אלי_לוי

אני לא יודע מה הקשר בעצמי. מאיפה בידיוק אני אמור לדעת שבכביש עוברות משאיות שמשקלם פי שניים ממשקל המשאית של ה"נאשם". אמרתי שאולי יש קשר, אולי בכביש יש הגבלה והוא עבר אותה או משהו, הסקתי מסקנה סה"כ.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=262592 אני לא בא להטיף או משהו, אבל אתה עוד חשבת לתבוע אותם. alon123456 כתב: אני נוהג במשאית, אני נהג עם וותק רב בכל זאת הבלמים לא הלכו בתדירות שכזו, ואני מבין שזה בגלל העומס ה*כמעט* קבוע שיש על המשאית. כיום אני מאמין שאני מעמיס על המשאית בערך 2 טון יותר ממה שמותר. ואם אפשר לקבל את השירשור המקורי שבו התנהל הדיון אני אשמח.

סקסו 02 אולי? רכב חסכוני יחסית מנוע 1.4 או שבנוסף לקולט תשקול פיאט בראבו.

הצלחתם לשכנע אותי, מהיום אני מיישם את זה.

רוב האנשים בקושי מסוגלים לבצע בלימת חירום כמו שצריך, שלא נדבר על רכבים ישנים שאין בהם abs וצריך "פימפום", אז תוך כדי אתה מצפה שבזמן בלימת חירום הדבר הראשון שיעלה להם בראש זה להדליק וינקרים?

לדעתי זה רעיון נחמד, אבל כל פקק להדליק נורות אזהרה? לא קצת מיותר? איפה יש סטטיסטיקות שאכן מראות שזה עוזר? אתה לא יכול לבוא לבנאדם ולהגיד לו "מהיום תדליק אורות בכל פקק" ושהוא ישאל למה תגיד "כי ככה זה באירופה". אני אשמח לקבל מחקר או מאמר בנושא. עריכה: שכחתי גם להגיד שאף אחד לא יבין מה פשר הדבר, אם אני יראה דבר כזה בכביש אני יידע לזהות אבל מישהו אחר? יחשוב שסתם עוד מישהו נתקע. צריך לצאת באיזה קמפיין בשיתוף משרד התחבורה והרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, אני בטוח שעם קצת רצון וקצת יכולת אפילו ישיקו פרסומת בנושא שתעלה את המודעות.

חיסכון לא ממש יהיה בגיר אוטומט, אבל אני מציע לבחון מיצובישי קולט מודל 2000 ואפילו יישאר עודף, דגם אגלנס הוא המדובר. מציע גם לבחון את הפולו open air 1.4 בעל גג בד לאורך כל הגג, בתצורת "ראג טופ" (גג שטיח), הבעיה שהיא רק ידנית. סיויק esi קופה יכולה להיות גם אופציה טובה.

אז שינוי קטן של מתלים בולמים ועוד כמה דברים קטנים ואתה אומר לי שהקולט לא תראה שום פולו או איביזה ואפילו מגאן קופה בסיבוב? או יותר נכון ברמזור? מוזר שאף אחד לא המליץ עלייה בשירשור הראשון. ולגבי קולט, בתקציב אפשר להשיג בלי בעיה את הצורה החדשה, אתה ממליץ או שעדיף את הישנה ולשמור את העודף לשיפורי התנהגות?

היונדאי קופה בתקציב הזה תהיה קרועה, אבל שווה למתוח ל30k בשבילה? ומה לגבי הקולט? היא תתחרה טוב באיביזה או הפולו?

אונו מיושנת יחסית לפונטו. תשיג פונטו בתקציב שלך זה יהיה עדיף.

ק"מ לליטר, בסביבות ה14 ק"מ לליטר מחוץ לעיר. ביטוח, זה תלוי בנתונים שלך, גיל ניסיון וכו'. לנהג חדש זה בסיבות ה4k לשנה.

פונטו 1100 sole מינימום ביצועים מקסימום חיסכון

לא נהגתי על הדגם הספציפי של האיביזה, אבל האיביזה מספקת חויית נהיגה טובה והרגשה יוקרתית, יחסית למתחרות היפניות, תלוי מה אתה מחפש.

אתה טועה לדעתי. תמיד אומרים שהציבור הישראלי יעשה כנגד מה שאומרים לו אפילו שבאים לטובתו. לא בהכרח יהיה שלט 120 ואנשים "ירביצו" 140 בשביל שגיאת ממל"ז וכזה דבר, דרך אגב אני בטוח שלגבי הסטייה 90 אחוז מהנהגים בישראל לא מודעים אלייה, אני יודע שעד רגע זה לא ידעתי. יש שלט 70 ואנשים נוסעים מאה, 30 מעל המותר, במידה ותופס אותם שוטר הם "אוכלים אותה", והם לא עושים את זה בשביל הכיף שלהם תאמין לי שלא, אנשים ממהרים עבודה עניינים אישיים וכו', אני חושב שלנסוע 120 בכביש שמאפשר זאת הן מבחינת הרכב והן מבחינת הכביש מתאים בהחלט, אני לא חושב שיעלו ל120 ואז אנשים יתגרו ויסעו 150. בסופו של דבר זה תלוי בבנאדם ספציפי, אנשים עוברים על המהירויות יום יום בהפרשים של 20-30 קמ"ש כי זה מתאים לתנאי הדרך, הרכב שלהם עומד בזה והם בטוחים בזה. יש את אלה שמגזימים ונוסעים 160-200 אבל זה לא משנה עם המהירות בכביש תהיה 120 או 70. בסופו של דבר, בכל מקרה אנשים עוברים על הגבלת המהירות של היום, אז זה לא משנה עם יעלו את המהירות בכבישים של 70 ל100 כי בסופו של דבר כולם יסעו שם 100.

קניות? עגלת תינוק? רמקולים? אני תמיד שומר שיישית מים, מטלית וחומר לניקוי השמשות, כפפות עבודה, נוזל מנוע, זוג מנורות למקרה שיישרף, מטליות לחות (שמחליפים גלגל ואין מים באיזור צריך איכשהו להתנקות), גלגל ספייר, ארגז כלים סטנדרטי לרכב שכולל ג'ק חוטי הנעה ואביזרים סטנדרטיים , פנס, משולש, אפוד זוהר, מברשת למושבים עם ספריי שמוריד כתמים (ילדים+ביסלי=פירורים, שלא נדבר על ארטיק שוקולד אחרי יום חם בים.) וכמה שזה נראה הרבה זה ממש לא תופס הרבה מקום, כל זה יושב בתוך ארגז ירקות של הסופר.

הוא חשב על הלאנטיס f לא לאנטיס 323, נראה לי שהתבלבלת.

קסארה ידנית לא מונעת בדיזל זה נדיר, גם ככה הקסארה הוא לא רכב "פוזה" מאיזה שהיא בחינה. הקופה נשמעת סבבה אני יבדוק מה לגבי זה. כל הרכבים שפה בהחלט עונים על הפוזה, ככה שנשאר רק לעשות מיונים על פי התמורה לשקל. מי תיתן הכי הרבה הנאה, מי תהיה הכי זולה?

אם אתה מחפש רכב מהנה לנהיגה במחיר סביר יותר אתה יכול לחפש אלפא 33, אחת שמורה תעלה בסביבות ה12k+-. גם פה האחזקה לא תהיה זולה אבל מה שבטוח יותר זולה משל הקורדו.

up תמוה לי לשמוע שקסארה הוא רכב מהנה לנהיגה, משפחטומטית לא באה בחשבון.

השטיחי אלומיניום מוסיפים הרבה רק שהם בצבע הלא נכון, כסוף יתאים יותר.

אתה מחפש רכב לצעיר וגטס זה מה שעולה בראשך? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=247399 קצת חיפוש לא יזיק.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=247399 למי שזוכר זה היה השירשור הקודם. הוא די נעלם בדפי הפורום ועדיין לא הוסקה מסקנה חד משמעית. המתמודדות הסופיות, מגאן קופה 1.6 (2.0 לא בחשבון היא יקרה מידי) פולו 16v נאמר שהמנוע לא נושם יקרה לאחזקה יחסית. איביזה סיגנו 1.6 לאנטיס F ומתמודדת חדשה מיצובישי קולט (יש לה בכלל סיכוי?) דגשים: ידני, אחזקה זולה, חזק יחסית התנהגות טובה, נסיעות עירוניות לרוב.

יש xs בעלת 110 כ"ס ויש 90. יש הרבה מידע על שני הרכבים בפורום הרץ חיפוש.

איזה דגם האיביזה ואיזה ה206? אם עוד לא החלטת אז יש 206xs בעלת 110 כ"ס הדגם המפואר, ויש איביזה סיגנו 100 כ"ס. רק שתדע גיר אוטומט מסרס ביצועים ומעלה את מחיר האחזקה, אין מה לעשות על נוחות משלמים. בגדול האיביזה מספקת חווית נהיגה טובה יותר מה206, שמצטיינת לא פחות.

בתקציב כזה פשוט רד מזה. למה שלא תסתפק באונו או סוויפט כמו שאר הצעירים? עם תראה שאתה מסתדר באחזקת רכב כזה פשוט אז אולי תעבור למשהו גדול ו"רציני" יותר. לא היה לך רכב ואתה לא תדע כמה כסף זה להחזיק אחד כזה ועוד ישן בתקציב הזה.