Z4 3.0si

חיפה, מתחם "מגה\שופרסל דיל\יוניברס" בתל חנן (מקום מפגש קבוע של מועדון החמש חיפה בשישי בצהריים ליד הארומה במתחם)

כשלוקחים לבדיקה רכב בן שנתיים מתקבלת רשימה כאורך ההפטרה, גם שמדובר ברכב תקין ב100 אחוז (כולל העובדה שאחרי זה הבוחן אומר עזוב את הרשימה, הרכב הזה חדש לגמרי). אז אני רק יכול לתאר לעצמי מה אורך הרשימה ברכב בן 16. לגבי הנסיעת מבחן, אכן חוצפה 20 דקות.

רק ישראלים יכולים "לפתוח עין" אפילו על המשטרה. לא יאמן.

אני קניתי גולף "GTI" ב2003 ב180K, איפרזה WRX הייתה בתמחור דומה באותה תקופה. זה הרבה יותר גרוע. הרווחתי ידע וניסיון, היה קצת יקר הקליאו היא לפחות באמת ספורטיבית וטובה מאוד.

אם זה עמוק אי אפשר להעלים, רק לצבוע מחדש, את כל האזור במקרה הרע וחלקים ממנו ואחר כך לעשות פוליש בשביל להתאים בין המשטחים במקרה הטוב. אם הרכב כהה אז בכלל אי אפשר להעלים שריטות באופן משביע רצון. ולמה יש צרי עין? זאת כבר שאלה לדוקטורט.

ואללה? אז יאללה בהצלחה. תחזור אלינו עם הרשמים רק, שאוכל להגיד את ה"לא רוצה להגיד אמרתי לך אבל.." המפורסם.

שים לב- אתה היבואן. לא הוא. הוא לא יכול להביא לך אפילו לא רבע רכב אם הרכב לא נמצא בארץ לאחר שהסכמת שלא תמכור אותו שנתיים וכל האחריות עליך (את התשלום הוא יקבל אחר כך זה לא משנה, זה לפי ההסכם. אם נגיד לא תהיה מרוצה? יהיה לו ביד רכב על שמך שהוא לא מוכן לתת לך, לא ניתן להעביר בעלות שנתיים ותהיה מחויב לשלם גם אם לא תהיה מרוצה רק כדי שלא יהיה למישהו אחר כלי על שמך) כל זה יהיה כמובן אחרי שתגלה בדיעבד שקיבלת את הדגם הישן שכן עומד בתקינות הפנסים (מה שהביאו עד עכשיו ועולה כיום גרוש וחצי בארה"ב) ולא את הצורה החדשה (2010) שלא עומדת בתקינה ולא ניתנת ליבוא.

מעולה so it's a perfect match. זה שהדגם הקודם עדיף לא אומר שלא עבר זמנו מבחינת החברה. רוצו לקנות, שים 120 על השולחן ולא תיפרד מהרבה יותר מזה בתמורה לרכב. בקמור מכרו סדרה 7 ב450 אלף (יד00) במקום 800 כיוון שהוצג דגם חדש. בטויוטה מכרו קרוזר וי8 ב430 במקום 550 (ושם הנחה של 1 שח זה הרבה) כיוון שהיה ״יד 2״. כאן יש שילוב של שניהם.. דגם חדש ויד 2.

הם מבחינתם מוכרים רכב יד שניה שעבר זמנו, הוא אינו מעודכן, היורשת כבר חיה ובועטת וכידוע אין היורשת יורשת כל עוד המורישה בחיים (ציטוט של פרופסור ליבוביץ). הפרסום הוא שמקבלים הנחה מ180k. אין למחירון שום תוקף. לדעתי גם 120-130 יתקבל בברכה.

מה הקשר? כי שניהם סיאט? להבדיל, M3 עולה יותר מסדרה חמש v 8 עם כוח דומה, אז?

מזכיר את הכתבות של תומר הדר למדור רכב בכלכליסט "בלעדי! לכלכליסט נודע כי ניתן ליבא רכב ביבוא אישי"!

אני רק חייב לתקן שזה לא "קנאות" אלא "קנאה". תוצאה של סערת רגשות בעקבות התמונות.

כאב לב. אימרות כמו "כאשר האגו פוגש את המציאות" המטילות בבסיסן הנחה כי הנהג אשם\נסע מהר\מגיע לו, לא רק שאינן מתאימות לחובבי רכב ולעובדה שאנשים שמדקלמים אימרה כזאת צריכים להגיד תודה שבכלל מישהו עשה להם טובה ונהג ברכב כזה לידם אלא גם מעידות על צרות עין וקנאות שעונש בצידה.

אם אתה רוצה אני יכול לתת לך בפרטי טלפון של הבחור שייבא בשבילי את הרכב כאשר אני מצאתי את הרכב וביררתי לפני והוא טיפל בהבאתו.

אני לא הייתי נותן לחברה כזאת או אחרת לטפל באופן מלא בעניין. הפיתרון הטוב ביותר הוא למצוא בעצמך את הרכב המבוקש, לחקור, לדבר, לשאול ולתת לחברה לטפל בבירוקרטיה בלבד.

חגיגת ההגדרה כטרקטור נגמרה מזמן, בערך יחד עם סיום חגיגות המע"מ ושווי השימוש של הטנדרים. תומקאר הוא "טרקטור משא".

בכביש? טרקטור. טיפולים לא יקרים, חלקים ככה ככה. בעיקרון עמיד אבל אתה תשלם ביוקר אם תהרוס חלקים. ביטוח 5000 שח וזה רק החובה.

אני מניח שהתכוונת אלי. אני לא אוסיף לגבי VAG אבל רק אציין שבמקרה זה לא מדובר במחטף, מישהו "התלונן" שה"אלפא היא מיטו" אז הדוגמא של קונצרנים שעושים שימוש ברכבים דומים מאוד רלוונטית כאן.. מה גם שחברי פורום אחרים ומכובדים יצאו ל"הגנת אלפא" וגם כן שמו לב לרלוונטיות של העניין. האמת שזה ישר קופץ לעין שמגיעות "תלונות" על רכב כל חדש של אחד היצרנים הייחודים בשוק המצטמצם, בעידן שבו נעשות "הפרות" הרבה יותר חמורות בעניין על ידי יצרנים אחרים הזוכים ללגיטימיות.

אני מקבל את הרושם שלא קראת את התשובה שדי השקעתי בה. התשובה היא לא. אתה לא יכול לנעול אף אחד בשרשרת.

השוטר חייב לעזור לך להפסיק את הסגת הגבול (במידה ואתה המחזיק כדין של הנכס). ושאני אומר חייב אני מתכוון שאתה יכול להגיש תביעה נגד המשטרה ונגדו אישית. עכשיו, חייב לעזור לא אומר שהוא מחויב להגיע, לפרוץ את הרכב תוך כדי ניפוץ השמשות באלה ולהרחיקו מהמקום. עליו לפעול באמצעים סבירים לסילוקו. לכל הפחות לנסות לאתר את הנהג דרך מספר הרישוי.

אם לא יגרם נזק לרכב\יגרם נזק סביר זה בהחלט סוג של פיתרון. הבעיה היא שהוא לא ישלם לפני שתגררו שניכם לבית משפט.

1. כן בתפקיד שמחייב זאת על פי שיקול דעתו, באופן סביר ולצורך מילוי תפקידו. 2. לא. חריג גדול בחוק המקרקעין- עשיית דין עצמי. שימוש בכוח סביר לשם סילוק פולש\מסיג גבול. המפתח הוא במילה סילוק כאשר אתה משתמש בכוח כדי להשאיר מישהו בנכס שלך אתה שומט את כל הבסיס הרציונאלי לסעיף חריג זה (קרי, הגנה על קניינו של אדם והיכולת לסלק הפרעות תוך כדי שימוש בכוח סביר) כיוון שאז אתה בעצם גורם להפרעה\הסגת הגבול בעצמך. יותר מזה, הפולש יוכל להפעיל נגדך כוח סביר כיוון שעכשיו אתה הוא זה שמסיג גבול בקניינו\משתלט לו על הנכס (קיימת החלה של חוק המקרקעין על חוק המטלטלין בסעיפים רלוונטים). מה כן? אתה יכול להשתמש בכוח סביר כדי לסלק את הרכב.. מהו כוח סביר? אפילו הנשיא בדימוס ברק לא יודע. תלוי בנסיבות. האם סביר לפרוץ לרכב ולדרדרו מהמקום? כנראה שלא. אין איזון בין פגיעה בקניין המדינה במקרה זה (ניידת) לבין הפרעה של 10 20 30 דקות או אפילו שעה ושעתיים. מה גם שהנהג יטען שחנה בתום לב. כל סעד אחר חוץ מסילוק הפולש יתקבל דרך הרשויות המוסמכות. איך לפעול? א. להזמין משטרה כדי- להפעיל כוח סביר על ידה ובמידה ולא יהיה סביר זה יהיה על אחריותה. לחילופין, הוכחה כדי להגיש תלונה\תביעה עתידית במח"ש או בבית המשפט כדי לקבל סעדי פיצוי (לא יתקבלו לדעתי במקרה זה). ב. לצלם. שוב, הוכחה למקרה שתרצה להגיש תלונה\תביעה. *** אין באמור לעיל ייעוץ משפטי מקצועי ***

זה נכון המכונות מאוד איכותיות.. ישבתי ו"טעמתי"

אלה לא ההגדרות שלי.. הגדרות של VAG תוך שימוש ציני בדירוגי אנשים על ידי סמלים. אפשר לטעון כך גם לגבי יצרני רכבי יוקרה, אבל שהדבר נעשה על ידי אותו יצרן אז זה הופך את השימוש בדירוג הנ"ל לפחות ראוי לדעתי. למה ציני? כי משתמשים באותם חלקים ופלטפורמות בפניה לשווקים שונים בתכלית.

לפחות הם לא משנים רק את המראה החיצוני, מוסיפים סמל אחר ומחלקים את העולם ל3 על ידי הסמל בלבד- "עניים" "בינוניים" ו"עשירים".