R24

תודה על התמונות, רודוס והאיים היוונים הם גן עדן לטוסטוסים וספות ואופנועים קטנים, הטוסטוסים האדומים הם KREIDLER FLORETT משנות ה60 , "אופנוע" 50 סמ"ק מתוצרת גרמנית ברמה גבוהה מאוד. לי יש דגם משנת 73 ,עוד לא משופץ.

אני קניתי אצל א.א , הכמות שמספיקה למיכל עלתה כ-200 ש"ח, חשוב לנקות טוב את שאריות החלודה, כדאי לשקול לקנות גם את החומר שמנקה,בעקרון משתמשים בחומצה לצרוב את המתכת ואז שמים את הKREEM התוצאה נראית מעולה אבל אין לי עדיין נסיון אם זה באמת עובד.

רק כדי שלא יהיה בלבול, מאיפה התחילה להתפתח תרבות, רמז- ליפנים לא היה שום חלק בזה ACE CAFE בלונדון, ה-ROCKERS וה-TON UP CLUB

תודה

מצ'לס= נורטון

יושבת באותו מקום בקריית טבעון כבר כמה שנים אני לא קשור לרכב,אם מענין אשלח לך מיקום.

הסרט הזה מרגש אותי כל פעם מחדש, מזכיר לי את אבא שלי שבוע הבא נציין 4 שנים מאז נפטר, התרפייה שלי ב-4 שנים הללו זה לשפץ אופנועים. סליחה על הנימה האישית, הסרט אדיר.

אצלנו בפלוגה עדיין מתניידים על הג'פסים, אז נכון שרוב הצבא כבר עבר להאמרים ונכון שרמת התחזוקה של השורדים היא מחפירה (בערך 50% מסיימים את האימון) אבל אם מכירים את המגבלות שלו (בעיקר שיפועי צד) הוא אפילו יותר עביר מאוטו של קיבוץ

ועכשיו הסרט

תודה על התמונה, לפני רבע שעה חזר הב.ס.א לחיים הניע המנייאק בקיק השני, כאילו בזלזול מוחלט כמובן שמרפי התערב ובמצלמה שהכנתי מבעוד מועד נגמרו בדיוק הבטריות... בשבת תהיה הקרנה חוזרת לטובת הפורום. איזה אושר !

לפני 20 שנה הייתי מוכר כליה בשביל סיבוב על פאנטיק כזה תתחדש !

כתיבה מדהימה,כתמיד. הלוואי הייתי יכול להתייחס ל"אונס" שאנחנו עוברים ע"י משרדים ממשלתיים בכזאת שלווה,אני בעיצומה של חוויה דומה, אני מתבייש להגיד שזה גורם לי לעירעורי חרטה על העובדה שאני אזרח שומר חוק, משלם מיסים ועושה 40 יום מילואים בשנה.

כנראה שהC11 קיבל מזלג טלסקופי החל משנת 46, זה מה שמופיע בכל התמונות וגם במפרט הטכני הרלוונטי. אני לא הולך לשפץ אותו בשלב הזה,אבל כן להניע ולכן: - שמתי בטריה,החלפתי כבל לפלג והרכבתי קויל שהיה חסר = יש ניצוץ - ניקזתי שמן ,נקיון הפילטר ,החלפתי שמן - הקרבורטור עבר נקיון יסודי והחלפה של כמה חלקים שהיו לי והתאימו מAMAL חדישים יותר - הקומפרסיה מרגישה טוב - הרבה עבודה על המיכל דלק, כנראה שישב שם דלק כ-15 שנה,המון משקעים אבל נראה כבר הרבה יותר טוב. משהו נוסף שכדאי לעשות לפני נסיון ההנעה? עוד משהו, בתמונות מופיע המיכל המקורי בשילוב צבע וניקל - לא התאפקתי,לקחתי מסיר צבע ומרחתי על המיכל ו... שכבה עליונה בורדו ורוד מזעזע מתחתיו שכבת בסיס חום מתחת שחור מט ומתחת.. צבע חאקי בהיר צבאי-יכול להיות שהאופנוע הזה הגיע לארץ כאופנוע צבאי או שגויס ונצבע? ומתחת - הניקל ,כאילו מעולם לא נחשף לאור יום

בזמן שלקחתי הפסקה כפויה משיפוץ הטריומף ( מילואים,ילדים,חלקים תקועים וחום יולי אוגוסט) הגיע אלי דגם BSA C11 שנת 46 דומה לתמונה, בשלי המזלג הוא טלסקופי,אשמח לשמוע אם למישהו יש נסיון או מכיר אופנוע דומה.

מעגן מיכאל, הרכב הזה מכוסה לפחות משנת 97 ,עבדתי בקיבוץ באותה תקופה..

תלוי בדגם, תבדוק פה: http://www.scooterhelp.com/serial/vespa.serial.locator.html

לדעתי חבל על הזמן שלך ובעיקר על הכסף, גם אם תקבל אישור לא יהיה לך חותמת משרד התחבורה שמאשרת את מספר הפריט של החבילה, כשתגיע למכס שמח וטוב לב עם האישור ( שאני לא מאמין שתקבל ממילא) הם יגידו לך שזה לא אותו משלוח- בקיצור , עד מתי נאכל קש? היום ניסיתי במשך שעתיים לדבר עם מישהו במשרד הנ"ל כדי לפחות שיגידו שקיבלו את המסמכים- או שתפוס או שלא עונים. יהיה טוב..

אני שלחתי ביום שני לפני שבועיים ויומיים, החבילה מאנגליה הגיעה תוך יומיים, עוד מעט חודש מאז שנחתה

האם זה נורמלי שאני מחכה כבר שבועיים לאישור ממשרד התחבורה? מה הנסיון העדכני שלכם עם מר ברדה? תודה

יש לי תחושה שחסרים פה עוד כמה חלקים חוץ מפדלים..?

מדהים! תמיד כיף לקרוא.

סרטון חינוכי לבני הנוער האוסטרלי שהופק בשנת 59 ,תהנו:

מחפש חלקים לBSA B40 ( הדגם שדבק בו השם השגוי "תרנגול") - חלקים למזלג קידמי בדגש על הצינורות מצופי הכרום (STANCTIONS) - צינורית הזנת שמן לגל זיזים אשמח גם לקנות אופנוע שלם ללא רשיונות כמו כן מחפש מגן שרשרת עליון לטריומף 500 שנות ה-60 רן 054-2452905

בגליון יוני של CLASSIC BIKE הבריטי יש כתבה על חבורה של רוכבים ששיפצו אופנועי 2 פעימות ובינהם גם גארלי רקורד כמו שלך,כתבה קצרה,תמונה אחת כמו האדום לבן בתמונות שצירפת. אגב כתוב שם שיש לו 6.5 כ"ס ומגיע ל-90 קמ"ש

מיקנעם,צומת התישבי צפונה צ. השומרים (כביש 75) שמאלה לטבעון צומת ראשית מרומזרת -ימינה לתוך טבעון נסיעה של 7 דקות בדרך תעבור 3 ככרות כפר הנוער נמצא מצד ימין ממש לפני הכיכר הרביעית.