oferh

Venetian Snares, מומלץ מאד !

התיאוריה שהעלו פה על ציפה על גבי שכבת מים נשמעת נכונה. אבל לא משנה איזה הסברים ייתנו לך - אם לא תתאמן באופן ייזום על כניסה ל- ויציאה מהחלקות לא תהיה לך שום אפשרות להבין למה החלקה כזאת מתרחשת, מתי היא מתרחשת, איך לשלוט עליה כשהיא מתרחשת. נהיגה זה לא משהו שנולדים איתו ולא משהו שלומדים בהתכתבות. נהיגה היא יכולת שצריך ללמוד אותה בפועל ולהתאמן עליה וזה משהו שאולי 0.1% מהאוכלוסיה באמת מבינה. אני מבטיח לך שבן אדם שלוקח נהיגה באופן רציני ומתאמן לא היה מגיע למצב שהגעת אליו. ממליץ לך ולכל היקרים לך לעשות קורס נהיגה מתקדמת ולהתאמן על החלקות (כמה שזה נשמע מוזר) כי בפעם הבאה במקום להיכנס בצד במעקה בטון אתה וכל היקרים לך יכולים להכנס בו חזיתית, במאה קמ"ש שאתה אומר שנסעת בהם.

ehudo, מסיבות ברורות.

כמו שרשמתי: גם ליום יום הבחירה ביניהן היא לא כזאת טריוויאלית ואני לא אומר את זה כדי להוריד מאינפיניטי והמתחרות שלה (שעולות 50% יותר בכיף) אלא כדי להחמיא לגולף שהיא אול ראונדר טובה, נקודה. אגב - וגם כשאני יכול לקבל G37 בחינם אני נשאר עם האופנוע שיש לו יותר אופי משתיהן ביחד.

לא רואה בשום מקום שהוא השווה אבל אני כן רואה שהוא כתב ש- GTI זה סתם תחליף חיפושית בתחפושת והיא ממש לא, והיא יכולה להתחרות בלא מעט רכבים יותר יקרים ממנה ובלא מעט סעיפים.

אם לזרוק קיסם למדורה, אחרי שנהגתי גם ב- GTI וגם ב- G37, אני מוכרח לציין שאם יש מישהי שהייתי לוקח לעוד סשן זה דווקא הגולף ולא האינפיניטי. האינפיניטי פשוט כבדה מדי והתיבה היא זוועת עולם לטעמי האישי (שזה דבר שאי אפשר להגיד על ה- DSG). ולמען הסר ספק - כשאני אומר נהגתי זה אומר לנהוג חזק, בכבישים מפותלים, ובמקרה של ה- G עד קצה הסקאלה והחזקתי אותה אצלי במשך כמה שבועות. ככה שלחובב נהיגה (בניגוד לחובב יוקרה\פוזה\מה אתה דפוק זה הנעה אחורית עם 320 כוח סוס על מה אתה מדבר בכלל) - הבחירה בין GTI ל- G37 היא לא טריוויאלית. ואגב גם ליום יום הבחירה היא לא לחלוטין טריוויאלית, הגימור של הגולף אולי פחות יוקרתי אבל גם יותר משכנע וסגור על עצמו. אבל אל תתנו לי להפריע לכם.

הרוב לא מתעלמים אבל קיימים סוגים של נהגים שפשוט קשה להם שיש כלי רכב שנע יותר מהר מהם, לצורך העניין eitama. אין שום סיבה שקטנוע שיכול לעבור בלי לפגוע ובלי לקפח שום זכות (חוץ מה- "זכות" לצאת בלחיצה ברמזור) לא יעקוף בפקק. גם ככה הוא יגיע הביתה לפניך. (ויזהם פחות את הסביבה, ויתפוס פחות מקומות חניה ויהווה סיכון הרבה פחות גדול מרכב על שאר משתמשי הדרך, אבל בוא נתרכז בנושא). בכל אופן - רוב הנהגים דווקא כן מכבדים בצורה זו או אחרת דו"ג, אבל הקומץ הקטן שמסכן אותך שלא במודע\לא בכוונה והקומץ העוד יותר קטן שעושה את זה במודע מספיק בשביל להרתיח את הדם. עד שבן אדם לא עולה על דו גלגלי הוא בחיים לא יבין איזה ריכוז דרוש בשביל לרכב על דו גלגלי בג'ונגל שהם הכבישים פה ומה הן הרמות סיכון הבלתי נתפשות. מה שעצוב הוא שדווקא הסיטואציות הכי טריוויאליות הן הכי מסוכנות לרוכבים ולא כי הם השתוללו אלא כי מישהו גנב רמזור\לא נתן זכות קדימה\סטה מבלי להביט במראה. דבר אחרון בקשר למבט: לפני כמה ימים נסעתי עם חברים ברכב בשעות הלילה וישבתי במושב האחורי. הגענו לאחת ממצלמות המהירות החדשות והערתי איזה הערה אגבית לגביה אחרי שעברנו אותה. הנהג שאל אותי על איזה מצלמה אני מדבר, אז אמרתי לו זו שעכשיו עברנו. הוא מסתכל ב- GPS ורואה שבאמת הייתה מצלמה. Enough said. אם הנהג ברכב מפספס עמוד בולט בגובה 3 מטר שעומד לצד הדרך זה מעיד שהוא כל כך לא מרוכז בדרך שלא מפליא שהוא יפספס גם אופנוע. וזה לא שהאופנוע "יפתיע אותו" אלא שהוא סומא כעטלף ומנותק מהסביבה שלו, מוקף בקורות בטיחות שחוסמות לו את שדה הראיה, עם מראות לא מכוונות, GPS, סלולר, מערכת סטריאו, ילדים שצורחים מאחורה ועוד מאה ואחת הסחות דעות שאין קשר בינן ונהיגה.

רכב מדהים !

לגמרי במקרה יצא לי לקחת את ה- 1.4 לסיבוב היום ואני מופתע ממש לטובה. הרכב בתור חבילה ספורטיבית הוא מעולה ובהתחשב בגימור אפילו תג המחיר נראה איכשהו הגיוני. אחלה רכב לתפוס אותו בצוואר ולהעיף אותו לתוך לפניות וזה שפותח השרשור לא הספיק להנות ממנו איפה שהוא מרגיש הכי טוב זה חבל מאד. בקשר לצריכת דלק: לא מעניין.

נראה מגניב לגמרי, אחלה כבישים ואחלה רכבים.

אם רוב הנסיעות שלך עירוניות אז פשוט תעבור לקטנוע ופתרת לעצמך את כל הבעיות.

הנחה קבוצתית לחברי הפורום מישהו ? אני לגמרי בפנים אם מישהו רוצה.

אני לא מחזיק בתוכונים (או בקטע של ציפורים באופן כללי) אבל כל הכבוד לך. הלוואי שהיו עוד הרבה אנשים כמוך עם כבוד לחיות.

על דו"ג יוצא לי לצפור בערך 10 פעמים בנסיעה ממוצעת כדי להעיר כל מיני חולמים, נרדמים, משייטים ועיוורים למיניהם כשהם לידי. כמות הפעמים שיצא לי לראות בן אדם מתעורר מכזאת צפירה היא הזויה. לא חושב שהייתי מגזים אם הייתי אומר ש- 50% מאוכלוסיית הנהגים לא מודעים לסביבתם (בכבישים בינעירוניים במיוחד) וזאת הדרך הנורמלית היחידה לוודא שאתה עובר לידם בבטחה יחסית.

רק זה. אם אתה רוצה באמת לעשות עבודה רצינית תביא גם את הרסיבר שלך. כל ההמלצות הפרטניות לא רלוונטיות במיוחד כי צליל זה עניין של טעם.

לא בטוח שאני מסכים עם המשפט האחרון כי במקרה הלא נעים אתה תמיד מפסיד והרבה אבל בהחלט - הכל יכול לקרות. אין כזה דבר השקעה ובטוחה ואם ויש אחת (לכאורה) אז הסיכון הנמוך כבר מגולם במחיר שלה.

לחלוטין לא מפתיע. כמות האנשים שמרוויחה באופן קונסיסטנטי ממסחר בשוק ההון (פרט לבורסה וחברי הבורסה) היא אפסית. בניגוד למשחקים אחרים שמערבים מזל כמות המשחקונים (טריידים) היא יחסית קטנה ונמשכת לאורך שנים. באופן כזה ששה לקבוע בוודאות גבןה אםך בן אדם הוא סוחר טוב\רע ובגלל שאין היזון חוזר מיידי גם קשה מאד להשתפר.

אוזניות זה עניין של העדפה אישית. לך לחנות אודיופילים עם דיסקים שאתה מכיר טוב ותנסה את כל האוזניות שם, קח מה שישמע לך הכי טוב ויהיה בגבולות התקציב. מומלץ גם לקנות מגבר אוזניות או אם זה מתחבר למחשב - כרטיס קול איכותי. בקשר להמלצות פרטניות - אני אישית לא סובל סנהייזר חוץ מדגם אחד שלהם שזה ה- HD25 שהוא מוצר פשוט מדהים. מלוות אותי כבר 5 שנים.

אם אתה סוחר באופן קבוע תעבור באופן מיידי לבית השקעות, ותחסוך 75% מהעלויות לפני מיקוח. עריכה: לא ראיתי את ההודעה האחרונה - אני מניח שמדובר בסכומי כסף לא גדולים במיוחד, אז העמלות שאתה מקבל הן סבירות מינוס. הכי טוב שתעשה סקר שוק בבנקים השונים על איזה תנאים אתה יכול לקבל ותעביר את התיק למקום שמציע לך את העסקה הכי משתלמת.

הנושא הזה אולי כבר מאחוריך אבל אתה צריך לשאול את עצמך שתי שאלות: 1. איך הגעת למצב שככה תפרו אותך. 2. והרבה יותר חשוב - איפה עוד יתפרו אותך ואיך אתה מוודא שזה לא קורה.

אני מקווה שזה ירתיע אנשים מלשתות ולנהוג. קצת קשה להמנע מזה עקב זה שבכל מקום בילוי בערב כמעט אז דוחפים לך אלכוהול, אבל זה מנהג מגונה שחייבים להמנע ממנו ולהוקיע אותו.

אז זה אומר שהמהירות המותרת זה מתחת ל- 90 קמ"ש ומעל ל- 200 קמ"ש ?

חשוב לציין שולנטיין - כמה שהוא מכשיר טוב - מתאים למקרים מאד ספציפיים ומהירות נמוכות יחסית. לא חושב שכדאי להסתמך עליו אם אתה באמת ממהר ובטח לא בכבישים פתוחים וישרים.

חבל ועצוב על הבן האדם, אבל ממש לא על פועלו בשנים האחרונות. יש לו תרומה מכרעת להרבה מגמות שלדעתי הם שליליות למדי - החל בלגרום להאנשים להעריץ את המוצרים של החברה שלו ולקדש את החומריות, התעצמות הגלובליזציה, התקשרות עם מפעלים שמעסיקים עובדים בתנאים איומים. אם קארל מרקס היה חי היום הוא היה אומר שכל המוצרים של אפל הם אופיום להמונים. דבר אחרון: לפני שנה ישבתי עם חברים במסעדה בחו"ל. מאחורינו ישבה קבוצה של אנגלים - 10 הורים ובערך 20 ילדים. כל ההורים דיברו אחד עם השני. 19 ילדים ישבו כל אחד בכיסא שלו בשקט ושיחקו באייפון\אייפד שלהם. ילד אחד שלא היה לו ישב ליד ילד אחר והסתכל מעבר לכתף שלו. אני חושב שזה מזעזע. מילא כשהם בבית שיהיו תקועים מול המחשב\פלייסטיישן אבל כשהם ליד ילדים אחרים ? לא מוגזם ?

ידידה שלי מעוניינת לקחת רכב בליסינג. כיום היא נוסעת ב- i30 (שלדעתי היא סבירה למדי אגב) והיא לא אוהבת אותה מכיוון שהיא אפורה מדי. היא מחפשת משהו עם צבע וניחוח יוקרתי. לצורך העניין אם היינו ב- 2005 אז מיני קופר הייתה הבחירה המושלמת בעבורה אך הדגם הזה כבר ישן ולא בא בחשבון. היא עושה נסיעות ארוכות פעם בשבוע בערך כך שדברים בסגנון פיקנטו וכו' לא באים בחשבון. רכבים אפשריים שהעלנו: פיאט 500. מיטו. DS3. סיאט לאון. מה עוד אפשר להציע לה ? תודה