אלי_לוי

רכבי ספורט לא ממש קימיים בתקציב הזה ממודל גבוה, אתה יכול לשקול אופציות כמו 205 gti קליאו rsi או פונטו gt, אף אחת מהם לא תהיה פרקטית וחיסכונית כמו הגירסאות הסטנדרטיות אבל מה שכן מהנות לנהיגה הם יהיו, הבעיה היא שבגלל המחירים הנמוכים שהם נסחרים בהם (10-15k) צעירים רבים נוטים לרכוש אותם כרכב "עד לגיוס" והם סובלים מהתעללות ברוב המקרים. חפש אחת שמורה ובעודף שיישאר תיישר קו ותביא את הרכב למצב טוב, מבטיח לך שתהנה מהנסיעה בכל אחד מהרכבים שציינתי. עריכה: ראיתי שציינת שאתה לא רוצה שישמעו את הרכב, אז ככה דבר ראשון ברכב ספורט אתה אמור לרצות להנות מהקול שמשמיע המנוע (לא מכריח או משהו אבל רוב האנשים ככה), דבר שני אם אתה חושב שאתה תשמע את המנוע עקב התאמצות יתר בנסיעות הבין עירוניות שלך אז אני לא חושב שמנוע 1.9\1.8 שכל הנראה יהיה מצוייד במנוע טורבו שסוחב רכב בעל משקל כל כך קל ירגיש מאמץ, דבר שלישי ואחרון אם אתה קונה רכב שנמכר "עקב גיוס" אני חושב שהורדת הפילטר פתוח תפתור לך את הבעיה.

סופר לנסר אוטומטית נחשבת כשתינית דלק, אם אתה באמת מחפש חיסכון בדלק וגם במוסך הייתי ממליץ לך לחפש רק גיר ידני, וגם רק סופר מיני ולא משפחתית. ב20k אתה יכול לרכוש פונטו ממודל 01 בעל מנוע 1.3 רכב מאוד מומלץ רק אם אין לך בעיה אם התיבה.

קודם תמצא סקסו vts, ולגבי הקליאו המודל יחסית נמוך ופותח השירשור לא בכיוון של רכב ספורט, מה שגם שrsi נסחרת בהרבה פחות מהתקציב של מבקש הייעוץ. גם 1.4 מעולות שלא תבין לא נכון, חפש אחת שמורה.

לא חסר רכבים בשוק שיענו לדרישות שלך והם לא בהכרח חייבים להיות תוצרת יפן, הייתי מאריך את התגובה אבל אני די עייף אבל בגדול אני ממליץ לך לחפש גולף, או פולו אם אתה מחפש קצת יותר לחסוך ופחות מרחב פנימי. בגדול שני הרכבים האלה יתנו לך יותר מהאימפרזה שלך בכל מה שקשור לבטיחות הנאה מנהיגה ונוחות, לגבי הוצאות של גרמנייה מול יפנית אני לא יודע כי לא הייתה לי גולף אבל אני משער שזה יהיה יותר מציע לך לבדוק את הנושא הזה.

למה לא 206 1.6? אחת ידנית תהווה רכב מעולה.

גם אני דיברתי על אלנטרה פשוט התבלבלו לי האותיות, יונדאי מעולם לא יצרו רכבים מהנים לנהיגה ואני חושב שנהגתי כמעט על כל דגמי היונדאי שקיימים בארץ. לא יודע לגבי האחזקה של הסיאט, אתה מוזמן לחפש בפורום מידע על איביזה סיגנו 1.4\1.6 בעלי 100 כ"ס. אבל מה שבטוח הסיאט תספק לך חויה יותר טובה מכל יונדאי שתמצא ובטח ובטח שיותר מהספייס.

לא אמרתי שאמינות באה על חשבון ההנאה ולהפך, פשוט לא ציינת שאתה מחפש רכב מהנה. אם כך אתה מוזמן ללכת על אחת מהצרפתיות שהעלת פה, בעיקרון הסקסו וה106 הם אותה פלטפורמה, חפש אחת מהם הכי שמורה שתצליח למצוא ותתחדש

קלילים יותר בהחלט, לגבי שאלת ה"מי ייקח ברמזור" אני לא יכול לענות מניסיון, אבל עם אתה מתפעל את הגיר בצורה טובה אתה תאבד את הפאסט, מה שבטוח אתה תאבד אותה בסיבוב עם איביזה או 206 למרות שאני עדיין ממליץ ללכת על דגם ה100 כ"ס.

אם אמינות זה מה שאתה מחפש ואתה לא מחפש איזה הנאה מנהיגה חוץ מזה שהרכב יביא אותך מנקודה לנקודה אני ממליץ על טויוטה סטארלט.

hgt בעלת מנוע 1.8 אתה מודע לזה שצריכת הדלק תהיה גבוהה קצת יותר ממה שאתה מצפה ברכב יומיומי? אם אתה באמת מחפש להנות מנהיגה וגם לחסוך, דבר ראשון גיר ידני. דבר שני, xs ממש קשה למצוא שמורות במיוחד הדגם של ה110 כ"ס, לעומת זאת את מוזמן לשקול איביזה סיגנו 100 כ"ס. אני אישית יותר הייתי מעדיף את האיביזה.

פונטו ספייס 1.3 תיכנס במודל 02, אומנם קצת בלחץ ואני מאמין שרק ברמת איבזור נמוכה אבל תיכנס. הרכב ישרוד יפה את הקילומטרז' הרב וגם בטיחותי יחסית וקיבל 4 כוכבים מתוך 5 במבחן ריסוק.

נשמע לי תמוה שנהנית לנהוג בלאנטרה. אתה מחפש רכב חסכוני, ולא ציינת שאתה רוצה רכב חזק או מיוחד אבל לפי ההודעה אני מבין שאתה נהנה מנהיגה. אני מציע שתתמקד בסופר-מיני אם אתה רוצה לחסוך בהוצאות דלק וגם נפח מנוע קטן יותר (בדר"כ). מהרכבים שעלו בראשך לא הייתי מציע לך לשקול, אולי את ה206 בגיר ידני אם רק היית מסכים, לידיעתך גיר ידני חוסך בעלויות דלק ושיפוץ גיר ידני זול יותר בהרבה. אני הייתי ממליץ לך ללכת על אחותה הקטנה של הלאון, האיביזה, גם המחירון שלה נמוך. תוכל לרכוש את דגם ה"ספורט" בעל מנוע 1.4 שמנהיגה עליו אני יכול להגיד שהרכב מהנה למידי בתור רכב שגרתי.(אין לי צל של מושג לגבי אחזקה כללית) תיקון קטן, הדגם ספורט לא ייכנס בתקציב, אבל דגם הסיגנו בשנים 01-02 יכול להתאים מעולה בתקציב והוא גם מצוייד ב100 כ"ס.

לא רשמת בשירשור הקודם שיש ללגאסי רק 100 אלף ק"מ?

במקרה כזה הלאגסי תדרוש אחזקה גבוהה יותר עקב בלאי של הקילומטרז', על אף שמניסיון שלי המנועים בסובארו נוטים להעריך חיים. במידה ואתה מוצא לגאסי בעלת קילומטרז נמוך\דומה יותר לזה של הטויוטה הייתי ממליץ ללכת עליו.

http://www.netcar.co.il/magazin/milon.asp#14 תתחיל מבסיס. לא חסר מידע באינטרנט.

באמת מעניין איפה משיגים אחת כזאת 054-5756740 תבקש את פז. מדובר בקורבט קבריולה לבנה ואם אתה מעוניין בתמונה דבר איתי בפרטי. אני מקווה שאין לך בעיה לנהוג בה נכון כי יש בה רק שני מושבים =]

עונש לכל השוטרים, מהיום רק ניידות ידניות. אולי גם נחסוך כמה גרושים למדינה.

גם אני התעניינתי בעבר הלא רחוק בפרלוד. המסקנה הייתה רכב פוזה בלבד, לא מספק הנאה מנהיגה לא חזק כמו שהוא נראה. פוזה. השאלה מה אתה מחפש ברכב בידיוק? רכב מהנה לנהיגה או סתם רכב מפנק בעל מראה צעיר?

קורבט זה רכב שמככב בחתונות (בעיקר הדגמים הישנים)

אתה מדבר על רכבי לימוד נהיגה? היום ראיתי מאזדה 6 מונית

אני בערך 5 שנים בעלים מאושרים של אימפרזה 95 אוטומטית, חוץ מצריכת הדלק בגיר האוטומט הרכב מפגין אמינות מופלאה כמו שמדברים עליו. מציע לך לחפש את דגם הgl שמגיע בתוספת 4 ח"ח ספויילר מקורי והטמבונים בצבע הרכב.

up מישהו? חוות דעת בבקשה אני מנסה לגבש פה דעה.

שברולט אפיקה 09 אוטומט, הקלות הקלות אבל מה לגבי דלק? סקודה רומסטר יונדאי טוסון קאיה ספורטאז' קאווליר 02 הונדה crv דייהטסו טריוס צהובה בחיפה קורולה 96 אקורד 06 כולם אוטומטיות. נראה לי מוזר ללמד על רכב 3 דל', שבאים לאסוף תלמיד נוסף או שרוצים להביא חבר או בן משפחה לשיעור, שאתה נמצא ברכב כל כך הרבה ועוד בימים גשומים יכול להיות די מעיק.

קצת נוטה מנושא השירשור, אבל איך זה שמקום כמו אחוזה שברובו גרים אנשים בעלי אמצעים אין שמירה או פיקוח? ואני יפקח עיניים. מספר רישוי ותמונה מקורית יעזרו בהרבה.

עוד עשר שנים, הדלק יהיה כל כך יקר וטכנולוגיה כל כך תקדם והאירגונים הירוקים כל כך יצליחו עד כדי כך שכולנו נסע ברכבי ביו-דיזל שעושים 1-165172572 ק"מ לליטר, ממש מעניין. אני לא באמת מאמין שיהיה שינוי משמעותי בארץ לגבי המוטוריקה, אני לא רואה את עצמי עוד עשר שנים במוצ"ש הולך לראות מירוץ אספלט חוקי, או שהליסינג יקרוס או משהו בסגנון. המצב הכלכלי יחמיר, מי שלא יעבור לקטנוע ירכוש יפנית ממודל ישן שזה יהיה הדור הבא לdl והם הקורולה וה323 לאנטיס, שלא נדבר על כך שהאוכלוסיה מתרחבת, בקיצור יהיה בעיה להחזיק רכב. דוגמאות לעתיד לגבי קארספורום : "מחפש רכב זול לתחזוקה משפחתי אוטומטי ב10K" "אני מציע שתבדוק את הלאנטיס 05 או לחילופין קורולה 06 או שתלך על סופר מיני כמו הסוויפט האגדית" לא משנה מה יהיה עוד עשר השנים העיקר שיהיה טוב