנוסעים פשוט. נהגתי לא מעט על אופל אסטרה GTC שהוזכרה גם כן, אני לא חושב שהיא טובה יותר. בגרסת ה-1.4 ליטר היא חסרת מיץ ובגרסת ה-1.6 ליטר היא סובלת מגיר אוטומטי מוזר (מבטיח להעלות את הרשמים שלי בהקדם). הצעצוע המדליק שנקרא 500 אברת' לא עושה לי את זה בשום צורה שהיא. נשארנו עם הסיאט לאון FR או עם הגולף GTI. אחת טיפה זולה יותר, השנייה טיפה יקרה יותר. וואלה, אם הייתי צריך לבחור הייתי מתלבט בין שני אלו ולא מכניס את השירוקו למשוואה. זאת אומרת, כנראה שאם היה לי הממון לרכב כזה הייתי קונה BRZ, אבל אם הייתי צריך לבחור מבין תוצרת VAG הייתי הולך על "הדבר האמיתי" וקונה גולף GTI עם מנוע 2.0 ליטר של גברים ולא 1.4 שדחסו לו את החיים עם שבלולים למיניהם. חוץ מזה, אחלה סקירה והתמונות בסדר גמור (בניגוד למה שנכתב בתחילת הכתבה). מי מתנדב לעשות לנו עוד סקירות כאלו? יש לי טלבוט קבריולט לנסיעת מבחן בסוף שבוע הבא...

להמתין זה הכי טוב, השאלה היא כמה להמתין. המאזדה CX3 תגיע אחרי החגים ואז בטח גם עליה יהיה עומס של נסיעות מבחן ולא יהיו הנחות, בדיוק כמו שקורה עכשיו בסוזוקי. עד שדברים ירגעו יהיה כבר ינואר 2016 (שזה זמן מצוין לקנות רכב חדש באופן כללי) אבל אז כבר יגיעו רכבים חדשים, כמו הונדה HR-V ופיג'ו 2008 המעודכן.

כבר קנית? תתחדש ותהנה מהרכב.

אני בספק אם יש כאן אנשים שכבר הספיקו לנהוג גם בדגם הישן וגם בדגם החדש כדי לענות לך על זה. מה גם שהגיר בדגם החדש לא מתקדם יותר, זה אותו הגיר בדיוק, אז אני בספק אם משם תבוא הישועה.