SlowRide

בטח שמנגבים, פשוט עם מגבונים שמישהו אחר קנה ושלא מזיז להם מה יקרה לצנרת של הבניין, מה יקרה לביוב העירוני, מה יקרה לסביבה. כשיגיע החשבון הוא לא יגיע אליהם אלא למי שעובד ומשלם, הם יעמדו מהצד ויסתכלו איך הפועלים פותחים את הכביש ויגידו כולו מן אללה. זה בטח קרה אצלנו כי גרים פה כמה הומואים שנוסעים בשבת. כולנו זרע היהודים, ואנחנו נפיל את עצמנו במלחמת אחים אם נמשיך ככה בדיוק כמו שכבר קרה ומתועד בהיסטוריה. זה כבר לא רק כסף שמגזר אחד שמקבל על פני השני, זה מגזר שדורשים ממנו להילחם ולמות שוב ושוב בנוסף על הכסף.

מנטליות של אנשים שזורקים מגבונים לאסלה.

יש לי חבר שקנה לקסוס בת 3 במחיר ממש טוב, בגלל שהרכב עבר הצפה. כבר שנה ואין לו בעיות, חוץ מלעיתים ריח מהמזגן. אישית לא הייתי נכנס להרפתקה כזאת, אבל אפשר להבין מי שהמחיר קורץ לו.

מהדגמים שרשמת הייתי שוקל את המאזדה, אבל זה רכב יחסית גדול והשאלה אם הם צריכים את המקום הזה. אם הם נוסעים רוב הזמן לבד, אולי שווה לבדוק את הקורולה קרוס. חדש נכנס בול בתקציב.

לא יודע מה זה "מייצב את תהליך הבערה", יכול לומר שזה עוזר לפחמים להידלק מהר יותר מאשר במצב פתוח וזה מאפשר לך לצלות גם כמטפטף בחוץ. אולי באמת בקומה 13 זה בנוסף יתן הגנה מרוחות.

מאד מצער לשמוע. אחת הסיבות שנרשמתי לפורום היא קריאה של השרשורים שלו, של שיפוץ הרולס רויס והרנו הצהובה. אמנם לא הכרתי את האיש אבל בהחלט נהנתי מהתכנים ומהידע ששיתף פה. יהי זכרו ברוך.

כן, אבל זה בעיקר כי אף אחד לא אוכף את החוק. הכלים האלה נמכרים לכל דורש וכל אחד יכול לעשות מה שבא לו. זה קצת כמו להאשים את ווין דיזל ופול ווקר שאנשים מסוימים שמים לדים ירוקים מתחת לרכב ומתפרעים בכבישים ציבוריים.

לכל דבר יש יתרונות וחסרונות, אבל זה שהרחובות מוצפים בשליחים שדורסים אנשים על המדרכות ועוקפים רכבים בצורה מסוכנת, או שתיירים מרעישים בדירה שמישהו השכיר להם דרך איירביאנבי, או שאנשים מעלימים מס בכל מיני דרכים שונות ומשונות, זה בעיקר באשמת אי אכיפה ולא בגלל "החלטורה". לא רוצים את זה? שימו שוטר בכל צומת שידפוק להם קנסות שיוציאו להם את החשק לעבוד במשלוחים. אם השליח מאחר, החברה מורידה לו בתשלום. כלומר הוא יותר דואג מהמעסיק שלו ממה שהוא דואג מהחוק. את זה צריך לשנות.

לכל חברה יש את הפשלות שלה. גם לטויוטה היה מנוע עם בעיות בוצה, בעיות עם גיר רובוטי חד מצמדי, ובטח היו עוד. הבעיה עם הונדה, שהמחירים שלהם זה בקטגוריית הפרימיום ויש להם 3 דגמים בסך הכל.

לנוחות שזה נותן יש מחיר שלא מתבטא רק בכסף, נכון. אבל נראה לי שאפשר להגיד את זה על בערך כל דבר שמשפר לנו את איכות החיים.

נראה טוב ונשמע טוב, אבל סופרקארז זה לא מעניין. קחו את המנוע הזה ושימו אותו עם הסט אפ של הנעה אחורית בקאמרי, זה כבר הרבה יותר מעניין.

בכל ממ"ד שראיתי ב20 שנים האחרונות היה מזגן, בד"כ מהמיזוג מרכזי של הדירה. זה חדר מגורים לכל דבר. מקלט קומתי/בלובי של הבניין זה סיפור אחר, שם לא תמיד יש מזגן. אבל זה גם לא חלק מדירה.

גם בזום יש אפשרות לקישקושים. דווקא די נח.

מה ציפיתם מאיש שלושת הכ"פים? יצור נאלח כזה, כבוד הוא לא יקבל בחיים, אז לפחות כסף וכח.

זאת פריבילגיה שהופכת לסטנדרט בזמנים אפוקליפטיים, וכשהם חולפים היא הופכת לנורמה.

זה גם עניין, כי כדי לעבוד מהבית צריך מחשב, חיבור מהיר לאינטרנט, תוכנות מסויימות וכו'. תקנה לכל עובד לפטופ שיקח הביתה? תשלם על החבילת אינטרנט שלו?

אם בעבר לא היית צריך להציב גבולות כי היו שעות עבודה מקובלות והיום כן, זה מצביע על מגמה של הרעה. כמובן שזה תלוי תחום ואופי העבודה, כי מי שעובד עם אנשים ממדינות אחרות לא יכול להגיד דברו איתי רק בין 9-17 כשהשעות האלה זה לילה אצל חלק מהקולגות שלו. אבל אם כולם נמצאים באותו אזור זמן וכולם מחליטים להיות זמינים מעבר לשעות העבודה המקובלות חוץ מאחד שמחליט להציב גבולות, הוא יהיה בבעיה.

זה תלוי בעיקר כמה אתה נוסע, לעלויות של הדלק. את הדברים הקבועים (ביטוח, אגרת רישוי) אתה יכול לברר די בקלות. תוסיף על זה איזה 3000 שקל, על טיפול שנתי וכל מיני בלת"מים ותקלות (בהנחה ואתה לא נופל על גרוטאה שצריך להחליף בה מנוע/גיר) לדעתי זה נותן הערכה די טובה לכמה יעלה בשנה להחזיק רכב כזה.

זה חרב פיפיות. מצד אחד אתה יכול לעבוד איך שנח לך, ואם יש לך איזה סידור באמצע היום אתה יכול לעשות הפסקה ולחזור לדברים של העבודה בערב. אבל מה, לא יודע איך זה במדינות אחרות אבל פה ברגע שרואים שענית למייל ב20:40 זה הופך מהר מאד לסטנדרט ומצפים ממך להיות זמין יותר שעות ביום. ואפילו אצל עובדי מדינה זה ככה השם ירחם. עובדי מדינה! מנסים לקבוע איתך שיחות זום בשעות הערב המאוחרות כי ככה עשינו בקורונה ובמלחמה... לא אומר שזה בלתי נמנע ואנשים לא יכולים לשמור על כללי נימוס בסיסיים ולכבד זמן פרטי של אחרים, אבל בגלל שזה נח וקל והצד השני בד"כ זורם עם זה, הגבולות מיטשטשים ונוצרת תרבות עבודה לא טובה לדעתי.

אבל את הכסף תקבל בחזרה, זה יותר חשוב.

אני חושב שדווקא לבוא לעבוד במשרד שומר יותר טוב על וורק לייפ בלאנס.

המה והמי פה זה אותו גורם. האנשים שאחראים לזה הם הסיבה לבעיה ובגלל זה הם מתנגדים בתוקף לוועדת חקירה ממלכתית. הדוגמה שלך עם גג שניזוק בסערה לא רלוונטית למצב הזה. לא מדובר פה על כח עליון שלא ניתן למנוע אותו.

כדי לפתור את המצב הגרוע צריך לזהות את מקור הבעיה ולכן זה חשוב מי אשם. הבעיה לא יכולה להיפתר כל עוד מובילים את המדינה אנשי דוקטרינת "אחראי אבל לא אשם". אי אפשר לפתור בעיה ובטח לא למנוע אותה בעתיד כשאומרים "לא מעניין אותי מה גורם לבעיה".