Jump to content

Tzvika-Pick

  • הודעות

    17,556
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Tzvika-Pick

  1. בתוך תא המנוע יש שני ברגי פרפר המשמשים למתיחת הכבל. קשה לי להצביע על מיקום מדויק - כיוונתי את הקלאצ' מזמן והרכב לא כאן כדי שאוכל לבדוק.
  2. ברוך הבא לעולם הנפלא של רכב צרפתי זו בעיה נפוצה ב205. סע בעדינות בבוקר, עד שהרכב מתחמם.
  3. אני בכלל לא מבין מה הבעיה... את המידות שרשומות באוטודאטה אפשר לאשר בכל מכון רישוי בלי בעייה. לגבי שאר המידות - פנה למחלקה הטכנית של היבואן שלך.
  4. א. כדי למדוד מתח של סוללה יש להעמיד את רב-המודד על מצב "VDC" (מצויין לפעמים כשני קווים מקבילים, אחד רצוף והשני מקווקוו. ב. שים לב שבדרך כלל יש יותר ממחבר אחד לפרוב האדום. מחבר אחד על רב המודד משמש למדידת זרמים גדולים, והשני למדידת מתח והתנגדות. וודא שחיברת את הפרוב האדום למצב הנכון. ג. אם אתה עדיין לא בטוח, העבר את הרב-מודד למצב מדידת התנגדות (אוהם, מן פרסה שכזאת) וגע עם הפרוב השחור בפרוב האדום. ההתנגדות שתוצג על הרב-מודד צריכה לשאוף ל0.
  5. הכי קל לבדוק איזה תוכנות עולות יחד עם הווינדוס (רמז: לעלות את המחשב מחדש), להיכנס להגדרות של אותם התוכנות ולבקש מהם יפה לא לעלות אוטומטית עם המחשב.
  6. פתח את ה Windows Task Manager ובדוק איזה תוכנה זוללת לך את הזיכרון.
  7. הילוך שני ב205 = סרט. האם התופעה נעלמת לאחר שהרכב מתחמם?
  8. לדעתי לא כדאי לתת לדודה שלך לצבוע את הגומיות ברכב - זה עלול לגרום להתיבשותם ולהפחתת מידת הגמישות שלהם. מה שכן, תגיד לדודה שאין בעיה לצבוע את מראות הצד, ושאפילו יש פרויקט מצולם בנושא אי שם במעמקי הפורום (חיפוש).
  9. אההה, עכשיו הבנתי. החלון הזה מתקלקל בכל מקרה פעם בשנה. אצלהם אני מתקן אותו ב400 ש"ח לכל היותר. אצל כל השאר בכמעט 1000 ש"ח.
  10. מה הפרופיל שלך? 72 ומעלה?
  11. אם התקציב שלך הוא סביב 18K - חפש רכב אחר. XSI בגיל כזה, ועוד אחרי שעברה אלפי ידיים היא משאבת כסף רצינית, אם אתה מתכוון גם להנות ממנה ולא רק לצפות בה מהחלון בחדר.
  12. סטייל טוקבקים בYNET: מה אכפת לי? אני כל סופ"ש משאיר את האוטו במוסך וחוסך את הדוחות.
  13. נסה את משומר זגגות רכב, בפינת הרצל וסלמה בת"א. הם תמיד עזרו לי עם החלון החשמלי המקולל של האיביזה.
  14. ניסיתי. ניסה לדחוף לי רביעיית מישלין אנרג'י כצמיגים ספורטיביים ואוחזים. "אם לא היית מרוצה מהצמיג הזה, אין לך מה לחפש יותר, לא תיהיה מרוצה מכלום!".
  15. אתה לוקח סיכון, אבל אלו הצמיגים שלך. האם ראית את השחיקה שעל הצמיגים הקודמים? האם היתה שחיקה חזקה על אחד מצדדי הצמיג?
  16. נסה את צמיגי כחלון ברשל"צ או בצומת אזור. המחירים שלהם כנראה מעט יקרים מהמחירים אצל אנטון, אבל השירות בוודאי טוב יותר. אגב, אני הייתי לוקח בעירבון מוגבל המלצות של מוכרי צמיגים.
  17. יוקוהומה S306, אם תמצא, יהיו אחלה בחירה לדעתי. ואם אתה מוכן להתפשר על אחיזה, אז גם מישלין אנרג'י, למרות שהם מעט יקרים יחסית לתמורה לדעתי. ואני אגיד עוד משהו שבוודאי יגרום לצליבתי ע"י כמה מחברי הפורום - דווקא זוג צמיגי SAVA יכול לעשות פלאים כל עוד הדרישות בהתאם.
  18. איזה יופי - אחד בא ואחד הולך. מחר יהיה היום האחרון שלי בצבא, וזה אחרי שירות קבע (ארוך מדי, יש לציין). שיהיה בהצלחה! אני רק יכול לאחל לך חברה' טובים. אם יש משהו שיגיליתי בשירות הצבאי, זה שחברים טובים יעזרו לך להעביר כמעט כל דבר, גם אם הוא נראה כמו גוש חרא ענק.
  19. אם לא שינית מידה בצמיגים, אין צורך לכוון פרונט לאחר ההחלפה. מה שכן, יתכן שראו שחיקה לא אחידה על הצמיגים הישנים שירדו מהרכב, ולכן המליצו לך לגשת לכיוון פרונט. העובדה שההגה לא מושך והרכב נוסע ישר לא אומרת כלום.
  20. למה תמיד שיש אירוע מוטורי בארץ, ה205 במוסך? בעצם, אני אנסח מחדש את השאלה... למה תמיד שה205 במוסך, יש ארוע מוטורי?
  21. ה205 שוב במוסך? מה יהיה עם הצרפתיות האלו?!
  22. על המסילות, ובנקודה בה מגיח החלון מתוך הדלת. את המנגנון אפשר להחליף אצל כל חשמלאי רכב. מחיר סביר למנגנון הוא סביב ה300-400 ש"ח, ולא יותר, כמו שהיינו משלמים בעבר.
  23. חלון נוסע או חלון נהג? כעיקרון, שני חלונות החשמל באיביזה הם מחלה קבועה. אצלנו מחליפים בכל שנה אחד מהם, והשנה קיבלנו "בונוס" מיוחד, ושניהם הוחלפו נסה לרסס ספריי סיליקון כפי שהמליץ רפי לין, ואם לא - הכן 300-400 ש"ח למנגנון משופץ. זה יבוא בקרוב.
  24. אפשר ללמוד הנדסת רכב בבן גוריון?
×
×
  • תוכן חדש...