Arilou

מה שמביך זה צורת הבדיקה. הבורה עלתה מ-88 כ"ס ל-116? נשמע לי תמוה. בדיקה אמורה להתבצע במעבדה תחת הקפדה על התנאים. אם הממציאים (מכונאים כן?) בחרו את מכון הטסטים כאוות נפשם זה נשמע לי חשוד במקצת. אני חושב שכל יצרני הרכב היו שמחים לשלב מוצר כזה במכונית שלהם (הם נדרשים לתקני זיהום מחמירים והולכים) אם זה באמת היה מוריד את זיהום האוויר ברכבים שלהם.

וכמובן - בשעת תאונה הפונטו תגן עליך יותר טוב. מנסיון עם פונטו, הן מראות אמינות טובה.

אני אתעלם לרגע משאלת השנתונים והתקציב ואדגיש רק שמנסיוני הסיריון (הצורה החדשה) עדיפה על הגטס בהרבה. יותר נוחה, יותר בטוחה, יותר נעימה לנהיגה, יש לי אחת כזאת שנת 2008 שגמעה כבר 50,000 ק"מ בלי שום תקלות מיוחדות - אז גם באגף האמינות אני אמליץ עליה. החסרון שלה? היא מכוערת מבחוץ ונראית כמו צעצוע מבפנים. אז המזדה אני לא מכיר.

טוב בסופו של דבר הלך הבורר מצבים של המזגן. המפסק הארור הזה הוחלף באחד חדש ושוב הבית קריר. תודה לכולכם

אני מצטרף לדעת אלו שטוענים שאפשר לשנות את צורת החשיבה של הישראלים - אבל זה תהליך שייקח בערך עשור. מצד שני חייבים להתחיל אותו כבר. ובינתיים המון אכיפה והמון נוכחות משטרתית בכבישים ירתיעו נהגים מלבצע שטויות.

אשתי לקוחה של AIG והיא מאוד מרוצה מהם. גם כאשר נכנס בנו איזה אדיוט עם רכב שכור הם עזרו לנו בהתנהלות מול חברת הההשכרה כולל יעוץ משפטי ועזרה בניסוח כתב תביעה נגד חברת ההשכרה.

איזה עדינות? היום דפקתי עליו כמו משוגע, וכלום. בשתיים יבוא טכנאי ואני אגלה מה הנזק

המזגן בבית שלנו החליט לשבוק. מדובר במזגן רצפתי ישן של אמקור (דגם MULTIFLOW או משהו כזה). מה קרה: יצאנו החוצה לטיול לילי עם הכלבה וכיבינו את המזגן. כשחזרנו הפעלנו אותו - ואין קול ואין עונה. המזגן פשוט התפגר לנו. (לא היחידה הפנימית ולא החיצונית עובדת). אז עד שטכנאי מזגנים יגיע - למישהו יש רעיון או מושג כללי מה לבדוק? (הערה: הפיוז לא קפץ ויש חשמל בשקע של המזגן). אולי למזגן עצמו יש פיוז פנימי? תודה.

פונטו HGT? היא אמנם לא חזקה בסיבובים כמו הקליאו אבל עדיין מדובר על רכב נחמד ביותר וגם פרקטי.

כן. צריכה סטנדרטית משולבת אמורה להיות 1:12. אלא אם המנוע פעל רק בעמידה.

גם בגדודים, אלא אם אתה באמת סוחב פגזים כל היום (ובתכל'ס יצא לו לסחוב פגזים רק באימונים. הסדירים יורים רק פגזי תאורה קלילים) יש הרבה תפקידים. יש את ה-מט שיושבים בנגמ"ש פיקוד, ויש את אלו שקשורים לסיור, יש איכון על צורותיו השונות (היתרון יושבים עם יחידה אורגנית קטנה, עם קצת מזל בחרמון) ויש את צוות התומ"ת שכולל עוד מגוון של תפקידים. חוצמזה יש גם את MLRS שלא סוחבים שום דבר (הכל שם קורה ע"י מערכות הידראוליות) שדורש אבל אנגלית ברמה טובה ויכולת לתקשר עם מחשבים. בנוסף אם לא תצא לקורס מפקדים יש המון קורסים שאפשר לצאת אליהם ממודיעין, דרך קשר ועוד אפשרויות ואז השירות שלך משתנה שוב פעם. וכמובן שבכל גדוד יש את מחלקת המבצעים (בד"כ צריך פז"מ מסויים בשביל לעבור אליה ושירצו אותך שם) שהעבודה שלהם יותר מענינת. בקיצור מלא אפשרויות. אם יש לך ראש על הכתפיים אתה לא תהיה סתם דחפ"ז.

אנחנו נסחבים עם מקרר של GE ישן וחבוט. המקרר כמעט בגיל שלי ומעולם לא התקלקל. (אחרי שההורים מאסו בו הוא עבר לאחותי, אחרי שהיא מאסה בו הוא עבר אלי). אפילו גז לא מילאו בו. כשנעבור דירה אולי באמת נצבע אותו (הוא בצבע בז')

תותחנים זה לא נורא כמו שזה נשמע. הבעיה היא בבט"ש באמת. בסדיר באמת היינו בלבנון והפגזנו כל יום, אחר כך עברתי ל-MLRS והיה נחמד מאוד. הבעיה היא שבשגרה היינו תופסים איזה קו (סוריה, ירדן, שטחים, עזה וכו') ומשמשים הרבה בתור שוטרים ורבים עם אוכלוסיה יהודית מצד אחד ופלסטינאית מצד שני. זה היה מבאס. עכשיו במילואים אנחנו רק עושים אימונים תודה לאל.

אני לא חושב שמס הכנסה פראירים, פשוט שהמס מעוות משהו במקרה הזה. נו טוב.

ישה, אז בעצם בזה שאני לוקח רכב חברה, המעסיק שלי מזדכה על דלק מול מס הכנסה למרות שהרכב משמש אותי לנסיעה הלוך ושוב לעבודה ונסיעות פרטיות?

הסיריון שלי עושה בממוצע (עם רגל כבדה על הגז) 1:11. בנסיעה רגועה בטוח הצריכה יותר טובה.

יש שאטל כל שעה אם אני זוכר נכון מאזור החוף המערבי לעיר. תתקשר למלון ותברר את זה איתם.

הקנס הזה תלוי מאוד בניסוח של החוזה. בד"כ מפחיתים את הקנס מהמשכורת האחרונה. אם ככה, היא יכולה להודיע על עזיבה בתחילת החודש ואז פשוט לא לבוא לעבודה בכלל, ולא יהיה להם מאיפה לגבות את הקנס.

מלון אגמים. אמנם לא זול, אבל בהחלט נהדר לזוגות (לא מלון של מסיבות - כן?), בעיקר כי אין שם הפעלות לילדים.

הגשרים מתוכננים לעמוד ברזוננס של צעידה של עשרות חיילים מסונכרנים היטב או של רכבים רבים. (בעצם מדובר בארץ הקודש - אז לך תדע). פעם מיכלי המים שהיו נמצאים בראש גורדי השחקים היו משמשים גם לאיזון שלהם. המים בתוך המיכל היו נעים ובולעים את האנרגיה.

זאת החלטה שלך בסופו של דבר, לא שלנו. אם אתה מתכוון להישאר עם הרכב עד שהוא יהיה שווה 5000 ש"ח, זה באמת לא משנה.

פונטו דור ראשון. היא גם תשאיר לך מלא כסף ליישור קו וביטוח.

קצה שילדה זה שילוב מילים מאוד מפחיד. לרוב מכוניות עם קצה שלדה נמכרות מתחת למחירון. מה עם פונטו ELX?

יש לי סיריון שנת 2008 ואני מרוצה ממנה מאוד. אמנם העיצוב שלה מכוער (בחוץ) ומזכיר צעצוע (בפנים) אבל האוטו הזה מפתיע לטובה מבחינת זריזות, התנהגות ואפילו איכות הרכבה. יש קצת רעשי רוח. שבוע שעבר הייתי עם יונדאי אקסנט (2006 אני חושב) שהרגישה הרבה יותר עצלה מהסיריון. והסיריון שלי לא עוברת חיים קלים במיוחד (בלשון המעטה).

לא. שכחת לשקלל את הביטוח. רוצה לחסוך? קנה קטנוע.