benshe

המצבר בפיקנטו שלי שבק. ניגשתי לחנות מצברים שהציעו לי מצבר ורטה 20 חודשי אחריות במחיר הגון. לפני ההתקנה המוכר הציע לי לגשת למוסך היבואן ולבדוק אם במקרה המצבר עדיין באחריות ובאם לא לחזור אליו ולרכוש את המצבר. ניגשתי למוסך האחים נחימוב בו הרכב מטופל מיום שנרכש (עוד מעט שלוש שנים), הם בדקו את המצבר ואמרו לי שהוא גמור. קיבלתי מהם הצעת מחיר בעלות כפולה מההצעה שקיבלתי מהחנות הפרטית עבור מצבר וולטה (תוצרת מקומית שלמיטב הבנתי נחותה מהאיכות של מצברי ורטה). ניגשתי לאחד מבעלי המוסך (מהאחים נחימוב) ושאלתי אותו אם כך הם מנסים לשמור על הלקוחות שלהם בגבייה של מחיר כפול עבור מצבר באיכות פחות טובה מהלקוחות הקבועים שלהם. הוא ניגש לאחראי המוסך (כנראה מתוך כוונה לסדר הנחה). כשהוא חזר הוא אמר לי שהמצבר שאני מדבר עליו הוא לא כמו המצבר שהוא מנסה למכור לי - שזהו מצבר סטרט אף ולא ורטה. לא עזרו לי נסיונות להסביר לו שמדובר על מצבר ורטה, הוא התעקש שמדובר על מצבר סטרט אף. בשלב הזה ביקשתי שלא יספר לי סיפורים (לא הגיוני שמצד אחד יתנו לי הצעת מחיר, שניה אח"כ "יסדרו" הנחה וגם יטענו שחנות אחרת מוכרת לי מוצר נחות). ברגע שאמרתי שלא יספר לי סיפרים, הוא התנפל עלי והתחיל לטעון שאני קראתי לו שקרן ולא אמין. הסברתי לו ששתי המילים שהוא ציין לא יצאו מפי אלא פשוט ביקשתי לקבל תשובה הוגנת ולא כל מיני סיפורים על הנחות וסוגי מצברים. לא עזר לי... הוא אמר שהוא נפגע וממילא הוא לא מרוויח על מצברים (אם כך למה הוא מוכר אותם במחיר כפול???) ושהוא לא מוכן למכור לי מצבר (כאילו הוא בכלל עושה לי טובה). אמרתי לו שבמידה והוא נפגע אני מתנצל והלכתי להתקין את המצבר בחנות ההגונה. כשסיפרתי את הסיפור לבעל החנות הוא אמר לי שבמחיר של האחים נחימוב עבור מצבר וולטה הוא יכול למכור שלושה ולצאת ברווח. התקנתי את המצבר ובדרך עצרתי במוסך האחים נחימוב והראתי להם את מצבר הורטה שהתקנתי כמו גם את הקבלה. במקום להיתנצל כל מה שהיה לבעל המוסך להגיד זה שקיבלתי מחיר טוב. מסקנה - היזהרו מאוד ממוסכי יבואן מסתבר שהם עושים (או לפחות מנסים לעשות) עלינו מכה. לא בטוח שכולם כאלו אך זהו נסיוני עם מוסך האחים נחימוב.

מברור עם הסוכנות שפנתה לאגף הטכני, המכונית אכן לא מגיעה עם מערכת HAC אם למישהו ידוע אחרת אשמח!!!

בהמשך ל http://www.telegraph.co.uk/motoring/car-manufacturers/kia/8516591/Kia-Picanto-review.html#disqus_thread האם מישהו שנהג על הרכב שם לב אם ההגה מתיישר ביציאה מסיבוב ואם אכן צריך לדאוג ליישור ההגה במהלך הנסיעה. כהערת אגב המחיר באנגליה בתרגום לשקלים 55K לדגם ידני (שנמכר בארץ ב 62K) ו 62K לדגם האוטמטי (שנמכר בארץ ב 74K).

ביקורת ראשונה מאנגליה http://www.telegraph.co.uk/motoring/car-manufacturers/kia/8516591/Kia-Picanto-review.html#disqus_thread התלונה היחידה נוגעת להיגוי

לפי אוטו ההבדל בסחיבה לא משמעותי ודווקא ה1.0 יותר שקט מה 1.25 (נשמע מוזר) האם מישהו שיצא לו לבצע נסיעת מבחן על שתיהן יכול לחוות דעה?

לפי אוטו צריכת הדלק המשולבת של האוטומט 15 ק"מ לליטר (שעל פניו לא נראה מאד מרשים לרכב חסכוני או שכן?) מעניין מה הצריכה האמיתית של הידני

די ברור שאילו המנוע של הידני היה זהה לזה של האוטומט היה כדאי ללכת על הידני. השאלה נובעת מהעובדה שהידני מגיע עם מנוע חלש יותר - שלושה צילינדרים 1L, לעומת ארבעה צילינדרים 1.25L באוטומט, מה שקצת משנה את המשוואה (או אולי לא?)

הייתי בסוכנות, הרכב נראה מצויין. ידני 1000 69 כ"ס אוטומט 1250 82 כ"ס האם יש הבדל משמעותי בסחיבה? בהנחה שבאוטומט מפסידים כ 15% מהכח, ההספקים פחות או יותר משתווים. הידני זול יותר בקנייה אך האם זה מתקזז במכירה? מה לגבי כבישים בין עירוניים, הבנתי שבמנועים הקטנים, במהירויות גבוהות ההאצה איטית יחסית האם זה משמעותי? כמובן הדברים הברורים, אוטומטי יותר נח (או שלא?), ידני צריכת דלק נמוכה בכ 25% בקיצור, מה הייתם בוחרים?, במיוחד לאור הידוע לכם על השוק הישראלי המעדיף הרכבים אוטומטים.

מצורף המפרט, נראה מרשים... IMG_0007.pdf

האם ה 107 וה 206 גם ימכרו ללא מעמ (הנחה של 15%) בשלושת ימי המכירות ללא מעמ?

יש לי הזמנה ל C1 שטרם קיבלתי (לפני פרסום הבעיה), התקשרו אלי מהחברה והודיעו שהם צריכים לעדכן אותי בקשר לבעיה הבטיחותית. הם הוסיפו ואמרו שבתחילת מרץ תתבצע בדיקה שמטרתה לאשר את הרכב ליבוא. האם מישהו יכול לאשר זאת?, האם כדאי לחכות עד לאחר הבדיקה?, באם לא, מה ירידת הערך הצפויה על הרכב והאם כדאי לי לבטל ההזמנה.

מוזר מאוד, במחירון, הקרניבל מופיע כרכב מסחרי עד 2007 (כולל) וכפרטי מ- 2008, מה שמשפיע על ירידת ערך של רכב מהשכרה. קשה להבין את החלוקה השרירותית הזו שכן קיה 2007 הינו דגם זהה לדגם 2008 וברור שהרכב הינו רכב פרטי לחלוטין (בכל הקרניבלים שאני ראיתי מפורסמים נעשה שימוש פרטי אז איך פתאום רכב כזה הופך למסחרי???) למישהו יש הסבר???