די עיניין אותי מה שהולך פה, אז החלטתי לפרק את המפתח הרזרבי שלי (שהוא חיצונית זהה למפתח של הפאסאט פה) ולחפש שם את האימובלייזר המקורי.
אז לא ממש מצאתי בדיוק מה שיש פה, אבל יש שם מנורה,בטריה,ועוד משהו שאני לא מכיר אבל אני חושד בו שהוא האימובילייזר.
מישהו יכול לאמת?
יש מוסכי צ'מפיון בחיפה:
http://models.vw.co.il/agencies.swf?randomNum=1282963110714.22
דיאגנוסטיקה אפשר לעשות אצלם, לגבי התיקון עצמו (אם צריך) זה כבר תלוי בך
צור קשר עם חברת פורד העולמית ותברר את עניין האחריות שלהם.
אני חושב שזאת אמורה להיות אחריות בינ"ל שתקפה בכל מצב, אם יש פה יבואן שהוא הנציג הרשמי של פורד אז הוא מחויב לטפל בפורד גם אם היא לא באה דרכו. זה שהם מטפלים במסגרת האחריות זה לא איזה טובה אישית שהם עושים לך כי הם כאלה גברים, אלא זה מה שהם מחויבים לעשות ע"י חברת פורד.
לא הגיוני בעליל שהם "ישתמטו" מטיפול במסגרת אחריות רק כי במקרה לא קנית את הפורד דרכם ולא תרמת לרווחים שלהם.
מה?
מספרי נכתבים משמאל לימין, זה כלל אוניברסלי שלא קשור לעברית או אנגלית.
חנית באמצע היום איפה שרשום חנייה חינם 19:00-08:00, קיבלת קנס ועכשו אתה מתפלא?
מה ז"א נבהלים? אני לא מבין, איך זה עובד?
מתקשר בנאדם, אתה אומר לו מחירון 100K, הוא אומר "אה סליחה, חשבתי תמכור ב30?"
כאילו מה, למה האנשים האלה מצפים? הם לא טורחים בכלל לבדוק מחירון? הם מטומטמים?
טרייד אין זה אופציה, אבל תתייחס לזה בתור אופציה אחרונה בהחלט.
ההצעה שתקבל בטרייד אין כנראה תהיה נמוכה עד גיחוך, ככה הם ממקסמים רווחים (להם יש זמן ובסוף הם ימכרו את זה למישהו ב100K וירוויחו)
אפשר לעשות טרייד אין ולקבל רכב אחר,ואפשר למכור להם ולקבל כסף. ככה או ככה כנראה תרגיש שדפקו אותך. לכן ההמלצה שלי היא להמשיך לנסות בשוק הפרטי.
אני זוכר בבירור שהיו סיוויקים מהשנים האלה עם גיר רובוטי. אולי רק בדגם 5 דלתות,לא יודע.
יכול להיות שאח"כ גם הפסיקו להביא אותו כי אף אחד לא ממש התלהב ממנו.