micha89

דפקתי עם פטיש של שניצלים מפלסטיק עם הצד השטוח שלו. החבק של הגומי נסגר, החזרתי הכל למקום זה עדיין נראה טיפה רפוי. הזמן יוכיח אם זה עזר או לא. אם לא כנראה שאקנה חדש. אני מחדרה.

אם כבר אז הכותרת "מים מתחת למכסה מנוע - נזק"? . ממכסה המנוע למנוע עצמו יש למים של מכונת השטיפה קצת דרך לעבור. עכשיו תגיד לי ,שאתה סוגר את הדלת בחדר שלך אתה טורק אותה ? ואם תסגור בעדינות עם הידית מה יקרה היא לא תסגר טוב? התוצאה היא אותה תוצאה כל עוד נשמע ה"קליק" של הנעילה

שלום. ניסיתי להחזיר אך זה נופל עם כל פתיחת דלת. אנסה את העניין עם הפטיש. תודה

שלום. כמו בכותרת. אשמח לדעת איך לתקן ומי מתעסק בזה. מצורפת תמונה

מוסך תורג'י באיזור התעשייה חדרה מורשה פורד ומאזדה שבחים עליהם לא מפסיקים להגיע מכל עבר. ממליץ בחום... http://www.m-brothers.co.il/about.asp מיכאל.

אני הייתי מתרחק מהמוסך הזה לצמיתות.

נסה גם להתקשר למוסך השלושה בחדרה 04-6332650 , הם בעלי שם ידוע, מתמחים ברכבי פיג'ו ויכולים לתווך אותך.

תודה לכולם, אשאל במורשה לגבי הנוזל הזה.

מארק שלום ותודה! בעמוד שמדבר על "בדיקת מפלס נוזל קירור" וכל זה, רשום לי "נוזל הקירור במכוניתך מכיל תערובת של אתילן גלייקול ומים מזוקקים ביחסי תערובת נכונים - 50:50." ובעמוד המפרטים איפה שרשום איזה שמן מנוע\גיר\הגה מתאים, רשום "נוזל קירור - על בסיס סיליקט" עזרתי?

תודה, אז מה אני אמור לחפש כשאני רוצה לקנות נוזל קירור? כרגע יש לי מים ירוקים של פרסטון

שלום, בספר הרכב רשום נוזל קירור על בסיס סיליקט. לא מצויין שום דבר אחר. אשמח לדעת מזה, ועל המלצה הרכב הוא שברולט אופטרה פלוס (מרכב ההאצ'בק) שנת 2007

כל עוד המיכל סגור הרמטית (כלומר לעולם לא נפתח לראשונה) ומאוחסן בצל, אין שום בעיה

לוחית רישוי לדעתי מחליפים במכון הרישוי, לא בטוח ב100 אחוז. המחיר לאטם הוא סבבה לגמרי, ואם אני לא טועה אתה רק צריך להביא קבלה מהמוסך

תן לו סיבוב קטן קטן שמאלה עד שתשמע כאילו הוא ננעל על הסירולציה הפנימית. בתור אחד שהיה לו (את ה!!!) תרכב הזה זה קצת מבלבל. שים לב שאתה לא מסובב יותר מדי כדי שהוא לא יכנס לפעולה.

אל תתעסק עם בלמים. חבל עלייך ועל מי שנוהג מסביבך. לדעתי יש מוסך בב"ש אם זה מתאים לך מרכז הדרום או משהו כזה שמומלץ פה בפורום חוות דעת כנס תראה

במנוע לא מחליפים מים. ברידאטור ובמיכל כן. אמור להיות פקק ניקוז מתחת לרדיאטור, חפש אותו. את מיכל העודפים אפשר לרוקן על ידי ניתוק הצינור שיוצא ממנו לרדיאטור, אפשר גם לפרק את המיכל ולנקות היטב, את הרדיאטור שטוף עם צינור גינה ומלא נוזל קירור איכותי ממוצא גרמני

אם תעלה תמונה אולי נוכל לתת תשובה יותר מדוייקת

שקלת אפשרות גם לסטרטר תקול ?

אולי יום ואולי שנתיים. לטעמי, הגיע הזמן שאחד המנהלים ינעל את השרשור המעיק הזה

אם איזור המרכז מדבר אלייך יש את מוסך אם הדרך שחבר בפורום אם אני לא טועה מתמחים בפיג'ו, יש גם את חבר הפורום אורן בן סימון (נראה לי )

באיזה מן מוסך שכונתי טופל הרכב, שנתן לך קבלה רק על מחיר בהיעדר פירוט מדוייק של התיקונים שבוצעו לרכב?? מחשיד ביותר. גם אתה לא גאון גדול, שבכלל נסעת משם בלי פירוט מדוייק. מזה לא הוזן במערכת? שילמת? קבל קבלה מפורטת במקום! פעם ראשונה שאני שומע על מוסך שלא מפרט

שלום. אוטו של אמא של החברה ההגה ננעל במהלך נסיעה ונדלקה נורת טעינה ונורת ההנד-ברייק. אמרו לי שאולי נקרעה רצועת אלטרנטור. אפשרי?

למה לא פשוט לקנות כיסוי הגה? ויש לי מישהו מומלץ בחדרה, מעוניין ?

זה תופעה מאוד ידועה שבפנצ'ריות ממלאים לחץ גבוה יותר ממה שהיצרן דורש. מה שרשום על משקוף הדלת הוא הנכון. גם אם צריך להוריד לחץ, תוריד לפי מה שרשום על המדבקה. כמו כן תוודא שמידות הצמיגים תואמות את מה שדורש היצרן

רק חבל שאתה ממש לא ברור, תחילה רשמת שאתה נוסע עם הבעיה הזו 3 שנים. ואז רשמת שזה רכב שאתה מתכוון לרכוש, ועכשיו אתה רושם שבעל הרכב נוסע עם הבעיה 3 שנים. אי אפשר לדעת גם אם תתקן את הרכב אם לטווח ארוך לא תצוץ בעיה חדשה, זה מה נקרא כל הז** . קח למוסכניק שאתה סומך עליו שיעיף מבט. לפני כן תעביר אתה מבט על הרכב מבחוץ, חפש סימנים למכות, פתח מכסה מנוע והבט לנזילות, בדוק איזה מים יש במיכל העיבוי (מי ברז או נוזל קירור איכותי), פתח את מכסה מילוי השמן שעל המנוע והבט בצידו השני בדוק שאין סימני טחינה לבנה בשמן. בדוק שכל האורות תקינים, שהוישרים עובדים והמנוע של הוישרים גם משפריץ מים ולא סתום. בדוק שהמזגן מקרר ומחמם, סע ברכב ותרגיש את איכות הנסיעה, אם המנוע שקט. בדוק שיש מספיק שמן הגה\נוזל בלמים (יש סימונים של מינימום ומקסימום על המיכלים). בדוק את הצמיגים חזותית אם הם נראים בלויים וייבשים הם לא יעברו טסט וזה הוצאה של בערך 1500 שקל. בקש לראות קבלות של טיפולים אחרונים בדגש על טיימינג. וודא שיש צמיג רזרבי וערכה של ג'ק ומפתח ברגים שתואמת לרכב, אפוד זוהר גם רצוי. חפש סימנים לרטיבות בבגאז', רטיבות על השטיחים בקבינה. דברים כאלו אח"כ זה הוצאה מיותרת. כמו כן בקש מבעל הרכב לתקן את בעיית הגמגומים אצל מוסכניק שאתה סומך עליו ורק אז, קפוץ למוסכניק שייתן עין יותר מקצועית.