Jump to content

danielharati

  • הודעות

    2,755
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי danielharati

  1. אנחנו גם קיבלנו איביזה מצוקמקת כתחליף לאאודי. אין מה לעשות, אני לא רואה אופציה אחרת. אחריה אמא שלי כבר עברה למרצדס, שמה היא זוכה לשירות מעולה מהיבואן. אני רואה שאתה דיי מגוון בחיפושים שלך. מיני קופר ידנית היית שוקל?
  2. המשענת יד הזאת פשוט מיותרת, בדגם הידני היא מפריעה ולכן לא יכולה להיות משווקת כסטנדרט. בוא לא נשכח שהלאון הזאת תוכננה בתחילת שנות ה-2000. עם זאת, זה עדיין רכב מוצלח עם הרבה יתרונות. כנראה העסקה הכי טובה היום בשוק הרכב המקומי. בכל מקרה, עדיף 2 ידיים על ההגה.
  3. ללאון 4 יש יתרונות אבל גם חסרונות, מערכת ההאלדקס מכבידה מאד על הרכב ודורשת גם טיפול לא זול. הייתי מעדיף הנעה קדמית משנתון 2005.
  4. הייתה לנו בעבר מכונית שעשתה בעיות. פשוט השארנו אותה אצל מוסך צ'מפיון עד שפתרו את הבעיה לחלוטין ואז עד קיבלנו רכב חלופי למשך חודש! אבל לאחר חודש הבעיות נפתרו במלואן. זה מה שאני מציע לך לעשות - פשוט להשאיר אצלהם את הרכב ולדרוש רכב חלופי עד שהרכב יהיה תקין לחלוטין. לגבי האופציות שאתה מעלה, תצמצם קצת אופציות. התחלת במשפחתית קומפקטית 1.6 והגעת כבר להוט האץ'. אם אתה נוהג בכבישים מעניינים ונהנה לקחת את הרכב למגבלות, הרכב היחיד שהייתי לוקח זה ה-OPC.
  5. אז כמו שאמרתי ה-PL של מנזרנה מצויין מבחינת עמידות ומבחינת קלות היישום שלו. ליגה מעל NXT ושאר הווקסים של מגווירס.
  6. OPC זה רכב שאני מכיר היטב. הוא ספרטני ונוקשה, לא חושב שהוא מתאים. הוא שונה בהרבה מפולו GTI לדוגמה. אם אתה לא מרבה (מרבה זה מס' פעמים בחודש) לנהוג בכבישים מעניינים, אין טעם לרכוש רכב כזה. בעצם, כל הוט האץ'..
  7. חשבתי גם להציע את ה-GTC. אבל שוב, אין ידנית. אני מניח שאת הפוקוס לא תאהב אחרי שהתרגלת ל-TSI. המיטו אופציה מעניינת, אותי היא אכזבה(נהגתי בגרסת 150 או 155 כ"ס ידנית). היא לא נוחה והביצועים לא מרשימים במיוחד, אם כבר אז OPC או קליאו ספורט אבל לא הבנתי ממך שאתה מחפש הוט האץ'. אני לא חושב שאתה צריך לפסול את הולוסטר(הטורבו מעניינת). DS3 ידנית גם נשמעת מעניינת ומיוחדת. אבל לפני הכל, הייתי עושה לצ'מפיון את המוות עד שהיו מסדרים את הרכב. הרכב באחריות, תנצל אותה ואל תוותר.
  8. כמה אנשים שיפרו את הרכב זה בארץ? אתה יכול לספור על יד אחת אני מניח. אתה צריך לחפש בפורומים בחו"ל, חפש תחת ווקסהול אסטרה, תקבל תוצאות מ-UK, שמה משפרים כל דבר.
  9. אכן טרייד צריך להוות מפלט אחרון. הם בעצם עושים לך טובה כאשר הם רוכשים את הרכב שלך, אפילו אם זה במחיר נמוך משמעותית ממחיר השוק. מכאן, תמיד עדיף להגיע עם כסף ביד וע"י כך להשיג עסקה טובה הרבה יותר.
  10. לא כדאי, היא לא חוקית.
  11. נראה לי שיחקו אמת או חובה.
  12. יש לנו אחת כזאת בעסק. לא ממריא, מדובר על מנוע נחמד אבל ממש לא חזק.
  13. הגריל התחתון נראה לא קשור, עיצוב קצת קשה לעיכול.
  14. אולי זה דומה חיצונית אבל רחוק שנות אור מהמוצר המקורי בכל פרמטר שתרצו.
  15. היחיד, אבל בוא לא נצא מגדרנו כי יש לו הרבה מגבלות. הוא בעיקר טכני, אני לא מגיע שמה מעבר לסוף הילוך שני. אני מעדיף להצפין ל-8944.
  16. אין פגוש עשוי מפח ברכב מודרני, זה לא בטיחותי. תניח לשריטות, זה פסיכולוגי בלבד ואין טעם להתעסק עם זה.
  17. חיפוש באייבי של - ford focus armrest- בטח יביא לכמה תגליות מעניינות.
  18. ה-power lock של מנזרנה הוא אוטם צבע מצויין שנמכר בארץ. אם יש לך NXT פתוח אז תסיים אותו, לא הייתי זורק לפח.
  19. אתה לא רוצה שהאישה והילדה ישבו באלטו, זה רכב מפחיד מבחינה בטיחותית. בקטגוריה של המיני, שווה לבדוק את המיי והסיטיגו. הן בעלות 5 כוכבי בטיחות ומעט יותר מרווחת.
  20. טוארג הרבה מעבר לתקציב. טיגואן עולה 200K. אני לא יודע עד כמה שלושה נוסעים ישבו מאחורה בנוחות. ה-CX5 של מאזדה גם מומלץ אבל הערה הקודמת תופסת גם לגביו.
  21. אתה מדבר על רכבים חדשים או משומשים? אגב, אם תציין את הדגמים הספציפיים, אנשים בעלי הכרות עמם יוכלו לתת לך את הדגש במה להתמקד.
  22. בבקשה, זאת המקורית היחידה: http://www.ebay.de/itm/Original-Mittelarmlehne-SEAT-LEON-2-1P-Armlehne-MAL-NEU-/330381000210?pt=DE_Autoteile&hash=item4cec3dfe12 כמו שאתה רואה, זה לא זול. תוריד מהמחיר 20% VAT. קיימת גם תחליפית באייבי אבל היא לא מומלצת.
  23. הם שולחים. זה עולה באזור 25 פאונד. תשלח להם מייל.
  24. יש אצלי בבית דייסון, הוא אכן מצויין אבל יקר ומתקלקל ללא הרף. בילה בשירות התיקונים כבר 5 פעמים. לאחר שהתייאשתי מהדייסון, קניתי miele נגרר, דגם S5211. שואב מצויין במחיר לא יקר באופן יחסי.
  25. מבחוץ ה"אין עיצוב" שלה לא מכוער ולא יפה, סתמי. מבפנים, נאה ככל רכבי הקונצרן. את הסמל בשחור אהבתי.
×
×
  • תוכן חדש...