Michael.R

לקסוס LS. יפני בטיחותי ואמין, עם אחריות כמובן. וכל זה במחיר נוח של כ 700 אלף שקלים חדשים. נ.ב יש אפשר סבירה ביותר שינעלו את האשכול הזה אם לא תכתוב כותרת נורמלית ולא תפרט מה התקציב.

איך הולך התשלום? מצלמות כמו כביש 6? עמדות תשלום מאוישות\אוטומטיות?

אפשר בכלל להביא מחו"ל רכב משופר? אין אף אחד שידחף את האף ויתן הורדה מהכביש עוד כשהרכב עומד בנמל?

לעולה חדש\תושב חוזר מותר להביא רכב גם אם עברו יותר משנתיים מתאריך הייצור שלו. אבל עדיין צריך הגה בצד שמאל.

איזה סרטון מתיש...אני חושב שנרדמתי כמה פעמים במהלכו הרכב מדהים. את הפרסומת צריכים לגנוז.

זה לא מעיף חביות, החביות האלה הן בעצם מיכלי אחסון למה שאתה רוצה לשפוך. בתמונה ניתן לראות את 2 הפיות שדרכן נשפך החומר.

לקנות מערכת מודולרית לקרנפים של חה"א זה פתרון מאוד חכם. היתרון הגדול זה שהיא יכולה להיות רוב הזמן מאוחסנת, ותורכב על המטוס רק בעת הצורך. מה שחוסך את כל הקטע של קניית+אחזקת מטוסי כיבוי ייעודיים. http://en.wikipedia.org/wiki/Modular_Airborne_FireFighting_System

בשנות ה70 קלטו בSETI, בפעם היחידה בהיסטוריה שלהם, אות רדיו שהגיע מהחלל. המחשב הדפיס את הדף הזה שרואים בסמלון שלך ועליו רשום האות שהתקבל. החוקר שלקח את הדף הזה כ"כ התלהב, שהוא הקיף את זה בעיגול ורשם WOW בצד.

אפשר לנסות להרחיב את החיפוש גיאוגרפית. גם נסיעה של שעה וחצי - שעתיים לכל כיוון זה לא מוגזם. כמובן לפני כן לעשות תחקור מקיף בטלפון כדי למנוע נסיעה מיותרת שבסוף תפגיש אותך עם גרוטאה.

אתה לא צריך לקנות ציוד, מספיק שתמצא מכון ספידומטרים חאפר ותוכל לזייף ק"מ כמה שתרצה. אגב אני לא מבין איך אתה טוען שמה שאתה עושה זה לא "שימוש לרעה" , כי בסופו של דבר אתה תמכור למישהו רכב עם ק"מ מזויף.

סופטרטנקר 979 ינחת בנתב"ג בעוד כ 9 שעות. צפוי להתחיל את הפעילות שלו בשעות הבוקר.

אני לא טועה ולא מטעה אף אחד. IL 76 הוא לא המטוס הגדול בעולם, לא באופן כללי ולא כמטוס כיבוי. מטוס IL 76 מכיל כ11000 גלון, מטוס tanker 910 DC -10 מכיל כ12000 גלון,מטוס supertanker 747 (של אברגרין) מכיל כ20000 גלון.

2 מטוסי IL 76 כבר נמצאים בארץ ופועלים. בנוסף אליהם נמצא גם עוד מטוס רוסי מדגם Beriev Be-200 ה supertanker האמריקאי צפוי להגיע היום בלילה ולהכנס לפעילות מחר בבוקר.

נמצא בדרך לארץ מטוס הכיבוי הגדול ביותר בעולם. שממנו אגב קיימות 2 יחידות בלבד: http://en.wikipedia.org/wiki/Evergreen_747_Supertanker

מעניין למה נעלם פותח האשכול?

ברור שהאוטו יצא גרוע בבדיקה. כי הוא מוזנח קשות. כי מי לעזאזל עושה טיפול אחת ל4 שנים?

אני עם avast, הוא חינמי והוא חוסם מה שצריך (ולפעמים גם מה שלא ממש צריך). סה"כ סבבה.

אתה לא היחיד. כנס: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=289001 גם אצלי בפולו היו עפות חתיכות. כל עוד המזגן עובד כמו שצריך - לא קריטי שזה עף החוצה,מתישהו החתיכות האלה ייגמרו.

משהו כמו 450-500 תמורת דף כסת"ח שאח"כ חברי הפורום ינסו לפענח אותו.לא זוכר בדיוק מה עלות הבדיקה במוסך של רון,אבל זה משהו כמו 150 ש"ח. עדיף לבדוק במוסך שמתמחה ברכבי VW, שם יגידו לך תכלס מה מצבו ויתנו לך הצעת מחיר אם צריך לסדר משהו. אם אתה מתעקש על ביקור במכון, אפשר ללכת למכון לבדיקת השלדה בלבד.

רשום שהתחילו את ההרשמה, ואת הקורסים עצמם יתחילו להעביר בינואר. באתר של "עמל" לא הצלחתי למצוא שום איזכור לקורסי רענון. מעניין איך יוצרים איתם קשר? גם אני צריך לעשות את הקורס הזה בקרוב (נשארו לי עוד איזה חודשיים)

שלום, אני מיכאל, ולאחרונה אני מבצע סדרת מחקרים הבודקים את הקשר של נשים נשואות לתפקוד המיני שלי. מאחר וגופי מחקר מוכרים (אוניברסיטאות וכו') לא מוכנים לשמוע ממני, כי אני לא דוקטורנט (למעשה אין לי אף תואר מוכר. אני בטלן), אני נאלץ לבצע את המחקרים בעצמי, מתקציב פרטי, ובאמצעות מתנדבות. המחקר שאותו אני מתכנן בימים אלו הוא אחד מתוך סדרה של מחקרים שבהם אני חווה יחסי מין, לאחר מכן עוד יחסי מין (ע"י מתנדבת), ולבסוף מבצע ספירת זרע מלאה. לצורך המחקר העכשווי אני זקוק לאישה של מישהו, למשך כ-5 שעות, כולל קונדומים במידה שלי (פרטי יועברו עפ"י דרישה. כעקרון כל קונדום שלא כיסה כבר אדם נקוב בשם אמור לכסות אותי - אני לא דוגל בשימוש רב פעמי). בעלה של האישה יוכל לשהות בחדר לצידי (או בכורסת הטלוויזיה - אם יש כזאת) למשך כל המשגל שלי עם אישתו. תגמול כספי (סמלי) יוצע למתאימה. דרישות מהאישה: * בלונדינית * שלא תתנגד להנאה אחורית * גובה 1.70 לכל הפחות * אחיזה טובה * מערכות בטיחות מתקדמות (זיוף אורגזמה חובה - לא עברתי הכשרות מתקדמות בתחום יחסי המין) דרישות נוספות: * זמינות לכחמש שעות, בתאריך גמיש בחודש דצמבר. * המשגל יתחיל מחדר השינה, לכיוון הסלון, ויתמקד בחדרים: המטבח, השירותים, וחדרים נוספים לבחירתי. אני שומר את הזכות לשנות את המסלול מתוך שיקולים אקדמיים, בכל עת, ואף במהלך המשגל עצמו. בעלה של האישה חייב להסכים לכך. * אני לא מתחייב לקבל או לא לקבל הצעה כלשהי, אלא אך ורק במידה ותתאים למטרה האקדמית של המחקר, על-פי שיקול דעתי. * התגמול הכספי יועבר רק בסוף המשגל, ורק בתנאי שכל התנאים שנקבעו מראש מולאו. * במידה ויהיו בעיות זקפה, או במידה ויעלה צורך אקדמי, המשגל עלול להתארך. התגמול הכספי קבוע מראש ואינו משתנה כפונקציה של משך המשגל. אני מתחייב לא לעבור את גבול ה 7 שעות. * פרטים נוספים (כולל גובה התגמול הכספי הסמלי) יועברו עפ"י דרישה, לרציניים בלבד. ניתן לפנות אלי בתגובה להודעה זו, או במסר פרטי תודה, מיכאל.

לך לבדיקה במוסך רון בת"א. שלדה תבדוק אצל פחח שאתה מכיר\המליצו לך. על הבדיקה במכון תוותר.

אם יש משהו שלא חסר במדינת ישראל, זה מאזדות 3. מומלץ להמשיך בחיפושים ולמצוא אחת נורמלית.

אה, אז בדצמבר בעצם יש קורסים עדיין? חשבתי שהם היו אמורים לסיים כבר ב30.11 לדעתי הכי מומלץ לברר את זה עם משרד הרישוי, כי זה יוצא מאוד גבולי אצלך.

ה3 הגופים האלה כבר לא עושים קורסים. אז בינתיים אין קורסים. החל מה1.1.11 יתחילו קורסים חדשים ומחודשים באונ' הפתוחה וב"עמל".