Jump to content

Michael.R

  • הודעות

    3,115
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Michael.R

  1. עוד דרישות בבקשה כדי שיהיה אפשר לתת ייעוץ יותר מדויק. רכב גדול\קטן? צריך בגאז' גדול? חיסכון בדלק,נוחות וכו'...עוד דברים שחשובים לך?
  2. הכי זול לאחזקה סיאט איביזה, גם מבחינת חלקים וכנראה שגם מבחינת דלק כי היא קלה יותר.
  3. אחרי ששפכת עליו אקונומיקה, חשוב לא לשכוח לייבש אותו בעזרת להביור. ואני לא מתכוון ללהביור של גייז מדאודורנט ומצית. אני מתכוון לכזה: http://www.youtube.com/watch?v=K2Qn_LkOhGg&feature=related דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
  4. אתה משאיר אייפון באסלה ומחכה לתגובות בפורום? אייפון לא עולה איזה 4000 ש"ח? :lol: תעלה על ציוד וקפוץ ראש לחלץ אותו.
  5. מה ההגיון במה שאתה עושה? קודם לקנות, רק אח"כ לבוא לשאול , וכשאתה מקבל תשובה שלא מוצאת חן בעיניך לתקוף את מי שענה. כל צמיגי הטרייאנגל,גודרייד,רוקסטון,ננקאנג,ג'יניו, ועוד מותגי צ'ינג לינג ופינג פונג למינהם זה זבל סיני שהלוואי ומשרד התחבורה יאסור יבוא שלהם באופן גורף.
  6. כן, אז אתה פשוט מוחק מתוך הציטוט את החלקים שאתה לא רוצה
  7. קארספורום 101 1. אתה מסמן עם העכבר (כמו בcopy paste) את המילה שלתוכה את תרצה להכניס את הקישור. אח"כ לוחץ על "הכנס קישור" ומעתיק לשם את הקשור שאתה רוצה להכניס 2.לא יודע 3.אתה מעתיק לגוף ההודעה את הלינק ליוטיוב, מסמן אותו עם העכבר ולוחץ על כפתור "הוספת תג יוטיוב" 4. בפינה שמלאלית תחתונה של כל הודעה יש כפתור ציטוט רגיל וכפתור ציטוט קטן,אם תלחץ עליו הוא ישנה צבע לאדום אז אתה מסמן את כל ההודעות שאתה רוצה לצטט ואח"כ לוחץ על "פרסם תגובה" כרגיל,והציטוטים שבחרת כבר יופיעו שם.
  8. זה שהשלדה נקייה זה יפה אבל זה לא בהכרח אומר שהרכב בר קנייה.לדעת שהרכב מוזנח (מה שמשתמע מהבדיקה) ולקנות בכ"ז זה להכניס ראש בריא למיטה חולה. אני חושב שכדאי לבדוק את הרכב במוסך כדי לברור את הכסת"חים מהליקויים האמיתיים ולקבל אינדיקציה אמיתית לגבי המצב המכני. הבדיקה לא יפה במיוחד, אבל יכול להיות שהמצב האמיתי לא כזה שחור.
  9. 5 ליטר במנועי 2.0\1.8 אני מנחש שאותו דבר ב1.6.
  10. אני חושב שאתה צריך ללכת לבדיקת שלדה במכון אמין, ולבדיקה של כל השאר במוסך מורשה\מומחה לואג כדי שתקבל אינדיקציה אמיתית למצב המכני. אחרי שתעשה את זה תוכל לדעת את הפגיעה היא מיופה או בדיוק כמו שרשמו. תוכל גם לדעת מה המצב המכני,כי זה לא שאין רכבים שיוצאים מושלמים בבדיקות.יש,אבל מעט. פשוט אני לא חושב שהרכב הספציפי הזה נופל לקטגוריה הזאת.
  11. מאיפה הבדיקה הזאת? אתה נסעת עם הרכב ועשית אותה במכון שבחרת או שזה מה שהביאו לך במגרש? כך או כך, הבדיקה נראת לי לא אמינה. בבדיקה לגיטימית סעיפים גיר\מנוע לא יופיעו נקיים, בטח לא ברכב בן 3 עם 75K. תאונה- יש. לא קשה אבל גם לא מי יודע מה סימפטית, מה שנקרא "קצה שלדה"
  12. חלק לא יקר, ועפ"י מה שאני רואה בהיינס גם העבודה לא מסובכת. אני בכ"ז חושב שכדאי לעשות את זה במוסך שמומחה לVW כדי שתקבל חלק מקורי וכדי שיעשו לך עבודה נורמלית.
  13. על האריזות כתוב ככל שיותר חם פחות G12 ויותר מים. G12\מים: 40\60 עד מינוס 25, 50:50 עד מינוס 32, 60\40 עד מינוס 52. (יכול להיות שזה לא הכי מדויק, זה מהזכרון) בארץ אפשר למלא בשקט 40\60 למרות שרוב האנשים שאני מכיר כולל אותי ממלאים 50:50 G12 בריכוז גבוה מדי לא יוכל למלא את תפקידו בגלל תכונות הצמיגות והולכת החום שלו. פורומים בחו"ל אומרים שדבר כזה יכול לגרום להתחממות או התפגרות משאבת מים.
  14. אלה 2 האופציות שאני מכיר לתקלה מהסוג שאתה מתאר, הנפוצה (תרמוסטט) והפחות נפוצה (חיישן) יכול להיות שיש עוד אופציות שאני לא מכיר.
  15. אם הבעיה לא בתרמוסטט עצמו, בדוק את חיישן טמפ' נוזל קירור שיושב על בית התרמוסטט.
  16. אתה רציני? גם בהרי האלפים והאפנינים יש כבישים ורכבים כאלה נוסעים שם כל יום,אז נראה לך שהגבעה האומללה שירושלים יושבת עליה תדגדג משהו ברכב מודרני כלשהו? אגב, אני עולה לירושלים כמעט כל יום כבר מעל שנה עם פולו ישנה יותר. היא עדיין לא התפוררה.
  17. למה לא מצאו חן בעיניך ההמלצות הקודמות? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=361587
  18. ערימה של כסת"ח ופגיעת שלדה במשמעות גבוהה - עזוב את הרכב הזה ותמשיך הלאה.
  19. לא קיימים רכבים שאין להם בעיות, וכמו שרז אמר אפילו במוסכים של טויוטה ומאזדה אתה תמצא מכוניות עם תקלות (אללה יסתור!! במאזדה? אין מצב! ) אגב, אם אתה מתכוון לאיזשהו סוג של רעש דפיקה מתכתי בDSG7, אז שמעתי דווקא כמה טענות אמינות יחסית שאומרות שזה אמור להיות נורמלי.
  20. אם לאבא שלה יש מוסך נורמלי ומסודר אז שאבא שלה יוציא היסטוריה מהמחשב של המוסך שלו. אלא אם הוא חאפר עם מוסך מדרכה.
  21. לא חוסמים בארץ שום דבר, המנוע הזה הוא במקור עם 140 כ"ס ונמצא בעוד רכבים כגון פאסאט וגולף MK5. השינוי תוכנה שעשו מעלה גדישה ובאופן כללי אפשר להגיד שכן גורם ליותר בלאי. אבל אני לא חושב שאתה צריך לדאוג מזה יותר מדי. יש אנשים שנוסעים שנים עם שינויי תוכנה באמינות מוחלטת. בכל אופן אם זה מפריע לך אתה יכול להחזיר את זה למצב מקורי.
  22. פעם ראשונה שאני רואה עוף שמותקן בו ג'יירוסקופ http://www.youtube.com/watch?v=sXUeO3auRZg דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
  23. אני לא הייתי מתחייב לך על שלדה. הייתי אומר לך שאין תאונות שלדה למיטב ידיעתי, אם היית רוצה אפילו הייתי מראה לך את הבדיקה ממתי שקניתי את הרכב. אבל מאיפה לי לדעת אם המכון שבדק לי בזמנו לא פספס משהו, או שהמכון שנלך עכשו לא ימציא לי קצה שלדה מאיפשהו. אפילו זכור לי מקרה של מישהו מהפורום שמכר את הרכב יד ראשונה שלו, ומן הסתם היה מודע לגמרי לזה שהוא לא עבר תאונות ובמכון הקריצו לו איזשהו קצה שלדה דמיוני.
  24. סעיף גיר נקי וסעיף מנוע שנראה טוב . בכל אופן, אני לא תומך בדעה שאם המחיר מפתה אתה צריך לקנות. לדעתי ממש לא.תאונה שלדה במשמעות גבוהה, ריתוכים וכו', עזוב אותך. אם לא מפריעה לך המשמעות הבטיחותית של הנ"ל תחשוב על הכאב ראש שיהיה לך במכירה של רכב עם פגיעה כזאת. קיצר תמשיך הלאה.
  25. קראתי את ההחלטה של בימ"ש, ואני מאוד שמח שהשופט לא האמין לטיעונים המצחיקים שלהם. מקווה שהליצן הזה יפרד ממהרשיון שלו לתקופה של הרבה יותר מחצי שנה.
×
×
  • תוכן חדש...