SlowRide

יש לך שלוש אופציות, לא שלושה. אני הייתי הולך על אקורד.

עדיין מעוניין.

אין ספק שראובן לא ממציא את מה שהוא אומר, אך הסרטון שאני הצגתי כאן צולם בשבדיה, הארוע נקרא Heron Hillclimb. חיפוש קצר בגוגל מאמת את הדברים. אתם מתכוונים למשהו אחר, גדול יותר ומוכר יותר.

זה שהעלה את הסרט לאינטרנט רשם שזה צולם בשטוקהולם.

היום זה ח*א להיות ילד

זו בכלל לא התעללות, הרכבים האלה נבנו כדי לתת ביצועים, אף אחד לא ישפץ וישפר רכב כדי להתעלל בו סתם. ד"א, האירוע הזה מתקיים בשבדיה.

זה יותר כיף: http://www.youtube.com/watch?v=_HXvSsoYwio&playnext=1&list=PL7ECC57A1ABED5CA3 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אני זוכר תוכניות שלמות על מוצרים כאלה בערוץ הקניות עוד כשהייתי ילד קטן. אז חשבתי שזה באמת מתקן שריטות, ואבא שלי תמיד אמר שזה זבל. היום גם אני אומר שזה זבל.

עזוב את אוויס, חבל שאין סניף של הסוכנות הזאת בארץ: http://www.youtube.com/watch?v=q8UwsffLtNY דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

הסרן הנוסף זה כדי לתת תמיכה למיכל דלק, הוא כבד מאד

רק ידני. יותר ביצועים יותר כיף ויותר חיסכון. אני בכלל בדעה שמנועים בנפחים קטנים צריכים לבוא רק עם גיר ידני או רובוטי.

מעניין אם זאת גם הדעה שלך בקשר לנשים אפשר ואף רצוי מאד לשלב פרקטיות עם עיצוב נאה, בכל תחום, לא רק מכוניות. זה לא פשע. אבל שוב, טעם וריח.

volvo P1800-E Coupe השניה אין לי מושג.

כנראה שלא הבנתי את ההודעה הקודמת שלך. אם ככה בסדר גמור, לא ציינת מקודם שקיבלת נוזל שמשות, ועוד ב10 ש"ח. באמת מחיר טוב.

והניסאן הזאת פשוט מלכת היופי של המכוניות, אה? טוב, על טעם וריח... לדעתי הקראון ויקטוריה לא יפה, אבל גם לא מכוערת. עיצוב של מכונית סדאן סופר סטנדרטי. לעומתה הניסאן הזאת נראית כאילו לקחו צפרדע של הזבל, הפכו אותה, הוסיפו גלגלים וחלונות ומישהו שפך על כל זה גלון צבע צהוב.

העיקר הצלחת ולא נשבר כלום? זה מה שחשוב.

אם יש להם נוהל כזה לחייב תמיד על נוזל שמשות גם כשאין בו צורך, זה סוג של גנבה. אבל בטח עורכי הדין שלהם יסבירו את זה כ"בדיקת נוזל שמשות, וזה כתוב בקצרה"....

קרה לי מקרה דומה לשלך לפני חודשיים בערך, נכנסתי במישהו מאחורה בירידה מגשר. אמנם לא טוטאל לוס, אבל הייתי בלי רכב עד שזה תוקן והביטחון העצמי יורד, אין מה לעשות. מרוב תסכול כמעת הרבצתי לעצמי על הטימטום שלי ועל חוסת תשומת הלב שלי. מהדיכאון החלטתי שנמאס לי מהרכב ומכרתי אותו כמה שבועות אחרי שתוקן. דבר ראשון, אתה צריך לקחת את זה בקלות, ולשמוח שאין נפגעים בתאונה. נצלת משמיים וגם לא פגעת באחרים. תאונה בודדת לא מעידה על נהג גרוע, זה לא שכל שבוע אתה דופק מישהו ויש לך דוחות תנועה על ימין ועל שמאל. קורה. אני משוכנע שגם אבא שלך לקח חלק בתאונת דרכים מתישהו בחיים שלו, אף אחד לא מושלם. זה שלהורים יש יותר ניסיון חיים זה עדיין לא אומר שהם צוקדים בכל. חברת הביטוח שולחת לך בדואר שהתקבלה תביעה במידה והנהגת שפגעת בה מחליטה לערב ביטוח. עד כמה שאני יודע, אתה משלם את ההשתתפות העצמית וזהו, אלא אם כן הגעת להסדר עם זה שפגעת בו. אתה יכול לכסות את ההלואה או חלק ממנה עם התשלום שתקבל על הרכב מהביטוח, יש לך מקיף. רק בריאות!

לא יתדרדר.

יש לנו איגניס אבל את הדגם הרגיל, ולא הייתי ממליץ עליו למי שמחפש פינוקים. מבחינת חיסכון היא גם לא משהו, ובגרסת 4*4 אוטומט היא אפילו פחות חסכונית לדעתי.

מראה חיצוני ופנימי זה עניין של טעם. אני מעדיף את ה107. פחות מכוערת. אם הקיאה באמת כמו הI10 מבחינת הנאה אז בכלל לא שווה. (לדעתי) הקיאה אמנם זולה ב6K אבל הייתי מעדיף לשלם יותר על 107 או C1 ולא לראות את הכיעור הזה בחנייה, גם עם האבזור ה"עשיר" יותר שלו.

לדעתי יש על מה לדבר, קודם תבדוק את מצב הרכב, תברר לגבי הבעלות הקודמת. בתמונה תמיד זה נראה טוב יותר. אני הלכתי לבדוק רכב שבתמונות נראה מצויין אבל במציאות נראה כמו ת*ת של סוס. אם אתה פוחד בגלל הטסט הקצר קח אותו למוסך שמבין בסובארו, שיגידו לך מה הסיכוי לעבור ומה צריך לסדר. הק"מ קצת גבוה מהממוצע, אבל זה לא אומר כלום.

כל עוד הם מציינים בפרוספקט שהתמונות להמחשה בלבד, הם יכולים לשים שם תמונה של פורמולה 1 ולכתוב מתחת "פיקנטו". אישית אני לא רואה סיבה להעדיף אותה על 107.

תגיד תודה שאתה לא מחליף מנורה קדמית ימנית באאודי A6 או נורות במזגן באופל אסטרה

הנהג צריך לחבר את השלט לאחורי כובע מצחיה וחובה עליו לחבוש אותו בעת נהיגה. כדי שהכובע לא יעוף ברוח כשהגג פתוח צריך לחזק אותו ב -2 גומיות לראש. מצורף שרטוט: כשהגג פתוח לא צריך לשים שלט. זה החוק.