Jump to content

danielharati

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,755

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי danielharati

  1. danielharati
    לטעמי זה ממש לא יפה כל הבלינג הזה. ידיות בצבע הרכב הן הכי מחמיאות.
  2. danielharati
    פלסטלינה היא שלב מקדים לפני ווקס, משמשת להכנת הצבע לקבלת הווקס. אני ממליץ לך בחום לבצע פלסטלינה+ווקס באופן שוטף. המוצרים של מגווירס מצויינים, תלך על הקיט פלסטלינה שלהם+ ה-ultimate wax. את שלב הפוליש הייתי משאיר למקצוען שעובד עם מכונה.
  3. danielharati
    אצלך מותקן מנוע TSI, ממה שידוע לי אין צורך להחליף כוסית. זה היה תקף ב-TFSI הישן. אגב יש סיכוי שראיתי את הרכב בדרום ת"א השבוע?
  4. danielharati
    תתחדש על הרכב וברוך הבא לפורום. הצמיגים שמותקים ברכבך הם בעלי אחיזה גבוהה. נכון שמדובר על צמיגים ספורטיביים(יש להם גם חסרונות), אבל צמיגים אוחזים וטובים הם דבר מבורך בלי קשר להספק המנוע. אין שיפורים יעילים למנוע אטומספרי. צ'יפ יעלה לא מעט ויוסיף סוסים בודדים בלבד, מניח שאחיך יודע זאת. קנית רכב ממש לאחרונה, למה לא קנית לאון טורבו מלכתחילה?
  5. danielharati
    בנוסף למה שקודמי כתב, לטעמי הבדיקה טובה. אין סיבה לחששות מסויימים, אין פגיעות שלדה והמכלולים תקינים.
  6. danielharati
    כמו שאמרתי לך זה אותו מנוע, 1.8T. בלאון יש גרסאות של 150 כ"ס, 180 כ"ס ו-225 כ"ס. גם ב-A3 קיים בגרסאות של 150 כ"ס ו-180 כ"ס. ה-GTI עם 150 כ"ס בלבד. מדובר על אותם מנועים בכולן. מנוע אמין מאד והשילוב עם גיר ידני הוא מצויין ואמין. בכולן אותה השלדה ומכלולים זהים. כן מדובר על רכב לא נפוץ שנמכר בהרבה מעל למחירון כאשר הוא במצב טוב, לכן חפש גם את האחרות.
  7. danielharati
    עם ה-XDS התת היגוי נשלט בכניסה לפניה. המנוע-גיר מצויין כמו שאמרת ובקו ישר הרכב מאד מהיר. ההגה אילם כבשאר רכבי VAG, אין חדש תחת השמש. לגבי הנוחות אני ממש לא מסכים, לא יודע למה אתה רגיל אבל ה-FR נוחה מאד. שלי נוחה מאד אפילו עם 18 אינץ. המושבים חובקים ותומכים, הייתי מגדיר אותם כטובים ונוחות הנהיגה ביחס לספורטיבית היא אפילו מצויינת.
  8. danielharati
    אז מה תגידו על EVO שמחירה 400K? הריי זאת לאנסר. לא הייתי מתנגד ה-R במחיר הזה מיותרת. יש אלט' טובות יותר ב-300K כמו ה-135I וגם בפחות(מגאן RS). מהמבחן הזה אני לומד שהיא לא מהירה בהרבה מהקופרה R ואף פחות מהנה. http://www.youtube.com/watch?v=b4D7IYOxUxY דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
  9. danielharati
    כמו שאמרתי, לא ממליץ על ה-A4 בגלל אמינות הגיר, גדולה מדיי, אחזקה יקרה ובגלל שהיא משעממת לנהיגה. גיר ידני אמין יותר מגיר אוטומטי ומהטיפטרוניק של VAG בפרט. מהסיבות הללו המלצתי לך על הלאון טורבו, GTI דור 4 ו-A3. כולן חולקות את אותה השלדה, מנוע וגיר. ה-A3 והלאון גם דומות\זהות מבפנים. לשלושתן מנוע 1.8T.
  10. danielharati
    אחלה, אתה זריז. מוצרים מצויינים וקלים לעבודה. אני אשמח לקבל עדכון איך הלך ומה יצא בסופו של דבר. בהצלחה וחג שמח.
  11. danielharati
    ב-2008 עדיין שווקה הספורט אפ(185 כ"ס). בסוף השנה הגיעו כמה יח' של 1.8TSI ויכול להיות שגם כמה יח' של FR, אם הייתה לך אחת כנראה שאתה יודע יותר טוב ממני. בגדול מומלץ ללכת על אחת לאחר מתיחת הפנים(2009). צריכת הדלק הממוצעת אצלי היא 1-8.5 ובלחיצות זה מחמיר מה שנקרא.
  12. danielharati
    מה הדרישות שלך מהרכב? אתה מכוון לרכב יותר ספורטיבי או יותר מפנק ואיכותי? בכל אופן, הייתי מוריד את ה-A4 מהרשימה. הייתה לנו אחת, לא מוצלחת בלשון המעטה מלבד המנוע. הגיר הלך לאחר 17K ק"מ, הטיפולים יקרים ולא נראה לי שאתה צריך רכב כ"כ גדול. אם אתה מעוניין בגודשת, חפש לך A3\ דור 4 GTI\ לאון טורבו. כולן חולקות את אותם המכלולים, ממליץ לך על אחת ידנית.
  13. danielharati
    ה-FR קיימת רק מ-2009. ממליץ לך לרכוש אחת לאחר מתיחת הפנים. השינוי אינו רק קוסמטי אלא גם כולל שינויים במנוע ובמערך המתלים. גם פנים הרכב השתפר משמעותית לאחר מתיחת הפנים.
  14. danielharati
    איזה ריקול היה בלאון?
  15. danielharati
    אתה מאלה שתולשים לי את הידית, שמח לשמוע שזה מביא לך הנאה.
  16. danielharati
    אצלי נאחזים בכל דבר שאפשר, בדר"כ בידית. לפעמים זה גם מלווה בצעקות אצל אנשים שלא מבינים שזה נעשה בצורה מחושבת. אצלי זה מתחלק ל-2 סוגים של אנשים: 1. אוהבים מאד לנסוע איתי. 2. שונאים מאד לנסוע איתי. למרות לטעמי אני נוהג רגוע ומחושב, פשוט רוב האנשים לא רגילים לרכב עם ביצועים מעל לנורמה.
  17. danielharati
    הקופרה מאיצה ובולמת לא פחות טוב מהמגאן אם לא יותר טוב והמגאן לא בורחת לה. ההתנהגות פחות טובה והרבה פחות מהוקצעת, נהגתי בשתיהן וכפי שאמרתי גם כאן המגאן מנצחת . יש הרבה שיפורים ללאון כמו לכל ואגית אחרית. אחת מהסיבות שה-FR חולקת מכלולים עם כל רכבי הקונצרן כי סיאט זאת בסך הכל חטיבה קטנה. לגבי הג'אנט אמרתי רק את דעתי. אני מעדיף את המקורי אבל זה עניין של טעם.
  18. danielharati
    המגאן פשוט מכונה מדהימה, אם היה לי הכסף הייתי קונה אותה. כמה נקודות שעלו אצלי: 1. המגאן צריכה לבוא בהשוואה לקופרה R(למרות שגם בדו קרב הזה המגאן מנצחת). 2. ה-FR פשוט דורשת צ'יפ. 3. לא יכול לראות הג'אנט הזה על הלאון. הוא יותר מדיי מזוהה עם GTI. בכל מקרה, ארסל מרשים מאד והשוואה יפה.
  19. danielharati
    בגולף R יש מנוע 2.0TFSI עם טורבו יותר גדול. היצרן חושב על אמינות לטווח ארוך ולכן לא מחפש להוציא הספק מקסימלי ממנוע. אין ספק שהבלאי של רכבים משופרים הוא גדול יותר. מצד שני רכבים כאלו לרוב גם מטופלים בצורה טובה יותר. למרות הבלאי המואץ, רכבים כאלה לא יושבים כל שני וחמישי במוסך אז הסר דאגה מעל לבך. מה השאלה שלך בעצם?
  20. danielharati
    בספורט אפ (185 כ"ס) היה מנוע TFSI. בלאון FR קיים מנוע TSI(החל מ-2009). מנועים דיי דומים, ה-TSI הוא הדור החדש. אגב הטורבו לא זהה.
  21. danielharati
    הוא קיבל זפטה לא קטנה. הכנף נדפקה ביחד עם הג'אנט והצמיג. אל תוותר על בדיקה מטעמך.
  22. danielharati
    ה-C2 מאד לא מוצלחת, בזמנו שנחתה בחנתי אותה. אם אני לא טועה זה דגם שייצורו הופסק בטרם עת. חפש לך איביזה קופרה\ איביזה FR משנתון 2007-2008. לקופרה 180 כ"ס ממנוע 1.8T לדגם ה-FR 150 כ"ס ממנוע 1.8T אפשר גם פולו GTI מאותם שנתונים(מקבילה לדגם ה-FR של האיביזה). מדובר על מנוע אמין ומוכר וגיר ידני בעל חמישה הילוכים. נוחות נסיעה לא מרשימה והרבה תת היגוי אבל ביצועים מעולים בקו ישר ופוטניצאל שיפורים גדול.
  23. danielharati
    אתה צריך להבין שהרכב רשום על שמך ולא יחליפו אותו. אין לך מה לדאוג, יפתרו לך את הבעיה. הבעיה היא כנראה בצמיגים, בדוק לחץ אויר, בדוק שכולם זהים ומאותו תאריך יצור, אולי דרוש כיוון פרונט. אם התקינו ג'אנטים בארץ יכול להיות שלא עשו את זה כמו שצריך. לא ידוע לי דבר על עניין ה-3000 ק"מ.
  24. danielharati
    1. לגדוש כזה מנוע יעלה לך הרבה. עם כל המכלולים מסביב זה יגיע לעשרות אלפי ש"ח. 2. זה לא חוקי ולא יעבור טסט.
  25. danielharati
    אבל ב-VAG משתמשים בגיר רובוטי דו מצמדי (DSG 6\ DSG 7) או בגיר ידני. הנתונים שהבאת אלה נתוני יצרן שרחוקים מהמציאות. 1-11 בעיר
×
×
  • תוכן חדש...