Z4 3.0si

מניסיון עם חידוש היתרים אחרים של ממשרדי הממשלה הזכאים להטבת אגרה נמוכה, זה אמור כבר להופיע אוטומטית על הספח. שווה לבדוק, להוציא את זה מהם לאחר מעשה זה כמו להוציא מים מהסלע.

פותח השרשור- אתה מגיע לתרגיל העורף נקודת מפנה 5 לא יודע מה תפקידך אבל בדר"כ יוצאים הבייתה לפחות חלק מהימים. תביא ציוד רגיל לשהייה, אתה לא תרוץ בבוץ. לבחור שהולך לאימון בצאלים צפה למיני טירונות כולל האוהלים. איחור של 3-4 שעות- בתעסוקה האחרונה המג"ד שלנו השתגע ושפט את החבר'ה שאיחרו אז זה תלוי ביחידה. שומריה- לא שמעתי על מילואים שם אבל המקום מכונה "לונה בא"ח" תסיק מזה מסקנות

ממש כואב לי לראות אנשים שנקעצו (לכאורה, על פי מה שכתבת כאן) מקווה שלא ביותר מדי כסף. איך בדיוק התבצעה הרכישה, למי הועבר הכסף ומהיכן אמורה להגיע המכונית?

מדבקת פלסטיק- חימום בפן ויורד תוך שניה. מדבקת נייר- חימום בפן (בשביל הדבק) ומים חמים בעדינות ולוקח שעה.

אני אוהב את הרכב הזה בגלל חסד ילדות שאני זוכר לו, אני אפילו יודע\זוכר שהדגם עם הספוילר פלסטיק השחור על הבאג'ז הוא עם בקרת שיוט ובלי הוא ללא הבקרה. אבל כל זה לא מפריע לרכב להיות פשוט גרוע ו\או מלכודת מוות בפני עצמו. בנוסףֿ, לא ברור אם אותם אוהדי פייסבוק אכן אוהדים אותו (למשל בגלל חסד שכזה) או סתם זה מה שיש להם. בקיצור, דף מוזר ביותר.

מקום ראשון- לנד רובר דיפנדר 96, נקנה ב99 עם 60,000 קילומטר על השעון. ציריות התפרקו, דריישפטים נפלו משאבת סולר הלכה וקלאטץ הוחלף מספר פעמים. נמכר לאחר שנה וקצת בכ50 א"ש, נקנה ב100 ושפך כ50 אלף במוסך. מקום שני- גולף "gti" דור 4 נקנתה חדשה ב2003 (195 א"ש, אימפרזה טורבו למשל עלתה אז 180). המרכאות מעל הgti כיוון שמדובר בגולף רגילה עם מנוע 1.8 טורבו מסורס, או בקיצור, זבל. תיבת הילוכים יחידת מזגן ומספר חלונות ופלסטיקים הוחלפו באחריות. נמכרה אחרי כשנה וחצי ב110 א"ש בקושי.

1. יש הבדל בין ירידה ממהירות מותרת של 100 למהירות של 60 או 80 במבואות ורק אז 50 לבין 100 או 120 ל50 ישר. בנוסף, כאשר אדם בתוך העיר זה שונה מלהגיע מחוץ להעיר כיוון שהוא יודע שהוא מגיע מבחוץ. זה מוכח פסיכולוגית בהקשרים של התנהגות אוטומטית, ואם אתה רוצה לקרוא לזה מגוכח אני יכול להפנות אותך לפרופסורים הרלוונטים. 2. המשמעות היא שישראל ישראלי תמיד יחפש את הצד הרע ואיך דופקים אותו. 3. לא יודע מה ההשכלה שלך בנושא (אני במקרה מתמחה בתחום), קיום מונופול שלעצמו אינו בלתי חוקי, ולפעמים אף מבורך (שאין מקום בשוק ו\או שאנו רוצים לעודד חברות, זה הפרס שלהן) כאן יש דוגמא למונופול שהמדינה יצרה בעצמה לטובת הציבור (כדי להקים את הפרויקט), בדיוק כמו מתן בלעדיות על תרופה חדשה כפטנט ל20 שנה (למרות שהרכבה ידוע לכל כבר מרגע א', התרופה הגנרית נכנסת לשוק רק שפג הפטנט או המנופול אם תרצה) כדי לעודד יצירה, ללא הבלעדיות\מונופול לחברה לא היה תמריץ להשקיע בתרופה בדיוק כמו שלא היה לה תמריץ להשקיע במנהרה. בכל מקרה קימות הגבלות על מנופול כאשר הוא מוכרז ככזה בחוק ההגבלים העסקיים (פרק ד') אך אין זה קשור לחברת חשמל כיוון שפעילותה מוסדרת בחוק ספציפי אחר (חוק משק החשמל). גם ה"מונופול" של המנהרות לא נכנס לסמכותו של חוק ההגבלים כיוון שגם פעילותו מוסדרת בחוק ספציפי (חוק כבישי אגרה (מנהרות הכרמל)). לגבי המוצרים אתה מתבלבל בין מוצר משותף לבין מוצר ציבורי אבל בכל מקרה "אם לסתבא היו גלגלים", אין לה, והמנהרה בידיים פרטיות. אכן אין שק"ד בלעדי בקביעת התעריף, חלק מתנאי ההפעלה, אבל יש סמכויות רחבות וס' 6(א) לחוק כבישי אגרה קובע שבעל הזיכיון יקבע את הסכום (שיאושר בועדת הכלכלה והתעריף הנ"ל אושר ובסדר גמור).

שעון הוא סמל סטטוס מובהק. שעונים הרבה יותר ממוצרי יוקרה אחרים, אכן מתקרבים לעלות הייצור שלהם (לא מדבר על שעונים המוניים ב60 א"ש ופחות) אלא שעונים שמורכבים בעבודת יד כאשר הצירים למשל עשויים אבני אדם שאינן נשחקות לעולם, מלוטשות ידנית והחוגה מגולפת על ידי אומן בתהליך שלוקח חודשים. לשאלתך, זה כמובן תלוי, כל אחד בהתאם להוצאותיו האחרות. אם אתה רווק שחוסך כל חודש כמה אלפי שקלים, אין שום בעיה לקנות שעון של 10k ב2-3 תשלומים זה לא יראה מוזר לאף אחד. אומגה או אפילו רולקס נטול יהלומים וזהב (נדמה לי שיש דגם מפלדת אל חלד בכ20k) יהיה מכובד מאוד והגיוני מאוד. לגבי העובדה ש"חושבים שזה זיוף", מי שאתה באמת רוצה שידע ידע שזה אמיתי ויעריך בשקט, מי שיחשוב שזה זיוף כנראה לא היה צריך לדעת וניצלת מעין הרע. הרוות פעמיים. מקווה שעזרתי

1. ישנה משמעות גדולה. כאשר אתה יורד מהכביש המהיר לאחר נסיעה של 120 קמ"ש (לפחות) איך תראה לך נסיעה של 80? כזחילה. ואיך 50? הרוב המכריע של הנהגים, פסיכולוגית, לא מסוגל לעשות את הסוויטץ הזה ולאורך זמן אנשים יסעו 100 בעיר. 80 זאת מהירות מכובדת ביותר לכביש עירוני, וזהו כביש עירוני. 2. לדעתי ויש טענות טובות לכך (אחת מהן למעלה, מוכח פסיכולוגית), 80 היא מהירות גבוהה ואף אחד לא דופק אף אחד. 3. איני מומחה למערכת הבעלויות וההסכמים המסועפים של הפרויקט הנ"ל אבל בעיקרון כן, מישהו הוציא מכיסו את הסכום הנ"ל. אין קשר כרגע לכוחות השוק ולשיווי המשקל המתקיים במצב של תחרות משוכללת כיוון שהחברה המפעילה וזאת שכרתה את המנהרות הנה בעלת הסכם בלעדיות ל31 שנים מול המדינה, בעלת מונופול אם תרצה. למה זה מוצדק? הם זכו במכרז ובלעדיהם המנהרה לא הייתה קיימת כלל. לכן (בדומה לחפירות הגז) המדינה הסכימה להחכיר את הפרויקט המוגמר לתקופה x בתמורה לבנייתו מלכתחילה. עכשיו אמנם יהיה "מונופול" 31 שנים אבל המדינה קיבלה מנהרה שהייתה עולה לה הון וכנראה לא הייתה יוצאת לפועל, שתשאר לעד ותשמש גם את נכדנו, אמן ואמן. אתה טועה, זה לא מוצר ציבורי. מוצר ציבורי (בשפה כלכלית) הוא מוצר שניתן לשימוש בו זמנית על ידי יותר מאדם אחד ובחופשיות. דוגמא קלאסית- יצירה המוגנת בזכויות יוצרים (כל אחד יכול לשמוע אבל היא עדיין של מישהו). המנהרות כרגע בבעלות פרטית (בצורה זו או אחרת) ולא כל אחד יכול להשתמש בו (אם לא שילם על כך). אכן, יש רגולציה שזכויותיה דווקא גוברות על חובותיה למשל העובדה לגבי סמכות אכיפת התשלומים (דומה לעירייה, כולנו מכירים את הקנסות הגדלים שלהם). אולי התכוונת משאב ציבורי אבל גם זה לא נכון כיוון שהוא לא היה נוצר בלעדי ההסכם, ולא היה בציבור כלל, כעת שהוא נוצר הוא פרטי ויהיה ציבורי בהתאם להסכמים,כעת על המדינה לקיים את חלקה, זה יהיה משאב ציבורי עוד 31 שנים, אז יפורסם מכרז להפעלת המנהרה ויפעלו כוחות השוק המדוברים.

ראשית תודה על ה, לא נקרא לזה אזהרה אלא על כך שהבאת לידיעתי שהחלו לאכוף מהירות בקטע הנ"ל. שנית, מצטער אבל זה אוסף מילים שטותי וילדותי במיוחד. הגבלת המהירות גבוהה במיוחד, אזכיר לך שמדובר בכביש עירוני. בנוסף, האם אתה מהנדס ? ואם כן, האם בצעת את כל הבדיקות על מנת לקבוע שאיכות הכביש, הנ"ל כולל ניתוח הסיכונים שבו, אכן יכול לגבור על שורת האינטרסים והנימוקים האיתנה הקבועה בבסיס הגבלת המהירות הנהוגה במדינת ישראל? אם לא, כמו שחשבתי, מילים באויר, בגלקסיה ותו לא. לבסוף, מנהרה מדהימה, פרויקט ברמה עולמית שמאפשר גם בנסיעה של 80 קמש להגיע במהירות מקצה לקצה, וישראל ישראלי מתחכם. מחיר מופקע? שאתה תוציא 1.2 מיליארד שקל מכיסך הפרטי, תוכל לגבות איזה מחיר שבא לך.

תודה על התגובות. לגבי רויאל קאנין לטענת המוכר (ושמעתי את זה בעבר) שהמוצר שהיה פעם איכותי כיום פחות איכותי ורק השם נשאר. גם שלי לא מתלוננים אבל אוכל ירוד יכול לפגוע בפוטנציאל הגדילה.

שלום, האם אמת הדבר שמותג המזון "רויאל קאנין" אינו מה שהיה פעם, והמותג הנ"ל (בלנקאנדו) אכן עשוי חלקי בשר אמיתי (לפחות חלקו) (בניגוד לרויאל קנין שעשוי רק מתירס) ומומלץ יותר? או שמא המוכר סתם מנסה למתכור מותג שיש לו במלאי ? מדובר בגור גזעי מסוג מאסטיף צרפתי ("דוג דה בורדו") שסוג האוכל חשוב ביותר לגדילתו התקינה, מחיר פחות משנה, פשוט מחפש את המותג הטוב ביותר. אם קיים טוב יותר, איך "בלקנדו" ביחס אליו ורויאל קאנין ? תודה

זה לא בקטנות, זאת רמיה בפרט מהותי מפי שקרן גדול.. הכוונה הייתה שספציפית לא משנה אם יד 1 או 2 ברכב כה ישן, שאם לא מדובר בפרארי טסטרוסה בטח עולה "מחיר גריטה".

יבוא "אישי", קרי, הוא היבואן .. הוא מזלזל באינטיליגנציה שלך. אבל רכב בן 17 מה זה כבר משנה.

זה היה לפני 8 שנים וגם אז סיפרנו את זה לחיילי הקשר כדי שירגישו חשובים

כן תמשיך, זה מבדר.

PC הוא מחשב זמני. זמני=3 שנים גג. האירוניה היא שרוב הצרכנים רוצים "לא להתחתן עם אפל" ובמקום מתחתנים עם אנטי וירוסים, פירמוטים ומחשב שאם לא תתחזק אותו הוא יקרוס. מתחתנים עם "חומרה במחירי רצפה" שמדובר ברכיבים סינים עלומים שמורכבים באיזה מחסן של KSP. וגם אם קונים PC ייעודי (יש לי PC של HP כל הרכיבים מקוריים שעלה כ9000 שח) לאחר 3 שנים הסיפור נגמר, פירמטתי את המחשב עדכנתי ווינדוס חוקי ונקי לא הורדתי שום דבר ועדיין אני שומר כל עבודה פעמיים בדקה ומתפלל לא לקבל את המסך הכחול. מק זה מחשב שאם אין תקלות בחומרה (ויש סיפורים שהמחשב "הלך" לאחר שנה שנגמרה כבר האחריות) הוא יחזיק הרבה יותר מזה ללא צורך בתחזוקה וללא קריסות והכל הודות למערכת ההפעלה.

מקווה שתצליח לפתוח אותו לשיחות (זה חוקי) ושלא תשתמש בפריצה לגניבת תוכנות פרוצות (זה לא חוקי). והנה בשידור חי לכל השואלים מדוע לא לקנות אייפון נעול "חבר שלי פורץ אותו בדקה יש לו אותו כבר חודשיים", ולמה לא להתקין פריצה בכלל.

אכן, שיא הפאר

יפה, יום חג לחופש הביטוי. ואם בחופש הביטוי עסקינן, אני כבר מזמן לא חשתי רחמים כה גדולים, כגון אלה שאני חש כלפי הכותב של הדבר הזה ותומכיו. אני ממש מקווה שזאת בדיחה.

תתחדש סע בזהירות, נראה נפלא ומקורי.

זומנת לתרגיל הלאומי נקודת מפנה (בלמ"ס). בהמשך לכך אני מציע לא למסור מידע על מיקומי הכוחות היית יכול לברר היכן המיקום גם בלי עזרת המומחים כאן, בשביל זה יש אנשי קישור.

אני מנחש שהיא כאן לצרכי תקינה, השיווק אמור להתחיל עוד מספר חודשים. מבדר לשמוע שוב ושוב את סיפורי האגדות על כיצד הרכב הזה הוא משהו סופר מדהים וסופר מיוחד שדורש טיפול ש"ישראל הטיפשה" לא תעמוד בו. הסיפורים האלה נובעים מצפיית יתר בתוכנית הבידור "טופגיר" והם ברובם הגזמות לטובת הרייטינג. כל הטיפולים היום הם פלאג אנד פליי אף אחד לא יאלץ לארגן מחדש את גלגלי השיניים בתיבה הרובוטית או להלחים מחדש את לוח מחשב בקרת השיגור שהתקלקל, אל דאגה. ועכשיו לדאגה שמדירה שינה מרוב בני ישראל- "מהיכן נשיג חנקן לצמיגים?".... אז כנסו לפרופורציה, היה לנו ממזמן ויש לנו כבר עכשיו רכבים יותר "מסובכים" מזה.

האם ניתן לאשר שזהו החבר הנובח אך לא נושך מהסוג הנ"ל? ֿתודה.

הביקוש לא מפתיע עקב הקושי להשיג את הגזע בדרך חוקית, אז כאן גם משיגים וגם מצילים.