Michael.R

סימנים חיצוניים מעידים שזה VR. תצמיד את הראש לחלון נהג ותבהה פנימה, אם ספידומטר מסתיים ב260 זאת VR.

שאיפה? תלוי של מי. כל אחד ומה שמתאים לו. יש מי שרוצה ללמוד ואח"כ לעבוד, יש מי שרוצה לפתוח עסק, ויש מי שרוצה סתם למצוא עבודה יציבה עם אופק לקידום.

ככל הנראה הבעלים חי בסרט אם על הדבר הזה (יד 6 ) הוא מבקש 30% מעל המחירון. אני מצטרף להמלצה לחפש איביזה שלא שימשה כערסמוביל.

אמינות זה לא פרמטר,הם לא עושים מבחן לאורך זמן. כאן החוקים ושיטת הניקוד: http://www.ukipme.com/engineoftheyear/rules06.html

תקציב?

אתה אומר שלסוויפטים האלה יש שוק ערני? אם ככה, למה שרכב כזה יד ראשונה, עם ק"מ נמוך יגיע בכלל לסוחר? נקודה למחשבה.

ב99 עדיין הייתה הצורה הישנה 6N, ב00 נמכרו גם כאלה וגם כאלה, החל מ01 הייתה רק החדשה 6N2.

עלויות - בערך כמו הגולף שהייתה לך. אחרי הכל מדובר באותו רכב בעטיפה שונה. ירידת ערך - בדיוק נשבר לי הכדור בדולח, אז אני לא כ"כ יכול לתת תחזית כרגע צריכת דלק - בA3 יש מנועים 1.6,1.8,1.8T לאיזה מהם אתה מתכוון? המלצה: לשקול פוקוס 5 דלתות מנוע 2.0 אמנם פחות "פוזה" מכל מיני לאונים או A3 , אבל יותר כיף בנהיגה! (הבעיה זה רק למצוא אחת)

5W40 שעומד בתקן VW502.00. אני חושב שרצוי סינטטי מלא (של lm למשל)

הבנתי. פשוט אמרת שאתה רוצה אמינות גבוהה מאוד,אז הגיוני להציע לך מאזדות 3\פוקוסים\קורולות. לגבי כל משפחת הMK4: מדובר בעקרון ברכבים אמינים, ואם יהיו מטופלים בצורה מוקפדת גם לא יאכזבו אותך. יש לדגמים האלה בעיות ידועות - התחממות בגירים האוטומטיים, נפילת חלונות חשמל וכו' יש מגוון רחב של מנועים,ויש כל מיני רמות אבזור בכל הדגמים. לגבי מצב השוק - עד כמה שאני יודע,לגולפים יש שוק מאוד עירני.לA3 וללאון כנראה שקצת פחות.

E קלאס מתחרה ישירה של A6 וסדרה 5. אני אציע לך לשקול גם סקודה סופרב, נכון שלא מדובר באותה קטגוריה אבל זה פשוט רכב טוב בפני עצמו. מרווח ונוח, ויכול להגיע גם בגרסאות מאוד מאובזרות ומפנקות. מה גם שזה יאפשר לך קפיצה קדימה בשנתון.

האוטומט בסדר, בעקרון זה גיר אמין שלא סובל מבעיות מיוחדות. דלק - יוצא לי בערך 1:13 כשהנסיעות של הן משהו כמו חצי-חצי (עירוני\בינעירוני) לא היה מזיק עוד קצת כוח, אבל בעקרון אפשר להסתדר איתה גם בעליות למינהן וגם בנסיעות בינעירוניות. אני הייתי ממליץ ידני, גם מטעמי כוח וגם מטעמי חסכון בדלק. בשרשור הזה בחור עם פולו ידנית כתב את ההתרשמות שלו, ובהמשך אני הוספתי את שלי: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=353774&page=1

אתה לא תאבד את זה לגמרי, אבל כנראה שכן תצטרך קצת חידוד. אני במקומך הייתי לוקח שיעור-2 אצל מורה נהיגה,רק כדי לראות איפה אתה עומד ולהזכר בדברים ששכחת.

לבקשתך...

עלתה לי לראש האוקטביה 1.2TSI , ברמת האבזור הגבוהה היא אמורה לעלות קצת פחות מ130K ואני חושב שהיא מהווה קנייה יותר טובה מאשר כל המתחרות שלה עם מנועי ה1.6

נכון, אבל אם יורדים בשנתון לטובת מאזדה 3 למשל או פורד פוקוס מה שמקבלים זה רכב איכותי ומודרני למדי. אם קונים באותו סכום אימפרזה 07, מה שמקבלים למעשה זה את אותה אימפרזה שהתחילה את הקריירה שלה אי שם בשנת 2001 ועברה בדרך כמה מתיחות פנים.

אוקיי נתחיל בלעדכן אותך לגבי ביטוח,טסטים וכו': http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=1069:agrot-rechev-risayon&catid=122:agorot-rechev-c&Itemid=182 http://www.google.co.il/search?hl=iw&rlz=1C1AVSW_enIL369IL379&q=%D7%94%D7%A9%D7%95%D7%95%D7%90%D7%AA+%D7%91%D7%99%D7%98%D7%95%D7%97+%D7%A8%D7%9B%D7%91&meta=&aq=8&aqi=g10&aql=&oq=%D7%94%D7%A9%D7%95%D7%95%D7%90%D7%AA+&gs_rfai= http://www.b2bit.co.il/scripts/isb2b14.dll?page=ONEHTZPOTCLIENT&sender=B2bit עכשו לגבי הרכבים עצמם: מה שאתה מחפש זה בערך מה שאוהבים באירופה, לצערנו בארץ דברים כאלה כמעט ולא קיימים. בישראל לא אוהבים סטיישנים,לא אוהבים גיר ידני, ולא אוהבים מנועים גדולים. לכן כמות הרכבים מהסוג הזה היא קטנה עד כאב. אגב אני ממש לא מבין איך הסקת שרכב גדול עם מנוע גדול יהיה בהכרח גם אמין. לגודל הפיזי של הרכב ולגודל המנוע אין שום השפעה על האמינות. כמו שיש רכבים קטנים אמינים עד מאוד ככה יש גם רכבים גדולים שהם לא ממש.

עם המנוע 1.5? מה היא אופה? בורקס פטריות? זה רכב פרימיטיבי ונחות בקטגוריה שלו וכל מאזדה 3\קורולה ממוצעת עולה עליו בכל תחום.

תתחדש, היא נראת טוב. (טיפ - להפטר מטסות, ולהתארגן על ג'אנטים של ג'נריישן )

The A4 b6 is nice alternative,it has versions with great engines (such as 1.8T) and lots of features, and should be cheaper to buy and maintain then the 3 series.insurance rates definitely should be lower. on the down side: most models are fwd (just the ones with the 3.0L are quattro i think),therefore its not as fun to drive as the 3's with the larger engines. most b6's have a CVT gearbox (multitronic) which is not very reliable, and very costly to fix if malfunctions

התחלתי לראות את הפרק בציפיה גדולה... וכל הפרק ציפיתי וציפיתי,ואז ציפיתי עוד קצת, ובסוף די התאכזבתי שישראל קיבלה רק 10 דק' אבל סה"כ היה פרק משעשע ונחמד.

תקציב?

4. וכן, אתה יכול אבל יותר פשוט לחפש אחת ידנית מלכתחילה.

לצמצם את כמות כלי הרכב על הכביש היה יכול להיות רעיון טוב. אם רק הייתה בארץ מערכת תח"צ באמת יעילה.

הפוקוס רכב מצוין והיא עדיפה כמעט בכל הפרמטרים. החסרון - היא לא זריזה במיוחד. ההמלצה שלי: לרדת לשנתונים 06-07 ולחפש רכב שלא עבר 100K בשנתיים.