Jump to content

-=TheGrim=-

  • הודעות

    10
  • כאן מאז:

הנקודות של -=TheGrim=-

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. בהחלט רכב נדיר, בהתחשבות במכיר שלו כמובן. ובקשר לפוליש.. היית צריך לעשות לפני ואחרי, חוץ מזה אני יכול להגיד שהצבע נראה מצויין!
  2. יכול להיות שפשוט צריך לכוון את הטורים? חכה לעוד תשובות לגבי זה, אני לא מבין הכי גדול..
  3. מה אני יכול לעשות לבד על גולפ 94? סתם דברים מגניבים שיעשו טוב לי ולאוטו אה כן ואם אפשר... אני בחור ללא הרבה ידע ונסיון בקשר למכוניות, אבל יש לי זוג ידיים נפלאות בכל הקשור למלאכה :] אם אפשר קצת מידע על מבנה המנוע, תפקידים של כל חלק וחלק וכ'ו אני אודה לכם מאוד. בברכה, שי
  4. אני דווקא חשבתי על סביבות ה1000 שקל .. אני לא צריך יותר מידי. רק צריך שהרמקולים לא ישרפו אם יגיעו לווליום חזק ורדיודיסק שקורא צרובים. אני לא מדבר בכלל על סאב ומגברים וכל זה.. סטנדרטי. פשוט צריך משהו נורמאלי שישמע נחמד+
  5. טוב, יש לי גולף שנת 97 ואני לא מרוצה מהמערכת שלה... אני רוצה משו רגיל, לא מטורף עם סאב וכל זה.. רמקולים סטנדרטיים שיחזיקו ווליום גבוה מקדימה ומאחורה ורדיו דיסק טוב שיקרא צרובים ואם יש אז עם חיבור USB בכמה נראה לכם שדבר כזה אמור להסתכם כולל התקנה? או שזה פשוט ואני יכול להתקין לבד?
  6. יש לי גולף שנת 97 CL 1400 סמ''ק. כשאני מפעיל את המזגן עפות חתיכות שחורות מהחורים של המזגן.. בכללי המזגן מקרר ומחמם בצורה מעולה, אבל הקטע הזה מדאיג אותי.. מה לעשות?
  7. טוב אז יש לי גולף CL 1400 סמ''ק שנת 97. הקלאץ' עם הזמן נחלש ונקודת החיכוך עלתה. גם בעליות אני מרגיש איך שהמנוע מנסה לתת כח אבל הקלאץ' מחליק.. השאלה שלי היא כמה אמור לעלות לי החלפה לקלאץ' והאם אפשר פשוט לחזק את הקלאץ' הקיים?
  8. אני חושב שהוא לא יודע את המחירון.. כי כששאלתי אותו מה המחירון הוא אמר 11 וחצי ואז פשוט התמקחנו ל9. ויש לי חבר מוסכניק שמטפל בדיוק ברכבים האלה אז גם 500 שקל לא תעלה לי הבדיקה אלא 0 :] בכל מקרה תודה לכולם על העזרה, אני מקווה לקנות את הרכב הזה ושהכל ילך חלק.
  9. הקטע שהסובארו הקודמת הייתה במוסכים כי הבעלים הקודמים לא התנהגו איתה בהתאם.. זה רכב שיש נטייה להרוס. בקיצור עשיתי לה שיקום במוסך וזה עלה לי לא מעט כסף ולקח לי לא מעט זמן ומכרתי אותה מהפחד להתקע איתה כי השנתון שלה כבר ישן... בקיצור מוסכניק אומר לי ששווה אז ללכת עליה?? והסטוריית טיפולים אני יודע שהכל נעשה בזמן, לא היו טעונות והרכב שמור. אפילו אין עליו סריטות. והכוונה שלי בניבוי תקלות הייתה ניבוי המוסך שרכב יראה אם כבר יש לו תקלות קטנות/גדולות ואיזו הערכה האם שווה או לא...
  10. טוב אז ככה, מצאתי סובארו איפרזה גראנד לאונה שנת 97 יד 2 (אני אהיה היד ה3) אשר נמצאת אצל המשפחה כבר הרבה שנים ושמשה את האמא לנסיעות בתוך העיר בעיקר לעבודה וחזור ועכשיו משמשת את בנם החייל בסופ''שים וזאת גם הסיבה למכירה, שהאוטו לא מצדיק את ההחזקה בו. קילומטראז' : 80,000 מזגן עובד, חלונות חשמליים עובדים, גיר ידני במצב טוב, הגה כח רך ונחמד, רדיו והכל... נסעתי על הרכב והמנוע שלו נשמע טוב (לאזן שלי שהיא לא מנוסה מידי) אבל הפעימות נשמעו סדירות ולא היו רעשים חריגים. נסעתי קצת "פרוע" כדי לבחון את הרכב (תאוצה, בלימה, אחיזה) בקיצור האוטו מרגיש במצב חדש להפליא. השאלה שלי היא איך אני אבדוק\אאבחן תקלות עתידיות. המחיר המדובר הוא 10 אלף ש''ח. והמוכר אומר שלאוטו לא היו תקלות. האוטו הקודם שלי, סובארו טנדר (אגדי) שנת 91, בילה הרבה מידי במוסכים ואני לא רוצה לחזור לכזה מצב. אני לא מבין גדול במנועים והייתי רוצה קצת הדרכה. מה לחפש? מה לבדוק? מה לשאול? ובכללי האם אתם ממליצים על הרכב? והאם אתם מכירים רכבים בתקציב של 30 אלף שלא יעשו לי בעיות בכלל.
×
×
  • תוכן חדש...